Porsche 718 Boxster, የእኛ ሙከራ - የስፖርት መኪናዎች
የስፖርት መኪናዎች

Porsche 718 Boxster, የእኛ ሙከራ - የስፖርት መኪናዎች

ባለ turbocharged ባለአራት ሲሊንደር ሞተር በተፈጥሮ ከተፈለገው ስድስት ጋር ይዛመዳል? ድምፃዊው ይበላሻል? በአዲሱ ዙሪያ ስሄድ እነዚህ ጥያቄዎች ያስጨንቁኛል የፖርሽ ቦክስስተር 718 እ.ኤ.አ.

ከአዲስ ሞተር ጋር የታጠቀ ባለ 4-ሲሊንደር ቦክሰኛ ተሞልቶ 300 hp, 718 ቦክስስተር ነው"የተጠማዘዘ ቤዝ ቴምፔራ በመጠቀምከመቼውም ጊዜ የበለጠ ኃይለኛ። ከውበት እይታ አንፃር ይህ በጣም አሳምኖኛል። ይህ አራተኛው ትውልድ ቦክስተር ሙሉ የቅጥ ብስለት ደርሷል ፣ እና አሁን ከመድረክ መገኘት አንፃር በ 911 ላይ የምቀኝነት ነገር እንደሌለው አም admit መቀበል አለብኝ። በእውነቱ ፣ እውነተኛው ልዩነት በጥያቄ ውስጥ ባለው አዲሱ ቱርቦ ውስጥ ነው።

I በረንዳዎች (የተረጋገጠ) ዝና አላቸው ውስብስብ ደንበኞች እና ለመለወጥ ብዙም ዝንባሌ የላቸውም ፣ ስለዚህ የእያንዳንዱ ሰው ተወዳጅ ባለ ስድስት ሲሊንደር ምኞት ማጣት እንዴት ብዙ ጥርጣሬ እና ትችት ሊያስከትል እንደሚችል እረዳለሁ።

በዚህ ምክንያት ፣ ቁልፉን ከመሪው አምድ በስተግራ (አንዳንድ ነገሮች ፣ እንደ እድል ሆኖ ፣ አይለወጡም) ሳዞር ፣ አሳሳቢው ትልቅ ነው። 2.0 ሊትር ከሳል ይነሳል በደረቅ ዝቅተኛ ድምፅ ላይ ማቆም ፣ በጣም ደረቅ ነው ፣ ግን በጣም ተስማሚ አይደለም። የመንጃው አቀማመጥ አስደናቂ ነው ፣ ልክ እንደ ውስጠኛው ጥራት - እያንዳንዱ ፓነል ፣ መንኮራኩር እና ሴንቲሜትር በጣም ጠንካራ መኪናን ፣ አጠቃላይ ሀሳብን ያስተላልፋል።

Il የመኪና መሪ በ 918 ስፓይደር ተመስጦ ፣ እኔ በፈለግኩት መንገድ አዕምሮዬን አያስተላልፍም ፣ ግን ልክ እንደ ጥቁር ዳራ እንዳሉት የአናሎግ መሣሪያዎች የሚያምር እና ቀላል ነው። መቀመጫውን ብዙ ማጠፍ እና እሱን ለማግኘት ወደ ፊት መሄድ አለብኝ ትክክለኛ አቀማመጥ ፣ ግን አንዴ ካገኘሁት ፣ ክፍለ ጊዜው ከማስታውሰው የበለጠ ምቹ መሆኑን አም I መቀበል አለብኝ።

በፈተናችን ውስጥ ያለው መኪና የመሠረቱን ዋጋ ከ 58.730 € 70.000 ወደ በግምት ወደ XNUMX XNUMX የሚጨምር በጣም ረጅም ተከታታይ አማራጮችን ይኩራራል። ግን ስለ ዋጋው በኋላ እንነጋገራለን።

በጣም የሚስበኝ 718 ሲገረፍ እንዴት እንደሚሠራ ነው።

የ ሚዛናዊነት ጥያቄ

ግባ የፖርሽ ቦክስስተር 718 እ.ኤ.አ. ከብዙ ዓመታት በኋላ እንደገና የድሮ ጓደኛን እንደማየት ነው - እሱን ባያባርሩትም እንኳን ለዘላለም የሚያውቁት ይመስላሉ። ከመጀመሪያዎቹ ኪሎ ሜትሮች መኪና ይታያል በጣም ሚዛናዊበክብደት ስርጭት ውስጥ ብቻ ሳይሆን በኃይል እና በኃይል ጥምርታ ፣ ወይም በምቾት እና በስፖርት መካከል ባለው ውስብስብ ግንኙነት ውስጥ።

Lo መሪነት እሱ አስደናቂ ጭነት አለው-ቀጥ ያለ አይደለም ፣ ግን በጣም ጠንካራ እና ከሁሉም በላይ ከመኪናው ቅልጥፍና ጋር ፍጹም የሚስማማ ነው። መቃኛ የቦክስስተር 718 ቁልፍ ቃል ነው ፣ ሁሉም ንጥረ ነገሮች በትክክል አብረው ይሰራሉ ​​​​እና እርስዎ የእሱ ዋና አካል ነዎት። ይህ መኪና የሚያስተላልፈው የትብብር ስሜት በጣም ጥሩ በሆኑ የስፖርት መኪኖች ውስጥ እንኳን እምብዛም አይገኝም። እዚያ መሆን መጥፎ አይደለም የክልሉ መጀመሪያ ደረጃ ፖርሽ። በመሪው ጎማ ላይ ያለው ማንጠልጠያ (ቀድሞውኑ በ 991 mk2 ላይ) ለተሽከርካሪው ፣ ለሞተር እና ለማርሽ ሳጥኑ የተለያዩ ቅንብሮችን እንዲመርጡ ያስችልዎታል። እንደተለመደው ለስላሳ እገዳው ቅንብር ፣ ለስላሳው የበለጠ “ትክክለኛ” እና የሞተር እና የማስተላለፊያው ስፖርት + ሞድ እመርጣለሁ።

መኪናዎችን እወዳለሁ ማዕከላዊ ሞተርምክንያቱም እንዴት መንዳት እንዳለብዎ ሁልጊዜ ያስታውሱዎታል። እንደ የስፖርት ውቅረት ወደ sper'in Dio ኩርባዎች ውስጥ መጣል አይችልም -718 ለስላሳ ጉዞ ይፈልጋል።

አንዴ ይህ ከተረጋገጠ ፣ Boxster እሱ ወዲያውኑ ያሸንፍዎታል እና እሱን መንዳትዎን አያቆሙም። ውስጥ ኃይለኛ ብሬክስማለትም ሞዱላር (ካሊፐሮች ከካሬራ ጋር አንድ አይነት ናቸው) ከከፍተኛው ጫፍ በላይ ለማፋጠን በከፍተኛ ትክክለኛነት ወደ ኩርባው ውስጠኛ ክፍል ፍሬን እንዲፈጥሩ ያስችሉዎታል። በጣም ቀደም ብለው ከተጣደፉ, አፍንጫው ይሰፋል, መሪው በቂ ካልሆነ, ጅራቱ ይስፋፋል. ነገር ግን ቦክስስተር 718 ከሱ የራቀ ተንሳፋፊ መኪና ነው ብለው አያስቡ። እዚያ 718 ከመጠን በላይ ከመጠን በላይ ላብ ያደርግልዎታልስለ ቀኝ እግርዎ ፈጣንነት እና ትክክለኛ ተሃድሶዎች እርስዎን በመጠየቅ። ይህ ለጎማ አጫሾች እንደ ጉድለት ተደርጎ ሊቆጠር ይችላል ፣ ግን እራስዎን በተራራ መንገድ ላይ በብርድ እና በተንቆጠቆጡ አስፋልት ሲያገኙ ተጨማሪ ነው። የኋላ መረጋጋት ዋስትና ነው: በጣም ኃይለኛ ፣ የተሰበረ እና ጠማማ ብሬኪንግ ቢኖርም ፣ ሁል ጊዜ በደልዎን ለመፈፀም ዝግጁ ናት። እሱ የሚያስተላልፈው የመተማመን ስሜት በጣም ጥሩ ነው።

አንዳንዶቹ ይህ ለትራፊክ መብራት ጥይቶች ተስማሚ መኪና አይደለም... በፍፁም ስሜት ፣ እሱ አይዘገይም (ይሸፍናል በ 0 ኪ.ሜ / ሰ በ 100 ውስጥ ሰከንዶች እና ይንኩ በሰዓት 275 ኪ.ሜ. ከፍተኛ ፍጥነት) ፣ ግን ተራማጅ የኃይል አቅርቦቱ እና ከመጠን በላይ መጠኑ (400bhp ን በቀላሉ ማስተናገድ ይችላል) እንዲሁ እንዲሁ ፈጣን አይመስልም። በዚህ ላይ የተጨመሩት አማልክት ናቸው በጣም ረጅም ግንኙነት (በሰከንድ ውስጥ 120 ኪ.ሜ በሰዓት የመታሁ ይመስለኛል) እና ኤክስ ኤል ጎማዎች በቅርብ ግንኙነት ውስጥ ቦክሰኛው ትንሽ ችግርን ሰጠው። መንገዱ መከፈት ሲጀምር እና ቀጥታዎቹ ሲረዝሙ ብቻ ሞተሩ በተመሳሳይ ፍጥነት ቢያንስ ሁለት ጊዜ ወደ ቀይ ቀጠና እንዲገባ ለማስቻል ትክክለኛውን ፍጥነት ማግኘት እችላለሁ።

ጫጫታ እባክዎን

የቦክሰሩ ሞተር ያወጣል በጣም ደረቅ ድምፆች የሄሊኮፕተር ቢላዎችን የሚመስል ፣ ቢያንስ ከ 5.000 ሬል / ደቂቃ እስኪያልፍ ድረስ። ከታካሞሜትር መሀል ውጭ ሞተሩ በምስማር የሚፈጭ ይመስላል ፣ እና በ 7.000 ገደቡ ላይ ይሽከረከራል እና ይጮኻል ፣ ግን የዜማ ማስታወሻዎችን አያወጣም። እሱ ከአንድ በላይ ቦክሰኛ ይመስላል እንበል GT86 ስማርት ሰዓትሱባሩ Impreza STi።

የእኛ ቅጂም እንዲሁ አለው የስፖርት ጭስ ማውጫ (እንደ አማራጭ 2.300 ዩሮ) ፣ እኔ እንደተረዳሁት አስገዳጅ ነው ፣ ድምፁን የበለጠ አርቲፊሻል ቢያደርግም። ግን ቢያንስ ጫጫታ ይፈጥራል ፣ እና በማንኛውም ሁኔታ ፣ በጣትዎ ሊያጠፉት ይችላሉ። የሚያሟጥጥ ጋዝ ወደ አስደሳች ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ይላል ፣ እና ሙሉ በሙሉ ሲፋጠን ፣ ድምፁ ውስጡን ሙሉ በሙሉ ዘልቆ ይገባል።

ድምፁ ምርጥ ካልሆነክፍያዎች ያስደስቱዎታል።እዘረጋለሁ ከዚህ ባለ አራት ሲሊንደር ቱርቦ ሞተር አቅም አለው ይህ የጭብጨባ ዙር ነው። ያ የማሽከርከር እና ዝቅተኛ መዘግየት ባይኖር ኖሮ በተፈጥሮ የታለመ ሞተር ነው እላለሁ። የ tachometer መርፌ ወደ ላይ ሲወጣ ኃይል ይነሳል ፣ እና ገደቡን በ 7.500 ላይ ስመታ በጭራሽ ማመን አልችልም።

ምንም እንኳን ወደ ጉዞ ሲሄዱ ሞተር መንገድ በሰባተኛው ቦታ በ 130 ኪ.ሜ በሰዓት በ 2.100 ራፒኤም ፣ ተርባይቦርጅድ ሞተሩን እና የሰው ፍጆታን የመለጠጥ ችሎታን ያመሰግናሉ። እነዚህን ቁጥሮች በስፖርት መኪና ላይ የሚያወጣ ማንኛውም ሰው ለነዳጅ ፍጆታ በጣም ብዙ ትኩረት የሚሰጥ አይመስለኝም ፣ ግን በዝቅተኛ ፍጥነት በ 12.13 ኪ.ሜ / ሊትር መጓዝ ሁል ጊዜ ጥሩ ነው። በድምፅ መከላከያው ላይ ሁለት ተጨማሪ ማስታወሻዎች -የታርኩላይን መከለያ በድርጊት በጣም ፈጣን ነው እና ሲዘጋ በጣም ጥሩ የድምፅ መከላከያ ነው።

ማያያዣዎች

ይህ የእውነት ቅጽበት ነው። አዲስ የፖርሽ ቦክስስተር 718 እ.ኤ.አ. ከቀዳሚው በፊት? አዎ. እሱ ተመሳሳይ ዜማ እና ከባድ የስሮትል ምላሽ አይኖረውም ፣ ግን በጣም ጮክ ያለ እና ግልፅ ይመስላል ፣ እመኑ ወይም አያምኑም ፣ እኛ በጣም ቅርብ ነን። ኤስ ከ 50 hp ጋር። እና 500 ሜትር ኩብ. በሁሉም ተሃድሶዎች ላይ ሙሉ ይመልከቱ እና በጠባብ ማዕዘኖች ውስጥ ከእርስዎ ጋር ለመጫወት ዝንባሌ አለው ፣ ግን ደግሞ ከ 300 hp መዝናናትን አቁምቢሆንም ምርጡን ለማምጣት ጠንክሮ መሥራት ያስፈልግዎታል.

ፖርሽ ብዙ ሰርታለች ከተፈጥሮአዊ ምኞት ወደ ቱርቦ የሚደረገውን ሽግግር በተቻለ መጠን ያነሰ አሰቃቂ ያደርገዋልእና ግቡ ያተኮረ ይመስላል። የመኪናው ጥራት ከዚያ ይህ አመላካች እንኳን ለማጉረምረም አስቸጋሪ በሚሆንበት ደረጃ ላይ ደርሷል። ልክ ነው ፣ ዋጋው። በ 58.000 ዩሮ የዝርዝሩ ዋጋዎች ከእውነተኛው ዋጋ በጣም ርቀዋል እና ለ “መሠረታዊ” አማራጮች ዋጋዎችን ከግምት ውስጥ በማስገባት ቢያንስ ሌላ 10-15 ሺህ ዩሮ ወደ ሂሳቡ ውስጥ ማስገባት አስፈላጊ ነው። በጣም ጥቂቶች ናቸው ፣ ግን 718 የነበረው ትንሹ የፖርሽ አይደለም ፣ ስለዚህ ለጋስ በቂ የኪስ ቦርሳ ካለዎት እርስዎ እንዳያሳዝኑዎት እርግጠኛ ይሁኑ።

አስተያየት ያክሉ