P2721 የግፊት መቆጣጠሪያ Solenoid D መቆጣጠሪያ የወረዳ ብልሽት
ይዘቶች
P2721 የግፊት መቆጣጠሪያ Solenoid D መቆጣጠሪያ የወረዳ ብልሽት
OBD-II DTC የመረጃ ዝርዝር
D የግፊት ቁጥጥር Solenoid ቁጥጥር የወረዳ ከፍተኛ
ይህ ምን ማለት ነው?
ይህ ለ OBD-II ተሽከርካሪዎች አውቶማቲክ ስርጭትን የሚመለከት አጠቃላይ የማስተላለፊያ የምርመራ ችግር ኮድ (DTC) ነው። ይህ ከፎርድ ፣ ከጂኤምሲ ፣ ከቼቭሮሌት ፣ ከ Honda ፣ ከ BMW ፣ ከሳተርን ፣ ከ Land Rover ፣ ከአኩራ ፣ ከኒሳን ፣ ከሳተርን ፣ ወዘተ ተሽከርካሪዎች ሊያካትት ይችላል ፣ ግን አይገደብም ፣ በአጠቃላይ ፣ ትክክለኛ የጥገና እርምጃዎች በዓመት ፣ በምርት ፣ በሃይል ማስተላለፊያ ሞዴሎች ሊለያዩ ይችላሉ። እና ውቅሮች።
በአብዛኛዎቹ አጋጣሚዎች ፣ አውቶማቲክ ስርጭቶች ሶሎኖይድ ኤ ፣ ቢ እና ሲ በመባል የሚታወቁትን ቢያንስ ሦስት የግፊት መቆጣጠሪያ ሶሎኖይዶችን ያጠቃልላል። ከ “ዲ” የሶሎኖይድ መቆጣጠሪያ ወረዳ ጋር የተቆራኙ እና በጣም ከተለመዱት መካከል P2718 ፣ P2719 ፣ P2720 እና P2721 ን ያካትታሉ። DTC P2721 OBD-II ሲዋቀር ፣ የኃይል ማስተላለፊያ መቆጣጠሪያ ሞዱል (ፒሲኤም) በማስተላለፊያው ግፊት መቆጣጠሪያ በኤሌክትሮኖይድ “ዲ” መቆጣጠሪያ ወረዳ ላይ ችግር አግኝቷል። የተወሰኑ የኮዶች ስብስብ በፒሲኤም በተገኘው ልዩ ብልሽት ላይ የተመሠረተ ነው።
አውቶማቲክ ስርጭቱ ፈሳሽ ግፊት በትክክለኛው ጊዜ በትክክለኛው ቦታ ላይ በመተግበር ማርሽ በሚቀይሩ ቀበቶዎች እና መያዣዎች ቁጥጥር ይደረግበታል። የማስተላለፊያ ግፊት መቆጣጠሪያ ሶሎኖይድ ቫልቮች ለትክክለኛ አውቶማቲክ ማስተላለፊያ አሠራር እና ለስላሳ ሽግግር ፈሳሽ ግፊትን ለመቆጣጠር የተነደፉ ናቸው። ፒሲኤም በሶሎኖይድ ውስጥ ያለውን ግፊት ይቆጣጠራል እና ፈሳሽ ወደ ተለያዩ የሃይድሮሊክ ወረዳዎች ይመራዋል ፣ ይህም እንደ አስፈላጊነቱ የማስተላለፊያ ውድርን ያስተካክላል።
P2721 የ “ዲ” ግፊት መቆጣጠሪያ የኤለኖይድ መቆጣጠሪያ ወረዳ ከፍተኛ መሆኑን እና ስለዚህ በትክክል አለመሠራቱን ሲያውቅ በፒሲኤም ተዘጋጅቷል።
የማስተላለፊያ ሶሎኖይድ ምሳሌ 
የዚህ ዲቲሲ ከባድነት ምንድነው?
የዚህ ኮድ ክብደት ብዙውን ጊዜ በመጠኑ ይጀምራል ፣ ነገር ግን በወቅቱ ካልተስተካከለ በፍጥነት ወደ ከባድ ደረጃ ሊያድግ ይችላል። ስርጭቱ ከመሣሪያው ጋር በሚጋጭበት ሁኔታ ውስጥ ፣ ዘላቂ ውስጣዊ ጉዳት ሊያስከትል ይችላል ፣ ይህም ችግሩን ከባድ ያደርገዋል።
አንዳንድ የኮዱ ምልክቶች ምንድናቸው?
የ P2721 የችግር ኮድ ምልክቶች የሚከተሉትን ሊያካትቱ ይችላሉ-
- የነዳጅ ፍጆታ መጨመር
- የሞተር መብራቱን ያረጋግጡ
- የማስተላለፊያ ሙቀት
- ማርሾችን በሚቀይሩበት ጊዜ የማስተላለፊያ መንሸራተቻዎች
- Gearbox በከፍተኛ ሁኔታ ይለዋወጣል (ማርሽ ይሳተፋል)
- ሊሆኑ የሚችሉ የእሳት አደጋ መሰል ምልክቶች
- ፒሲኤም ስርጭቱን በብሬኪንግ ሞድ ውስጥ ያስቀምጣል።
ለኮዱ አንዳንድ የተለመዱ ምክንያቶች ምንድናቸው?
ለዚህ P2721 የማስተላለፊያ ኮድ ምክንያቶች የሚከተሉትን ሊያካትቱ ይችላሉ-
- የተበላሸ የግፊት መቆጣጠሪያ ሶሎኖይድ
- የተበከለ የመተላለፊያ ፈሳሽ
- ውስን የማስተላለፊያ ማጣሪያ
- የተበላሸ የማስተላለፊያ ፓምፕ
- የተበላሸ የማስተላለፊያ ቫልቭ አካል
- የታገዱ የሃይድሮሊክ መተላለፊያዎች
- የተበላሸ ወይም የተበላሸ አያያዥ
- የተበላሸ ወይም የተበላሸ ሽቦ
- ጉድለት ያለው ፒሲኤም
ለ P2721 አንዳንድ የመላ ፍለጋ ደረጃዎች ምንድናቸው?
ለማንኛውም ችግር የመላ ፍለጋ ሂደቱን ከመጀመርዎ በፊት ተሽከርካሪ-ተኮር የቴክኒካዊ አገልግሎት ማስታወቂያዎችን (TSB) በዓመት ፣ በአምሳያ እና በማስተላለፍ መገምገም አለብዎት። በአንዳንድ ሁኔታዎች ፣ ይህ በትክክለኛው አቅጣጫ እርስዎን በመጠቆም ብዙ ጊዜን ሊያድንዎት ይችላል።
ፈሳሽ እና ሽቦን በመፈተሽ ላይ
የመጀመሪያው እርምጃ የፈሳሹን ደረጃ መመርመር እና የፈሳሹን ሁኔታ ለብክለት ማረጋገጥ ነው። ፈሳሹን ከመቀየርዎ በፊት ማጣሪያው እና ፈሳሹ ለመጨረሻ ጊዜ ሲቀየሩ ለመፈተሽ (ከተቻለ) የተሽከርካሪ መዝገቦችን ማረጋገጥ አለብዎት።
ይህ ግልጽ ጉድለቶች የሽቦውን ሁኔታ ለመፈተሽ ዝርዝር የእይታ ምርመራን ይከተላል። ለደህንነት ፣ ዝገት እና በፒኖች ላይ ጉዳት ለማድረስ አያያorsችን እና ግንኙነቶችን ይፈትሹ። ይህ ሁሉንም ሽቦዎች እና ማገናኛዎች ወደ ማስተላለፊያ ግፊት መቆጣጠሪያ ሶሎኖይድ ፣ ማስተላለፊያ ፓምፕ እና ፒሲኤም ማካተት አለበት። በተወሰነው ውቅር ላይ በመመርኮዝ የማስተላለፊያ ፓምፕ በኤሌክትሪክ ወይም በሜካኒካል ሊነዳ ይችላል።
የላቁ ደረጃዎች
ተጨማሪ እርምጃዎች ሁል ጊዜ ተሽከርካሪ ተኮር ናቸው እና በትክክል እንዲከናወኑ ተገቢ የላቁ መሳሪያዎችን ይፈልጋሉ። እነዚህ ሂደቶች ዲጂታል መልቲሜትር እና ተሽከርካሪ-ተኮር የቴክኒካዊ ማጣቀሻ ሰነዶችን ይፈልጋሉ። የላቁ እርምጃዎችን ከመቀጠልዎ በፊት ሁልጊዜ ለተሽከርካሪዎ የተወሰነ የመላ ፍለጋ ውሂብ ማግኘት አለብዎት። የቮልቴጅ መስፈርቶች በተወሰነ የመኪና ሞዴል ላይ ይወሰናሉ. የፈሳሽ ግፊት መስፈርቶች እንዲሁ በመተላለፊያው ዲዛይን እና ውቅር ላይ በመመርኮዝ ሊለያዩ ይችላሉ።
ቀጣይነት ምርመራዎች
በውሂብ ሉህ ውስጥ ካልተገለጸ በስተቀር ፣ መደበኛ ሽቦ እና የግንኙነት ንባቦች 0 ohms መቋቋም አለባቸው። የወረዳውን አጭር ማዞሪያ እና የበለጠ ጉዳት እንዳያስከትሉ ቀጣይነት ያለው ፍተሻዎች ሁል ጊዜ በወረዳ ኃይል በተቋረጠ መከናወን አለባቸው። የመቋቋም ወይም ያለመቀጠል ክፍት ወይም አጭር የሆነ ጥገና ወይም መተካት የሚፈልግ የተሳሳተ ሽቦን ያመለክታል።
ይህንን ኮድ ለማስተካከል መደበኛ መንገዶች ምንድናቸው?
- ፈሳሽ እና ማጣሪያን በመተካት
- የተበላሸ የግፊት መቆጣጠሪያ ሶሎኖይድ ይተኩ።
- የተሳሳተ የማስተላለፊያ ፓምፕ መጠገን ወይም መተካት
- የተሳሳተ የማስተላለፊያ ቫልቭ አካልን ይጠግኑ ወይም ይተኩ
- መተላለፊያዎችን ወደ ግልፅ ምንባቦች ያጥቡት
- ማያያዣዎችን ከዝገት ማፅዳት
- የተበላሸ ሽቦን መጠገን ወይም መተካት
- ብልሹ ፒሲኤምን ያብሩ ወይም ይተኩ
ሊሆኑ የሚችሉ የተሳሳተ ምርመራዎች የሚከተሉትን ሊያካትቱ ይችላሉ-
- የሞተር የእሳት አደጋ ችግር
- የማስተላለፊያ ፓምፕ ብልሽት
- የውስጥ ማስተላለፍ ችግር
- የማስተላለፍ ችግር
በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ያለው መረጃ የ P2721 የግፊት መቆጣጠሪያ Solenoid “D” መቆጣጠሪያ ወረዳ የምርመራ ኮድ (ቶች) ለማስተካከል ይረዳዎታል ብለን ተስፋ እናደርጋለን። ይህ ጽሑፍ ለመረጃ ዓላማዎች ብቻ እና ለተወሰነ ተሽከርካሪዎ ልዩ የቴክኒክ መረጃ እና የአገልግሎት ማስታወቂያዎች ሁል ጊዜ ቅድሚያ ይሰጣቸዋል።
ተዛማጅ የ DTC ውይይቶች
- በእኛ መድረኮች ውስጥ በአሁኑ ጊዜ ምንም ተዛማጅ ርዕሶች የሉም። አሁን በመድረኩ ላይ አዲስ ርዕስ ይለጥፉ።
በ P2721 ኮድ ተጨማሪ እገዛ ይፈልጋሉ?
አሁንም በ DTC P2721 እገዛ ከፈለጉ ፣ ከዚህ ጽሑፍ በታች ባሉት አስተያየቶች ውስጥ ጥያቄ ይለጥፉ።
ማስታወሻ. ይህ መረጃ ለመረጃ አገልግሎት ብቻ የቀረበ ነው። እሱ እንደ የጥገና ምክር ለመጠቀም የታሰበ አይደለም እና በማንኛውም ተሽከርካሪ ላይ ለሚወስዱት ማንኛውም እርምጃ እኛ ተጠያቂ አይደለንም። በዚህ ጣቢያ ላይ ያለው መረጃ በሙሉ በቅጂ መብት የተጠበቀ ነው።
