P2030 የነዳጅ ማሞቂያ አፈፃፀም
ይዘቶች
P2030 የነዳጅ ማሞቂያ አፈፃፀም
OBD-II DTC የመረጃ ዝርዝር
የነዳጅ ማሞቂያ ባህሪዎች
ይህ ምን ማለት ነው?
ይህ የምርመራ ችግር ኮድ (ዲቲሲ) አጠቃላይ የማስተላለፊያ ኮድ ሲሆን ለብዙ OBD-II ተሽከርካሪዎች (1996 እና አዲስ) ይተገበራል። ይህ ሊያካትት ይችላል ፣ ግን አይገደብም ፣ መርሴዲስ ቤንዝ ፣ ላንድ ሮቨር ፣ ኦፔል ፣ ቶዮታ ፣ ቮልቮ ፣ ጃጓር ፣ ወዘተ. ስርጭቶች።
ተሽከርካሪዎ ኮድ P2030 ን ካከማቸ ፣ ይህ ማለት የኃይል ማስተላለፊያ መቆጣጠሪያ ሞዱል (ፒሲኤም) በረዳት ወይም በነዳጅ ማሞቂያ ስርዓት ውስጥ ብልሹነትን አግኝቷል ማለት ነው። ይህ ዓይነቱ ኮድ የሚሠራው የነዳጅ ማሞቂያ ስርዓቶች ላላቸው ተሽከርካሪዎች ብቻ ነው።
በዘመናዊ ንፁህ የናፍጣ ሞተሮች የተሽከርካሪዎችን የውስጥ ክፍል ማሞቅ ፣ በተለይም እጅግ በጣም ቀዝቃዛ የአካባቢ ሙቀት ባላቸው በጂኦግራፊያዊ አካባቢዎች። በናፍጣ ሞተሩ አጠቃላይ ክብደት ምክንያት ቴርሞስታቱን (በተለይም በስራ ፈትቶ ፍጥነት) ለመክፈት በቂ የሆነ ሞተሩን ማሞቅ የሙቀት መጠኑ በከፍተኛ ሁኔታ ከቀነሰ አይቻል ይሆናል። ሞቃታማ ማቀዝቀዣ ወደ ማሞቂያው ዋና ክፍል ውስጥ መግባት ካልቻለ በተሳፋሪው ክፍል ውስጥ ችግር ሊፈጥር ይችላል። ይህንን ሁኔታ ለማስተካከል አንዳንድ ተሽከርካሪዎች በነዳጅ የሚነዳ የማሞቂያ ስርዓት ይጠቀማሉ። በተለምዶ ፣ አነስተኛ ግፊት ያለው የነዳጅ ማጠራቀሚያ የአከባቢው የሙቀት መጠን ከተወሰነ ደረጃ በታች በሚወድቅበት ጊዜ ሁሉ በትክክል ቁጥጥር በሚደረግበት ነዳጅ የተዘጋ በርነር ይሰጣል። የነዳጅ ማሞቂያው መርፌ እና ማቀጣጠል በተሽከርካሪው ነዋሪዎች በራስ -ሰር ወይም በእጅ ሊነቃ ይችላል። ማቀዝቀዣው አብሮ በተሰራው በርነር ውስጥ ይፈስሳል ፣ እዚያም ይሞቃል እና ወደ ተሳፋሪው ክፍል ይገባል። ይህ ከመኪናው በፊት እና ሞተሩ ወደ መደበኛው የሥራ ሙቀት ከመድረሱ በፊት የንፋስ መከላከያውን እና ሌሎች አካላትን ያሟጥጣል።
የኩላንት የሙቀት ዳሳሾች አብዛኛውን ጊዜ የማሞቂያውን የሙቀት መጠን ለመወሰን ያገለግላሉ ፣ ግን አንዳንድ ሞዴሎች የአየር ሙቀት ዳሳሾችንም ይጠቀማሉ። ፒሲኤም የነዳጅ ማሞቂያው በትክክል እየሰራ መሆኑን ለማረጋገጥ የሙቀት ዳሳሾችን ይቆጣጠራል።
ፒሲኤም በማቀዝቀዣው ውስጥ ወደ ነዳጅ ማሞቂያው በሚገባበት እና በማቀዝቀዣው ውስጥ ከነዳጅ ማሞቂያው በሚወጣበት መካከል ተገቢውን የሙቀት ልዩነት ካላገኘ ፣ የ P2030 ኮዱ ሊቀጥል እና የተበላሸ ጠቋሚ መብራት (MIL) ሊበራ ይችላል። MIL ለማብራት ብዙ የማብራት ዑደቶችን (ባለመሳካት) ሊፈልግ ይችላል።
የዚህ ዲቲሲ ከባድነት ምንድነው?
የተከማቸ ኮድ P2030 ከውስጣዊ ሙቀት እጥረት ጋር አብሮ ሊሆን ይችላል። የተከማቸ ኮድ የኤሌክትሪክ ችግርን ወይም ከባድ የሜካኒካዊ ችግርን ያመለክታል። በጣም ቀዝቃዛ በሆነ የአየር ሁኔታ ውስጥ የዚህ ዓይነቱን ኮድ ለመጠበቅ ምቹ ነበሩ። በተቻለ ፍጥነት መስተካከል አለበት።
አንዳንድ የኮዱ ምልክቶች ምንድናቸው?
የ P2030 የችግር ኮድ ምልክቶች የሚከተሉትን ሊያካትቱ ይችላሉ-
- በቤቱ ውስጥ ምንም ሙቀት የለም
- በተሽከርካሪው የውስጥ ክፍል ውስጥ ከመጠን በላይ ሙቀት
- የአየር ንብረት ቁጥጥር ደጋፊው ለጊዜው ሊሰናከል ይችላል
- ምልክቶች ላይታዩ ይችላሉ
ለኮዱ አንዳንድ የተለመዱ ምክንያቶች ምንድናቸው?
የዚህ ኮድ ምክንያቶች የሚከተሉትን ሊያካትቱ ይችላሉ-
- የተበላሸ የሙቀት ዳሳሽ (አየር ወይም ቀዝቀዝ)
- የተበላሸ ማሞቂያ ነዳጅ ማስገቢያ
- የነዳጅ ማሞቂያ በርነር / ማቀጣጠል ብልሹነት
- በነዳጅ ማሞቂያው ወረዳ ውስጥ ባለው ሽቦ ወይም አያያorsች ውስጥ አጭር ወይም ክፍት ወረዳ
- የተበላሸ PCM ወይም የፕሮግራም ስህተት
ለ P2030 አንዳንድ የመላ ፍለጋ ደረጃዎች ምንድናቸው?
የ P2030 ኮዱን መመርመር የምርመራ ስካነር ፣ ዲጂታል ቮልት / ኦሞሜትር (DVOM) ፣ እና ተሽከርካሪ-ተኮር የምርመራ ምንጭ ይፈልጋል።
ከተሽከርካሪው የማምረት ፣ የማምረት እና የሞዴል ዓመት ጋር የሚዛመድ የቴክኒክ አገልግሎት ማስታወቂያ (TSB) ለማግኘት የተሽከርካሪዎን የመረጃ ምንጭ መጠቀም ይችላሉ ፤ እንዲሁም የሞተር መፈናቀል ፣ የተከማቹ ኮዶች እና ምልክቶች ተገኝተዋል። ካገኙት ጠቃሚ የምርመራ መረጃ ሊሰጥ ይችላል።
ሁሉንም የተከማቹ ኮዶችን እና ተጓዳኝ የፍሬም መረጃን ለማምጣት ስካነር (ከተሽከርካሪው የምርመራ ሶኬት ጋር የተገናኘ) ይጠቀሙ። ፒሲኤም ወደ ዝግጁ ሁነታ እስኪገባ ወይም ኮዱ እስኪጸዳ ድረስ ይህንን መረጃ ኮዶቹን ከማፅዳቱ በፊት ተሽከርካሪውን መንዳት እንዲሞክሩ ይመከራል።
ፒሲኤም በዚህ ጊዜ ወደ ዝግጁ ሁነታ ከገባ ፣ ኮዱ የማይቋረጥ እና ለመመርመር በጣም ከባድ ሊሆን ይችላል። በዚህ ሁኔታ ትክክለኛ ምርመራ ከመደረጉ በፊት ኮዱን ለማቆየት አስተዋፅኦ ያደረጉ ሁኔታዎች ሊባባሱ ይችላሉ።
ኮዱ ወዲያውኑ እንደገና ከተጀመረ ፣ ቀጣዩ የምርመራ እርምጃ ለመኪና ማገጃ ሥዕላዊ መግለጫዎች ፣ ለፒኖዎች ፣ ለአገናኝ የፊት ገጽታዎች እና ለአካል ሙከራ ሂደቶች / ዝርዝር መግለጫዎች የተሽከርካሪዎን የመረጃ ምንጭ መፈለግ ያስፈልግዎታል።
1 ደረጃ
በአምራቹ ዝርዝር መሠረት የሙቀት ዳሳሾችን (አየር ወይም ቀዝቀዝ) ለመፈተሽ DVOM ን ይጠቀሙ። በተፈቀደው ከፍተኛ መመዘኛዎች ውስጥ ሙከራን የማያልፉ አስተላላፊዎች እንደ ጉድለት መታየት አለባቸው።
2 ደረጃ
የማሞቂያ ነዳጅ መርጫዎችን እና በስርዓት የሚንቀሳቀሱ ማነቃቂያዎችን ለመፈተሽ የተሽከርካሪዎን የምርመራ መረጃ ምንጭ እና DVOM ይጠቀሙ። የአየር ንብረት ሁኔታዎች ማግበርን የማይፈቅዱ ከሆነ ፣ በእጅ ማንቃቱን ስካነሩን ይጠቀሙ።
3 ደረጃ
ስርዓቱ ሲቀያየር እና ሌሎች አካላት የሚሰሩ ከሆነ ፣ የግቤት እና የውጤት ወረዳዎችን ከፉዝ ፓነል ፣ ከፒሲኤም እና ከማብራት ማብሪያ ለመፈተሽ DVOM ን ይጠቀሙ። DVOM ን ለሙከራ ከመጠቀምዎ በፊት ሁሉንም ተቆጣጣሪዎች ያላቅቁ።
- የነዳጅ ማሞቂያ ስርዓቶች በዋናነት በናፍጣ ተሽከርካሪዎች እና በጣም በቀዝቃዛ ገበያዎች ውስጥ ያገለግላሉ።
ተዛማጅ የ DTC ውይይቶች
- በእኛ መድረኮች ውስጥ በአሁኑ ጊዜ ምንም ተዛማጅ ርዕሶች የሉም። አሁን በመድረኩ ላይ አዲስ ርዕስ ይለጥፉ።
በ P2030 ኮድ ተጨማሪ እገዛ ይፈልጋሉ?
አሁንም በ DTC P2030 እገዛ ከፈለጉ ፣ ከዚህ ጽሑፍ በታች ባሉት አስተያየቶች ውስጥ ጥያቄ ይለጥፉ።
ማስታወሻ. ይህ መረጃ ለመረጃ አገልግሎት ብቻ የቀረበ ነው። እሱ እንደ የጥገና ምክር ለመጠቀም የታሰበ አይደለም እና በማንኛውም ተሽከርካሪ ላይ ለሚወስዱት ማንኛውም እርምጃ እኛ ተጠያቂ አይደለንም። በዚህ ጣቢያ ላይ ያለው መረጃ በሙሉ በቅጂ መብት የተጠበቀ ነው።
