P0703 Torque / ብሬክ መቀየሪያ ቢ የወረዳ ብልሽት
OBD2 የስህተት ኮዶች

P0703 Torque / ብሬክ መቀየሪያ ቢ የወረዳ ብልሽት

OBD-II የችግር ኮድ - P0703 - ቴክኒካዊ መግለጫ

P0703 - Torque መለወጫ / ብሬክ ቀይር B የወረዳ ብልሽት

የችግር ኮድ P0703 ምን ማለት ነው?

ይህ የምርመራ ችግር ኮድ (ዲቲሲ) አጠቃላይ የማስተላለፊያ ኮድ ነው ፣ ይህ ማለት ከ 1996 ጀምሮ ለሁሉም ተሽከርካሪዎች (ፎርድ ፣ Honda ፣ Mazda ፣ Mercedes ፣ VW ፣ ወዘተ) ይሠራል ማለት ነው። በተፈጥሮ ውስጥ አጠቃላይ ቢሆንም ፣ የተወሰኑት የጥገና ደረጃዎች በምርት / ሞዴሉ ላይ በመመርኮዝ ሊለያዩ ይችላሉ።

በእርስዎ OBD-II ተሽከርካሪ ውስጥ የ P0703 ኮድ እንደተከማቸ ካወቁ የኃይል ማስተላለፊያ መቆጣጠሪያ ሞዱል (ፒሲኤም) በ torque converter በተወሰነ የፍሬን መቀየሪያ ወረዳ ውስጥ ብልሹነትን አግኝቷል ማለት ነው። ይህ ኮድ የሚሠራው አውቶማቲክ ማስተላለፊያ ላላቸው ተሽከርካሪዎች ብቻ ነው።

አውቶማቲክ ስርጭቶች (በጅምላ ማምረቻ ተሽከርካሪዎች ውስጥ) ከ 1980 ዎቹ ጀምሮ በኤሌክትሮኒክ ቁጥጥር ስር ናቸው። አብዛኛዎቹ OBD-II የታጠቁ ተሽከርካሪዎች በፒሲኤም ውስጥ በተዋሃደ የማስተላለፊያ መቆጣጠሪያ ቁጥጥር ይደረግባቸዋል። ሌሎች ተሽከርካሪዎች ከ PCM እና ከሌሎች ተቆጣጣሪዎች ጋር በመቆጣጠሪያ አካባቢ አውታረ መረብ (CAN) በኩል የሚገናኝ ራሱን የቻለ የኃይል ማስተላለፊያ መቆጣጠሪያ ሞዱል ይጠቀማሉ።

የማሽከርከር መቀየሪያ ሞተሩን ከማስተላለፊያው ጋር የሚያገናኝ የሃይድሮሊክ ክላች ዓይነት ነው። ተሽከርካሪው በሚንቀሳቀስበት ጊዜ, የመቀየሪያው መለዋወጫ ወደ ማስተላለፊያው የግቤት ዘንግ እንዲተላለፍ ያስችለዋል. ተሽከርካሪው በሚቆምበት ጊዜ (ሞተሩ ስራ ፈት ሲል), የማሽከርከሪያው መቀየሪያ ውስብስብ የእርጥብ ክላች ሲስተም በመጠቀም የሞተርን ጉልበት ይይዛል. ይህ ሞተሩ ሳይቆም ስራ ፈትቶ እንዲሰራ ያስችለዋል።

በ OBD-II የታጠቁ ተሽከርካሪዎች ውስጥ ጥቅም ላይ የዋለው የመቆለፊያ ማዞሪያ መቀየሪያ ሞተሩ በተወሰኑ ሁኔታዎች ስር የማስተላለፊያውን ግንድ ዘንግ ላይ እንዲቆለፍ ያስችለዋል። ይህ ብዙውን ጊዜ ስርጭቱ ወደ ከፍተኛ ማርሽ ሲሸጋገር ፣ ተሽከርካሪው የተወሰነ ፍጥነት ሲደርስ እና የሚፈለገው የሞተር ፍጥነት ሲደርስ ነው። በመቆለፊያ ሞድ ውስጥ የማሽከርከሪያ መለወጫ ክላቹ (ቲሲሲ) በ 1: 1 ጥምርታ በቀጥታ ወደ ሞተሩ እንደታሰረ / እስኪሰራ ድረስ ቀስ በቀስ የተገደበ ነው። ይህ ስርዓት ለነዳጅ ኢኮኖሚ እና ለተሻለ የሞተር አፈፃፀም አስተዋፅኦ ያደርጋል። የቶርኩ መቀየሪያ መቆለፊያ የሚከናወነው በፀደይ የተጫነ ግንድ ወይም የኳስ ቫልቭን በሚቆጣጠር በኤሌክትሮኒክ ሶኖኖይድ ነው። ፒሲኤም ሁኔታዎቹ ትክክል መሆናቸውን ሲያውቅ ፣ የመቆለፊያ ሶሎኖይድ ይሠራል እና ቫልዩ ፈሳሹን የማዞሪያ መለወጫ (ቀስ በቀስ) እንዲያልፍ እና በቀጥታ ወደ ቫልቭ አካል እንዲፈስ ያስችለዋል።

የማሽከርከሪያ መቀየሪያ መቆለፊያው የሞተር ፍጥነቱ ወደ አንድ ደረጃ ከመውረዱ በፊት እና ሁል ጊዜ ተሽከርካሪው ከመቦዘኑ በፊት መበታተን አለበት። ያለበለዚያ ሞተሩ በእርግጠኝነት ይዘጋል። የማሽከርከሪያ መለወጫ መቆለፊያውን በሚለቁበት ጊዜ ፒሲኤም ከሚመለከታቸው የተወሰኑ ምልክቶች አንዱ የፍሬን ፔዳልን ዝቅ ማድረግ ነው። የፍሬን ፔዳል ሲጨናነቅ ፣ የፍሬን ማንሻው በፍሬክ መቀየሪያው ውስጥ ያሉትን እውቂያዎች እንዲዘጋ ያደርገዋል ፣ አንድ ወይም ብዙ ወረዳዎችን ይዘጋል። እነዚህ ወረዳዎች ሲዘጉ የፍሬን መብራቶች ይበራሉ። ሁለተኛው ምልክት ወደ ፒሲኤም ይላካል። ይህ ምልክት የፍሬን ፔዳል የመንፈስ ጭንቀት እንዳለበት እና የመቀየሪያ መቆለፊያ ሶሎኖይድ መነጠል እንዳለበት ለፒሲኤም ይነግረዋል።

የ P0703 ኮድ ከእነዚህ የፍሬን መቀየሪያ ወረዳዎች ውስጥ አንዱን ያመለክታል። ከተሽከርካሪዎ ጋር በተገናኘው በዚያ የተወሰነ ወረዳ ላይ ለተለየ መረጃ የተሽከርካሪዎን የአገልግሎት ማኑዋል ወይም ሁሉንም መረጃዎች ይመልከቱ።

ምልክቶች እና ከባድነት

የቲ.ሲ.ሲ መቆለፊያ ረዘም ላለ ጊዜ እንቅስቃሴ -አልባ ከሆነ ከባድ የውስጥ ማስተላለፊያ ጉዳት ሊከሰት ስለሚችል ይህ ኮድ አስቸኳይ ነው ተብሎ ሊታሰብበት ይገባል። አብዛኛዎቹ ሞዴሎች የተነደፉት ፒሲኤም የ TCC መቆለፊያውን በማላቀቅ እና የዚህ ዓይነት ኮድ ከተከማቸ የማስተላለፊያ መቆጣጠሪያ ስርዓቱን በሊፕ ሞድ ውስጥ በሚያስቀምጥበት መንገድ ነው።

የ P0703 ኮድ ምልክቶች የሚከተሉትን ሊያካትቱ ይችላሉ-

  • ተሽከርካሪው ወደ ማቆሚያ ሲሽከረከር ሞተሩ ይቆማል
  • የ TCC መቆለፊያ ሊሰናከል ይችላል
  • የነዳጅ ውጤታማነት ቀንሷል
  • የሞተር ኃይል መቀነስ (በተለይም በሀይዌይ ፍጥነት)
  • ያልተረጋጋ የማርሽ መቀየሪያ ቅጦች
  • የማይሰሩ የብሬክ መብራቶች
  • መቼም የማይጠፉ እና ሁልጊዜ የሚበሩ መብራቶችን ያቁሙ
  • የቶርክ መቀየሪያ መቆለፊያ የለም።
  • በማቆሚያ ጊዜ እና በማርሽ ውስጥ በቶርኪ መቀየሪያ መቆለፍ ምክንያት አለመለያየት።
  • የተከማቸ DTC
  • የበራ MIL
  • ከቶርኬ መቀየሪያ፣ ከቶርኬ መቀየሪያ ክላች ወይም ከቶርኪ መቀየሪያ መቆለፊያ ጋር የተያያዙ ሌሎች ኮዶች።

የ P0703 ኮድ ምክንያቶች

ይህ ኮድ ብዙውን ጊዜ የሚከሰተው በተበላሸ ወይም ባልተስተካከለ የብሬክ መብራት ማብሪያ / ማጥፊያ ወይም በብሬክ መብራት ወረዳ ውስጥ በተነፋ ፊውዝ ነው። ጉድለት ያለበት የብሬክ ፋኖስ ሶኬቶች፣ የተቃጠሉ አምፖሎች ወይም አጭር፣ የተጋለጡ ወይም የተበላሹ ሽቦዎች/ማገናኛዎች ይህንን ዲቲሲ ሊያስከትሉ ይችላሉ።

ይህንን ኮድ ለማዘጋጀት ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች

  • የተበላሸ የፍሬን መቀየሪያ
  • ትክክል ባልሆነ መልኩ የተስተካከለ የፍሬን መቀየሪያ
  • በብሬክ ማብሪያ / ማጥፊያ ወረዳ ውስጥ አጭር ዙር ወይም ክፍት ዑደት በወረዳ እና / ወይም አያያorsች ፊደል ቢ ምልክት ተደርጎበታል
  • የሚነፋ ፊውዝ ወይም የሚነፋ ፊውዝ
  • የተሳሳተ ፒሲኤም ወይም ፒሲኤም የፕሮግራም ስህተት

የምርመራ እና የጥገና ሂደቶች

ጥሩ መነሻ ነጥብ ሁል ጊዜ ለተለየ ተሽከርካሪዎ የቴክኒካዊ አገልግሎት ማስታወቂያዎችን (TSB) መፈተሽ ነው። ችግርዎ በሚታወቅ አምራች በተለቀቀ ጥገና የታወቀ ጉዳይ ሊሆን ይችላል እና መላ በሚፈልጉበት ጊዜ ጊዜዎን እና ገንዘብዎን ሊያድንዎት ይችላል።

ለተሽከርካሪዎ ስካነር ፣ ዲጂታል ቮልት / ኦሚሜትር እና የአገልግሎት መመሪያ (ወይም ሁሉም ውሂብ) ይድረሱ። የ P0703 ኮዱን ለመመርመር እነዚህ መሣሪያዎች ያስፈልጉዎታል።

የፍሬን ብርሃን ሽቦን በእይታ ምርመራ እና ከሽፋኑ ስር ያለውን የሽቦ አጠቃላይ ምርመራ ይጀምሩ። የፍሬን መብራት ፊውዝዎችን ይፈትሹ እና አስፈላጊ ከሆነ የሚነፉ ፊውሶችን ይተኩ።

ስካነሩን ወደ የምርመራ አያያዥ ያገናኙ እና ሁሉንም የተከማቹ ኮዶችን ያግኙ እና የክፈፍ ውሂብን ያቀዘቅዙ። ለበለጠ ምርመራ ሊረዳዎት ስለሚችል ይህንን መረጃ ማስታወሻ ይያዙ። ተሽከርካሪዎቹ ወዲያውኑ ዳግም መጀመራቸውን ለማየት ኮዶቹን ያፅዱ እና ሙከራ ያድርጉ።

እንደዚያ ከሆነ - DVOM ን በመጠቀም የፍሬን መቀየሪያ ግብዓት ወረዳ ላይ የባትሪ ቮልቴጅን ይፈትሹ። አንዳንድ ተሽከርካሪዎች ከአንድ በላይ የፍሬን መቀየሪያ የተገጠመላቸው ናቸው ምክንያቱም የፍሬን ፔዳል በሚጨነቅበት ጊዜ የፍሬን መብራቶች መብራት አለባቸው እና የማሽከርከሪያ መቀየሪያ መቆለፊያው መቋረጥ አለበት። የፍሬን መቀየሪያዎ እንዴት እንደተዋቀረ ለመወሰን የተሽከርካሪዎን የአገልግሎት መመሪያ ይመልከቱ። በግብዓት ወረዳ ውስጥ የባትሪ ቮልቴጅ ካለ ፣ የፍሬን ፔዳልን ዝቅ ያድርጉ እና በውጤቱ ወረዳ ውስጥ የባትሪ ቮልቴጅን ያረጋግጡ። በውጤቱ ወረዳ ላይ ምንም ቮልቴጅ ከሌለ የፍሬን መቀየሪያው የተሳሳተ ወይም በተሳሳተ መንገድ ተስተካክሏል ብለው ይጠርጠሩ።

ተጨማሪ የምርመራ ማስታወሻዎች;

  • የፍሬን ፔዳል (የመንፈስ ጭንቀት) በመጨቆኑ የስርዓቱን ፊውዝ ይፈትሹ። በመጀመሪያው ሙከራ ላይ ደህና የሚመስሉ ፊውሶች ወረዳው በሚጫንበት ጊዜ ላይሳኩ ይችላሉ።
  • ብዙውን ጊዜ በተሳሳተ መንገድ የተስተካከለ የፍሬን መቀየሪያ በስህተት እንደ ስህተት ሊቆጠር ይችላል።
  • የቲ.ሲ.ሲን አሠራር በፍጥነት ለመፈተሽ ተሽከርካሪውን ወደ ሀይዌይ ፍጥነት (በተለመደው የአሠራር ሙቀት) ይዘው ይምጡ ፣ የፍሬን ፔዳልን በትንሹ ይጫኑ እና ፍጥነትን በሚጠብቁበት ጊዜ ይያዙት። ብሬክ ሲተገበር RPM ቢጨምር ፣ TCC ይሠራል እና የፍሬን መቀየሪያው በትክክል ይለቀዋል።
  • የቲ.ሲ.ሲ ስርአት ሥራ ላይ ካልዋለ በማስተላለፉ ላይ ከባድ ጉዳት ሊደርስ ይችላል።

ኮድ P0703 ሲመረምር የተለመዱ ስህተቶች

የፍሬን መብራቱ ችግር በጣም ቀላል ቢሆንም፣ ቴክኒሻኑ የቶርኬ መለወጫ ክላች ሶሌኖይድ ወይም ሽቦን ችግር እንዲፈታ ሊያደርጉ ከሚችሉ ሌሎች ኮዶች ጋር አብሮ ሊሄድ ይችላል።

ኮድ P0703 ምን ያህል ከባድ ነው?

ኮድ P0703 የብሬክ መብራቶች እንዳይሰሩ ወይም ሁል ጊዜ እንዲቆዩ ሊያደርግ ይችላል ይህም በጣም አደገኛ ነው. እንዲሁም የማሽከርከር መቀየሪያው እንዳይቆለፍ ወይም የመቆለፊያ ወረዳው እንዳይቋረጥ ሊያደርግ ይችላል፣ ይህም የማቆም ወይም ሌላ የመንዳት ችግርን ሊያስከትል ይችላል።

ኮድ P0703 ምን ጥገናዎች ማስተካከል ይችላሉ?

  • የብሬክ መብራት ማብሪያ / ማጥፊያን መጠገን, ማስተካከል ወይም መተካት .

ኮድ P0703ን በተመለከተ ሊታሰብባቸው የሚገቡ ተጨማሪ አስተያየቶች

ልክ እንደሌሎች ምርመራዎች, የ P0703 ኮድ ቴክኒሻኑን ወደ ትክክለኛው አቅጣጫ ብቻ ሊያመለክት ይችላል. ማንኛውንም ክፍሎችን ከመተካት በፊት, ኮድ P0703 በትክክል ለመመርመር የመላ መፈለጊያ ሂደቱን መከተል አስፈላጊ ነው.

P0703 ✅ ምልክቶች እና ትክክለኛ መፍትሄ ✅ - OBD2 የስህተት ኮድ

በኮድ p0703 ተጨማሪ እገዛ ይፈልጋሉ?

አሁንም በ DTC P0703 እገዛ ከፈለጉ ፣ ከዚህ ጽሑፍ በታች ባሉት አስተያየቶች ውስጥ ጥያቄ ይለጥፉ።

ማስታወሻ. ይህ መረጃ ለመረጃ አገልግሎት ብቻ የቀረበ ነው። እሱ እንደ የጥገና ምክር ለመጠቀም የታሰበ አይደለም እና በማንኛውም ተሽከርካሪ ላይ ለሚወስዱት ማንኛውም እርምጃ እኛ ተጠያቂ አይደለንም። በዚህ ጣቢያ ላይ ያለው መረጃ በሙሉ በቅጂ መብት የተጠበቀ ነው።

አንድ አስተያየት

  • ሉዊስ ጎዶይ

    እኔ ፎርድ F150 2001 5.4 V8 ማንሳት አለኝ፣ ስራ ፈት ሁነታ ላይ ከተከፈተ በጣም ጥሩ ባህሪ አለው፣ ነገር ግን ብሬክን ተጭኜ ማርሽ (R ወይም D) ሳስቀምጠው ሞተሩ የመሞት አዝማሚያ ያለው ይመስላል። መኪና እዚያ ብሬኪንግ ነበር. ለእኔ የሚታየው ማንቂያ P0703 ነው። ችግሩን ለመፍታት ምን ማድረግ እችላለሁ?

አስተያየት ያክሉ