P0351 የመቀጣጠል ሽቦው የመጀመሪያ / ሁለተኛ ወረዳ ብልሽት
OBD2 የስህተት ኮዶች

P0351 የመቀጣጠል ሽቦው የመጀመሪያ / ሁለተኛ ወረዳ ብልሽት

OBD-II የችግር ኮድ - P0351 - ቴክኒካዊ መግለጫ

ተቀጣጣይ ጥቅል የመጀመሪያ/ሁለተኛ ዙር ውድቀት።

P0351 አጠቃላይ OBD2 የመመርመሪያ ችግር ኮድ (DTC) የመቀጣጠል መጠምጠሚያ A ላይ ያለውን ችግር የሚያመለክት ነው።

የችግር ኮድ P0351 ምን ማለት ነው?

ይህ የምርመራ ችግር ኮድ (ዲቲሲ) አጠቃላይ የማስተላለፊያ ኮድ ነው ፣ ይህ ማለት ለ OBD-II የታጠቁ ተሽከርካሪዎች ይሠራል ማለት ነው። ምንም እንኳን አጠቃላይ ቢሆንም ፣ የተወሰኑ የጥገና ደረጃዎች በምርት / ሞዴሉ ላይ በመመርኮዝ ሊለያዩ ይችላሉ።

የ COP (coil on plug) የመቀጣጠል ስርዓት በአብዛኛዎቹ ዘመናዊ ሞተሮች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል. እያንዳንዱ ሲሊንደር በ PCM (Powertrain Control Module) የሚቆጣጠረው የተለየ መጠምጠሚያ አለው።

ይህ ገመዱን በቀጥታ ከሻማው በላይ በማስቀመጥ የሻማ ገመዶችን አስፈላጊነት ያስወግዳል. እያንዳንዱ ጥቅል ሁለት ገመዶች አሉት. አንደኛው የባትሪ ሃይል ነው፣ አብዛኛውን ጊዜ ከኃይል ማከፋፈያ ማዕከል። ሌላው ሽቦ ከፒሲኤም የተገኘ የኮይል ነጂ ወረዳ ነው። ፒሲኤም ገመዱን/ማቆሚያውን ለማንቃት ወይም ለማጥፋት ይህንን ወረዳ ያቋርጣል። የጥቅል ነጂው ዑደት በ PCM ለጥፋቶች ቁጥጥር ይደረግበታል።

በመጠምዘዣ ሾፌር ወረዳ ቁጥር 1 ውስጥ ክፍት ወይም አጭር ከተገኘ ፣ የ P0351 ኮድ ሊከሰት ይችላል። በተጨማሪም ፣ በተሽከርካሪው ላይ በመመስረት ፣ ፒሲኤም እንዲሁ ወደ ሲሊንደር የሚሄደውን የነዳጅ መርፌን ሊያሰናክል ይችላል።

ምልክቶቹ

የ P0351 የችግር ኮድ ምልክቶች የሚከተሉትን ሊያካትቱ ይችላሉ-

  • የ MIL ማብራት (ብልሹነት ጠቋሚ መብራት)
  • የሞተር አለመሳካቶች ሊኖሩ ወይም አልፎ አልፎ ሊሆኑ ይችላሉ
  • ሞተር በትክክል እየሰራ አይደለም
  • መኪና ለመጀመር አስቸጋሪ ነው
  • ሞተር በተለይ በከባድ ጭነት ውስጥ ሃይል የለውም
  • መደበኛ ያልሆነ ወይም ያልተረጋጋ

የ P0351 ኮድ ምክንያቶች

ለ P0351 ኮድ ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች የሚከተሉትን ያካትታሉ።

  • በ COP ሾፌር ወረዳ ውስጥ ወደ voltage ልቴጅ ወይም መሬት
  • በ COP ሾፌር ወረዳ ውስጥ ይክፈቱ
  • በመጠምዘዣ ወይም በተሰበረ አያያዥ መቆለፊያዎች ላይ መጥፎ ግንኙነት
  • መጥፎ ሽቦ (ኮፒ)
  • የተበላሸ የማስተላለፊያ መቆጣጠሪያ ሞዱል
  • የተሳሳቱ ሻማዎች ወይም ሻማዎች ሽቦዎች
  • ጉድለት ያለበት የማብራት ሽቦ
  • የተሳሳተ ወይም የተሳሳተ ECU
  • በጥቅል ማሰሪያ ውስጥ ክፍት ወይም አጭር
  • መጥፎ የኤሌክትሪክ ግንኙነት

ሊሆኑ የሚችሉ መፍትሄዎች

አሁን ሞተሩ ብልሽት እያጋጠመው ነው? ያለበለዚያ ችግሩ ምናልባት ጊዜያዊ ሊሆን ይችላል። በ spool # 1 ላይ እና በፒሲኤም ላይ ባለው የሽቦ ቀበቶ ላይ ሽቦውን ለማወዛወዝ እና ለመፈተሽ ይሞክሩ። ሽቦውን ማደናቀፍ በላዩ ላይ ጥፋቶችን የሚያስከትል ከሆነ የሽቦውን ችግር ያስተካክሉ። በመጠምዘዣ አያያዥ ላይ ደካማ ግንኙነቶችን ይፈትሹ። መከለያው ከቦታ ወይም ከመቧጨር እንዳልወገደ ያረጋግጡ። አስፈላጊ ከሆነ ጥገና ያድርጉ

ሞተሩ በአሁኑ ጊዜ ብልሹ ከሆነ ሞተሩን ያቁሙ እና የ 1 ቁጥርን የመገጣጠሚያ ማሰሪያ አገናኝ ያላቅቁ። ከዚያ ሞተሩን ይጀምሩ እና በቁጥር # 1 ላይ የመቆጣጠሪያ ምልክት ይፈትሹ። ወሰን መጠቀሙን ለመመልከት የእይታ ማጣቀሻ ይሰጥዎታል ፣ ግን ብዙ ሰዎች መዳረሻ ስለሌላቸው ቀላሉ መንገድ አለ። በኤሲ ሄርትዝ ልኬት ላይ ቮልቲሜትር ይጠቀሙ እና ከ 5 እስከ 20 Hz ወይም ከዚያ ባለው ክልል ውስጥ ንባብ መኖሩን ይመልከቱ ፣ ይህም ነጂው እየሰራ መሆኑን ያሳያል። የሄርትዝ ምልክት ካለ ፣ # 1 የማቀጣጠያ ሽቦውን ይተኩ። ይህ በጣም መጥፎ ሊሆን ይችላል። ፒሲኤም (ዲሲኤም) የወረዳውን መሬት እያቋረጠ / እያቋረጠ መሆኑን የሚያመለክት (ወይም አንድ ካለዎት በወረቀቱ ላይ የሚታይ ንድፍ የለም) የሚያመለክተው ከፒሲኤም ምንም የተደጋጋሚነት ምልክት ካላገኙ ፣ ሽቦው ተለያይተው ይፈትሹ በማቀጣጠያ ገመድ አያያዥ ላይ በወረዳ ነጂው ላይ የዲሲ ቮልቴጅ። በዚህ ሽቦ ላይ ምንም ጉልህ የሆነ voltage ልቴጅ ካለ ፣ ከዚያ የሆነ ቦታ ወደ ቮልቴጅ አጭር ነው። አጭር ወረዳውን ይፈልጉ እና ይጠግኑ።

በሾፌሩ ወረዳ ውስጥ ምንም ቮልቴጅ ከሌለ ፣ ማጥቃቱን ያጥፉ። የፒሲኤም ማገናኛን ያላቅቁ እና በፒሲኤም እና በመጠምዘዣው መካከል የአሽከርካሪውን ታማኝነት ያረጋግጡ። ቀጣይነት ከሌለ ክፍት ወረዳውን ወይም አጭር ወደ መሬት ይጠግኑ። ክፍት ከሆነ በመሬት እና በማቀጣጠያ ገመድ አያያዥ መካከል ያለውን ተቃውሞ ያረጋግጡ። ማለቂያ የሌለው ተቃውሞ መኖር አለበት። ካልሆነ ፣ በመጠምዘዣው ሾፌር ወረዳ ውስጥ አጭር ወደ መሬት ያስተካክሉት።

ማስታወሻ. የማቀጣጠያ ሽቦው ነጂው የምልክት ሽቦ ለቮልቴጅ ወይም ለመሬት ካልተከፈተ እና ወደ ሽቦው ምንም የማስነሻ ምልክት ከሌለ ፣ ከዚያ የተሳሳተ የፒሲኤም ሽቦ ነጂ ተጠርጣሪ ነው። እንዲሁም የፒሲኤም ሾፌሩ ጉድለት ያለበት ከሆነ ፣ ፒሲኤም እንዲወድቅ ያደረገው የሽቦ ችግር ሊኖር እንደሚችል ይወቁ። እንደገና እንዳይወድቅ ለማረጋገጥ PCM ን ከተተካ በኋላ ከላይ ያለውን ቼክ እንዲያከናውን ይመከራል። ሞተሩ ማብሪያ / ማጥፊያ አለመዝለሉን ካወቁ ፣ ሽቦው በትክክል እየነደደ ነው ፣ ነገር ግን P0351 ያለማቋረጥ እንደገና ይጀመራል ፣ የፒሲኤም ሽቦ መቆጣጠሪያ ስርዓት ብልሹ ሊሆን ይችላል።

የሜካኒካል ምርመራ P0351 ኮድ እንዴት ነው?

  • የትኞቹ ኮዶች በ ECU ውስጥ እንደተከማቹ እና እንዲሁም የኮዶቹን የፍሬም ውሂብ ለማሰር ስካነር ይጠቀሙ።
  • ኮዶችን ያጸዳል እና ለተሻለ የስህተት ብዜት በፍሬም ውሂብ ውስጥ የሚገኙትን የተሽከርካሪ ብሎኮች በተመሳሳይ ሁኔታ ይፈትሻል።
  • የተበላሹ ወይም የተበላሹ አካላትን የሽቦ ስርዓቱን እና ሽቦውን የእይታ ፍተሻ ያካሂዳል።
  • የውሂብ ፍሰት መረጃን ለመከታተል የፍተሻ መሣሪያውን ይጠቀሙ እና ስህተቱ ከተወሰነ ሲሊንደር ወይም ከሁሉም ሲሊንደሮች ጋር መከሰቱን ያረጋግጡ።
  • ችግሩ ከአንድ ሲሊንደር ጋር ብቻ ከሆነ የሻማውን ሽቦ እና የተሽከርካሪውን ሻማ ወይም ጥቅልል ​​ይመልከቱ።
  • ሁሉም ሲሊንደሮች የተሳሳቱ ከሆኑ ዋናው የማስነሻ ሽቦ በትክክል እየሰራ መሆኑን ያረጋግጡ።
  • እስከዚህ ነጥብ ድረስ ምንም ስህተቶች ካልተገኙ ECU ን ይፈትሻል።

ኮድ ፒ0351ን ሲመረምር የተለመዱ ስህተቶች

ስህተቶች የሚሠሩት ክፍሎች ሳይፈተሹ ሲተኩ ወይም ሁሉም እርምጃዎች በትክክለኛ ቅደም ተከተል ሳይፈጸሙ ሲቀሩ ነው. ለጥገና ጊዜና ገንዘብ ማባከን ነው።

P0351 ኮድ ምን ያህል ከባድ ነው?

ኮድ P0351 አንዳንድ የመንዳት ምልክቶች ሊኖሩት ይችላል ይህም ማሽከርከር ደህንነቱ የተጠበቀ ነው፣ ይህም ምልክቶቹ ምን ያህል ከባድ እንደሆኑ ይወሰናል። ይህ ኮድ ተሽከርካሪው ወደ ደህና ቦታ እንዳይሄድ መከልከል የለበትም, ነገር ግን መደበኛውን የተሽከርካሪ አሠራር ለማረጋገጥ በተቻለ ፍጥነት መታረም አለበት.

ኮድ P0351ን ማስተካከል የሚቻለው ምን ዓይነት ጥገና ነው?

  • Spark Plugs እና Spark Plug Wiring በመተካት ላይ
  • የማቀጣጠያ ሽቦን በመተካት
  • የሽቦ ጥገና
  • የኤሌክትሪክ ግንኙነት ስህተትን ያስወግዱ
  • የመቆጣጠሪያውን ክፍል በመተካት
P0351 ሞተር ኮድን በ2 ደቂቃ ውስጥ እንዴት ማስተካከል ይቻላል [1 DIY method/$3.89 ብቻ]

በኮድ p0351 ተጨማሪ እገዛ ይፈልጋሉ?

አሁንም በ DTC P0351 እገዛ ከፈለጉ ፣ ከዚህ ጽሑፍ በታች ባሉት አስተያየቶች ውስጥ ጥያቄ ይለጥፉ።

ማስታወሻ. ይህ መረጃ ለመረጃ አገልግሎት ብቻ የቀረበ ነው። እሱ እንደ የጥገና ምክር ለመጠቀም የታሰበ አይደለም እና በማንኛውም ተሽከርካሪ ላይ ለሚወስዱት ማንኛውም እርምጃ እኛ ተጠያቂ አይደለንም። በዚህ ጣቢያ ላይ ያለው መረጃ በሙሉ በቅጂ መብት የተጠበቀ ነው።

አንድ አስተያየት

  • ማይክ

    በመኪናዬ ላይ P0351 ስህተት አለብኝ ይህም 2 ጥቅል ጥቅል (እያንዳንዳቸው 2 ሻማዎችን መመገብ) ነው። ሽቦውን እስካሁን ማረጋገጥ አልቻልኩም እና ብዙ ሰዎች (“መካኒኮች”) PCM (ECU) ጉድለት እንዳለበት እና ይህ ስህተቱን እየፈጠረ እንደሆነ ይነግሩኛል።
    ግን ስህተቱ የማያቋርጥ ነው። ይመጣል ይሄዳል። እኔ ካጠናሁት ነገር PCM ሲሰበር እና ይህን ስህተት ሲወረውር ስህተቱ PCMis ሲሞቅ እና ሲቀዘቅዝ ይሄዳል. በእኔ በኩል, የተለየ ነው. ስህተቱ የሚመጣው በከፍተኛ የአየር እርጥበት ላይ ሲሆን ሞተሩ ቀዝቃዛም ሆነ ሙቅ ከሆነ ሁልጊዜ ሞተሩን ሲነሳ ነው የሚመጣው. እና ስህተቱ እንደገና ሄዶ ሞተሩ በሚነዱበት ጊዜ በሁሉም 4 ሲሊንደሮች ላይ ይሰራል ፣ ሞተሩን ወደ 3000 RPM እና ሌሎችም አነሳለሁ።
    ስለዚህ… PCM ተሰብሮ ሊሆን ይችላል ወይንስ የወልና ችግር ብቻ ነው?
    PS፡ አዲስ ጥቅልሎችን፣ አዲስ ሻማዎችን እና አዲስ እርሳሶችን አስቀምጫለሁ።

አስተያየት ያክሉ