የሚሽከረከር… ትውልዶች
ርዕሶች

የሚሽከረከር… ትውልዶች

እንደምታውቁት, ዛሬ የሚመረቱት አብዛኛዎቹ ታዋቂ የመኪና ሞዴሎች የፊት-ጎማ ድራይቭ ናቸው. ስለዚህ እንዲህ ዓይነቱን ውሳኔ ማድረግ ለተጣጣሙ ጎማዎች በበቂ ሁኔታ የሚቆይ የመሸከምያ ስብስብ መጠቀም ይኖርበታል. በእንቅስቃሴው ወቅት በዊልስ ላይ በሚሰሩት ትላልቅ ኃይሎች ምክንያት, ባለ ሁለት ረድፍ ማእዘን የመገናኛ ኳስ መያዣዎች የሚባሉት ይነሳሉ. በአሁኑ ጊዜ, የሶስተኛው ትውልድ የዚህ መኪና ሞዴል መጠን እና አላማ ምንም ይሁን ምን በመኪናዎች ውስጥ ተጭኗል.

መጀመሪያ ላይ እብጠቶች ነበሩ ...

ሁሉም የመኪና አድናቂዎች የብረት ኳስ ተሸካሚዎች በመኪናዎች ውስጥ ለመጀመሪያ ጊዜ ጥቅም ላይ የሚውሉ እንዳልሆኑ ያውቃሉ ፣ የፊት-ጎማ መኪናዎች ከመምጣታቸው በፊት ፣ በጣም ያነሰ ተግባራዊ የሆነ የታሸገ ሮለር ተሸካሚዎች ይቆጣጠሩ ነበር። የዲዛይን ቀላልነት ቢኖረውም, በርካታ ጉልህ ድክመቶች ነበሩት. የታሸጉ ሮለር ተሸካሚዎች ዋነኛው ጉዳቱ እና ከባድ ምቾት የአክሲል ማጽጃ እና ቅባት በየጊዜው ማስተካከል አስፈላጊ ነበር። እነዚህ ድክመቶች ከአሁን በኋላ በዘመናዊ የማዕዘን ግንኙነት ኳስ መያዣዎች ውስጥ የሉም። ከጥገና ነፃ ከመሆናቸውም በተጨማሪ ከሾጣጣኞች የበለጠ ዘላቂ ናቸው።

አዝራር ወይም (ሙሉ) ግንኙነት

የሶስተኛው ትውልድ ባለ ሁለት ረድፍ አንግል የግንኙነት ኳስ መያዣዎች ዛሬ በተመረቱ መኪኖች ውስጥ ይገኛሉ ። ከቀድሞዎቹ ጋር ሲነፃፀሩ, በቴክኖሎጂ የላቁ ናቸው, እና ከሁሉም በላይ, ስራቸው ከስብሰባቸው ጋር በተገናኘ በተለየ ቴክኒካዊ መፍትሄ ላይ የተመሰረተ ነው. ታዲያ እነዚህ ትውልዶች እንዴት ይለያሉ? የመጀመሪያው ትውልድ በጣም ቀላሉ ባለ ሁለት ረድፍ አንግል የግንኙነት ኳስ ተሸካሚዎች "ግፋ" በሚባለው ላይ ተጭነዋል ወደ መስቀለኛ መንገድ። በምላሹም የበለጠ የላቁ የሁለተኛው ትውልድ ተሸካሚዎች ከዊል ቋት ጋር በማዋሃድ ተለይተዋል. በጣም በቴክኖሎጂ የላቀው የሶስተኛ ትውልድ ባለ ሁለት ረድፍ አንግል የግንኙነት ኳስ ተሸካሚዎች በማዕከሉ እና በመሪው አንጓ መካከል በማይነጣጠል ግንኙነት ውስጥ ይሰራሉ። የመጀመሪያው ትውልድ ተሸካሚዎች በዋነኝነት በአሮጌ የመኪና ሞዴሎች ውስጥ ይገኛሉ ፣ ጨምሮ። Opel Kadett እና Astra I, ሁለተኛው, ለምሳሌ, Nissan Primera ውስጥ. በምላሹም የሶስተኛው ትውልድ ባለ ሁለት ረድፍ አንግል የግንኙነት ኳስ ተሸካሚዎች ሊገኙ ይችላሉ - ምናልባትም ብዙዎችን ያስደንቃቸዋል - በትንሽ Fiat Panda እና በፎርድ ሞንድኦ ውስጥ።

መቆንጠጥ, ግን ብቻ አይደለም

እንደ ባለሙያዎች ገለጻ ከሆነ ባለ ሁለት ረድፍ ማዕዘን ቅርጽ ያለው የኳስ መያዣዎች በጣም ዘላቂ ናቸው-ከቴክኖሎጂ አንጻር ሲታይ እስከ 15 ዓመት የሚቆይ ሥራ መቆየቱ በቂ ነው. ይህ በጣም ብዙ ነው, ግን በሚያሳዝን ሁኔታ, በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች በንድፈ ሀሳብ ብቻ. ለምን ልምምድ ሌላ ያሳያል? ከሌሎች ነገሮች በተጨማሪ የመንኮራኩሮች አገልግሎት ህይወት ይቀንሳል. ከተሠሩበት ቁሳቁስ ተራማጅ ወለል መልበስ። በባለሙያ ቋንቋ, ይህ ሁኔታ ፒቲንግ ይባላል. ባለ ሁለት ረድፍ አንግል የግንኙነት ኳስ ተሸካሚዎች እንዲሁ ለተለያዩ የብክለት ዓይነቶች እንዲገቡ አስተዋጽኦ አያደርጉም። ይህ በዊል ሃብ ማህተም ላይ በሂደት ላይ ያለውን ጉዳት ይነካል. በምላሹም, የፊት ጎማዎች ረዘም ያለ ጩኸት መጫዎቱ በቆርቆሮ መጎዳቱን ሊያመለክት ይችላል, ከዚህም በላይ, ወደ ውስጡ ዘልቆ ገብቷል. የመንኮራኩሮቹ አንዱ በትክክል የማይሰራበት ሌላው ምልክት የመንኮራኩሩ ንዝረት ነው, ከዚያም ወደ መኪናው አጠቃላይ መሪ ስርዓት ይተላለፋል. የተበላሸውን በቀላሉ ማረጋገጥ እንችላለን. ይህንን ለማድረግ መኪናውን በሊፍት ላይ ያሳድጉ እና የፊት ተሽከርካሪዎችን ወደ ተሻጋሪ አቅጣጫ ያንቀሳቅሱ እና ከመዞሪያቸው ዘንግ ጋር ትይዩ ያድርጉ።

መተካት፣ ማለትም መጭመቅ ወይም መንቀል

ምንም ዓይነት ትውልድ ቢፈጠር የተበላሸ ሽፋን በአንፃራዊነት በቀላሉ ሊተካ ይችላል. በቀድሞ የመፍትሄ ዓይነቶች, ለምሳሌ. የመጀመርያው ትውልድ, የተበላሸው ተሸካሚ ተተካ እና በጥሩ ሁኔታ ተጭኗል በእጅ ሃይድሮሊክ ማተሚያ. የኋለኛው ዓይነት ተሸካሚዎች ፣ ማለትም ፣ ይህንን ለማድረግ ቀላል ነው ። ሦስተኛው ትውልድ. ትክክለኛውን ምትክ ለማድረግ በቀላሉ ይንቀሉት እና ከዚያ ጥቂት ዊንጮችን ይዝጉ። እባክዎን ያስተውሉ, ሆኖም ግን, የማሽከርከሪያ ቁልፍን በመጠቀም ወደ ትክክለኛው ሽክርክሪት ማሰርዎን አይርሱ.

አስተያየት ያክሉ