P047C የአነፍናፊ ቢ የጭስ ማውጫ ግፊት ዝቅተኛ ደረጃ ግቤት
ይዘቶች
P047C የአነፍናፊ ቢ የጭስ ማውጫ ግፊት ዝቅተኛ ደረጃ ግቤት
OBD-II DTC የመረጃ ዝርዝር
የፍሳሽ ማስወገጃ ጋዞች “ቢ” ግፊት ዳሳሽ ዝቅተኛ የግቤት ምልክት
ይህ ምን ማለት ነው?
ይህ አጠቃላይ የኃይል ማመንጫ / ሞተር ዲ.ሲ. ከ 2005 ገደማ ጀምሮ 6.0L የናፍጣ ሞተሮች ፣ ሁሉም የፎርድ ኢኮቦስት ሞተሮች በተገጠሙት በፎርድ የጭነት መኪናዎች ላይ ተለዋዋጭ የኑሮ ተርባይቦርጅ (ጋዝ ወይም ናፍጣ) በመጠቀም ለሁሉም ሞተሮች ይሠራል። እ.ኤ.አ. በ 6.7 በመርሴዲስ አሰላለፍ 2007 ፣ 3.0L እና በቅርቡ እዚህ ከ 2007 ጀምሮ በኒሳን መጫኛዎች ውስጥ Cummins 3.0L 6-cylinder። ይህ ማለት የግድ ይህንን ኮድ በ VW ወይም በሌላ ሞዴል ላይ አያገኙም ማለት አይደለም።
ይህ ኮድ በጥብቅ የሚያመለክተው ከጭስ ማውጫ ግፊት ዳሳሽ የግቤት ምልክቱ ቁልፉ ሲበራ ከመቀበያ ብዙ ግፊት ወይም ከአከባቢ የአየር ግፊት ጋር የማይዛመድ መሆኑን ነው። ይህ በጥብቅ የኤሌክትሪክ ዑደት ብልሽት ነው።
P047B ከ P047C ጋር በተመሳሳይ ጊዜ ሊገኝ ይችላል። በሁለቱ ኮዶች መካከል ያለው ዋና ልዩነት P047C ኤሌክትሪክ ብቻ ነው ፣ P0471 በሜካኒካዊ ወይም በኤሌክትሪክ ብልሽት ምክንያት ሊሆን ይችላል። በአጠቃላይ መጀመሪያ በ P047C (ኤሌክትሪክ) መጀመር እና ከዚያ ወደ P047B (ኤሌክትሪክ / ሜካኒካል) መቀጠል ይመከራል። ስለዚህ ችግሩ ኤሌክትሪክ ከሆነ ፣ ከኤሌክትሪክ ጀምሮ የጥገና እድሉ ይጨምራል።
የመላ ፍለጋ ደረጃዎች በአምራቹ ፣ በነዳጅ ወይም በናፍጣ ፣ በአደገኛ ግፊት ዳሳሽ ዓይነት እና በሽቦ ቀለሞች ላይ በመመርኮዝ ሊለያዩ ይችላሉ። የእርስዎ የተወሰነ ተሽከርካሪ የትኛው አነፍናፊ “ለ” እንዳለ ለማወቅ የእርስዎን የተወሰነ የተሽከርካሪ ጥገና ማኑዋል ያማክሩ።
የተለመደው የጭስ ማውጫ ግፊት መለኪያ; 
ተጓዳኝ የጭስ ማውጫ ጋዝ ግፊት ዳሳሽ “ለ” ዲቲሲዎች-
- P047A የጭስ ማውጫ ጋዝ ግፊት ዳሳሽ ቢ ወረዳ
- P047B የጭስ ማውጫ ጋዝ ግፊት ዳሳሽ “ለ” የወረዳ ክልል / አፈፃፀም
- P047D የአነፍናፊው “ለ” የጭስ ማውጫ ግፊት ከፍተኛ አመላካች
- P047E የጭስ ማውጫ ጋዝ ግፊት ዳሳሽ ቢ የወረዳ ብልሽት
ምልክቶቹ
የ P047C ሞተር ኮድ ምልክቶች የሚከተሉትን ሊያካትቱ ይችላሉ-
- የፍተሻ ሞተር መብራት በርቷል
- የኃይል እጥረት
- በእጅ እድሳትን ማከናወን አልተቻለም - ከቅጣጩ ማጣሪያ ማጣሪያውን ያቃጥሉ. የካታሊቲክ መቀየሪያ ይመስላል፣ ነገር ግን በውስጡ የገቡ የሙቀት ዳሳሾች እና የግፊት ዳሳሾች አሉት።
- እንደገና መወለድ ካልተሳካ ፣ የማይነቃነቅ ጅምር በመጨረሻ ሊከሰት ይችላል።
ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች
ብዙውን ጊዜ ይህንን ኮድ የመጫን ምክንያቱ-
- በአደገኛ ግፊት ዳሳሽ እና በፒሲኤም መካከል በምልክት ወረዳ ውስጥ ይክፈቱ
- በአደገኛ ግፊት ዳሳሽ እና በፒሲኤም መካከል ባለው የኃይል ዑደት ውስጥ ይክፈቱ
- የጭስ ማውጫ ጋዝ ግፊት ዳሳሽ በምልክት ወረዳ ውስጥ በክብደት ላይ አጭር ዙር
- የተሳሳተ የጭስ ማውጫ ጋዝ ግፊት ዳሳሽ - ከውስጥ አጭር እስከ መሬት
- የኃይል ማስተላለፊያ መቆጣጠሪያ ሞዱል (ፒሲኤም) አልተሳካም (የማይመስል)
የምርመራ እና የጥገና ሂደቶች
ጥሩ መነሻ ነጥብ ሁል ጊዜ ለተለየ ተሽከርካሪዎ የቴክኒክ አገልግሎት ማስታወቂያ (TSB) ማግኘት ነው። ይህንን ችግር ለማስተካከል የተሽከርካሪ አምራቹ ፍላሽ ማህደረ ትውስታ / ፒሲኤም እንደገና ማረም ሊኖረው ይችላል እና ረጅሙን / የተሳሳተውን መንገድ ከመሄድዎ በፊት እሱን መመርመር ተገቢ ነው።
ከዚያ በተወሰነው ተሽከርካሪዎ ላይ የጭስ ማውጫ ግፊት ዳሳሽ ያግኙ። አንዴ ከተገኘ ፣ አገናኞችን እና ሽቦዎችን በእይታ ይፈትሹ። ማጭበርበሮችን ፣ ጭፍጨፋዎችን ፣ የተጋለጡ ሽቦዎችን ፣ የተቃጠሉ ምልክቶችን ወይም የቀለጠ ፕላስቲክን ይፈልጉ። ማገናኛዎቹን ያላቅቁ እና በአገናኞቹ ውስጥ ያሉትን ተርሚናሎች (የብረት ክፍሎች) በጥንቃቄ ይመርምሩ። ምናልባት እርስዎ ለማየት ከተለመዱት የብረታ ብረት ቀለም ጋር ሲነፃፀሩ የዛገ ፣ የተቃጠለ ወይም ምናልባትም አረንጓዴ የሚመስሉ መሆናቸውን ይመልከቱ። የተርሚናል ጽዳት አስፈላጊ ከሆነ በማንኛውም ክፍል መደብር ውስጥ የኤሌክትሪክ ንክኪ ማጽጃ መግዛት ይችላሉ። ይህ የማይቻል ከሆነ እነሱን ለማፅዳት 91% የአልኮል መጠጦችን እና ቀለል ያለ የፕላስቲክ ብሩሽ ብሩሽ ያግኙ። ከዚያ አየር እንዲደርቁ ያድርጓቸው ፣ የዲኤሌክትሪክ ሲሊኮን ውህድን (ለ አምፖል መያዣዎች እና ለሻማ ሽቦዎች የሚጠቀሙበት ተመሳሳይ ቁሳቁስ) ይውሰዱ እና ተርሚናሎቹ በሚገናኙበት ቦታ ያስቀምጡ።
የፍተሻ መሣሪያ ካለዎት የምርመራውን የችግር ኮዶች ከማህደረ ትውስታ ያፅዱ እና ኮዱ ይመለስ እንደሆነ ይመልከቱ። ይህ ካልሆነ ምናልባት የግንኙነት ችግር ሊኖር ይችላል።
ኮዱ ከተመለሰ ፣ አነፍናፊውን እና ተጓዳኝ ወረዳዎችን መሞከር ያስፈልገናል። በአደገኛ ግፊት ዳሳሽ ላይ ብዙውን ጊዜ 3 ሽቦዎች አሉ።
የጭስ ማውጫውን ከጭስ ማውጫ ግፊት ዳሳሽ ያላቅቁ። በርቷል (5 ሽቦውን ወደ 5 ቮ የኃይል አቅርቦት ወረዳ ፣ ጥቁር ሽቦን ወደ ጥሩ መሬት) ለማረጋገጥ ወደ ዳሳሽ የሚሄደውን የ 12 ቮ የኃይል አቅርቦት ወረዳ ለመፈተሽ ዲጂታል ቮልት ኦሚሜትር (DVOM) ይጠቀሙ። አነፍናፊው 5 ቮልት ከሆነ 12 ቮልት መሆን አለበት ፣ ሽቦውን ከፒሲኤም ወደ ዳሳሽ ለአጭር እስከ XNUMX ቮልት ወይም ምናልባት የተሳሳተ ፒሲኤም ያስተካክሉት።
ይህ የተለመደ ከሆነ ፣ ከ DVOM ጋር ፣ የጭስ ማውጫ ግፊት ዳሳሽ የምልክት ዑደት (ቀይ ሽቦ ወደ አነፍናፊ የምልክት ወረዳ ፣ ጥቁር ሽቦ ወደ ጥሩ መሬት) መኖሩን ያረጋግጡ። በአነፍናፊው ላይ 5 ቮልት ከሌለ ፣ ወይም በአነፍናፊው ላይ 5 ቮልት ካዩ ፣ ሽቦውን ከፒሲኤም ወደ አነፍናፊው ይጠግኑ ፣ ወይም እንደገና ፣ ምናልባት የተበላሸ PCM ሊሆን ይችላል።
ይህ የተለመደ ከሆነ ፣ ከ DVOM ጋር ፣ የጭስ ማውጫ ግፊት ዳሳሽ የምልክት ዑደት (ቀይ ሽቦ ወደ አነፍናፊ የምልክት ወረዳ ፣ ጥቁር ሽቦ ወደ ጥሩ መሬት) መኖሩን ያረጋግጡ። በአነፍናፊው ላይ 5 ቮልት ከሌለ ፣ ወይም በአነፍናፊው ላይ 5 ቮልት ካዩ ፣ ሽቦውን ከፒሲኤም ወደ አነፍናፊው ይጠግኑ ፣ ወይም እንደገና ፣ ምናልባት የተበላሸ PCM ሊሆን ይችላል።
ሁሉም ሙከራዎች እስካሁን ካለፉ እና የ P047C ኮዱን ማግኘቱን ከቀጠሉ ፣ ምናልባት የተበላሸ የጭስ ማውጫ ግፊት ዳሳሽ ያሳያል ፣ ምንም እንኳን ያልተሳካው ፒሲኤም ዳሳሽ እስኪተካ ድረስ ሊወገድ አይችልም።
ተዛማጅ የ DTC ውይይቶች
- በእኛ መድረኮች ውስጥ በአሁኑ ጊዜ ምንም ተዛማጅ ርዕሶች የሉም። አሁን በመድረኩ ላይ አዲስ ርዕስ ይለጥፉ።
በእርስዎ p047c ኮድ ላይ ተጨማሪ እገዛ ይፈልጋሉ?
አሁንም በ DTC P047C እገዛ ከፈለጉ ፣ ከዚህ ጽሑፍ በታች ባሉት አስተያየቶች ውስጥ አንድ ጥያቄ ይለጥፉ።
ማስታወሻ. ይህ መረጃ ለመረጃ አገልግሎት ብቻ የቀረበ ነው። እሱ እንደ የጥገና ምክር ለመጠቀም የታሰበ አይደለም እና በማንኛውም ተሽከርካሪ ላይ ለሚወስዱት ማንኛውም እርምጃ እኛ ተጠያቂ አይደለንም። በዚህ ጣቢያ ላይ ያለው መረጃ በሙሉ በቅጂ መብት የተጠበቀ ነው።
