የሙከራ ድራይቭ Peugeot 207 CC: የበጋ ስብስብ 2007

እንደ ፒዩቦት 207 ሲሲ እጅግ በጣም ስኬታማ እንደነበረው ፣ በኤሌክትሪክ ወደ ግንዱ የሚመልስ ጠንካራ የብረት መቀልበስ የሚችል ጣሪያ አለው ፡፡ የአምሳያው የላይኛው ስሪት የመጀመሪያ እይታዎች።

የ 207 ሲሲ ተልእኮ በእርግጠኝነት ቀላል አይደለም ... በሰባት ዓመታት ምርት ውስጥ የቀድሞው 206 ሲሲ 370 ቅጂዎችን በመሸጥ በሁሉም ጊዜ ከሚሸጡ ተቀባዮች አንዱ ያደርገዋል ፡፡

ፒugeት በተለይም በጣሪያው አሠራር አካባቢ በርካታ ማሻሻያዎችን ተንከባክቧል ፡፡ ጣሪያው አሁን ያለ አካላዊ ጣልቃ ገብነት ሙሉ በሙሉ በኤሌክትሪክ የሚሰራ ነው ፡፡ ሙሉ በሙሉ ለመክፈት በግምት 25 ሰከንዶች ይወስዳል እና የአሽከርካሪ ቁልፉ በሁለቱ የፊት መቀመጫዎች መካከል ባለው ማዕከላዊ ኮንሶል ላይ ይገኛል ፡፡

ሰፊው አቅጣጫ የሚያዘነብለው የፊት መስታወት ለተሳፋሪዎች ምቹ ሁኔታን የሚያረጋግጥ ሲሆን በተሳፋሪው ክፍል ውስጥ ጠንካራ የአየር ፍሰት ሳይኖር በከፍተኛ ፍጥነት እንኳን እንዲጓዙ ያስችልዎታል ፡፡

ከ BMW ጋር በመተባበር የተገነባው 1,6 ሊት ፣ ተለዋዋጭ-ቫልቭ ፣ ቀጥታ መርፌ ፣ 150 ሊትር የነዳጅ ሞተር ከፍተኛው 207 ፈረስ ኃይል ያለው ዝቅተኛ ግኝት ላይ እንኳን እጅግ በጣም ጥሩ ምግባርን እና እጅግ በጣም ጥሩ መጎተትን ይሰጣል። በተጨማሪም ፣ ፔጁት ጥሩ የማሽከርከር ተለዋዋጭነት እና ዝቅተኛ የነዳጅ ፍጆታ ጥምር ቃል ገብቷል። ከከፍተኛው 207 ሲሲ ባህርይ ጋር ፍጹም መደመር የተረጋጋ የመንገድ አያያዝ እና በሚያስደንቅ ሁኔታ ጥሩ የመጓጓዣ ምቾት ጥምረት የሚያቀርብ የስፖርት ሻሲ ነው። በአጠቃላይ ፣ 206 ሲሲ ከቀዳሚው ከ XNUMX ከፍ ያለ ይመስላል ፣ ግን እንደ እድል ሆኖ ያን ያህል ውድ አይደለም።

ጽሑፍ ቨርነር ሽሩፍ

ፎቶዎች: - Peugeot

2020-08-29