በክረምቱ ውስጥ ያለው ክልል ይቀንሳል? የኒሳን ቅጠል፣ ቪደብሊው ኢ-ጎልፍ፣ ኒሳን e-NV200 እና Chevrolet Bolt / Opel Ampera-e • የኤሌክትሪክ መኪናዎች

በተለያዩ የውይይት መድረኮች እና የፌስቡክ ቡድኖች በ 0 ዲግሪ ሴልሺየስ አካባቢ የሙቀት መጠን በክረምት ጎማዎች ላይ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ መጠንን ስለመቀነስ መግለጫዎች አሉ. እነሱን በአንድ ቦታ ለመሰብሰብ ወስነናል እና በዚህ ሁሉ ውስጥ አንድ ዓይነት ደንብ መኖሩን ያረጋግጡ.

ከተለያዩ ምንጮች ለተለያዩ ተሽከርካሪዎች የተሰበሰበ መረጃ ይኸውና. እነሱ በቀጥታ ሊነፃፀሩ አይችሉም, ነገር ግን በቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ ከክረምት ጎማዎች ምን እንደሚጠብቁ ለመገምገም መፍቀድ አለባቸው. ከዚህ በታች ያለው "ትክክለኛው ክልል" በ EPA አሰራር መሰረት የሚሰላው ክልል ነው ነገር ግን በጥሩ የአየር ሁኔታ ውስጥ በተደባለቀ መንዳት በበርካታ ሙከራዎች የተረጋገጠ ነው.

የኒሳን ቅጠል፡ እውነተኛ ክልል = 243 ኪ.ሜ190-200 ኪሎሜትር በብርሃን በረዶዎች (ምንጭ), ማለትም. - 20 በመቶ;
ቪደብሊው ኢ-ጎልፍ፡ ትክክለኛው ክልል = 201 ኪ.ሜ, 170-180 ኪ.ሜ በብርሃን በረዶዎች (ምንጭ), ማለትም. - 13 በመቶ;
Opel Ampera-e / Chevrolet Bolt: ትክክለኛ ክልል = 383 ኪ.ሜ280-300 ኪ.ሜ በብርሃን በረዶዎች, ማለትም -24 በመቶ
Nissan e-NV200 (2016): እውነተኛ ክልል = 115 ኪሜ, 90 ኪ.ሜ በብርሃን በረዶዎች, ወይም -22 በመቶ.

> ብሉምበርግ፡ ቴስላ ~ 155 3 ሞዴሎችን አዘጋጅቷል። ሽሚት፡- በአውሮፓ ግን አማካይ ፍላጎት

በቅድመ-እይታ, በፖላንድ ውስጥ በጣም የተለመዱት ክረምቶች, ማሽቆልቆሉ ከ 20-25 በመቶ መብለጥ እንደሌለበት ግልጽ ነው. ይህ ማለት ይሆናል ኢ-ኒሮ ሁንበጥሩ ሁኔታ ውስጥ በአንድ ቻርጅ ቢበዛ 384 ኪ.ሜ መሸፈን አለበት ፣ በክረምት ውስጥ 300 ኪሎ ሜትር ያህል መሸፈን አለበት. በ 415 ኪ.ሜ ርቀት, የሃዩንዳይ ኮና ኤሌክትሪክ በክረምት 320 ኪ.ሜ በቀላሉ መሸፈን አለበት - ወዘተ.

የክረምት ሽፋን እንዴት እንደሚጨምር? ለብዙ አመታት ምክሩ አንድ አይነት ነው፡ መኪናውን ከቻርጅ መሙያው ጋር የተገናኘውን እስኪወጡ ድረስ ይተውት፣ የውስጥ ክፍልን ከማሞቅ ይልቅ መቀመጫ እና ስቲሪንግ ማሞቂያዎችን ይጠቀሙ እና የመንዳት ፍጥነትዎን ከመጠን በላይ አይውሰዱ።

> የኤሌክትሪክ መኪና በክረምት፣ ወይም ኒሳን ቅጠል በኖርዌይ እና በሳይቤሪያ በቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ

ይህ ሊስብዎት ይችላል፡-