Peugeot 508 BlueHDi 180 CV GT EAT8 - የመንገድ ፈተና
ይዘቶች
Peugeot 508 BlueHDi 180 CV GT EAT8 - የመንገድ ፈተና
2.0 ፐርሰንት በሚያመርተው 180 የናፍጣ ሞተር አዲሱን የፔጁ ሴዳን በጂቲ ስሪት ውስጥ ሞከርነው።
ፓጌላ
|
|
Peugeot 508 አሳሳች መልክ እና የመጀመሪያ ደረጃ ይዘት አለው። እጅግ በጣም ጥሩ የውስጥ ጥራት እና ጥሩ የማሽከርከር ተለዋዋጭነት ፣ ምቾት ሳያጠፉ ስፖርት። የኋላ ተሳፋሪዎች ብቻ ለጭንቅላታቸው ጥቂት ተጨማሪ ሴንቲሜትር ሊፈልጉ ይችላሉ። ስለዚህ ፣ የ GT ሥሪት ሙሉ በሙሉ የታጠቀ እና ለ 180 hp BlueHDi diesel engine ምስጋና ይግባው። ከ EAT 8 አውቶማቲክ ስርጭት ጋር በማጣመር እሱ እንዲሁ ጥሩ አፈፃፀም አለው። ምንም እንኳን ከፈለጉ ፣ በመካከለኛ እና በ 160 hp አቅም ባለው ሞተር ቢረኩ እንኳን ዋጋው ዝቅተኛ አይደለም ፣ ግን መሣሪያው ሀብታም ነው።
La Peugeot 508 ጎልቶ የሚታይ መኪና ነው። የድሮው ሞዴል ዓይናፋር እና የማይገለፅ ከሆነ ፣ የጂም መንትዮቹን ስሜት ሰጠ። በርሊኖና በእውነቱ በእውነቱ ወደ ታላቅ ግራፍ ተለውጧል - ሹል መስመሮች ፣ የጡንቻ የፊት ጫፍ ፣ ቀጭን እና ሰፊ የኋላ መጨረሻ ፣ እና ሌላው ቀርቶ ፍሬም የሌላቸው በሮች ፣ ከኋላ እንኳን።
ይዘቱ የሚጠበቁትን ያሟላል - ክፈፍ አዲስ (ተመሳሳይ EMP2 3008 እና 5008) የኋላ እገዳ በርካታ እጆች (ለተሻለ የመንዳት ተለዋዋጭነት) እና ብዙ ቴክኖሎጂዎች ከደህንነት እና ምቾት አንፃር።
Lo ብዙ ቦታዎች, ነገር ግን ከኋላ ያሉት ከፍ ያሉ ሰማያትን በጭንቅላታቸው ይነካሉ። ውስጥ ግንድ ይልቁንም አስገራሚ ነው አቅም (487 / 1.537 ሊትር) እና ለትልቁ የኋላ መከለያ ምስጋና ይግባው ፣ እንዲሁም ለመድረስ በጣም ቀላል ነው። የላይኛውን ጫፍ 180 hp BlueHDi EAT8 GT ናፍጣ ሞክረናል ፣ ግን ደግሞ 1.5 hp ያለው 131 ናፍጣ አለ። (በእጅ በእጅ ማስተላለፍም ይገኛል) እና 2.0 ናፍጣ በ 160 hp። ከተፈለገ 1.6 ወይም 181 hp አቅም ያለው ነዳጅ 224ም አለ።
የጥቅስ እና የመንገድ ፈተና ይጠይቁ
ከተማ
በከተማ ውስጥ Peugeot 508 ጣፋጩን ታደንቃለህ ራስ -ሰር ማስተላለፊያ EAT8 እና እጅግ በጣም ጥሩ የድምፅ መከላከያ። ውስጥ ተስማሚ አስማሚዎች (በጂቲ ላይ መደበኛ) ምንም እንኳን አማራጭ ባለ 19-ኢንች ዊልስ (የ18 ኢንች ስታንዳርድ) ቢሆንም፣ እንደ ለስላሳ ትራስ ያሉ እብጠቶችን ይንከባከባሉ። ስለዚህ የ 2.0 ናፍታ ሞተር አስተማማኝ እና በዝቅተኛ ክለሳዎች ላይ ለስላሳ ነው እና 508 በታላቅ ፍጥነት እንዲንቀሳቀስ ያግዘዋል።
እንዲሁም ቀላል መሪ መሪ እና የተቀነሰ የመንቀሳቀስ ቦታ በእንቅስቃሴ ላይ በጣም ይረዳል ፣ ግን ዋና መጠን (ርዝመት 478 ሴ.ሜ) የመኪና ማቆሚያ አስቸጋሪ ያደርገዋል።
ከከተማ ወጣ
Lo ቀጥተኛ መሪ እና ፍጹም ቅንብር እገዳዎች አዲስ ያድርጉት Peugeot 508 የተቀላቀለ እንኳን ማሽከርከር ጥሩ ነው። አስማሚው ዳምፐሮች እንደ ክሪኬቶች ባሉ ቀዳዳዎች ላይ ሳይዘሉ ጥቅሉን በጥሩ ሁኔታ ይይዛሉ። በእውነት ቀልጣፋ እና ዝግጁ በኩርባዎች መካከል ፣ እና በተበደለ ጊዜ እንኳን ቅሬታ አያሰማም። ውስጥ 2.0 BlueHDi ሞተር ከ 180 hp ጋር እሱ በጣም ረጅም መድረሻ የለውም ፣ ግን በዝቅተኛ ለውጦች ላይ ብዙ የማሽከርከር ኃይል አለው እና እንደ በሬ ይገፋል።
EAT 8 እንዲሁ ታላቅ ልውውጥ ነው።6 ሞተሩን ፣ መሪውን ፣ የማርሽ ሳጥኑን እና የማገጃ ቅንብሮችን የመለወጥ ችሎታ ቢሰጥም ከቀዳሚው EAT508 በበለጠ ፈጣን እና ለስላሳ ፣ ግን በስፖርት መንዳት ውስጥ በትክክል ምቹ አይደለም። በተጨማሪም ፣ ከአምዱ በስተጀርባ ያሉት ቋሚ ቫኖች በጣም ትንሽ እና በጣም ከፍ ያሉ ናቸው።
አውራ ጎዳና
La Peugeot 508 ለረጅም ርቀት ጉዞ ተስማሚ; በሰዓት 130 ኪ.ሜ. ከ 2.000 ሩብልስ በታች በጸጥታ ይሠራል ፣ መቀመጫው ምቹ እና የአሽከርካሪ ድጋፍ ስርዓቶች ንቁ እና ቀልጣፋ ናቸው። ፍጆታው እንዲሁ ጥሩ ነው - በማሽከርከር ፍጥነት በአማካይ 16 ኪ.ሜ / ሊትር።
በቦርድ ላይ ሕይወት
Peugeot i-Cockpit s Peugeot 508 በጣም ከፍተኛ የጥራት ደረጃዎችን ያሟላል -እንጨት ፣ አልሙኒየም ፣ ለስላሳ ፕላስቲኮች ፣ መስፋት ፣ እጅግ በጣም ጥሩ የአሠራር እና የአሠራር ጠንካራ ፕላስቲኮች ፣ በትክክል ተገድለዋል። ፕሪሚየም እንዲሁ ይህንን ጥራት ለመግለጽ በተለምዶ ጥቅም ላይ የዋለ ቃል ይሆናል ፣ ግን በዚህ ጊዜ ተገቢ ነው። እዚያ ዳሽቦርድ፣ ማለትም ፣ በተለይም የሚያነቃቃ - የተቦረቦረ እና የተቀረጸ ፣ ለማየት እና ለመንካት በሚያምር ማዕከላዊ ዋሻ ፣ ከፍ ብሎ የሚጨርስ 10 ኢንች የንክኪ ማያ ገጽ የፊልም ቅርጸት። ይህ አብዛኛው የመኪናውን ተግባራት ያጠቃልላል ፣ ግን የቁልፍ ሰሌዳ አቋራጮች ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ።
ጉድለቶች? ውስጥ ትንሽ እና ካሬ መሪ መሪ (ዲያሜትር 32 ሴ.ሜ) ሁል ጊዜ የ 12 ኢንች ዲጂታል መሣሪያ ክላስተርን በትንሹ ይሸፍናል ፣ የኋላ ተሳፋሪዎች በተለይም በጭንቅላቱ ውስጥ በጣም ምቹ አይደሉም። በሌላ በኩል የመፈንቅለ መንግሥት አሰላለፍ አንዳንድ ገደቦችን ያስገድዳል።
የ “አንድ-ቁራጭ” የኋላ መያዣ (በግልጽ በኤሌክትሪክ የሚሰራ) ለ ግንድ, ይህም መዳረሻን የበለጠ ቀላል ያደርገዋል. አቅሙም ለጋስ ነው - 487-1537 ሊ.
ዋጋ እና ወጪዎች
La Peugeot 508 መነሻ ዋጋ ከ 30.000 ዩሮ በላይ ብቻ ነው ፣ ግን የ GT ዲዛይነር 180 hp ያመርታል። EAT8 ክፍል 45.150 ዩሮ።
የስልጠና እሱ በጣም ሀብታም ነው እና እንዲሁም ባለ 10 ኢንች ማያ ገጽ ፣ ባለ 10 ድምጽ ማጉያ ፕሪሚየም ስቴሪዮ ፣ ንቁ የእርጥበት ማስወገጃዎች እና እንደ ሌይን ያሉ ሁሉም የደህንነት ስርዓቶች እገዛን እና በርቀት ቁጥጥር የሚደረግበት አውቶማቲክ ብሬኪንግን ያጠቃልላል።
ጥሩ ፍጆታ -በጥንቃቄ መመሪያ ፣ ይችላሉ 14-15 ኪሜ / ሊ በሀይዌይ ፣ በከተማ እና በሀገር መንገዶች መካከል።
ደህንነት
ዝርዝር የመንጃ እርዳታ ስርዓቶች እሱ በጣም ረጅም ነው እና የሌሊት ዕይታን ፣ አውቶማቲክ ብሬኪንግን በእግረኛ እና በብስክሌት ማወቂያ ፣ ተጣጣፊ የመርከብ መቆጣጠሪያን በ ‹Stop & Go› ፣ ሌይን ማቆየት እገዛን እና ሙሉ ፓርክን በ Flankguard ያጠቃልላል።
ቴክኒካዊ መግለጫ
DIMENSIONS
| ርዝመት | 475 ሴሜ |
| ስፋት | 185 ሴሜ |
| ቁመት። | 140 ሴሜ |
| Ствол | 487-1537 ሊትር |
TECNICA
| ሞተር | 4-ሲሊንደር የመስመር ውስጥ ናፍጣ |
| አድሏዊነት | 1997 ሴሜ |
| ማሰራጨት | ከ torque converter ጋር 8-ፍጥነት |
| አቅም | 177 CV እና 3750 ክብደት |
| ጥንዶች | ከ 400 Nm እስከ 2.000 ግብዓቶች |
ሠራተኞች
| በሰዓት 0-100 ኪ.ሜ. | 8,3 ሴሜ |
| ቬሎካታ ማሲማ | በሰዓት 235 ኪ.ሜ. |
| ፍጆታ | 23 ኪሜ / ሊ |
