ከዕውር ማዕዘኖች ይጠንቀቁ. የአውራ ጣት ህግ፡ አይታይም አትነዳ!
የደህንነት ስርዓቶች

ከዕውር ማዕዘኖች ይጠንቀቁ. የአውራ ጣት ህግ፡ አይታይም አትነዳ!

ከዕውር ማዕዘኖች ይጠንቀቁ. የአውራ ጣት ህግ፡ አይታይም አትነዳ! በፖላንድ ውስጥ አብዛኛዎቹ መታጠፊያዎች ዓይነ ስውር ናቸው, ማለትም በተወሰነ ቦታ ላይ ታይነት በዕፅዋት, በህንፃዎች ወይም ሌሎች በመዞሪያው ውስጠኛው ክፍል ላይ ያሉ መሰናክሎች የሚቋረጥባቸው ናቸው. ለእንደዚህ አይነት መዞሪያዎች ደህንነቱ የተጠበቀ መተላለፊያ ደንቦችን እናስታውስዎታለን.

– በከርቭ ውስጠኛው ክፍል ላይ ያሉ መሰናክሎች የአሽከርካሪውን እይታ በእጅጉ ይገድባሉ። በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታ ውስጥ የደህንነት ደንቦችን ማክበር በመጀመሪያ ደረጃ, ፍጥነት መቀነስ ማለት ነው, የ Renault የመንዳት ትምህርት ቤት ዳይሬክተር የሆኑት ዝቢግኒዬ ቬሴሊ ተናግረዋል.

ዓይነ ስውር የመታጠፍ አስተማማኝ ፍጥነት ማለት ነጂው አሁን እያየው ባለው የመንገድ ክፍል ላይ መኪናውን እንዲያቆም የሚያስችል ፍጥነት ማለት ነው። ይህ ከእይታ ውጭ ካለው እንቅፋት ጋር ግጭትን ያስወግዳል። በሰአት 100 ኪ.ሜ በሚደርስ ፍጥነት ለሚጓዝ መኪና ለአደጋ ጊዜ ማቆሚያ ቢያንስ 80 ሜትር ርቀት እንደሚያስፈልግ ማስታወስ ተገቢ ነው። ትክክለኛው ርዝማኔ በአየር ሁኔታ ሁኔታዎች, የመንገድ ወለል, የጎማ ሁኔታ, የአሽከርካሪው ሁኔታ እና ተመጣጣኝ ምላሽ ጊዜ ይወሰናል.

አዘጋጆቹ ይመክራሉ-

አዳዲስ መኪኖች ደህና ናቸው? አዲስ የብልሽት ሙከራ ውጤቶች

አዲሱን ቮልስዋገን ፖሎ በመሞከር ላይ

ዝቅተኛ መቶኛ ቢራ። በመኪና ሊነዱ ይችላሉ?

በተጨማሪ ይመልከቱ: ባትሪውን እንዴት እንደሚንከባከቡ?

የሚመከር፡- Nissan Qashqai 1.6 dCi የሚያቀርበውን በመፈተሽ ላይ

- በመታጠፊያው መግቢያ ላይ ያለው ፍጥነት ከፍ ባለ መጠን በመንገዱ ላይ ለመቆየት የበለጠ አስቸጋሪ ይሆናል. አሽከርካሪዎች ብዙውን ጊዜ ክህሎቶቻቸውን ከመጠን በላይ ይገመግማሉ ፣ እና የእይታ መስክ ውስን ከሆነ ፣ የሚመጣውን ተሽከርካሪ ወይም ያልተጠበቀ እንቅፋት ስናስተውል ምላሽ ለመስጠት በጣም ዘግይቷል ሲሉ የሬኖ የአሽከርካሪ ትምህርት ቤት አሰልጣኞች ያስጠነቅቃሉ። .

አስተያየት ያክሉ