P0088 የነዳጅ ባቡር/የስርዓት ግፊት በጣም ከፍተኛ ነው።

OBD-II የችግር ኮድ - P0088 - ቴክኒካዊ መግለጫ

የነዳጅ ሀዲድ/ስርዓት ግፊት በጣም ከፍተኛ ነው።

P0088 ለነዳጅ ሀዲድ/ስርዓት ግፊት በጣም ከፍተኛ የምርመራ ችግር ኮድ (DTC) ነው። ይህ በብዙ ምክንያቶች ሊከሰት ይችላል እና ይህ ኮድ በእርስዎ ሁኔታ ውስጥ እንዲቀሰቀስ የሚያደርገውን ልዩ ምክንያት ለማወቅ መካኒኩ ብቻ ነው።

የችግር ኮድ P0088 ምን ማለት ነው?

ይህ የምርመራ ችግር ኮድ (ዲቲሲ) አጠቃላይ የማስተላለፊያ ኮድ ነው ፣ ይህ ማለት ለሁሉም 1996 ተሽከርካሪዎች (ኦዲ ፣ ዶጅ ፣ አይሱዙ ፣ ቶዮታ ፣ ቪው ፣ ጂፕ ፣ ቼቭሮሌት ፣ ወዘተ) ይመለከታል ማለት ነው። በተፈጥሮ ውስጥ አጠቃላይ ቢሆንም ፣ የተወሰኑት የጥገና ደረጃዎች በምርት / ሞዴሉ ላይ በመመርኮዝ ሊለያዩ ይችላሉ።

አንዳንድ ተሽከርካሪዎች የማይመለስ የነዳጅ ስርዓት አላቸው ፣ ይህ ማለት የነዳጅ ፓም pul የ pulse ስፋት የተቀየረ እና የነዳጅ ፓም constantlyን ያለማቋረጥ ከማብራት እና በተለዋዋጭ ፍጥነት ነዳጅ ወደ ባቡሩ ለማድረስ የፓም speedን ፍጥነት መለወጥ ይችላል ማለት ነው። ግፊትን በመጠቀም ግፊቱን ማስተካከል። ነዳጅ ወደ ታንክ የሚመልስ ተቆጣጣሪ።

የ P0088 ኮድ በሚቀርብበት ጊዜ የኃይል ማስተላለፊያ መቆጣጠሪያ ሞዱል (ፒሲኤም) ከከፍተኛው መመዘኛዎች የሚበልጥ የባቡር ግፊት ወይም የነዳጅ ግፊት ዳሳሽ የግቤት voltage ልቴጅ አግኝቷል ማለት ነው።

የነዳጅ ባቡር ግፊት ዳሳሽ ብዙውን ጊዜ ባለ ሶስት ሽቦ, የፓይዞኤሌክትሪክ አይነት ነው. በተለምዶ አነፍናፊው በ 5 ቮ የማጣቀሻ ቮልቴጅ እና በመሬት ላይ ምልክት ይሰጣል. የነዳጅ ግፊት (በአነፍናፊው ላይ) እየጨመረ በሄደ መጠን የሲንሰሩ ተቃውሞ ይቀንሳል. አምስቱ ከፍተኛው የሴንሰር ቮልቴጅ እና የነዳጅ ግፊት ዝቅተኛ ከሆነ, የሴንሰሩ ውፅዓት ወደ 5V ገደማ መሆን አለበት ምክንያቱም የሴንሰሩ መቋቋም ከፍተኛ ነው. የነዳጅ ግፊት ሲጨምር እና ሴንሰር የመቋቋም አቅሙ እየቀነሰ ሲሄድ የፒሲኤም ሴንሰር ሲግናል ቮልቴጁ በከፍተኛው 4.5V እሴት መጨመር አለበት።እነዚህ የቮልቴጅ እሴቶች አጠቃላይ ናቸው እና ከመሞከርዎ በፊት የተሽከርካሪ አገልግሎት መመሪያዎን ማማከር አለብዎት።

የመቀበያ ክፍተትን ከግምት ውስጥ የሚያስገባ የነዳጅ ባቡር ግፊት ዳሳሽ ሌላ ንድፍ አለ። የነዳጅ ባቡር ግፊትን በቀጥታ ከመከታተል ይልቅ አነፍናፊው የመቀበያ ክፍተቱን ክፍተት ይቆጣጠራል እና የአነፍናፊው የመቋቋም አቅም በዚህ መሠረት ይለወጣል። ፒሲኤም ልክ እንደ ቀጥተኛ የነዳጅ ግፊት ዳሳሽ በተመሳሳይ መልኩ የግብዓት voltage ልቴጅ ምልክት ይቀበላል።

ሌላ ዓይነት የነዳጅ ባቡር ግፊት ዳሳሽ የተቀናጀ የነዳጅ ግፊት መቆጣጠሪያ አለው። የግፊት ዳሳሽ በነዳጅ ሀዲድ ግፊት ደንብ ላይ ተጽዕኖ አያሳድርም ፣ ግን ተቆጣጣሪው በኤሌክትሮኒክ ቁጥጥር (ወይም ላይሆን ይችላል)። ምንም እንኳን የነዳጅ ግፊት ተቆጣጣሪ እና አነፍናፊ የተዋሃዱ ቢሆኑም ተቆጣጣሪው እንዲሁ በቫኪዩም ስር ሊሠራ ይችላል።

የባቡር ግፊት ዳሳሽ ቮልቴጅ የሚፈለገውን የባቡር ግፊት ለማሳካት የነዳጅ ፓምፕ ቮልቴጅን የሚያስተካክለው በፒሲኤም ይቀበላል። ይህ የበለጠ ውጤታማ የነዳጅ ፍጆታ እንዲኖር አስተዋጽኦ ያደርጋል።

የነዳጅ ባቡሩ ግፊት ወደ ፒሲኤም ከተሰራው እሴት ከፍ ያለ ከሆነ ፣ P0088 ይከማቻል እና የአገልግሎት ሞተሩ መብራት በቅርቡ ሊበራ ይችላል።

ከባድነት እና ምልክቶች

ከመጠን በላይ የነዳጅ ግፊት ወደ ብዙ የአያያዝ ችግሮች ሊያመራ እና የውስጥ ሞተር መጎዳት ሊያስከትል ስለሚችል ፣ የ P0088 ኮድ በተወሰነ ደረጃ አጣዳፊ ምርመራ ሊደረግበት ይገባል። የዚህ ሞተር ኮድ ምልክቶች የሚከተሉትን ሊያካትቱ ይችላሉ-

• P0088 ሁልጊዜ በCheck Engine መብራት ይታጀባል።
• በተሽከርካሪው ላይ ጉዳት እንዳይደርስ ለመከላከል ተሽከርካሪው ወደ ድንገተኛ ሁኔታ እንዲገባ ይደረጋል.
• ደካማ የመኪና አፈፃፀም
• ሞተር ተሳስቶ ነው።
• ዘንበል ያለ እና ሀብታም ሁኔታዎች
• ደካማ የነዳጅ ፍጆታ
• ሞተሩ ሊሞት ይችላል
• የዘገየ ጅምር ፣ በተለይም በቀዝቃዛ ሞተር
• ከጭስ ማውጫ ስርዓት ጥቁር ጭስ
• የነዳጅ ውጤታማነት ቀንሷል
• በጣም ከባድ በሆኑ ሁኔታዎች ውስጥ የእሳት ብልጭታ መበከል ይቻላል።
• የሞተር የተሳሳተ እሳት ኮዶች እና ስራ ፈት ፍጥነት መቆጣጠሪያ ኮዶች P0088 ን ይዘው ሊሄዱ ይችላሉ

የ P0088 ኮድ ምክንያቶች

የ DTC P0088 ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች የሚከተሉትን ሊያካትቱ ይችላሉ-

• የተበላሸ የነዳጅ ግፊት ተቆጣጣሪ
• የተበላሸ የነዳጅ ባቡር ግፊት ዳሳሽ
• በነዳጅ ሀዲድ ግፊት ዳሳሽ ወረዳ ውስጥ አጭር ዙር ወይም መሰባበር
• መጥፎ ፒሲኤም ወይም ፒሲኤም የፕሮግራም ስህተት

ሊሆኑ የሚችሉ መፍትሄዎች

ጥሩ መነሻ ነጥብ ሁል ጊዜ ለተለየ ተሽከርካሪዎ የቴክኒካዊ አገልግሎት ማስታወቂያዎችን (TSB) መፈተሽ ነው። ችግርዎ በሚታወቅ አምራች በተለቀቀ ጥገና የታወቀ ጉዳይ ሊሆን ይችላል እና መላ በሚፈልጉበት ጊዜ ጊዜዎን እና ገንዘብዎን ሊያድንዎት ይችላል።

የምርመራ ስካነር ፣ ዲጂታል ቮልት / ኦሞሜትር (DVOM) ፣ ተስማሚ የነዳጅ ግፊት ዳሳሽ ፣ እና የአምራቹ የአገልግሎት መመሪያ (ወይም ተመጣጣኝ) የ P0088 ኮዱን ለመመርመር ይረዳል።

ማስታወሻ. በተሽከርካሪዎ መከለያ ስር ያለውን የነዳጅ መለኪያ ሲጠቀሙ ጥንቃቄ ያድርጉ። ነዳጅ በከፍተኛ ግፊት ላይ ነው እና ከሞቃት ወለል ጋር የሚገናኝ ነዳጅ ወይም ክፍት ብልጭታ ሊቀጣጠል እና ከባድ ጉዳት ሊያስከትል ይችላል።

የስርዓቱን ሽቦ እና ማያያዣዎች በእይታ በመመርመር መጀመር እፈልጋለሁ። በሞተር አናት ላይ ላሉት መገጣጠሚያዎች እና አካላት ልዩ ትኩረት ይስጡ። ከዚህ አካባቢ ጋር የተገናኘው ሙቀት እና የመዳረሻ ምቾት የስርዓት ሽቦን እና ማያያዣዎችን በሚጎዱ ተባዮች ዘንድ ተወዳጅ ያደርገዋል። እንደ አስፈላጊነቱ የተበላሹ ወይም የተበላሹ ሽቦዎችን እና / ወይም አያያችን መጠገን ወይም መተካት። በዚህ ጊዜ ውስጥ እኔ ደግሞ የባትሪውን ቮልቴጅ ፣ የባትሪ ገመድ ግንኙነቶችን እና የጄነሬተሩን ውፅዓት እፈትሻለሁ።

በነዳጅ ሀዲዱ ውስጥ ያለውን ግፊት ለመቆጣጠር ወይም ለመቆጣጠር የመቀበያ ማከፋፈያ ቫክዩም ጥቅም ላይ የሚውል ከሆነ ፣ ለዚህ ​​ተግባር የመቀበያ ክፍተቱ ክፍተት በቂ መሆን አለበት። ለተሽከርካሪዎ ተቀባይነት ላላቸው የቫኪዩም መመዘኛዎች የአምራችዎን የአገልግሎት መመሪያ ይመልከቱ እና ሞተርዎ ለእነሱ ደረጃ የተሰጠ መሆኑን ያረጋግጡ።

በነዳጅ ስርዓት ውስጥ ያለውን ግፊት በ ግፊት መለኪያ ይፈትሹ። ለተሽከርካሪዎ የሚመለከተውን ትክክለኛ የነዳጅ ግፊት መመዘኛዎች የአገልግሎት መመሪያዎን ይመልከቱ። የግፊት መለኪያውን ለመጠቀም የአምራቹን ምክሮች ይከተሉ።

ትክክለኛው የነዳጅ ግፊት ከአምራቹ ከሚመከረው ግፊት ከፍ ያለ ከሆነ ፣ የነዳጅ ግፊት ተቆጣጣሪው ብልሹነት ሊጠረጠር ይችላል። የነዳጅ ግፊቱ በዝርዝሩ ውስጥ ከሆነ ፣ የነዳጅ ሀዲድ ግፊት ዳሳሽ ወይም የነዳጅ ባቡር ግፊት ዳሳሽ ወረዳ የተሳሳተ መሆኑን ይጠራጠሩ።

የባቡር ግፊት ዳሳሽ እና ወረዳዎችን በ DVOM ለመፈተሽ የአምራቹን መመሪያዎች ይከተሉ። በ DVOM ከመሞከርዎ በፊት ተቆጣጣሪዎችን ከወረዳ ያላቅቁ።

ተጨማሪ የምርመራ ምክሮች እና ማስታወሻዎች

• የነዳጅ ባቡር እና ተጓዳኝ አካላት በከፍተኛ ግፊት ላይ ናቸው። የነዳጅ ግፊት ዳሳሽ ወይም የነዳጅ ግፊት ተቆጣጣሪ ሲያስወግዱ ጥንቃቄን ይጠቀሙ።
• የነዳጅ ግፊት ፍተሻው በማብራት እና ቁልፉ ከኤንጂኑ (KOEO) ጋር መከናወን አለበት።
• የነዳጅ ግፊት ዳሳሹን ለማገናኘት / ለማለያየት ማቀጣጠያውን ያጥፉ።

አንድ መካኒክ የ P0088 ኮድ እንዴት ይመረምራል?

• መካኒኮች የፍተሻ መሳሪያን ወደ DLC ወደብ በተሽከርካሪው ላይ በማስገባት እና ሁሉንም OBD2 ኮዶች በማንበብ ይጀምራል።
• ሁሉም ኮዶች ኮዱ ሲዘጋጅ መኪናው በምን ልዩ ሁኔታዎች ውስጥ እንደነበረ ከሚነግረን ከኮዱ ጋር የተገናኘ የራሳቸው የፍሬም መረጃ ይኖራቸዋል።
• ከዚያ በኋላ, ኮዶች ይጸዳሉ እና የመንገድ ፈተና ይካሄዳል. ይህ የመንገድ ሙከራ ትክክለኛ ውጤት ለማግኘት ከቀዘቀዙ የፍሬም መረጃዎች ጋር በተመሳሳይ ሁኔታ መከናወን አለበት።
• በሙከራው ወቅት የፍተሻ ሞተር መብራቱ እንደገና ከበራ የነዳጅ ስርዓቱን የእይታ ፍተሻ ይከናወናል።
• የነዳጅ መስመሮች, የነዳጅ ሀዲድ, የውጭ ነዳጅ ማጣሪያ እና የነዳጅ ግፊት ተቆጣጣሪ ይጣራሉ. በእይታ ፍተሻ ላይ ምንም ያልተለመደ ነገር ካልተገኘ፣ የነዳጅ ባቡር ግፊትን ለመፈተሽ የሜካኒካል የነዳጅ ግፊት ሞካሪ ጥቅም ላይ ይውላል።
• ይህ መረጃ አለመግባባቶችን ለመፈተሽ ከነዳጅ ግፊት ዳሳሽ ንባቦች ጋር ይነፃፀራል።

ኮድ P0088 ሲመረምር የተለመዱ ስህተቶች

• ክፍሎቹን ሳይፈትሹ መተካት P0088ን በመመርመር ረገድ በጣም የተለመደ ስህተት ነው።
• ደረጃ በደረጃ ምርመራዎች አስተማማኝ መልሶችን ለማግኘት ቀላሉ መንገድ ናቸው, ይህን ማድረግ አለመቻል ችግሩን የማያስተካክል እና ጊዜን, ጥረትን እና ገንዘብን የሚባክን ጥገናን ያስከትላል.
• P0088 ብዙውን ጊዜ በተቀጠቀጠ የነዳጅ መስመር ምክንያት ይከሰታል ፣ ብዙውን ጊዜ በነዳጅ መስመር ውስጥ በሆነ ነገር ይከሰታል። ይህንን እርግጠኛ ለመሆን ብቸኛው መንገድ የተሟላ የእይታ ምርመራ ማካሄድ ነው።

ኮድ P0088 ምን ያህል ከባድ ነው?

P0088 ከባድ ኮድ ሊሆን ይችላል፣ ግን አልፎ አልፎ ነው። ከላይ የተዘረዘሩት ምልክቶች ማሽከርከርን አደገኛ ያደርጉታል ስለዚህ ወደ መንገድ ከመመለስዎ በፊት በተቻለ ፍጥነት ሜካኒክ ማየት አለብዎት። ከፍተኛ የነዳጅ ግፊት በሚሠራበት ጊዜ የተሽከርካሪው ሞተር እንዲቆም ሊያደርግ ይችላል.

ኮድ P0088 ምን ጥገናዎች ማስተካከል ይችላሉ?

• የተበላሹ የነዳጅ መስመሮች መተካት
• የተሳሳተ የነዳጅ ግፊት ዳሳሽ ተተክቷል።
• የነዳጅ ግፊት ተቆጣጣሪውን መተካት

ኮድ P0088ን በተመለከተ ሊታሰብባቸው የሚገቡ ተጨማሪ አስተያየቶች

የP0088 ኮድ ሲገኝ ማሽከርከርን አደገኛ ሊያደርግ ስለሚችል እሱን ማግኘቱ በቁም ነገር መታየት አለበት።

የነዳጅ ግፊት መሞከሪያ ኪት ለ P0088 ትክክለኛ ምርመራ አስፈላጊ መሳሪያ ነው. ምንም እንኳን የፍተሻ መሳሪያዎች የነዳጅ ግፊት ዳሳሽ ንባቦችን ቢሰጡንም፣ የነዳጅ ግፊት ዳሳሽ የተሳሳተ ከሆነ ትክክል ላይሆኑ ይችላሉ። የነዳጅ ግፊት መሞከሪያ ወደብ በነዳጅ ሀዲዱ ላይ ወይም አጠገብ የሚገኝ ሲሆን ለመሠረታዊ ውጤቶች ትክክለኛ ንባቦችን ለማግኘት ይጠቅማል.

ኮድ P0088 በማንኛውም መኪና (+ማሳያ) እንዴት እንደሚስተካከል

በኮድ p0088 ተጨማሪ እገዛ ይፈልጋሉ?

አሁንም በ DTC P0088 እገዛ ከፈለጉ ፣ ከዚህ ጽሑፍ በታች ባሉት አስተያየቶች ውስጥ ጥያቄ ይለጥፉ።

ማስታወሻ. ይህ መረጃ ለመረጃ አገልግሎት ብቻ የቀረበ ነው። እሱ እንደ የጥገና ምክር ለመጠቀም የታሰበ አይደለም እና በማንኛውም ተሽከርካሪ ላይ ለሚወስዱት ማንኛውም እርምጃ እኛ ተጠያቂ አይደለንም። በዚህ ጣቢያ ላይ ያለው መረጃ በሙሉ በቅጂ መብት የተጠበቀ ነው።