P0085 B2 የፍሳሽ ማስወገጃ ቫልቭ ቁጥጥር Solenoid የወረዳ ዝቅተኛ

P0085 B2 የፍሳሽ ማስወገጃ ቫልቭ ቁጥጥር Solenoid የወረዳ ዝቅተኛ

OBD-II DTC የመረጃ ዝርዝር

በጢስ ማውጫ ቫልቭ መቆጣጠሪያ በኤሌክትሮኖይድ ቫልቭ ወረዳ ውስጥ ዝቅተኛ የምልክት ደረጃ (ባንክ 2)

ይህ ምን ማለት ነው?

ይህ ኮድ አጠቃላይ የ OBD-II የኃይል ማስተላለፊያ ኮድ ነው ፣ ይህ ማለት ለሁሉም የተሽከርካሪዎች አሠራሮች እና ሞዴሎች (1996 እና አዲስ) ይሠራል ፣ ምንም እንኳን የተወሰኑ የጥገና ደረጃዎች በአምሳያው ላይ በመመርኮዝ ሊለያዩ ይችላሉ።

በተለዋዋጭ የቫልቭ የጊዜ (VVT) ስርዓት በተገጠሙ ተሽከርካሪዎች ላይ ፣ የሞተሩ መቆጣጠሪያ ሞዱል / የኃይል ማስተላለፊያ መቆጣጠሪያ ሞዱል (ኢሲኤም / ፒሲኤም) የሞተሩን ዘይት ደረጃ ከካምሻፍ አቀማመጥ መቆጣጠሪያ ሶሎኖይድ ጋር በማስተካከል የ camshaft ቦታን ይቆጣጠራል። የመቆጣጠሪያ ሶሎኖይድ የሚቆጣጠረው ከኤሲኤም / ፒሲኤም በ pulse width modulated (PWM) ምልክት ነው። ኢሲኤም / ፒሲኤም ይህንን ምልክት ይከታተላል ፣ እና ቮልቴጁ ከዝርዝሩ በታች ከሆነ ፣ ይህንን DTC ያዘጋጃል እና የተበላሸውን አመላካች መብራት (MIL) ያበራል።

ባንክ 2 የሚያመለክተው ሲሊንደር #1 የሌለውን የሞተሩ ጎን ነው - በአምራቹ ዝርዝር መሰረት ማረጋገጥዎን እርግጠኛ ይሁኑ. የጭስ ማውጫ ቫልቭ መቆጣጠሪያ ሶሌኖይድ ብዙውን ጊዜ በሲሊንደሩ ራስ ላይ ባለው የጭስ ማውጫ ክፍል ላይ ይገኛል። ይህ ኮድ ከ P0084 እና P0086 ኮዶች ጋር ተመሳሳይ ነው። ይህ ኮድ ከP0029 ጋር አብሮ ሊሄድ ይችላል።

ምልክቶቹ

ምልክቶቹ የሚከተሉትን ሊያካትቱ ይችላሉ

• የተበላሸ ተግባር አመልካች መብራት (MIL) አብራ
• ደካማ ማፋጠን
• የነዳጅ ኢኮኖሚ ቀንሷል

ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች

የ DTC P0085 ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች የሚከተሉትን ሊያካትቱ ይችላሉ-

• የሽቦ ቀበቶው መሬት ላይ አጭር ነው
• የኤሌክትሮማግኔቲክ አጭር ወደ መሬት
• የተበላሸ ECM

የመመርመሪያ ደረጃዎች

Wiring Harness - የሽቦውን ዲያግራም በመጠቀም የመገጣጠሚያ ማገናኛዎችን ከ PCM/ECM ያላቅቁ፣ + እና - ገመዶችን ወደ ሶላኖይድ ያግኙ። በመተግበሪያው ላይ በመመስረት ሶላኖይድ ከመሬት ጎን ወይም ከኃይል ጎን ሊነዱ ይችላሉ. በወረዳው ውስጥ ያለውን የኃይል ፍሰት ለመወሰን የፋብሪካውን ሽቦዎች ንድፎችን ይመልከቱ. ወደ ቮልት መቼት የተቀመጠውን ዲጂታል ቮልቲሜትር (DVOM) በመጠቀም በአዎንታዊው የተሽከርካሪ ባትሪ ሽቦ ላይ ያለውን ቮልቴጅ እና በእያንዳንዱ ሽቦ ላይ ያለውን አሉታዊ ሽቦ ወደ መቆጣጠሪያ ሶሌኖይድ ያረጋግጡ። በመተግበሪያው ላይ በመመስረት, ሶላኖይድ በቻሲው ላይ የተመሰረተ ከሆነ, በ PCM / ECM የወልና ገመድ ውስጥ የኃይል ሽቦውን ወደ መቆጣጠሪያ ሶሌኖይድ ያረጋግጡ, ምንም ቮልቴጅ መኖር የለበትም. የቮልቴጅ (ቮልቴጅ) ካለ, ማገናኛዎችን በማቋረጥ እና ወደ ሶላኖይድ በመመለስ በገመድ ወደ መቆጣጠሪያው ሶላኖይድ ውስጥ ለአጭር ወደ መሬት ይፈትሹ.

መቆጣጠሪያ ሶሌኖይድ - አንዱን የዲቪኦኤም መሪ ከታወቀ ጥሩ መሬት ጋር በማገናኘት እና በመቆጣጠሪያው ሶሌኖይድ ላይ ከእያንዳንዱ ተርሚናል ጋር በማገናኘት አጭር ወደ መሬት በመቆጣጠሪያው ሶሌኖይድ በኩል ያረጋግጡ። ተቃውሞው ዝቅተኛ ከሆነ, ሶላኖይድ ከውስጥ አጭር ሊሆን ይችላል.

PCM/ECM - ሁሉም ሽቦዎች እና የመቆጣጠሪያ ሶሌኖይድ ደህና ከሆኑ ሞተሩ በሚሰራበት ጊዜ ሶላኖይድን መከታተል አስፈላጊ ሲሆን ሽቦዎቹን ወደ PCM/ECM በማጣራት ነው። የሞተር ተግባራትን የሚያነብ የላቀ የፍተሻ መሳሪያ በመጠቀም በመቆጣጠሪያው ሶሌኖይድ የተቀመጠውን የግዴታ ዑደት ይቆጣጠሩ። ሞተሩ በተለያዩ የሞተር ፍጥነቶች እና ጭነቶች ውስጥ በሚሰራበት ጊዜ ሶላኖይድን መቆጣጠር አስፈላጊ ይሆናል. ኦስቲሎስኮፕ ወይም ግራፊክ መልቲሜትር በመጠቀም ወደ ተረኛ ዑደት የተዘጋጀውን አሉታዊ ሽቦ ከታወቀ ጥሩ መሬት እና አወንታዊ ሽቦውን በሶላኖይድ በራሱ ላይ ካለ ማንኛውም የሽቦ ተርሚናል ጋር ያገናኙ። የመልቲሜትሩ ንባብ በፍተሻ መሳሪያው ላይ ከተጠቀሰው የግዴታ ዑደት ጋር መዛመድ አለበት። እነሱ ተቃራኒ ከሆኑ, ፖሊሪቲው ሊገለበጥ ይችላል - በሽቦው ሌላኛው ጫፍ ላይ ያለውን አወንታዊ ሽቦ ከሶላኖይድ ጋር ያገናኙ እና ለመፈተሽ ሙከራውን ይድገሙት. ከፒሲኤም ምንም ምልክት ካልተገኘ፣ PCM ራሱ ስህተት ሊሆን ይችላል።

ተዛማጅ የ DTC ውይይቶች

• በእኛ መድረኮች ውስጥ በአሁኑ ጊዜ ምንም ተዛማጅ ርዕሶች የሉም። አሁን በመድረኩ ላይ አዲስ ርዕስ ይለጥፉ።

በኮድ p0085 ተጨማሪ እገዛ ይፈልጋሉ?

አሁንም በ DTC P0085 እገዛ ከፈለጉ ፣ ከዚህ ጽሑፍ በታች ባሉት አስተያየቶች ውስጥ ጥያቄ ይለጥፉ።

ማስታወሻ. ይህ መረጃ ለመረጃ አገልግሎት ብቻ የቀረበ ነው። እሱ እንደ የጥገና ምክር ለመጠቀም የታሰበ አይደለም እና በማንኛውም ተሽከርካሪ ላይ ለሚወስዱት ማንኛውም እርምጃ እኛ ተጠያቂ አይደለንም። በዚህ ጣቢያ ላይ ያለው መረጃ በሙሉ በቅጂ መብት የተጠበቀ ነው።