ከመግዛቱ በፊት ማነቃቂያውን መፈተሽ ተገቢ ነው

የተገዛ ያገለገለ መኪና የቴክኒካዊ ሁኔታን ስንገመግም ብዙውን ጊዜ የካታሊቲክ መቀየሪያውን አፈፃፀም ማረጋገጥ እንረሳለን። ይህ በእንዲህ እንዳለ፣ የተበላሹ ካታሊቲክ ለዋጮች ወይም ምንም ተንቀሳቃሽ መለዋወጫ የሌላቸው መኪናዎችን የሚያቀርቡ ብዙ ጨዋነት የጎደላቸው ሻጮች አሉ።

አንዳንድ ጊዜ በሙከራ አንፃፊ፣ ካታሊቲክ መቀየሪያው እንደተበላሸ ለራሳችን ማየት እንችላለን። ይህ በደካማ የሞተር ሃይል፣ በመፋጠን ላይ ያሉ ችግሮች፣ ስራ ፈትቶ በሚፈጠር ንዝረት ሊታወቅ ይችላል። ነገር ግን እንደዚህ አይነት ምልክቶች በሚሮጥ ሞተር ላይም ሊታዩ ይችላሉ, በተዘጋ የካታሊቲክ መቀየሪያ ምክንያት. በመኪናው ቴክኒካዊ ቁጥጥር ወቅት ይህ መሳሪያ ጉድለት እንዳለበት ከተረጋገጠ መኪናው እንዲሠራ አይፈቀድለትም.

ማነቃቂያው የተሽከርካሪ መሳሪያ ነው, ሁኔታውን በራስዎ ለመመርመር አስቸጋሪ ነው. መሣሪያው ራሱ ለማየት አስቸጋሪ ነው, በመኪናው ስር ይገኛል, ብዙውን ጊዜ ከሰውነት ጀርባ ተደብቋል. ነገር ግን፣ ያገለገለ መኪና በሚገዙበት ጊዜ፣ ብዙውን ጊዜ ለመጠገን በጣም ውድ ስለሆነ ይህንን የመኪናውን ክፍል ለመመርመር የተወሰነ ጊዜ ወስዶ ጠቃሚ ነው። የመጀመሪያው እርምጃ የካታሊቲክ መቀየሪያው በተሽከርካሪው ውስጥ መጫኑን ማረጋገጥ ሊሆን ይችላል። ነገር ግን ይህን ለማድረግ ወደ ቻናሉ መግባት አለቦት።

በአንዳንድ መኪኖች ውስጥ ከካታሊቲክ መቀየሪያ ይልቅ አንድ ቁራጭ ቱቦ ሲገባ ይከሰታል። እንዲህ ዓይነቱን “ማሻሻያ” በጨረፍታ ለማየት ልምድ ያለው መካኒክ መሆን አያስፈልግም። እርግጥ ነው, የመቀየሪያው አለመኖር ተከታይ የመጫን እድልን አይጨምርም, ነገር ግን ወጪውን ግምት ውስጥ ማስገባት አለብዎት, ብዙውን ጊዜ ከብዙ መቶ እስከ 5 zł.

በእራስዎ የካታሊስት ሁኔታ አጠቃላይ ምርመራዎች የማይቻል ነው, ብቃት ባለው መካኒኮች እርዳታ መጠቀም አለብዎት. የቴክኒካል ፍተሻ ብዙ ዝሎቲዎችን ያስከፍላል፣ነገር ግን ለቴክኒካል ፍተሻ ውጤቶች ምስጋና ይግባውና ብዙ ተጨማሪ መቆጠብ እንችላለን።