ለምን የጎማ ግፊት በጣም አስፈላጊ ነው

ትክክለኛውን የጎማ ግፊት ጠብቆ ማቆየት የጎማ ህይወትን ይጨምራል ፣ የተሽከርካሪ ደህንነትን ያሻሽላል እንዲሁም የነዳጅ ፍጆታን ያመቻቻል ፡፡ ምናልባት ከዚህ በፊት ስለዚህ ያውቁ ይሆናል ፣ ግን ወደ ርዕሰ ጉዳዩ በጥልቀት ለመግባት ጊዜው አሁን ነው።

የጎማ ግፊት የሚለካው በጎማው ውስጥ ያለውን የአየር መጠን በማስላት ነው። ለዚሁ ዓላማ, ሁለት የመለኪያ አሃዶች ብዙ ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላሉ - PSI (ፓውንድ በአንድ ካሬ ኢንች) ወይም BAR (በግምት ከአንድ አካላዊ ከባቢ አየር ጋር እኩል ነው).

በመኪናችን ጎማዎች ውስጥ ምን ዓይነት ጫና ማድረግ እንዳለብን ለማወቅ በአምራቹ የቀረበውን የአሠራር መመሪያ ማመልከት አለብን ፡፡ ወደ ጥቅጥቅ ያለ መጽሐፍ ለመመልከት የማይመኙ ከሆነ በሾፌሩ በር ዘንግ ዙሪያ የሆነ ቦታ ይመልከቱ ፣ እዚያም ብዙ መኪኖች የሚመከር ግፊት ያለው ተለጣፊ አላቸው ፡፡

አለበለዚያ ጎማዎችዎን ለመጉዳት ፣ የነዳጅ ፍጆታን ለመጨመር እና ወደ አደጋ የመግባት አደጋ ተጋርጦብዎታል ፡፡ ከዚህ በታች ዋናዎቹን ጉዳዮች እንመለከታለን-

ዝቅተኛ ግፊት

የጎማው ግፊት በየጊዜው ካልተመረመረ በጣም በፍጥነት ሊወርድ ይችላል። ይህ በራሱ ከመንገዱ ወለል ጋር ያልተስተካከለ የጎማ ንክኪን ያስከትላል ፣ ይህ ደግሞ የጎማው መወጣጫ ውስጠኛው እና ውጭ ከመጠን በላይ እንዲለብሱ ያደርጋል ፡፡ በበቂ ሁኔታ ያልተነፈሱ ጎማዎች እንዲሁ የነዳጅ ፍጆታን የሚጨምር እና የካርቦን ልቀትን ወደ ጭማሪ የሚወስድ የማሽከርከሪያ ተቃውሞ እንዲጨምር ሊያደርግ ይችላል ፡፡

ከፍተኛ ግፊት

ከመጠን በላይ ከፍተኛ የጎማ ግፊት ለእናንተም ለእነሱ መጥፎ ይሆናል ፡፡ በዚህ ሁኔታ ግንኙነቱ በጣም ትንሽ ነው እናም ወደ መጎተት መጥፋት እና የማቆሚያ ርቀት እንዲጨምር ያደርጋል ፡፡ ጭነቱ ወደ ጎማው መሃል ተላል andል እና ባልተስተካከለ ሁኔታ ይሰራጫል ፣ አጭር የጎማ ሕይወት ያስከትላል ፡፡

ትክክለኛ ግፊት

በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች የጎማው ግፊት እንደቀነሰ እና እነሱን መንከባከብ ያስፈልገን እንደሆነ በአይን ማየት አንችልም ፡፡ አዝማሚያው የሚያሳየው ግፊቱ በወር ወደ 0,1 BAR (2 psi) እየወረደ መሆኑን ያሳያል ፡፡ በበጋ ወቅት ሙቀቱ በሚጨምርበት ጊዜ ጎማዎቹ ብዙ አየር ያጣሉ ፣ ስለሆነም በሞቃት ወቅት ብዙውን ጊዜ በውስጣቸው ያለውን ግፊት ለመፈተሽ ይመከራል ፡፡

ለሚመለከተው ሞዴል ለትክክለኛው የጎማ ግፊት የተሽከርካሪዎን አምራች ምክሮች የሚያረጋግጡባቸው ሦስት ቦታዎች አሉ ፡፡

• በማሽኑ መጽሐፍ ውስጥ
• በሾፌሩ በር ላይ
• በውጭ ማጠራቀሚያ ክዳን ውስጠኛው ክፍል ላይ

የውሳኔ ሃሳቦቹ በፊትና በኋለኛው ጎማዎች ውስጥ የተለያዩ ጫናዎችን እንደሚያመለክቱ እንዲሁም በመኪናው ጭነት ላይ ተመስርተው እንደሚጠቁሙ ልብ ሊባል ይገባል ፡፡