P2099 Post Catalyst Fuel Trim System በጣም ሀብታም ባንክ 2

P2099 Post Catalyst Fuel Trim System በጣም ሀብታም ባንክ 2

OBD-II DTC የመረጃ ዝርዝር

ካታሊስት በጣም ሀብታም ባንክ በኋላ ሥርዓትን ይከርክሙ 2

ይህ ምን ማለት ነው?

ይህ የምርመራ ችግር ኮድ (ዲቲሲ) አጠቃላይ የማስተላለፊያ ኮድ ነው ፣ ይህ ማለት ከ 1996 ጀምሮ ለሁሉም ተሽከርካሪዎች ይሠራል (ፎርድ ፣ ዶጅ ፣ ጂኤምሲ ፣ ቼቭሮሌት ፣ መርሴዲስ ፣ ቪው ፣ ወዘተ)። በተፈጥሮ ውስጥ አጠቃላይ ቢሆንም ፣ የተወሰኑት የጥገና ደረጃዎች በምርት / ሞዴሉ ላይ በመመርኮዝ ሊለያዩ ይችላሉ።

ወደ ፒ 2099 ዲቲሲ ስገባ ሁል ጊዜ እኔ አውቃለሁ ይህ ማለት የኃይል መቆጣጠሪያ ሞጁል (ፒሲኤም) ከታችኛው ተፋሰስ (ከካታሊቲክ በኋላ) ኦክስጂን (O2) ዳሳሽ ለመጀመሪያው የሞተር ባንክ ሲግናል ግቤት ቮልቴጅ አግኝቷል ፣ ይህ ማለት የኦክስጅንን ይዘት ያሳያል ። ቅንጣቶች በጣም ዝቅተኛ ናቸው. ባንክ 2 ሲሊንደር #1 የሌለው የሞተር ቡድን ነው።

የ O2 አነፍናፊ በአየር በተሸፈነው የብረት መኖሪያ ቤት ውስጥ የተዘጋ የዚርኮኒያ ዳሳሽ አካልን ያካትታል። የፕላቲኒየም ኤሌክትሮዶች የመዳሰሻውን አካል በ O2 አነፍናፊ የሽቦ ቀበቶ ውስጥ ካለው ሽቦዎች ጋር ለማገናኘት ያገለግላሉ። የ O2 ዳሳሽ ማሰሪያ በተቆጣጣሪው አውታረ መረብ በኩል ከፒሲኤም ጋር ይገናኛል። የ O2 ዳሳሽ በአከባቢው አየር ውስጥ ካለው የኦክስጂን ይዘት ጋር ሲነፃፀር በሞተሩ ጭስ ውስጥ ባለው የኦክስጂን ቅንጣቶች መቶኛ ላይ ፒሲኤምን በእውነተኛ ጊዜ መረጃ ይሰጣል።

ከኤንጂኑ ውስጥ የሚወጣው የጭስ ማውጫ ጭስ ማውጫ ወደ አደከመ ቧንቧው እና ወደ ካታሊቲክ መቀየሪያ በመጋጠሚያው ውስጥ ይገፋል። ከዚያ በታችኛው የ O2 ዳሳሽ ላይ ያልፋሉ። የፍሳሽ ማስወገጃ ጋዞች በአረብ ብረት መያዣው ውስጥ ባለው የአየር ማናፈሻ ቀዳዳዎች ውስጥ እና በስሜት ህዋሱ በኩል ያልፋሉ። የውጭ አየር በሽቦ ክፍተቶች በኩል በአነፍናፊው መሃከል ወደ ክፍሉ ይገባል። በክፍሉ ውስጥ ፣ በዙሪያው ያለው አየር ይሞቃል ፣ ይህም የኦክስጂን ion ቶች (ኃይለኛ) ጭንቀትን ያስከትላል። በአከባቢው አየር ውስጥ ባለው የኦክስጂን ሞለኪውሎች ክምችት (በ O2 አነፍናፊ ውስጥ) እና በኦክስጅን አየኖች መካከል ያለው ውህደት የቮልቴጅ መለዋወጥን ያስከትላል። እነዚህ ንዝረቶች በ O2 ዳሳሽ ውስጥ ያለው የኦክስጂን ion ቶች በፍጥነት እና በተደጋጋሚ ከአንድ የፕላቲኒየም ንብርብር ወደ ቀጣዩ እንዲንሸራተቱ ያደርጉታል።

የኦክስጅን ion ቶች እየፈነዱ በፕላቲኒየም ንብርብሮች መካከል ሲንቀሳቀሱ የቮልቴጅ ለውጦች ይከሰታሉ። ፒሲኤም በጢስ ማውጫው ውስጥ ባለው የኦክስጂን ክምችት ላይ ለውጦች እንደመሆናቸው እነዚህን የቮልቴጅ ለውጦች ይገነዘባል። እነዚህ ለውጦች ሞተሩ ዘንበል ያለ (በጣም ትንሽ ነዳጅ) ወይም ሀብታም (በጣም ብዙ ነዳጅ) እየሰራ መሆኑን ያንፀባርቃሉ። በጢስ ማውጫው ውስጥ ብዙ ኦክስጅን ሲኖር (ከሲታ ሁኔታ) ውስጥ ከ O2 ዳሳሽ የቮልቴጅ ውፅዓት ዝቅተኛ ነው። በጢስ ማውጫው ውስጥ አነስተኛ ኦክስጅንን (የበለፀገ ሁኔታ) ሲኖር የቮልቴጅ ውፅዓት ከፍ ያለ ነው። ይህ ውሂብ የነዳጅ ስትራቴጂን እና የማብራት ጊዜን ለማስላት በ PCM ፣ ከሌሎች ነገሮች ጋር ይጠቀማል።

አንዴ ፒሲኤም ወደ ዝግ መዞሪያ ሞድ ከገባ በኋላ ፣ የባንክ 2 ቁልቁል የ O2 ዳሳሽ የወረዳ ግብዓት በጢስ ማውጫው ውስጥ በጣም ጥቂት የኦክስጂን ሞለኪውሎችን የሚያንፀባርቅ ከሆነ ፣ የ P2099 ኮድ ይከማቻል እና የተበላሸ ጠቋሚው መብራት ሊበራ ይችላል።

ከባድነት እና ምልክቶች

የ P2099 ኮድ ማለት ባንክ 2 የታችኛው ተፋሰስ O2 ዳሳሽ የበለፀገ የጭስ ማውጫ ሁኔታን አግኝቷል ማለት ነው። የነዳጅ ውጤታማነት ሊጎዳ ይችላል እና ኮዱ እንደ ከባድ ሊቆጠር ይገባል።

የ P2099 ኮድ ምልክቶች የሚከተሉትን ሊያካትቱ ይችላሉ-

• የነዳጅ ውጤታማነት ቀንሷል
• የአጠቃላይ ሞተር አፈፃፀም እጥረት
• ሌሎች ተዛማጅ DTC ዎች ሊቀመጡ ይችላሉ
• የአገልግሎት ሞተር መብራት በቅርቡ ይበራል

ምክንያቶች

የዚህ ሞተር ኮድ ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች የሚከተሉትን ያካትታሉ:

• ባንክ 2 ካታላይቲክ መቀየሪያ ጉድለት ያለበት።
• የተበላሸ MAF ወይም ብዙ የአየር ግፊት ዳሳሽ።
• ጉድለት ያለበት የ O2 ዳሳሽ ባንክ 2 / ሰ
• የተቃጠለ ፣ የተሰበረ ፣ የተሰበረ ፣ ወይም ያልተቋረጠ ሽቦ እና / ወይም አያያorsች
• የሞተር ማስወጫ ፍሳሽ

የምርመራ እና የጥገና ሂደቶች

ጥሩ መነሻ ነጥብ ሁል ጊዜ ለተለየ ተሽከርካሪዎ የቴክኒካዊ አገልግሎት ማስታወቂያዎችን (TSB) መፈተሽ ነው። ችግርዎ በሚታወቅ አምራች በተለቀቀ ጥገና የታወቀ ጉዳይ ሊሆን ይችላል እና መላ በሚፈልጉበት ጊዜ ጊዜዎን እና ገንዘብዎን ሊያድንዎት ይችላል።

የምርመራ ስካነር ፣ ዲጂታል ቮልት ኦሞሜትር (DVOM) ፣ እና የተሽከርካሪ አገልግሎት ማኑዋል የ P2099 ኮዱን ለመመርመር ይረዳሉ። ሁሉም ውሂብ (DIY) ለስርዓት ሽቦ ዲያግራሞች እና ለሌላ ትግበራ-ተኮር መረጃ ትልቅ ምንጭ ነው።

ይህንን ኮድ ለመመርመር ከመሞከርዎ በፊት ሞተሩ በብቃት መሮጥ አለበት። የ P2099 ኮዱን ለመመርመር ከመሞከርዎ በፊት የማይቃጠሉ ኮዶች ፣ የስሮትል አቀማመጥ ዳሳሽ ኮዶች ፣ ብዙ የአየር ግፊት ኮድ እና የ MAF ዳሳሽ ኮዶች መገምገም አለባቸው።

የስርዓቱን የሽቦ ቀበቶዎች እና ማያያዣዎች በእይታ በመመርመር ይጀምሩ። በ P2099 ፣ በሞቃት የአየር ማስወጫ ቱቦዎች እና በብዙ ማያያዣዎች አቅራቢያ ለሚተላለፉ ፣ እንዲሁም በሾሉ ጠርዞች (ሲሊንደሮች ራሶች) አቅራቢያ ለሚዘዋወሩ ማሰሪያዎች ልዩ ትኩረት እሰጣለሁ።

ስካነሩን ወደ የምርመራ ወደብ ያገናኙ እና ሁሉንም የተከማቹ DTCs ሰርስረው ያውጡ እና የክፈፍ ውሂብን ያቁሙ። ይህንን መረጃ ይፃፉ። የማይቋረጥ ኮድ ሆኖ ከተገኘ ይህ ጠቃሚ ሊሆን ይችላል። የተቆራረጡ ኮዶች ለመመርመር የበለጠ አስቸጋሪ ናቸው።

P2099 ወዲያውኑ ዳግም ከተጀመረ ሞተሩን ይጀምሩ እና ወደ መደበኛ የሥራ ሙቀት እንዲደርስ ይፍቀዱለት። ስራ ፈትቶ (በገለልተኛ ወይም በቆመ)። የባንክ 2 O2 ዳሳሽ ግቤትን ለመከታተል ስካነሩን ይጠቀሙ። ተዛማጅ ውሂብን ብቻ ለማካተት የመረጃ ዥረቱን ማጥበብ የውሂብ ምላሹን ያፋጥነዋል። የታችኛው የ O2 ዳሳሽ ምልክትን ይመልከቱ። ሞተሩ በተቀላጠፈ ሁኔታ እየሰራ ከሆነ ፣ ከስር ያለው የ O2 ዳሳሽ መረጃ በአማካይ እዚያ መቀመጥ አለበት።

DVOM በጥያቄ ውስጥ ያለውን የ O2 ዳሳሽ ተቃውሞ እንዲሁም ለ O2 ዳሳሽ ወረዳ የቮልቴጅ እና የመሬት ምልክቶችን ለመፈተሽ ሊያገለግል ይችላል። የስርዓቱን የወረዳ ተቃውሞ በ DVOM ለመሞከር ከመሞከርዎ በፊት የሚመለከታቸው ተቆጣጣሪዎችን ያላቅቁ።

ተጨማሪ የምርመራ ማስታወሻዎች;

• የታችኛው ተፋሰስ O2 ዳሳሽ ልክ እንደ ላይኛው ዳሳሾች (ፒሲኤም ወደ ዝግ መዞሪያ ሞድ ከገባ በኋላ) ብዙ ጊዜ መሥራት የለበትም። የታችኛው አነፍናፊ ሞተሩ ከሞቀ እና ፒሲኤም ወደ ዝግ መዞሪያ ሞድ ከገባ በኋላ የላይኛው አነፍናፊውን ያህል በተደጋጋሚ መስራቱን ከቀጠለ ፣ የተሳሳተ የካታሊቲክ መቀየሪያን ይጠራጠሩ።
• የካታሊቲክ መቀየሪያ መተካት አስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ የኦሪጂናል ዕቃ አምራች የጥራት ክፍሎችን ግምት ውስጥ ያስገቡ። የታደሱ ወይም መደበኛ ያልሆኑ ተለዋጭ ተለዋዋጮች ብዙውን ጊዜ በፍጥነት እና በተደጋጋሚ ይወድቃሉ

ተዛማጅ የ DTC ውይይቶች

• ኮዱ p2099 እና p0406 2009 ዶጅ ጉዞ ምንድነው?እኔ የዶጅ ጉዞ sxt 2009L 3.5 ከኮዶች P2099 እና P0406 ጋር ... 
• ሱዙኪ XL2007 P7 2099P2099 የድህረ-ካታሊስት ነዳጅ ትሪም ሲስተም በጣም ሀብታም ፣ ባንክ 2. 2007 SUZUKI XL7 CANADA; 95,000 ማይሎች; 3,6 ሊትር. በእውነቱ ይህ ምን ማለት ነው? እንዴት ማስተካከል?… 
• P2099 2015 ጂፕ ግራንድ ቼሮኬ ፣ 3.6 ቪ 6ሁለቱም ዳሳሾች 02 ተተክተዋል ፣ ማስተካከያው ተደረገ እና የነዳጅ ስርዓቱ ተጠርጓል። ከ 116 ማይሎች በኋላ ይፈትሹ ፣ የሞተር መብራት እንደገና በርቷል እና ኮድ P2099 ተመልሷል ፣ አከፋፋይ የውስጥ ሞተር ችግርን 66,066 ማይልን ይመለከታል እና በትክክል እየሰራ ነው። የነዳጅ መርፌዎች ወደ ሀብታም ሁኔታ ሊያመሩ ይችላሉ? ... 
• 2004 BMW 325i P2099 የስህተት ኮድ ከመጠባበቅ ኮዶች P0175 ፣ P0172 ጋርBMW 2004i 325 ያለምንም ችግር በእርጋታ እና በጸጥታ ይጓዛል። መጥፎ ሰርቷል ፣ ግን በቅርቡ MAF ን ቀይሮ ሁሉንም ነገር አስተካክሏል። ብቸኛው ችግር የስህተት ኮድ P2099 (ስርዓት በጣም ሀብታም ባንክ 2) እና የስህተት ኮዶች P0175 (ስርዓት በጣም ሀብታም ባንክ 2) እና P0172 (ስርዓት በጣም ሀብታም ባንክ 1) በመጠባበቅ ላይ ነው። 
• P209900 ችግር ቮልቮ XC70 2011 D5 2.4 ናፍጣጤና ይስጥልኝ ፣ በ P 209900 ላይ ችግር አለብኝ። ይህ ንባብ በተፈቀደለት የቮልቮ አከፋፋይ ተወስዶ ችግሩን መፍታት አልቻለም። መኪናዬ በመደበኛ ሁኔታ እየሠራ ነው (ምንም ፍጥነት አይቀንስም) እና በተለምዶ ማፋጠን እችላለሁ። በሞተር መንገዶች ላይ በ 130 ኪ.ሜ በሰዓት እየነዳሁ ነበር። በፍጥነት ለመሄድ ወይም ወደ ከፍተኛው ለማፋጠን አልደፍርም ... 
• ፎርድ F-150 50,000км P2097 P2099ሰላም፣ የእኔ ሞተር መብራት ለሁለት ቀናት በርቷል - የእኔ መኪና ላለፉት 6 ወራት ያለማቋረጥ ስራ ፈትቷል፣ ፔዳሉን በፍጥነት ጫንኩት እና ይጠፋል። "FUEL TRIM POST-CATALYST IS TOO RICH, BANK 2097 AND 2099" የሚሉ አጠቃላይ ኮዶች P1 እና P2 አሉኝ ይህ ብቻ መሆኑን ማንም ያውቃል... 
• እ.ኤ.አ. በ 2099 ኮድ P2011 F150 ኢኮቦስት ነውበእውነቱ ይህ ምን ማለት ነው? በእጅ የሚያዙት ስካነር ቢ 2 የነዳጅ ማደያ ዘዴው በጣም ከፍተኛ መሆኑን ዘግቧል ፣ ግን የዚህ ኮድ ትክክለኛ ትርጉም ምንድነው? 2 ጊዜ በርቷል እና እስኪጸዳ ድረስ ይቆያል። ከዚያ ጠፍቶ ይቆያል። በሀይዌይ እና በመንገድ ላይ በመንዳት ላይ እያለ ተከሰተ። ማንኛውም ሀሳቦች? ... 
• 2004 ዶጅ ራም 1500 5.7 hemi p0113 - ዋጋ: + 2099 rub.04 ዶጅ አውራ በግ 1500 5.7 ሄሚ 4x4. ይህ የጓደኛዬ የጭነት መኪና ነው ፣ በውስጡ ያለው ዘይት እንደ ሁልጊዜ ተቀየረ። ከጨረስኩ በኋላ ምንም ፍሳሽ አለመኖሩን ለማረጋገጥ ሮጥኩ። የዘይት ግፊቱ ወደ መደበኛው ተመለሰ ፣ እና ለ 5-7 ደቂቃዎች ከቆመ በኋላ ፣ n n ን መርጨት ጀመረ ፣ ከዚያም ሞተ። አሁን ሀዘን ነው ... 

በኮድ p2099 ተጨማሪ እገዛ ይፈልጋሉ?

አሁንም በ DTC P2099 እገዛ ከፈለጉ ፣ ከዚህ ጽሑፍ በታች ባሉት አስተያየቶች ውስጥ ጥያቄ ይለጥፉ።

ማስታወሻ. ይህ መረጃ ለመረጃ አገልግሎት ብቻ የቀረበ ነው። እሱ እንደ የጥገና ምክር ለመጠቀም የታሰበ አይደለም እና በማንኛውም ተሽከርካሪ ላይ ለሚወስዱት ማንኛውም እርምጃ እኛ ተጠያቂ አይደለንም። በዚህ ጣቢያ ላይ ያለው መረጃ በሙሉ በቅጂ መብት የተጠበቀ ነው።