P065D ቅነሳ ስርዓት ብልሽት የመብራት መቆጣጠሪያ ወረዳ

P065D ቅነሳ ስርዓት ብልሽት የመብራት መቆጣጠሪያ ወረዳ

OBD-II DTC የመረጃ ዝርዝር

የመቀነስ ስርዓት ብልሽት መብራት መቆጣጠሪያ ወረዳ

ይህ ምን ማለት ነው?

ይህ ለብዙ OBD-II ተሽከርካሪዎች (1996 እና አዲስ) የሚተገበር አጠቃላይ የምርመራ ችግር ኮድ (DTC) ነው። ይህ ከ VW ፣ ከአዲ ፣ ከቼቭሮሌት ፣ ከክሪስለር ፣ ከፎርድ ፣ ከዶጅ ፣ ከ GMC ፣ ከራም ፣ ከቮልስዋገን ፣ ወዘተ ያሉ ተሽከርካሪዎች ሊያካትት ይችላል ፣ ግን አይገደብም። , የማስተላለፊያ ሞዴሎች እና ውቅሮች. ...

የተከማቸ ኮድ P065D ማለት የኃይል ማስተላለፊያ መቆጣጠሪያ ሞዱል (ፒሲኤም) ወይም ከሌላው ተጓዳኝ ተቆጣጣሪዎች አንዱ በተቀናሽ ስርዓት ብልሹነት መብራት መቆጣጠሪያ ወረዳ ውስጥ አለመመጣጠን አግኝቷል ማለት ነው።

የመቀነስ ስርዓት ብልሽት መብራት የዳሽቦርዱ ዋና አካል ነው። በተቀነሰበት ስርዓት ውስጥ ስለ ብልሹ አሠራር ሾፌሩን ለማስጠንቀቅ የተቀየሰ ነው። በተለምዶ ፣ ፒሲኤም (ዲሲኤም) በተቀናሽ ስርዓት ውስጥ ካለው አንድ ዳሳሾች ምልክት ይቀበላል። የመቀነስ ስርዓት ዳሳሾች ፒሲኤም የመቀነስ ስርዓቱን ብልሹ አሠራር እንዲከታተል ያስችለዋል። የመቀነስ ስርዓት መረጃ በፒሲኤም ሲሰላ እና አንድ ችግር ሲታወቅ ፣ ፒሲኤም በመብራት መቆጣጠሪያ ወረዳው በኩል ለተቀናሽ ስርዓቱ ብልሽት አመላካች መብራት የቮልቴጅ ምልክት ያወጣል። የመቀነስ ስርዓት ብልሹነት አመላካች ወረዳው ሲቀሰቀስ ፣ የመቀነስ ስርዓት ብልሹነት መብራት መብራት አለበት።

ቁልፉ በቦታው ላይ በሚሆንበት ጊዜ (ሞተሩ ጠፍቶ) ፣ በመሣሪያው ፓነል ውስጥ የሁሉም አመላካች መብራቶች ራስን መፈተሽ ይጀምራል። የመቀነስ ስርዓቱን ብልሽት የመብራት መቆጣጠሪያ ወረዳውን እየተከታተለ አንድ ችግር ከተገኘ የ P065 ዲ ኮድ ይከማቻል እና የተበላሸ ጠቋሚ መብራት (MIL) ሊበራ ይችላል።

የወኪል ታንክን DEF መቀነስ;

የዚህ ዲቲሲ ከባድነት ምንድነው?

P065D የማይሰራ ቅነሳ ስርዓት ፣ በካታሊቲክ መቀየሪያ ላይ ጉዳት እና / ወይም የማሽከርከር ችግሮች ሊያስከትል ስለሚችል እንደ ከባድ ሊመደብ ይገባል።

አንዳንድ የኮዱ ምልክቶች ምንድናቸው?

የ P065D የችግር ኮድ ምልክቶች የሚከተሉትን ሊያካትቱ ይችላሉ-

• የማይሰራ ቅነሳ ስርዓት
• የጥገና ወኪል ስርዓት ብልሹ መብራት አይሰራም
• የጥገና ወኪሉ ስርዓት ብልሽት መብራት እንደበራ ይቆያል
• የሞተር መቆጣጠሪያ ችግሮች
• ካታሊቲክ መለወጫ ኮዶች

ለኮዱ አንዳንድ የተለመዱ ምክንያቶች ምንድናቸው?

የዚህ ኮድ ምክንያቶች የሚከተሉትን ሊያካትቱ ይችላሉ-

• የተሳሳተ የመቀነስ ስርዓት ብልሹ መብራት
• በፒሲኤም እና በመሳሪያ ፓነል ወይም በሌሎች ተቆጣጣሪዎች መካከል ባለው ወረዳ ውስጥ ክፍት ወይም አጭር ዙር
• ፒሲኤም የፕሮግራም ስህተት
• የተሳሳተ መቆጣጠሪያ ወይም ፒሲኤም

P065D መላ ለመፈለግ አንዳንድ እርምጃዎች ምንድን ናቸው?

ሌሎች የመልሶ ማቋቋም ስርዓት ኮዶች ከተከማቹ ፣ P065D ን ለመመርመር ከመሞከርዎ በፊት መመርመር እና መጠገን አለባቸው።

የተከማቸበትን ኮድ ፣ ተሽከርካሪ (ዓመት ፣ ሥራ ፣ ሞዴል እና ሞተር) እና የተገኙ ምልክቶችን ለሚያሳድጉ የቴክኒክ አገልግሎት ማስታዎቂያዎች (TSBs) የተሽከርካሪዎን የመረጃ ምንጭ ያማክሩ። ተገቢ TSB ካገኙ ጠቃሚ የምርመራ መረጃ ሊሰጥ ይችላል።

የ P065D ኮዱን በትክክል ለመመርመር የምርመራ ስካነር እና ዲጂታል ቮልት / ኦሚሜትር ያስፈልጋል። እንዲሁም አስተማማኝ የተሽከርካሪ መረጃ ምንጭ ያስፈልግዎታል።

ስካነሩን ከተሽከርካሪው የምርመራ ወደብ ጋር በማገናኘት እና ሁሉንም የተከማቹ ኮዶችን ሰርስሮ በማውጣት እና የፍሬም መረጃን በማቀዝቀዝ ይጀምሩ። ኮዱ አቋራጭ ሆኖ ከተገኘ ይህንን መረጃ ወደ ታች መጻፍ ይፈልጋሉ።

ሁሉንም ተዛማጅ መረጃዎች ከተመዘገቡ በኋላ ኮዱ እስኪጸዳ ወይም ፒሲኤም ወደ ዝግጁ ሁኔታ እስኪገባ ድረስ ኮዶቹን ያፅዱ እና ተሽከርካሪውን (የሚቻል ከሆነ) ይፈትሹ።

ፒሲኤም ዝግጁ ሁነታን ከገባ ፣ ኮዱ የማይቋረጥ እና ለመመርመር የበለጠ ከባድ ይሆናል። ለ P065D ጽናት ምክንያት የሆነው ሁኔታ ትክክለኛ ምርመራ ከመደረጉ በፊት ሊባባስ ይችላል። በሌላ በኩል ኮዱ ሊጸዳ የማይችል ከሆነ እና የአያያዝ አያያዝ ምልክቶች ካልታዩ ተሽከርካሪው በተለምዶ መንዳት ይችላል።

P065D ወዲያውኑ እንደገና ከጀመረ ፣ ከስርዓቱ ጋር የተገናኙትን ሽቦዎች እና ማያያዣዎች በእይታ ይፈትሹ። የተሰበሩ ወይም ያልተነጠቁ ቀበቶዎች እንደ አስፈላጊነቱ መጠገን ወይም መተካት አለባቸው።

ሽቦዎቹ እና አያያorsቹ ደህና ከሆኑ ተጓዳኝ የሽቦ ንድፎችን ፣ የአገናኝ የፊት ዕይታዎችን ፣ የአገናኝ አቆራጮችን እና የምርመራ ማገጃ ንድፎችን ለማግኘት የተሽከርካሪዎን የመረጃ ምንጭ ይጠቀሙ።

አንዴ ትክክለኛውን መረጃ ካገኙ በኋላ በፒሲኤም ማገናኛ ላይ በተገቢው ፒን ላይ የመቀነስ ስርዓቱን ብልሽት መብራት መቆጣጠሪያ ወረዳ ለመፈተሽ DVOM ን ይጠቀሙ። የመልሶ ማግኛ ወኪል ስርዓት ብልሽት መብራት መቆጣጠሪያ ውፅዓት ካልተገኘ ፣ ፒሲኤም ጉድለት አለበት ወይም የ PCM ፕሮግራም ስህተት አለ ብለው ይጠሩ።

የመልሶ ማቋቋም ስርዓት ብልሽት መብራት መቆጣጠሪያ ውፅዓት በፒሲኤም ማገናኛ ላይ ከተገኘ ፣ በመሣሪያው ፓነል የመልሶ ማግኛ መብራት መቆጣጠሪያ የወረዳ ተርሚናል ላይ እንደሚታየው ተገቢውን ወረዳ ይፈትሹ። ምንም የመልሶ ማቋቋም ስርዓት ብልሽት የመብራት መቆጣጠሪያ ውፅዓት ካልተገኘ በፒሲኤም እና በመልሶ ማግኛ ስርዓት ብልሹ መብራት መካከል በመሳሪያው ፓነል ውስጥ ክፍት ወረዳ አለዎት። ሰንሰለቱን ይጠግኑ ወይም ይተኩ እና እንደገና ይፈትሹ።

• የተቃዋሚው ስርዓት ብልሽት መብራት ቁልፉ እና ሞተሩ ጠፍቶ ካልመጣ ፣ የተረካቢው ስርዓት ብልሽት መብራት የተሳሳተ መሆኑን ይጠራጠሩ።
• የ P065D ኮድ ከቀጠለ እና የመልሶ ማቋቋም ስርዓቱ ብልሹ መብራት እየሰራ ከሆነ ፣ የተሳሳተ ፒሲኤም ወይም የፒሲኤም ፕሮግራም ስህተት ይጠርጠሩ

ተዛማጅ የ DTC ውይይቶች

• በእኛ መድረኮች ውስጥ በአሁኑ ጊዜ ምንም ተዛማጅ ርዕሶች የሉም። አሁን በመድረኩ ላይ አዲስ ርዕስ ይለጥፉ።

በ P065D ኮድ ተጨማሪ እገዛ ይፈልጋሉ?

አሁንም DTC P065D ን በተመለከተ እርዳታ ከፈለጉ ፣ ከዚህ ጽሑፍ በታች ባሉት አስተያየቶች ውስጥ ጥያቄ ይለጥፉ።

ማስታወሻ. ይህ መረጃ ለመረጃ አገልግሎት ብቻ የቀረበ ነው። እሱ እንደ የጥገና ምክር ለመጠቀም የታሰበ አይደለም እና በማንኛውም ተሽከርካሪ ላይ ለሚወስዱት ማንኛውም እርምጃ እኛ ተጠያቂ አይደለንም። በዚህ ጣቢያ ላይ ያለው መረጃ በሙሉ በቅጂ መብት የተጠበቀ ነው።