P2607 ማስገቢያ የአየር ማሞቂያ ቢ ወረዳ ዝቅተኛ
ይዘቶች
P2607 ማስገቢያ የአየር ማሞቂያ ቢ ወረዳ ዝቅተኛ
OBD-II DTC የመረጃ ዝርዝር
የመግቢያ አየር ማሞቂያ “ለ” ወረዳ ዝቅተኛ
ይህ ምን ማለት ነው?
ይህ አጠቃላይ የማስተላለፊያ የምርመራ ችግር ኮድ (ዲቲሲ) በተለምዶ በ OBV-II የታጠቁ ተሽከርካሪዎች በአየር ማስገቢያ ፣ በ Chevrolet GMC (Duramax) ፣ Ford (Powerstroke) ፣ Honda ፣ Nissan ፣ Dodge ፣ ወዘተ.
ይህ ኮድ በአየር ማሞቂያው "ቢ" ወረዳ ውስጥ ካለው ብልሽት ጋር የተቆራኙ ሊሆኑ ከሚችሉ በርካታ ኮዶች አንዱ ነው. የመግቢያው አየር ማሞቂያ የጅማሬውን ሂደት የሚረዳው የዴዴል ሞተር አስፈላጊ አካል ነው. የ Powertrain መቆጣጠሪያ ሞጁል (PCM) ለ "B" ቅበላ አየር ማሞቂያ የወረዳ ችግሮች ሊያዘጋጃቸው የሚችለው አራት ኮዶች P2605, P2606, P2607 እና P2608 ናቸው.
የአየር ማስገቢያ ምንድነው?
የመቀበያ አየር ማሞቂያው “ለ” ወረዳው የናፍጣ ሞተርን በተለያዩ የሙቀት መጠኖች ለመጀመር እና ሥራን ለማቃለል ሞቅ ያለ አየር የሚሰጡ ክፍሎችን ለመሥራት የተነደፈ ነው። የተለመደው የመቀበያ አየር ማሞቂያ ወረዳ የማሞቂያ ኤለመንት ፣ ቅብብል ፣ የሙቀት ዳሳሽ እና ቢያንስ አንድ አድናቂን ያጠቃልላል። የአየር ማስተላለፊያ ቱቦዎች እንዲሁ ሞቃት አየርን ወደ መግባቱ ፣ እና የኤሌክትሪክ ግንኙነቶች እና ሽቦዎች እነዚህን ክፍሎች ይቆጣጠራሉ።
ከ “ለ” ቅበላ የአየር ማሞቂያ ወረዳው ሲቀንስ DTC P2607 በፒሲኤም ተዘጋጅቷል። ወረዳው ከክልል ውጭ ሊሆን ይችላል ፣ የተበላሸ አካል ይ containል ወይም የተሳሳተ የአየር ፍሰት ሊኖረው ይችላል። የተለያዩ ጥፋቶች በወረዳው ውስጥ ሊገኙ ይችላሉ ፣ ይህም አካላዊ ፣ ሜካኒካል ወይም ኤሌክትሪክ ሊሆን ይችላል። ለየትኛው ተሽከርካሪዎ የትኛው “ለ” ወረዳ እንደሆነ ለመወሰን የእርስዎን የተወሰነ የተሽከርካሪ ጥገና ማኑዋል ያማክሩ።
የአየር ማስገቢያ ምሳሌ እዚህ አለ 
የኮድ ክብደት እና ምልክቶች
የዚህ ኮድ ክብደት ብዙውን ጊዜ መካከለኛ ነው ፣ ግን በተወሰነው ችግር ላይ በመመስረት ከባድ ሊሆን ይችላል።
የ P2607 DTC ምልክቶች የሚከተሉትን ሊያካትቱ ይችላሉ-
- ሞተሩ አይነሳም
- ከተለመደው የመነሻ ጊዜ በላይ
- የፍተሻ ሞተር መብራት በርቷል
- በዝቅተኛ የአየር ሙቀት ውስጥ ከባድ ስራ ፈት
- የሞተር ማቆሚያዎች
ምክንያቶች
በተለምዶ ለዚህ ኮድ ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች የሚከተሉትን ያካትታሉ:
- የተበላሸ የማሞቂያ ኤለመንት ቅብብል
- መርማሪ የማሞቂያ ኤለመንት
- የተበላሸ የሙቀት ዳሳሽ
- የተበላሸ ወይም የተበላሸ አያያዥ
- የተበላሸ ወይም የተገደበ የአየር ቱቦ
- የተበላሸ ወይም የተበላሸ ሽቦ
- የተሳሳተ የደጋፊ ሞተር
- ጉድለት ያለው ፒሲኤም
የተለያዩ የአየር ማስገቢያ ዘይቤ; 
በጣም የተለመዱት የጥገና ዓይነቶች ምንድናቸው?
- የማሞቂያ ኤለመንት መተካት
- የሙቀት ዳሳሹን መተካት
- የማሞቂያ ኤለመንት ማስተላለፊያውን በመተካት
- ማያያዣዎችን ከዝገት ማፅዳት
- ሽቦን መጠገን ወይም መተካት
- የተበላሹ የአየር መተላለፊያ ቱቦዎችን መተካት
- የነፋሹን ሞተር መተካት
- ፒሲኤምን ማብራት ወይም መተካት
የምርመራ እና የጥገና ሂደቶች
ማንኛውንም ችግር መላ ለመፈለግ የመጀመሪያው እርምጃ ተሽከርካሪ-ተኮር የቴክኒካዊ አገልግሎት ማስታወቂያዎችን (TSBs) በዓመት ፣ በአምሳያ እና በኃይል ማመንጫ ጣቢያ መገምገም ነው። በአንዳንድ ሁኔታዎች ፣ ይህ በትክክለኛው አቅጣጫ እርስዎን በመጠቆም ብዙ ጊዜን ሊያድንዎት ይችላል።
የአከባቢው አየር ወይም የሞተር ሙቀት ከአምራቹ ገደብ በላይ ከሆነ የመቀበያ አየር ማሞቂያ ዑደት በራስ -ሰር ላይሠራ ይችላል። ከቃnerው በርቶ ከታዘዘ ወይም ኃይል በእጅ ከተተገበረ ወረዳው መንቃት አለበት።
መሰረታዊ እርምጃዎች
- በርቶ እንደሆነ ለማየት የማሞቂያ ኤለመንቱን ይፈትሹ። ማሳሰቢያ: ኤለመንቱን ወይም የሙቀት መከላከያውን አይንኩ።
- በርቶ እንደሆነ ለማየት የአነፍናፊውን ሞተር ይፈትሹ።
- በግልጽ የሚታዩ ጉድለቶች የሰንሰለት ግንኙነቶችን እና ሽቦን በእይታ ይፈትሹ።
- ግልጽ ለሆኑ ጉድለቶች የአየር ማስተላለፊያ ቱቦዎችን ሁኔታ ይፈትሹ።
- ለደህንነት እና ለዝገት የኤሌክትሪክ ግንኙነቶችን ይፈትሹ።
የላቁ ደረጃዎች
ተጨማሪዎቹ ደረጃዎች በጣም ተሽከርካሪ ተለይተው ትክክለኛ የላቁ መሣሪያዎች በትክክል እንዲከናወኑ ይጠይቃሉ። እነዚህ ሂደቶች ዲጂታል መልቲሜትር እና ተሽከርካሪ-ተኮር የቴክኒካዊ ማጣቀሻ ሰነዶችን ይፈልጋሉ። የቮልቴጅ መስፈርቶች በተሽከርካሪው ውስጥ ባለው የማምረት ፣ የሞዴል እና የናፍጣ ሞተር በተወሰነው ዓመት ላይ ይወሰናሉ።
ልዩ ቼኮች;
ማስታወሻ. ለኤኤፍኤፍ ትግበራዎች ፣ የመቀበያ የአየር ሙቀት ዳሳሽ በአነፍናፊ መኖሪያ ቤት ውስጥ ተካትቷል። ከአነፍናፊው ጋር የተዛመዱ ትክክለኛ ፒኖችን ለመወሰን የውሂብ ሉህ ይመልከቱ።
ቴክኒካዊ ማኑዋልን ወይም የመስመር ላይ የማጣቀሻ ቁሳቁሶችን በመጠቀም ተሽከርካሪ-ተኮር የመላ ፍለጋ ምክሮችን በመጠቀም የተወሰኑ ቼኮች መከናወን አለባቸው። እነዚህ እርምጃዎች በትክክለኛው ቅደም ተከተል በቅበላ አየር ማሞቂያ ወረዳ ውስጥ የእያንዳንዱን አካል ኃይል እና መሬት የመፈተሽ ሂደት ይመራዎታል። ቮልቴጁ የማይሰራ ከሆነ አካል ጋር የሚዛመድ ከሆነ ፣ ክፍሉ ምናልባት ጉድለት ያለበት እና መተካት አለበት። ወረዳውን ለማንቀሳቀስ ኃይል ከሌለ ፣ የተበላሸ ሽቦን ወይም አካላትን ለመለየት ቀጣይነት ያለው ፍተሻ ሊያስፈልግ ይችላል።
ተስፋ እናደርጋለን ፣ በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ያለው መረጃ የተበላሸ የመቀበያ አየር ማሞቂያ ወረዳን ለመፍታት በትክክለኛው አቅጣጫ እንዲጠቁሙ ረድቶዎታል። ይህ ጽሑፍ ለመረጃ ዓላማዎች ብቻ ነው እና ለተወሰነ ተሽከርካሪዎ ልዩ ቴክኒካዊ መረጃ እና የአገልግሎት ማስታወቂያዎች ሁል ጊዜ ቅድሚያ ሊሰጣቸው ይገባል።
ተዛማጅ የ DTC ውይይቶች
- ዶጅ 2500 ዓመት 2003 ዲሴል ኩምስ ኮዶች P0633 P0541 P2607ሄይ ሰዎች፡ የእኔ የጭነት መኪና 2003 Dodge Diesel 2500 ነው። የታዩ ኮዶች አሉ። የጭነት መኪናው ይንከባለል ግን አይጀምርም። እኛ እራሳችን ቃኘነው እና ኮዶቹ፡- P0633 - ቁልፍ በፕሮግራም አልተሰራም። P0541 - ዝቅተኛ ቮልቴጅ, የአየር ማስገቢያ ቅብብል #1, ሶስተኛ ኮድ - P2607 - ይህ ቁጥር ምን እንደሆነ አያውቁም ...
በኮድ p2607 ተጨማሪ እገዛ ይፈልጋሉ?
አሁንም በ DTC P2607 እገዛ ከፈለጉ ፣ ከዚህ ጽሑፍ በታች ባሉት አስተያየቶች ውስጥ ጥያቄ ይለጥፉ።
ማስታወሻ. ይህ መረጃ ለመረጃ አገልግሎት ብቻ የቀረበ ነው። እሱ እንደ የጥገና ምክር ለመጠቀም የታሰበ አይደለም እና በማንኛውም ተሽከርካሪ ላይ ለሚወስዱት ማንኛውም እርምጃ እኛ ተጠያቂ አይደለንም። በዚህ ጣቢያ ላይ ያለው መረጃ በሙሉ በቅጂ መብት የተጠበቀ ነው።
