P0753 Shift solenoid valve "A" የኤሌክትሪክ ብልሽት

P0753 - OBD-II የችግር ኮድ ቴክኒካዊ መግለጫ

የችግር ኮድ P0753 PCM በፈረቃ ሶሌኖይድ ቫልቭ ኤ ውስጥ የኤሌክትሪክ ብልሽት እንዳገኘ ያሳያል።

የስህተት ኮድ ምን ማለት ነው? P0753?

የችግር ኮድ P0753 በ shift solenoid valve "A" ውስጥ የኤሌክትሪክ ችግር መኖሩን ያመለክታል. ይህ ቫልቭ አውቶማቲክ ስርጭት በሃይድሮሊክ ወረዳዎች ውስጥ ያለውን ፈሳሽ እንቅስቃሴ ይቆጣጠራል እና የማርሽ ሬሾን ይቆጣጠራል። ትክክለኛው የማርሽ ጥምርታ ከሚፈለገው የማርሽ ጥምርታ ጋር ካልተዛመደ የP0753 ኮድ ይመጣል እና የፍተሻ ሞተር መብራቱ ይበራል። የስህተት ኮዶች ከዚህ ኮድ ጋር አብረው ሊታዩ ይችላሉ። P0750, P0751, P0752 и P0754.

ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች

ለ P0753 የችግር ኮድ አንዳንድ ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች

• ከተለዋዋጭ ሶላኖይድ ቫልቭ "A" ጋር የተያያዘው የኤሌክትሪክ ዑደት ችግሮች.
• ወደ ሶሌኖይድ ቫልቭ የሚወስዱ የተበላሹ ወይም የተበላሹ ገመዶች፣ ግንኙነቶች ወይም ማገናኛዎች።
• የሶሌኖይድ ቫልቭ "A" ራሱ የተሳሳተ ነው.
• ከቫልቭ "A" የሚመጡ ምልክቶችን በስህተት ሊተረጉም ከሚችለው ራስ-ሰር ማስተላለፊያ መቆጣጠሪያ ሞጁል (ፒሲኤም) ጋር ችግሮች.

እነዚህ አጠቃላይ ምክንያቶች ናቸው፣ እና የተወሰኑ ምክንያቶች እንደ መኪናው ሞዴል እና ሞዴል ሊለያዩ ይችላሉ።

የስህተት ኮድ ምልክቶች ምንድ ናቸው? P0753?

ለችግር ኮድ P0753 አንዳንድ ሊሆኑ የሚችሉ ምልክቶች:

• የመቀያየር ችግሮች፡ ተሽከርካሪው ማርሽ ለመቀየር ሊቸገር ይችላል ወይም ወደ ተወሰኑ ጊርስ መቀየር ላይችል ይችላል።
• የተሳሳተ ወይም ያልተለመደ የመተላለፊያ ባህሪ፡ ስርጭቱ ያልተረጋጋ ወይም ማርሽ በሚቀይርበት ጊዜ እንግዳ ባህሪን ያሳያል።
• የነዳጅ ፍጆታ መጨመር፡- የማስተላለፊያው አግባብ ባልሆነ ተግባር ወይም በቋሚ ጊርስ መቀየር ምክንያት ተሽከርካሪው ተጨማሪ ነዳጅ ሊፈጅ ይችላል።
• የፍተሻ ሞተር ብርሃን አበራ፡ የችግር ኮድ P0753 የፍተሻ ሞተር መብራቱን በዳሽቦርዱ ላይ ያነቃል።

በፈረቃ ስርዓቱ ላይ ባለው ልዩ ችግር ላይ በመመስረት እነዚህ ምልክቶች በተለያዩ ደረጃዎች ሊከሰቱ ይችላሉ።

የስህተት ኮድ እንዴት እንደሚታወቅ P0753?

DTC P0753ን ለመመርመር የሚከተሉት እርምጃዎች ይመከራሉ፡

1. የማስተላለፊያ ፈሳሹን ማረጋገጥ; የማስተላለፊያ ፈሳሽ ደረጃ እና ሁኔታ በአምራቹ ምክሮች ውስጥ መሆናቸውን ያረጋግጡ. ዝቅተኛ የፈሳሽ መጠን ወይም ብክለት ስርጭቱ እንዲበላሽ ሊያደርግ ይችላል.
2. የስህተት ኮዶች ማንበብ; ከኤንጂን አስተዳደር ስርዓት የስህተት ኮዶችን ለማንበብ የምርመራ ቅኝት መሳሪያ ይጠቀሙ። ከ P0753 ኮድ በተጨማሪ ተጨማሪ ችግሮችን ሊያመለክቱ የሚችሉ ሌሎች ተዛማጅ የስህተት ኮዶችን ያረጋግጡ።
3. የኤሌክትሪክ ግንኙነቶችን መፈተሽ; ከ shift solenoid valve "A" ጋር የተያያዙትን የኤሌክትሪክ ግንኙነቶችን እና ገመዶችን ያረጋግጡ. ግንኙነቶቹ አስተማማኝ መሆናቸውን ያረጋግጡ እና ምንም ዝገት ወይም የተሰበረ ሽቦ አለመኖሩን ያረጋግጡ።
4. የመቋቋም ፈተና; የሶሌኖይድ ቫልቭ “A”ን የመቋቋም አቅም ይለኩ እና ከአምራቹ ምክሮች ጋር ያወዳድሩ። ያልተለመደው መቋቋም የቫልቭ ውድቀትን ሊያመለክት ይችላል.
5. ለማገድ ቫልቭን መፈተሽ; ሶሌኖይድ ቫልቭ “A” በጠፋው ቦታ ላይ ተጣብቆ እንደሆነ ያረጋግጡ። ይህ የመቆጣጠሪያ ቮልቴጅን ወደ ቫልቭ በመተግበር እና ተግባራቱን በመፈተሽ ሞካሪን በመጠቀም ሊከናወን ይችላል.
6. የሜካኒካል ክፍሎችን መፈተሽ; አንዳንድ ጊዜ የመተላለፊያ ችግሮች እንደ የተበላሹ ወይም የተበላሹ ክፍሎች ባሉ ሜካኒካዊ ችግሮች ሊከሰቱ ይችላሉ. የማስተላለፊያውን የሜካኒካል ክፍሎችን ሁኔታ ይፈትሹ.
7. ከጥገና በኋላ እንደገና ይፈትሹ; ችግሮች ከተገኙ እና ከተፈቱ የስህተት ኮዶችን እንደገና ያንብቡ እና ችግሩ መፈታቱን ለማረጋገጥ ይሞክሩ።

የመመርመሪያ ስህተቶች

DTC P0753ን ሲመረምር የሚከተሉት ስህተቶች ሊከሰቱ ይችላሉ፡

• ያልተሟላ ምርመራ; አንዳንድ ቴክኒሻኖች የስህተት ኮዶችን ብቻ ይቃኛሉ እና የፈረቃ ስርዓቱን ሙሉ በሙሉ ላያረጋግጡ ይችላሉ ፣ ይህም ሌሎች ችግሮች እንዳያመልጡ ሊያደርግ ይችላል።
• የተሳሳቱ ዳሳሾች; ችግሩ የግፊት መቆጣጠሪያውን ሶላኖይድ ቫልቭን በሚቆጣጠሩት ዳሳሾች ላይ ከሆነ, በቂ ያልሆነ ትክክለኛ ውጤት ወደ የተሳሳተ መደምደሚያ ሊመራ ይችላል.
• ሌሎች ችግሮችን ችላ ማለት; ችግር P0753 ከግፊት መቆጣጠሪያ ቫልዩ ራሱ ጋር ብቻ ሳይሆን ከሌሎች የማስተላለፊያ አካላት ወይም ከተሽከርካሪው ኤሌክትሪክ ስርዓት ጋር ሊዛመድ ይችላል. ሌሎች ምልክቶችን ችላ ማለት ወይም በተሳሳተ መንገድ መተርጎም ወደ የተሳሳተ ምርመራ ሊመራ ይችላል.
• የተሳሳተ የአካል ክፍል መተካት; የ P0753 ችግር የተከሰተው በተሳሳተ የግፊት መቆጣጠሪያ ቫልቭ, ነገር ግን ሌሎች አካላት ከተተኩ, ዋናውን ችግር ሳይፈታ አላስፈላጊ የጥገና ወጪዎችን ሊያስከትል ይችላል.
• ምንም ተጨማሪ ፍተሻ የለም፡ አንዳንድ ቴክኒሻኖች እንደ ኤሌክትሪክ ግንኙነቶች፣የሽቦ ሁኔታዎች ወይም የስርዓት ግፊት ቅንጅቶች ያሉ ተጨማሪ ነገሮችን መፈተሽ ቸል ይላሉ፣ይህም ተጨማሪ ችግሮች ሊያመልጡ ይችላሉ።

የ P0753 የችግር ኮድን በትክክል ለመመርመር ብቃት ያለው ባለሙያ የችግሩን ትክክለኛ መንስኤ ለማወቅ የፈረቃ ስርዓቱን እና ተዛማጅ አካላትን ሙሉ ምርመራ እንዲያካሂድ ይመከራል።

የስህተት ኮድ ምን ያህል ከባድ ነው? P0753?

የችግር ኮድ P0753 በራስ-ሰር የማስተላለፊያ ግፊት መቆጣጠሪያ ሶሌኖይድ ቫልቭ ላይ ችግር እንዳለ ያሳያል። ይህ ቫልቭ በማስተላለፊያ ሃይድሮሊክ ሲስተም ውስጥ ያለውን ግፊት የመቆጣጠር ሃላፊነት አለበት ፣ ይህም የማርሽ ለውጥን ይጎዳል።

የP0753 ኮድ ክብደት እንደ እርስዎ ልዩ ሁኔታ ሊለያይ ይችላል፡

• ሊከሰቱ የሚችሉ የመተላለፊያ ችግሮች; በግፊት መቆጣጠሪያ ቫልቭ ላይ ያለው ችግር ችላ ከተባለ, መደበኛ ያልሆነ ወይም ሻካራ ለውጥ ሊያስከትል ይችላል, ይህም በማስተላለፊያው እና በሌሎች አካላት ላይ እንዲለብሱ ሊያደርግ ይችላል.
• ደህንነት እና ቁጥጥር; ትክክል ያልሆነ የማርሽ መቀየር የተሽከርካሪውን ደህንነት እና አያያዝ ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ሊያሳድር ይችላል፣በተለይ በፍጥነት ሲነዱ ወይም ሊገመቱ በማይችሉ የመንገድ ሁኔታዎች ላይ።
• በሌሎች አካላት ላይ የመጉዳት እድል; የተሳሳተ የግፊት መቆጣጠሪያ ቫልቭ በማስተላለፊያው ሃይድሮሊክ ሲስተም ውስጥ ያሉትን ሌሎች አካላት አሠራር ላይ ተጽእኖ ሊያሳድር ይችላል, ይህም በመጨረሻ ወደ ተጨማሪ ጉዳት ሊያደርስ ይችላል.
• የጥገና ወጪ፡- የግፊት መቆጣጠሪያ ሶሌኖይድ ቫልቭን መጠገን ወይም መተካት ብዙ ወጪ ያስወጣል፣ በተለይም ችግሩ በድንገት ከተከሰተ እና ክፍሉን በፍጥነት መተካት የሚያስፈልገው ከሆነ።

በአጠቃላይ የ P0753 የችግር ኮድ በቁም ነገር መወሰድ አለበት እና ችግሩን በፍጥነት ለመመርመር እና ለማስተካከል እርምጃዎች መወሰድ አለባቸው ተጨማሪ ጉዳት ለማስቀረት እና የተሽከርካሪውን ደህንነት እና መደበኛ አሠራር ለማረጋገጥ።

ኮዱን ለማጥፋት የሚረዳው የትኛው ጥገና ነው? P0753?

የ P0753 ኮድ መላ መፈለግ በችግሩ መንስኤ ላይ በመመስረት በርካታ ሊሆኑ የሚችሉ እርምጃዎችን ያካትታል። ከታች ያሉት መሰረታዊ ደረጃዎች እና የጥገና ስራዎች ናቸው.

1. የኤሌክትሪክ ግንኙነቶችን መፈተሽ; የመጀመሪያው እርምጃ ከግፊት መቆጣጠሪያ ሶሌኖይድ ቫልቭ ጋር የተገናኙትን ማገናኛዎች እና ሽቦዎችን ጨምሮ የኤሌክትሪክ ግንኙነቶችን ማረጋገጥ መሆን አለበት. አስፈላጊ ከሆነ እውቂያዎች ይጸዳሉ እና ዝገት ይወገዳሉ.
2. የግፊት መቆጣጠሪያ ሶሌኖይድ ቫልቭ መተካት; ምርመራዎች የቫልቭው ራሱ መበላሸቱን ካረጋገጡ, መተካት አለበት. በተለምዶ ይህ አካል ሙሉውን ስርጭት ሳይተካ በተናጥል ሊተካ ይችላል.
3. ዳሳሾችን መፈተሽ እና መተካት; አስፈላጊ ከሆነ የግፊት መቆጣጠሪያውን የሶላኖይድ ቫልቭ አሠራር የሚቆጣጠሩትን ዳሳሾች መፈተሽ እና መተካት አስፈላጊ ሊሆን ይችላል.
4. የሶፍትዌር ዝመና በአንዳንድ ሁኔታዎች ችግሩ በራስ ሰር የማስተላለፊያ መቆጣጠሪያ ሞጁል (PCM) ሶፍትዌር (firmware) በማዘመን ሊፈታ ይችላል.
5. ተጨማሪ ጥገናዎች; ሌሎች ችግሮች ከተገኙ, ለምሳሌ በኤሌክትሪክ አሠራሩ ወይም በማርሽ ሳጥኑ ራሱ, ተገቢው የጥገና ሥራ መከናወን አለበት.

የ P0753 ኮድን በተሳካ ሁኔታ ለመፍታት ጥልቅ ምርመራ ማካሄድ እና የችግሩን ምንጭ መወሰን አስፈላጊ መሆኑን ልብ ሊባል ይገባል. ለጥገና ሥራ ብቁ የሆነ ቴክኒሻን ወይም የአገልግሎት ማእከልን እንዲያነጋግሩ ይመከራል።

P0073 የከባቢ አየር ሙቀት ዳሳሽ የወረዳ ከፍተኛ የችግር ኮድ ተፈቷል ምልክቶች መፍትሄዎችን ያስከትላሉ

P0753 - የምርት ስም-ተኮር መረጃ

የችግር ኮድ P0753 የማስተላለፊያ ግፊት መቆጣጠሪያ ሶሌኖይድ ቫልቭ ላይ ችግሮችን ያመለክታል. ከዚህ በታች የአንዳንድ መኪኖች ዝርዝር መግለጫቸው ነው፡-

• ቶዮታ/ሌክሰስ - የግፊት መቆጣጠሪያ ሶሌኖይድ ቫልቭ 1-2 (Shift Solenoid A Electric)
• ፎርድ - የግፊት መቆጣጠሪያ ሶሌኖይድ ቫልቭ “A” (Shift Solenoid “A” Electrical)
• ሆንዳ/አኩራ - የግፊት መቆጣጠሪያ ሶሌኖይድ ቫልቭ 1 (Shift Solenoid Valve A Electric)
• Chevrolet/ጂኤምሲ - የግፊት መቆጣጠሪያ ሶሌኖይድ ቫልቭ 1 (Shift Solenoid “A” Electrical)
• ኒሳን/ኢንፊኒቲ - የግፊት መቆጣጠሪያ ሶሌኖይድ ቫልቭ 1 (Shift Solenoid “A” Electrical)

እያንዳንዱ አምራች እነዚህን ክፍሎች በተለየ መንገድ ሊጠራቸው ይችላል, ነገር ግን አብዛኛውን ጊዜ አንድ አይነት አካልን ማለትም የማስተላለፊያውን ግፊት መቆጣጠሪያ ሶላኖይድ ቫልቭን ያመለክታሉ.