P0639 ስሮትል አንቀሳቃሽ መቆጣጠሪያ ክልል/መለኪያ B2

P0639 - OBD-II የችግር ኮድ ቴክኒካዊ መግለጫ

ስሮትል አንቀሳቃሽ መቆጣጠሪያ ክልል/አፈጻጸም (ባንክ 2)

የስህተት ኮድ ምን ማለት ነው? P0639?

አንዳንድ ዘመናዊ ተሽከርካሪዎች በገመድ የሚነዳ ስሮትል መቆጣጠሪያ ሲስተም በፍጥነት መቆጣጠሪያ ፔዳል፣ በኃይል ትራይን/ሞተር መቆጣጠሪያ ሞጁል (ፒሲኤም/ኢሲኤም) እና ስሮትል አንቀሳቃሽ ሞተር ውስጥ ያለውን ዳሳሽ ያካትታል። PCM/ECM ትክክለኛውን የስሮትል ቦታ ለመከታተል የስሮትል ቦታ ዳሳሽ (TPS) ይጠቀማል። ይህ ቦታ ከተጠቀሰው እሴት ውጭ ከሆነ፣ PCM/ECM DTC P0638 ያዘጋጃል።

"ባንክ 2" የሲሊንደር ቁጥር አንድ ተቃራኒውን የሞተሩ ጎን እንደሚያመለክት ልብ ይበሉ. ለእያንዳንዱ የሲሊንደሮች ባንክ ብዙውን ጊዜ አንድ ስሮትል ቫልቭ አለ። ኮድ P0638 በዚህ የስርዓቱ ክፍል ውስጥ ያለውን ችግር ያመለክታል. ሁለቱም P0638 እና P0639 ኮዶች ከተገኙ፣ ይህ የሽቦ ችግሮችን፣ የሃይል እጥረትን ወይም በ PCM/ECM ላይ ያሉ ችግሮችን ሊያመለክት ይችላል።

አብዛኛዎቹ እነዚህ ስሮትል ቫልቮች ሊጠገኑ አይችሉም እና ምትክ ያስፈልጋቸዋል. ስሮትል አካል ብዙውን ጊዜ ሞተሩ ሲወድቅ ክፍት ነው. ስሮትል ቫልዩ ሙሉ በሙሉ የተሳሳተ ከሆነ ተሽከርካሪው በዝቅተኛ ፍጥነት ብቻ ሊነዳ ይችላል.

ከስሮትል አቀማመጥ ዳሳሽ ጋር የሚዛመዱ ኮዶች ከተገኙ የP0639 ኮድን ከመመርመሩ በፊት መስተካከል አለባቸው። ይህ ኮድ በሞተሩ ባንክ 2 ውስጥ ባለው የስሮትል አንቀሳቃሽ መቆጣጠሪያ ስርዓት ላይ ስህተትን ያሳያል ፣ይህም በተለምዶ ሲሊንደር ቁጥር አንድ የለውም። ሌሎች የቁጥጥር ሞጁሎች ይህንን ስህተት ሊያውቁ ይችላሉ እና ለእነሱ ኮድ P0639 ይሆናል።

ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች

የችግር ኮድ P0639 በ ስሮትል አንቀሳቃሽ መቆጣጠሪያ፣ በራሱ አንቀሳቃሽ ወይም በስሮትል አቀማመጥ ዳሳሽ ላይ ባሉ ችግሮች ምክንያት ሊከሰት ይችላል። እንዲሁም፣ የተሳሳተ የቁጥጥር ኔትዎርክ (CAN) ሽቦ፣ ተገቢ ያልሆነ የመሬት አቀማመጥ፣ ወይም በመቆጣጠሪያ ሞጁሎች ውስጥ ያሉት የመሠረት ሽቦዎች ችግሮች ይህንን መልእክት ሊያስከትሉ ይችላሉ። ሊከሰት የሚችል ምክንያት በCAN አውቶብስ ውስጥ ጉድለት ሊሆን ይችላል።

ብዙ ጊዜ፣ ኮድ P0639 ከሚከተሉት ጋር ይዛመዳል፡-

1. ችግሩ በጋዝ ፔዳል አቀማመጥ ዳሳሽ ላይ ነው.
2. ከስሮትል አቀማመጥ ዳሳሽ ጋር ችግር።
3. ስሮትል ሞተር ውድቀት.
4. ቆሻሻ ስሮትል አካል.
5. የቆሸሹ ወይም የተበላሹ ሊሆኑ የሚችሉ ግንኙነቶችን ጨምሮ የሽቦ ችግሮች።
6. PCM/ECM (የሞተር መቆጣጠሪያ ሞጁል) ብልሽት.

የP0639 ኮድ ከተፈጠረ፣ ልዩ የሆነን መንስኤ ለማወቅ እና ተገቢውን የእርምት እርምጃ ለመውሰድ ዝርዝር ምርመራዎች መደረግ አለባቸው።

የስህተት ኮድ ምልክቶች ምንድ ናቸው? P0639?

በዲቲሲ P0639 የሚከተሉት ምልክቶች ሊከሰቱ ይችላሉ፡

1. ሞተሩን ከመጀመር ጋር ችግሮች።
2. የተሳሳቱ እሳቶች፣ በተለይም በገለልተኛ ማርሽ ውስጥ።
3. ሞተር ያለ ማስጠንቀቂያ ይቆማል።
4. መኪናው በሚነሳበት ጊዜ ከጭስ ማውጫው ውስጥ ጥቁር ጭስ ይወጣል.
5. የፍጥነት መበላሸት.
6. የፍተሻ ሞተር መብራቱ በርቷል።
7. በማፋጠን ጊዜ የማቅማማት ስሜት.

የስህተት ኮድ እንዴት እንደሚታወቅ P0639?

የጋዝ ፔዳል አቀማመጥ ዳሳሽ በእራሱ ፔዳል ላይ የሚገኝ እና ብዙውን ጊዜ በሶስት ገመዶች የተገናኘ ነው: 5 V የማጣቀሻ ቮልቴጅ, መሬት እና ምልክት. ገመዶቹን ለደህንነቱ የተጠበቀ ግንኙነት እና ምንም ልቅ ቦታዎችን ያረጋግጡ። እንዲሁም በቮልት-ኦሞሜትር እና በፒሲኤም የ 5V ማጣቀሻ ቮልቴጅ በመጠቀም መሬቱን ያረጋግጡ.

ፔዳሉ ሙሉ በሙሉ ክፍት በሚሆንበት ጊዜ ወደ 0,5 ቮ በማይጫኑበት ጊዜ የሲግናል ቮልቴጅ ከ 4,5 ቮ ሊለያይ ይገባል. ዳሳሹን ለማዛመድ በ PCM ላይ ያለውን ምልክት መፈተሽ አስፈላጊ ሊሆን ይችላል. ግራፊክ መልቲሜትር ወይም oscilloscope በጠቅላላው የእንቅስቃሴ ክልል ውስጥ ያለውን የቮልቴጅ ለውጥ ለስላሳነት ለመወሰን ይረዳል.

የስሮትል አቀማመጥ ዳሳሽ እንዲሁም ሶስት ሽቦዎች ያሉት ሲሆን ግንኙነቶችን፣ መሬትን እና 5V ማጣቀሻ ቮልቴጅን ይፈልጋል።የነዳጅ ፔዳሉን ሲጫኑ የቮልቴጅ ለውጦችን ይመልከቱ። ስሮትል ሞተሩን ለመቃወም ይፈትሹ, ይህም በፋብሪካ መስፈርቶች ውስጥ መሆን አለበት. ተቃውሞው መደበኛ ካልሆነ, ሞተሩ እንደተጠበቀው ላይንቀሳቀስ ይችላል.

ስሮትል ሞተር በፒሲኤም/ኢሲኤም የሚቆጣጠራቸው ከፔዳል ቦታው ላይ ባለው ምልክት እና አስቀድሞ የተገለጹ መለኪያዎች ላይ ተመስርቶ ይሰራል። የማገናኛውን ግንኙነት በማቋረጥ እና በቮልት-ኦሞሜትር በመጠቀም የሞተር መከላከያውን በፋብሪካዎች ዝርዝር ውስጥ ያረጋግጡ. እንዲሁም ትክክለኛዎቹን ገመዶች ለማግኘት የፋብሪካውን ንድፍ በመጠቀም ሽቦውን ያረጋግጡ.

ለኤንጂን የግዴታ ዑደት በፒሲኤም/ኢሲኤም ከተቀመጠው መቶኛ ጋር የሚዛመድ መሆኑን ለማረጋገጥ የግራፍ መልቲሜትር ወይም oscilloscope ይጠቀሙ። ለትክክለኛ ፍተሻ የላቀ የፍተሻ መሳሪያ ሊያስፈልግ ይችላል።

ፈትሽ ስሮትል አካል በመደበኛ ሥራው ውስጥ ጣልቃ ሊገቡ የሚችሉ መሰናክሎች ፣ ቆሻሻዎች ወይም ቅባቶች መኖር።

ያስሱ PCM/ECM የፍተሻ መሳሪያ በመጠቀም የሚፈለገው የግቤት ሲግናል፣ ትክክለኛው የስሮትል ቦታ እና የዒላማ ሞተር አቀማመጥ መመሳሰልን ለማረጋገጥ። እሴቶቹ የማይዛመዱ ከሆነ በሽቦው ውስጥ የመቋቋም ችግር ሊኖር ይችላል።

ሽቦውን ማረጋገጥ የሚቻለው የሴንሰሩን እና የፒሲኤም/ኢሲኤም ማገናኛዎችን በማቋረጥ እና በቮልት ኦሞሜትር በመጠቀም የሽቦቹን የመቋቋም አቅም በመፈተሽ ነው። የገመድ ብልሽቶች ከ PCM/ECM ጋር የተሳሳተ ግንኙነት ሊፈጥሩ እና የስህተት ኮዶችን ሊያስከትሉ ይችላሉ።

የመመርመሪያ ስህተቶች

የ P0639 የችግር ኮድን በሚመረመሩበት ጊዜ ብዙ ሜካኒኮች ብዙውን ጊዜ በምልክቶቹ እና በተከማቹ ኮዶች ላይ ብቻ በማተኮር ይሳሳታሉ። ይህንን ችግር ለመቅረፍ በጣም ቀልጣፋው መንገድ የቀዘቀዙ የፍሬም መረጃዎችን መጫን እና ኮዶችን በተከማቹበት ቅደም ተከተል መተንተን ነው። ይህ የስህተት P0639 መንስኤን በበለጠ በትክክል ለመለየት እና ለማስወገድ ያስችልዎታል።

የስህተት ኮድ ምን ያህል ከባድ ነው? P0639?

የችግር ኮድ P0639፣ ሁልጊዜ በተሽከርካሪው አፈጻጸም ላይ ፈጣን ችግር ባይፈጥርም፣ በተቻለ ፍጥነት ተመርምሮ መጠገን አለበት። አድራሻ ካልተሰጠ፣ ይህ ኮድ ውሎ አድሮ ወደ ከባድ ችግሮች ሊመራ ይችላል ለምሳሌ ሞተሩ ባልተለመደ ሁኔታ እንዳይነሳ ወይም እንዳይቆም። ስለዚህ ሊከሰቱ የሚችሉ ችግሮችን ለመከላከል ምርመራ እና ጥገና ማካሄድ ይመከራል.

ኮዱን ለማጥፋት የሚረዳው የትኛው ጥገና ነው? P0639?

የP0639 ኮድን መላ ለመፈለግ እና ዳግም ለማስጀመር ሜካኒክዎ የሚከተሉትን የጥገና ደረጃዎች እንዲያከናውን ይመከራል።

1. ከስሮትል ሲስተም ጋር የተያያዙ ማናቸውንም የተበላሹ ወይም የተበላሹ ኬብሎች፣ ማገናኛዎች ወይም አካላት ይተኩ።
2. የስሮትል ቫልቭ ድራይቭ ሞተር ብልሽት ከተገኘ በሚሠራው መተካት አለበት።
3. አስፈላጊ ከሆነ በአምራቹ በተጠቆመው መሰረት የስሮትል አካልን በሙሉ, የስሮትሉን አቀማመጥ ዳሳሽ ጨምሮ ይተኩ.
4. ስሮትሉን በሚተካበት ጊዜ መካኒኩ ከተገለጸ የፔዳል ዳሳሹን ለመተካት ማሰብ ይኖርበታል።
5. ከተገኙ ሁሉንም የተሳሳቱ የመቆጣጠሪያ ሞጁሎችን ይተኩ።
6. በሲስተሙ ውስጥ ያሉ ማናቸውንም የተበላሹ፣ የተበላሹ ወይም የተበላሹ የኤሌክትሪክ ማገናኛዎችን ያገናኙ ወይም ይተኩ።
7. የችግሩ ምንጭ እንደሆኑ ከታወቁ በCAN አውቶቡስ ማሰሪያ ውስጥ ያሉ የተበላሹ ገመዶችን ይተኩ።

የተገለጹትን እርምጃዎች በጥንቃቄ መመርመር እና መተግበር የ P0639 ኮድን ለማስወገድ እና ተሽከርካሪውን ወደ መደበኛ ስራ ለመመለስ ይረዳል.

DTC ቮልስዋገን P0639 አጭር ማብራሪያ

P0639 - የምርት ስም-ተኮር መረጃ

የችግር ኮድ P0639 ለተወሰኑ የመኪና ብራንዶች የተለየ ትርጉም የለውም። ይህ ኮድ በጋዝ ፔዳል ወይም ስሮትል አቀማመጥ ዳሳሽ ላይ ያሉ ችግሮችን ያሳያል እና በተለያዩ የተሽከርካሪዎች ሞዴሎች እና ሞዴሎች ላይ ሊከሰት ይችላል። ችግሩን መፍታት እና መፍታት በተወሰነው ተሽከርካሪ እና በመቆጣጠሪያ ስርዓቱ ላይ የተመሰረተ ነው. ለትክክለኛ መረጃ እና ለችግሩ መፍትሄ, የአገልግሎት ሰነዶችን ወይም በአንድ የተወሰነ የምርት ስም ላይ ልዩ ባለሙያተኛ የመኪና ጥገና ባለሙያን ማነጋገር ይመከራል.