P007F ቻርጅ የአየር ማቀዝቀዣ ሙቀት ዳሳሽ ትስስር ባንክ 1 / ባንክ 2

P007F ቻርጅ የአየር ማቀዝቀዣ ሙቀት ዳሳሽ ትስስር ባንክ 1 / ባንክ 2

OBD-II DTC የመረጃ ዝርዝር

ቻርጅ አየር ማቀዝቀዣ የሙቀት መጠን ዳሳሽ ትስስር ፣ ባንክ 1 / ባንክ 2

ይህ ምን ማለት ነው?

ይህ አጠቃላይ የ Powertrain Diagnostic Trouble Code (DTC) በተለምዶ በብዙ OBD-II ተሽከርካሪዎች ላይ ይተገበራል። ይህ ሊያካትት ይችላል ፣ ግን አይገደብም ፣ ፎርድ ፣ ሬንጅ ሮቨር ፣ መርሴዲስ ቤንዝ ፣ ወዘተ.

የተከማቸ ኮድ P007F ማለት የኃይል ማስተላለፊያ መቆጣጠሪያ ሞዱል (ፒሲኤም) በግለሰብ የሞተር ቡድኖች ውስጥ በክፍያ የአየር ሙቀት (CAT) ዳሳሾች መካከል በተዛመዱ ምልክቶች ውስጥ አለመመጣጠን አግኝቷል ማለት ነው። ባንክ 1 ሲሊንደር ቁጥር አንድ የያዘውን የሞተር ቡድን ያመለክታል።

ምናልባት ከኮድ መግለጫው እንደተረዱት ፣ P007F በግዳጅ የአየር ማስገቢያ ሥርዓቶች እና በበርካታ የአየር ማስገቢያ ምንጮች የታጠቁ ተሽከርካሪዎችን ብቻ ይመለከታል። የመቀበያ አየር ምንጮች ስሮትል አካላትን ያካተቱ ናቸው ፣ እና አስገዳጅ የአየር ስርዓቶች በቱርቦርጅሰር እና በሱፐር ቻርጀሮች ዙሪያ የተዋቀሩ ናቸው።

የ CAT ዳሳሾች ብዙውን ጊዜ በፕላስቲክ መኖሪያ ውስጥ የሙቀት መቆጣጠሪያን ያካተቱ ናቸው። የ CAT ዳሳሽ በአየር ሽቦ ናሙና ቱቦ ውስጥ (ከውጭ ወደ ውስጥ) በሁለት ሽቦ መሠረት ተንጠልጥሏል። ወደ ተርባይቦርጅር መቀበያ (ማከፋፈያ አየር / ኢንተርኮለር) ከባቢ አየር የሚገባው ከባቢ አየር አየር እንዲያልፍበት የተቀመጠ ነው። የ CAT ዳሳሽ ብዙውን ጊዜ በ intercooler አቅራቢያ ባለው ተርባይተር / supercharger የመቀበያ ብዙ ውስጥ እንዲሰበር ወይም እንዲታጠፍ የተቀየሰ ነው።

ትክክለኛው ክፍያ የአየር ሙቀት መጠን ሲጨምር የ CAT ዳሳሽ ተከላካይ የመቋቋም ደረጃ ይቀንሳል። ይህ በወረዳው ውስጥ ያለው ቮልቴጅ ወደ ማጣቀሻ ከፍተኛው እንዲጠጋ ያደርገዋል። ፒሲኤም በ CAT አነፍናፊ voltage ልቴጅ ውስጥ እነዚህን ለውጦች እንደ ክፍያ የአየር ሙቀት መጠን ለውጦች እና እንደዚያው ምላሽ ይሰጣል።

የ CAT ዳሳሾች ለፒኤምኤም መረጃን ለኤሌክትሮኒክስ ግፊት ግፊት (solenoid) ግፊት ለመጨመር እና የግፊት እፎይታ ቫልቭ ሥራን ፣ እንዲሁም አንዳንድ የነዳጅ አቅርቦትን እና የማብራት ጊዜን ገጽታዎች ለማጎልበት መረጃ ይሰጣሉ።

ፒሲኤም ከከፍተኛው ከሚፈቀዱ መለኪያዎች የሚበልጥ ልዩነት የሚያንፀባርቁትን ከ CAT ዳሳሾች (ለመጀመሪያዎቹ እና ለሁለተኛው ረድፎች ሞተሮች) የቮልቴጅ ምልክቶችን ካወቀ ፣ የ P007F ኮድ ይከማቻል እና የተበላሸ ጠቋሚ መብራት (MIL) ሊበራ ይችላል። MIL ን ለማብራራት በሚታወቅ ውድቀት በርካታ የመንዳት ዑደቶችን ሊወስድ ይችላል።

የዚህ ዲቲሲ ከባድነት ምንድነው?

የ P007F ኮድ ማቆምን በሚደግፉ ሁኔታዎች የሞተር አፈፃፀም እና የነዳጅ ኢኮኖሚ ያለምንም ጥርጥር አሉታዊ ተጽዕኖ ይኖረዋል። እንደ ከባድ ሊመደብ ይገባል።

አንዳንድ የኮዱ ምልክቶች ምንድናቸው?

የ P007F ሞተር ኮድ ምልክቶች የሚከተሉትን ሊያካትቱ ይችላሉ-

• የሞተር አፈፃፀም ቀንሷል
• በሚጣደፉበት ጊዜ ከመደበኛ መምጠጥ ወይም ጩኸት
• በማፋጠን ላይ ማወዛወዝ
• ሀብታም ወይም ዘገምተኛ ጭስ
• የነዳጅ ውጤታማነት ቀንሷል

ለኮዱ አንዳንድ የተለመዱ ምክንያቶች ምንድናቸው?

የዚህ የሞተር ኮድ ምክንያቶች የሚከተሉትን ሊያካትቱ ይችላሉ-

• የተሳሳተ የ CAT ዳሳሽ
• ተለያይቷል ወይም የአየር ማስገቢያ ቱቦ ፍንዳታ
• በ CAT ዳሳሽ ሽቦ ወይም አገናኝ ውስጥ ክፍት ወይም አጭር ዙር
• ውስን የአየር ማጣሪያ ንጥረ ነገር
• ከገበያ በኋላ ሚታኖል መርፌ ሥርዓቶችን መተግበር
• PCM ወይም PCM የፕሮግራም ስህተት

ለ P007F መላ ለመፈለግ አንዳንድ እርምጃዎች ምንድን ናቸው?

ከ CAT ዳሳሽ ጋር የተዛመዱ ኮዶችን በሚመረምሩበት ጊዜ ፣ ​​በመካከለኛው ማቀዝቀዣ በኩል የአየር ፍሰት እንቅፋቶች አለመኖራቸውን በመመርመር እጀምራለሁ።

በ intercooler ውስጥ ምንም መሰናክሎች ከሌሉ እና የአየር ማጣሪያው በአንፃራዊነት ንጹህ ከሆነ። የሁሉም የ CAT ዳሳሽ ስርዓት ሽቦ እና አያያች የእይታ ምርመራ በቅደም ተከተል ነው።

ተሽከርካሪው ከገበያ በኋላ ሚታኖል መርፌ ሲስተም የተገጠመለት ከሆነ ፣ አፈፃፀሙን ለማመቻቸት ፒሲኤም እንደገና ማረም ሊኖርበት ይችላል። ፒኤምኤም ብዙውን ጊዜ እንደገና ማረም እስከሚከሰት ድረስ ኮዱን ማከማቸቱን ይቀጥላል።

የ P007F ኮድን ለመመርመር ሲሞክር የምርመራ ስካነር ፣ ዲጂታል ቮልት / ኦሞሜትር (DVOM) እና አስተማማኝ የተሽከርካሪ መረጃ ምንጭ እፈልጋለሁ።

ስካነሩን ከተሽከርካሪው የምርመራ ወደብ ጋር በማገናኘት እና ሁሉንም የተከማቹ ኮዶችን ሰርስሮ በማውጣት የፍሬም መረጃን በማሰር እቀጥላለሁ። የፍሪዝ ፍሬም መረጃ ወደ የተከማቸ P007F ኮድ ባመራው ጥፋት ጊዜ የተከናወኑትን ትክክለኛ ሁኔታዎች ቅጽበታዊ ገጽ እይታ ይሰጣል። ወደ የምርመራው ሂደት በጥልቀት ስገባ ጠቃሚ ሊሆን ስለሚችል ይህንን መረጃ እጽፋለሁ። አሁን ኮዱ ተጣርቶ እንደሆነ ለማየት ኮዶቹን አጸዳሁ እና መኪናውን እነዳለሁ።

P007F ወዲያውኑ ዳግም ከተጀመረ

1. የመዳሰሻ አያያዥውን የማጣቀሻ ወረዳ እና የመሬቱን ግንኙነት ለመፈተሽ አሉታዊ የሙከራ መሪውን ለመፈተሽ ከ DVOM አዎንታዊውን የሙከራ መሪ ይጠቀሙ።
2. ቁልፉን ከኤንጂኑ (KOEO) ጋር ያብሩ እና በተናጥል የ CAT ዳሳሽ አያያorsች ላይ የማጣቀሻውን ቮልቴጅን (በተለምዶ 5 ቮ) እና መሬቱን ያረጋግጡ።

ተገቢ የማጣቀሻ ቮልቴጅ እና መሬት ሲገኝ-

1. አስተላላፊውን እንደገና ያገናኙ እና የ CAT አስተላላፊውን የምልክት ዑደት በአዎንታዊ የሙከራ እርሳስ DVOM (በመሬት ላይ በሚታወቅ ጥሩ የሞተር መሬት ላይ የተመሠረተ)።
2. ሞተሩ በሚሠራበት (KOER) ቁልፉን ያብሩ እና ሞተሩ በሚሠራበት ጊዜ የአነፍናፊውን የምልክት ወረዳውን ይፈትሹ። የ CAT አነፍናፊውን የምልክት ዑደት በትክክል ለመፈተሽ የሞተርን ፍጥነት መጨመር ወይም ተሽከርካሪውን እንኳን መንዳት አስፈላጊ ሊሆን ይችላል።
3. በተሽከርካሪ መረጃ ምንጭ ውስጥ የሙቀት እና የቮልቴጅ ሴራ ምናልባት ሊገኝ ይችላል። አንድ ዳሳሽ በትክክል እየሰራ መሆኑን ለመወሰን ይጠቀሙበት
4. ማንኛውም የ CAT ዳሳሾች ትክክለኛውን የቮልቴጅ ደረጃ (ከእውነተኛው ካት ጋር የሚስማማ) የማያሳዩ ከሆነ ፣ እሱ የተሳሳተ መሆኑን ይጠራጠሩ። እውነተኛውን CAT ለማዘጋጀት የሌዘር ጠቋሚ ኢንፍራሬድ ቴርሞሜትር መጠቀም ይችላሉ።

የአነፍናፊ ምልክት ወረዳው ትክክለኛውን የቮልቴጅ ደረጃ ካሳየ

• በፒሲኤም ማገናኛ ላይ የምልክት ወረዳውን (ለሚመለከተው ዳሳሽ) ለመሞከር DVOM ን ይጠቀሙ። የአነፍናፊው ምልክት ወደ አነፍናፊ አያያዥ ቢሄድ ግን የፒሲኤም አያያዥ ካልሆነ በሁለቱ አካላት መካከል ያለውን ክፍት ወረዳ ይጠግኑ።

ፒሲኤምን (እና ሁሉንም ተጓዳኝ ተቆጣጣሪዎች) ካቋረጡ በኋላ DVOM ን በመጠቀም የግለሰብ ስርዓት ወረዳዎችን ብቻ መሞከር ይችላሉ። የግለሰቡን ወረዳ የመቋቋም እና / ወይም ቀጣይነት ውጤታማ በሆነ ሁኔታ ለመፈተሽ የማገናኛውን ፒኖው እና የወልና ንድፎችን ይከተሉ።

ሁሉም የስርዓት ወረዳዎች እንደተጠበቀው የሚሰሩ ከሆነ ፣ የግለሰብ የ CAT ዳሳሾችን ለመፈተሽ DVOM ን (እና አስተማማኝ የተሽከርካሪ መረጃ ምንጭዎን) መጠቀም ይችላሉ። ለክፍል ሙከራ ዝርዝሮች የመኪናዎን የመረጃ ምንጭ ያማክሩ እና DVOM ን ወደ የመቋቋም ቅንብር ያዋቅሩት። ሲነቀል ዳሳሾችን ይፈትሹ። የአምራቹን ዝርዝር መግለጫዎች የማያሟሉ የ CAT ዳሳሾች እንደ ጉድለት ይቆጠራሉ።

ሁሉም የ CAT ዳሳሾች እና ወረዳዎች ዝርዝር ውስጥ ከሆኑ የፒሲኤም ውድቀትን ወይም የፒሲኤም ፕሮግራምን ስህተት ብቻ ይጠራጠሩ።

• በቴክኒክ አገልግሎት ማስታዎቂያዎች (TSBs) ውስጥ የተከማቹ ተሽከርካሪዎችን ፣ ምልክቶችን እና ኮዶችን በማዛመድ ፣ ምርመራን ለመርዳት እገዛን ማግኘት ይችላሉ።

ተዛማጅ የ DTC ውይይቶች

• በእኛ መድረኮች ውስጥ በአሁኑ ጊዜ ምንም ተዛማጅ ርዕሶች የሉም። አሁን በመድረኩ ላይ አዲስ ርዕስ ይለጥፉ።

በ P007F ኮድ ተጨማሪ እገዛ ይፈልጋሉ?

አሁንም በ P007F የስህተት ኮድ እገዛ ከፈለጉ ፣ ከዚህ ጽሑፍ በታች ባሉት አስተያየቶች ውስጥ ጥያቄ ይለጥፉ።

ማስታወሻ. ይህ መረጃ ለመረጃ አገልግሎት ብቻ የቀረበ ነው። እሱ እንደ የጥገና ምክር ለመጠቀም የታሰበ አይደለም እና በማንኛውም ተሽከርካሪ ላይ ለሚወስዱት ማንኛውም እርምጃ እኛ ተጠያቂ አይደለንም። በዚህ ጣቢያ ላይ ያለው መረጃ በሙሉ በቅጂ መብት የተጠበቀ ነው።