P0766 የማርሽ ፈረቃ ሶሌኖይድ ቫልቭ “ዲ” ውጭ ሁኔታ ውስጥ አፈጻጸም ወይም መጨናነቅ

P0766 - OBD-II የችግር ኮድ ቴክኒካዊ መግለጫ

የችግር ኮድ P0766 PCM በ shift solenoid valve "D" ወረዳ ውስጥ ያልተለመደ ቮልቴጅ እንዳገኘ ያመለክታል.

የስህተት ኮድ ምን ማለት ነው? P0766?

የችግር ኮድ P0766 የሞተር መቆጣጠሪያ ሞጁል (PCM) በፈረቃ ሶሌኖይድ ቫልቭ “ዲ” ወረዳ ውስጥ ያልተለመደ ቮልቴጅ እንዳገኘ ያሳያል። ይህ ምናልባት ብልሽት ፣ የተቀረቀረ ቫልቭ ወይም የዚህ ቫልቭ ችግርን ሊያመለክት ይችላል ፣ ይህም ወደ ጊርስ እና ሌሎች የመተላለፊያ ችግሮች ያመራል ።

ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች

ለ P0766 የችግር ኮድ አንዳንድ ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች

• Shift solenoid valve "D" የተሳሳተ ነው።
• ክፍት፣ ቁምጣ ወይም የተበላሸ ሽቦን ጨምሮ የኤሌክትሪክ ችግሮች።
• በ PCM (የሞተር መቆጣጠሪያ ሞጁል) ወይም ሌሎች የማስተላለፊያ ቁጥጥር ስርዓቱ አካላት ላይ ችግር አለ.
• ለሶሌኖይድ ቫልቭ በቂ ያልሆነ ቮልቴጅ ወይም የተሳሳተ የኃይል አቅርቦት.
• በስርጭቱ ውስጥ ያሉ የሜካኒካል ችግሮች ቫልቭው እንዲጣበቅ ወይም እንዲበላሽ ሊያደርግ ይችላል.

እነዚህ ጥቂቶቹ ብቻ ናቸው ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች , እና አጠቃላይ የመተላለፊያ ምርመራ ለትክክለኛ ምርመራ ይመከራል.

የስህተት ኮድ ምልክቶች ምንድ ናቸው? P0766?

የP0766 ችግር ኮድ ምልክቶች እንደ ልዩ የመተላለፊያ ችግር ሊለያዩ ይችላሉ ነገርግን አንዳንድ ሊሆኑ የሚችሉ ምልክቶች የሚከተሉትን ያካትታሉ፡

• የማርሽ ለውጥ ችግሮች; ተሽከርካሪው ማርሽ ለመቀየር ወይም አላግባብ ለመቀየር ሊቸገር ይችላል። ይህ ፍጥነት በሚቀየርበት ጊዜ በሚቀያየርበት፣ በሚንቀጠቀጡበት ወይም በሚንቀጠቀጡበት ጊዜ እንደ መዘግየት ያሳያል።
• አስቸጋሪ የሞተር አሠራር; የ Shift solenoid valve "D" በትክክል የማይሰራ ከሆነ, ሞተሩ ሻካራ ወይም ተለዋዋጭ ሊሆን ይችላል, በተለይም በዝቅተኛ ፍጥነት ወይም ስራ ፈት.
• በአንድ ማርሽ ውስጥ መጣበቅ; ማሽኑ በተወሰነ ማርሽ ውስጥ ሊጣበቅ ይችላል, በተለይም ከ "D" ሶላኖይድ ቫልቭ ጋር ከተያያዙት ጊርስ ውስጥ አንዱ. ይህ ከፍተኛ የሞተር ፍጥነት ወይም ወደ ሌላ ማርሽ መቀየር አለመቻልን ሊያስከትል ይችላል።
• የነዳጅ ፍጆታ መጨመር; የማስተላለፊያው ትክክለኛ ያልሆነ አሠራር በቂ ያልሆነ የማስተላለፊያ ቅልጥፍና ስላለው የነዳጅ ፍጆታ መጨመር ሊያስከትል ይችላል.
• በመሳሪያው ፓነል ላይ ጠቋሚዎች; የP0766 ኮድ እንደ ቼክ ሞተር መብራት ወይም የመተላለፊያ ችግሮችን የሚያመለክት የማስጠንቀቂያ መብራቶች እንዲታዩ ሊያደርግ ይችላል።

የመተላለፊያ ችግርን ከጠረጠሩ ወይም የተገለጹትን ምልክቶች ካጋጠመዎት ለምርመራ እና ለጥገና ብቁ የሆነ የመኪና መካኒክን እንዲያነጋግሩ ይመከራል።

የችግር ኮድ P0766 እንዴት እንደሚመረምር?

DTC P0766ን ለመመርመር የሚከተሉትን ደረጃዎች ይከተሉ።

1. የስህተት ኮዶችን መፈተሽ; በስርዓቱ ውስጥ ያሉ ሌሎች የስህተት ኮዶችን ለመፈተሽ በመጀመሪያ የ OBD-II ስካነር መጠቀም አለቦት። ተጨማሪ ኮዶች ስለ ችግሩ ተጨማሪ መረጃ ሊሰጡ ይችላሉ።
2. በዐይን መመርመር; የዕይታ ምርመራ: ከሶሌኖይድ ቫልቭ "ዲ" ጋር የተያያዙ የኤሌክትሪክ ግንኙነቶችን እና ገመዶችን ያረጋግጡ. ግንኙነቶቹ ያልተነኩ, ኦክሳይድ ያልተደረጉ እና ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ የተያያዙ መሆናቸውን ያረጋግጡ.
3. የመቋቋም ፈተና; መልቲሜትር በመጠቀም በሶላኖይድ ቫልቭ "ዲ" ላይ ያለውን ተቃውሞ ይለኩ. የተገኘውን ዋጋ በአምራቹ ከሚመከረው እሴት ጋር ያወዳድሩ። እንደ መኪናው ልዩ አሠራር እና ሞዴል ሊለያይ ይችላል.
4. የቮልቴጅ ፍተሻ፡- ከሶሌኖይድ ቫልቭ "ዲ" ጋር በተገናኘው የኤሌክትሪክ ማገናኛ ላይ ያለውን ቮልቴጅ ይለኩ. ቮልቴጅ የአምራቹን መመዘኛዎች የሚያሟላ መሆኑን ያረጋግጡ.
5. የቫልቭ ሁኔታን መፈተሽ; በቂ ልምድ እና የማስተላለፊያው መዳረሻ ካሎት, የሶላኖይድ ቫልቭ "D" እራሱን ሁኔታ ማረጋገጥ ይችላሉ. እገዳዎች፣ አለባበሶች ወይም ሌሎች ጉዳቶች ካሉ ያረጋግጡ።
6. ECM ቼክ፡ በአንዳንድ ሁኔታዎች ችግሩ በ ECU (ኤሌክትሮኒካዊ መቆጣጠሪያ ክፍል) ውስጥ ባለው ስህተት ምክንያት ሊሆን ይችላል. ECU በትክክል እየሰራ መሆኑን ለማረጋገጥ ተጨማሪ ሙከራዎችን ያድርጉ።
7. እውቂያዎችን እና ሽቦዎችን መፈተሽ; ECU ን ከሶሌኖይድ ቫልቭ "ዲ" ጋር የሚያገናኙትን እውቂያዎች እና ሽቦዎች ይፈትሹ. ዝገትን፣ እረፍቶችን ወይም መደራረብን ማግኘት የችግር ምልክት ሊሆን ይችላል።

እነዚህን እርምጃዎች ከጨረሱ በኋላ በ P0766 ኮድ ችግሩን የመፍታት መንስኤዎች እና ዘዴዎች የበለጠ ትክክለኛ መደምደሚያዎችን ማድረግ ይችላሉ. ስለ ችሎታዎ ወይም ልምድዎ እርግጠኛ ካልሆኑ ለበለጠ ትክክለኛ ምርመራ እና ጥገና ባለሙያ አውቶማቲክ መካኒክን ማነጋገር የተሻለ ነው።

የመመርመሪያ ስህተቶች

DTC P0766ን ሲመረምር የሚከተሉት ስህተቶች ሊከሰቱ ይችላሉ፡

• የስካነር ውሂብ የተሳሳተ ትርጓሜ፡- አንዳንድ ጊዜ ስካነሩ የተሳሳተ ወይም በቂ ያልሆነ መረጃ ሊያቀርብ ይችላል፣ ይህም ቴክኒሻኑን ግራ ሊያጋባ ይችላል።
• የኤሌክትሪክ አካላት ትክክለኛ ያልሆነ ምርመራ; ብልሽቱ ከሶሌኖይድ ቫልቭ "D" እራሱ ጋር ብቻ ሳይሆን ከሽቦዎች, ማገናኛዎች ወይም የኤሌክትሮኒክስ መቆጣጠሪያ ሞጁል (ኢ.ሲ.ኤም.) ጋር የተያያዘ ሊሆን ይችላል. የችግሩን ምንጭ በትክክል አለመለየት አላስፈላጊ ጥገናን ወይም የአካል ክፍሎችን መተካት ሊያስከትል ይችላል.
• አስፈላጊ የምርመራ እርምጃዎችን መዝለል; አንዳንድ ቴክኒሻኖች እንደ ሶሌኖይድ ቫልቭ መቋቋም፣ የቮልቴጅ መለካት ወይም የሽቦውን ቀጣይነት ማረጋገጥ ያሉ አስፈላጊ የምርመራ እርምጃዎችን ሊያመልጡ ይችላሉ።
• በቂ ያልሆነ ልምድ; በስርጭት መመርመሪያ እና ጥገና መስክ ልምድ ወይም እውቀት ማነስ ወደ የተሳሳተ መደምደሚያ ወይም ድርጊት ሊመራ ይችላል.
• ዝቅተኛ ጥራት ያላቸው መሳሪያዎች አጠቃቀም; ዝቅተኛ ጥራት ያላቸው ወይም ጊዜ ያለፈባቸው መሳሪያዎች ትክክለኛ ያልሆነ የምርመራ ውጤቶችን ሊሰጡ ይችላሉ, ይህም ችግሩን ለማግኘት እና ለማስተካከል አስቸጋሪ ያደርገዋል.

እነዚህን ስህተቶች ለማስወገድ በተሽከርካሪው አምራች ቴክኒካዊ ሰነዶች ውስጥ የተገለጹትን የምርመራ ሂደቶች መከተል አስፈላጊ ነው.

የስህተት ኮድ ምን ያህል ከባድ ነው? P0766?

በፈረቃ ሶሌኖይድ ቫልቭ “D” ወረዳ ውስጥ ያልተለመደ ቮልቴጅን የሚያመለክተው የችግር ኮድ P0766 ከተሽከርካሪው ስርጭት ጋር የተያያዘ ስለሆነ ከባድ ሊሆን ይችላል። ይህ ኮድ ችላ ከተባለ ወይም ካልተጠገነ ስርጭቱ እንዲበላሽ ወይም እንዲሳካ ሊያደርግ ይችላል። ይህ በመንገድ ላይ አደገኛ ሊሆኑ የሚችሉ ሁኔታዎችን እና ለወደፊቱ የጥገና ወጪዎችን ይጨምራል። ስለዚህ ችግሩን ለመመርመር እና ለመጠገን ብቃት ያለው ባለሙያ ወዲያውኑ ማነጋገር አስፈላጊ ነው.

ኮዱን ለማጥፋት የሚረዳው የትኛው ጥገና ነው? P0766?

የP0766 ኮድ ለመፍታት የሚከተለውን ሊያስፈልግህ ይችላል።

1. የወልና እና የኤሌትሪክ ግንኙነቶችን መፈተሽ፡ መሰኪያዎችን፣ ሽቦዎችን እና ግቢዎችን ጨምሮ የሽቦ እና የኤሌትሪክ ግንኙነቶችን በሚገባ መመርመር ክፍት፣ ቁምጣ ወይም ሌሎች ያልተለመደ ቮልቴጅ ሊያስከትሉ የሚችሉ ችግሮችን ያሳያል።
2. የሶሌኖይድ ቫልቭ “D”ን መተካት፡ ሽቦው እና ኤሌክትሪክ ግንኙነቶቹ ደህና ከሆኑ፣ ነገር ግን ቫልቭ “D” አሁንም በትክክል እየሰራ ካልሆነ፣ መተካት ሊያስፈልገው ይችላል።
3. PCM ምርመራ እና ጥገና: አልፎ አልፎ, መንስኤው የሞተር መቆጣጠሪያ ሞጁል (PCM) በራሱ ችግር ምክንያት ሊሆን ይችላል. ሁሉም ሌሎች አካላት ከተፈተሹ PCM መመርመር እና መጠገን ሊያስፈልገው ይችላል።

እባክዎን ያስታውሱ ጥገናዎች ተገቢ መሳሪያዎችን እና መሳሪያዎችን በመጠቀም ብቃት ባለው ቴክኒሻን መከናወን አለባቸው።

P0766 ሞተር ኮድ እንዴት እንደሚመረምር እና እንደሚስተካከል - OBD II የችግር ኮድ ያብራሩ

P0766 - የምርት ስም-ተኮር መረጃ

የችግር ኮድ P0766 ከኃይል ባቡር ስርዓት ጋር ይዛመዳል እና በተለያዩ ብራንዶች ተሽከርካሪዎች ላይ ሊገኝ ይችላል ፣ አንዳንዶቹም ትርጉማቸው

• ቶዮታ፣ ሌክሰስP0766 - Shift Solenoid "D" አፈጻጸም ወይም ተጣብቋል.
• ፎርድ, ሊንከን, ሜርኩሪP0766 - Shift Solenoid "D" አፈጻጸም ወይም ተጣብቋል.
• Chevrolet, GMC, CadillacP0766 - Shift Solenoid "D" አፈጻጸም ወይም ተጣብቋል.
• ሆንዳ ፣ አኩራP0766 - Shift Solenoid "D" አፈጻጸም ወይም ተጣብቋል.
• ኒሳን ፣ ኢንፊኒቲP0766 - Shift Solenoid "D" አፈጻጸም ወይም ተጣብቋል.
• ቢኤምደብሊውP0766 - Shift Solenoid "D" አፈጻጸም ወይም ተጣብቋል.
• መርሴዲስ-ቤንዝP0766 - Shift Solenoid "D" አፈጻጸም ወይም ተጣብቋል.
• ቮልስዋገን፣ ኦዲ፣ ስኮዳ፣ መቀመጫP0766 - Shift Solenoid "D" አፈጻጸም ወይም ተጣብቋል.

ይህንን የችግር ኮድ ሊያሳዩ የሚችሉ አንዳንድ ሊሆኑ የሚችሉ የመኪና ብራንዶች እነዚህ ናቸው። ለትክክለኛ ምርመራ እና ጥገና የተሽከርካሪዎን ልዩ ሞዴል እና ሞዴል ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው.