Webasto ለምን አይጀምርም።
የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ዋናው ልብስ በሚነሳበት ጊዜ ይከሰታል, እና በክረምት ወቅት ሞተሩ ጨርሶ ላይጀምር ይችላል. ስለዚህ ከመጀመሩ በፊት ቀዝቃዛውን የማሞቅ ተግባር የአገልግሎት ህይወቱን በእጅጉ ሊያራዝም ይችላል.
Webasto እንደነዚህ ያሉትን ችግሮች ሙሉ በሙሉ እንዲፈቱ ይፈቅድልዎታል, ነገር ግን እንዲህ ዓይነቱ ሥርዓት ያለ ችግር በሚሠራበት ሁኔታ ላይ ብቻ ነው.
ለምን Webasto አይጀምርም, እንዲሁም ችግሩን በራስዎ የሚያስተካክሉ መንገዶች, በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ይብራራሉ.
መሣሪያ እና የአሠራር መርህ
የሞተር ማሞቂያው ያለምንም ችግር እንዲሠራ, የሚከተሉት ክፍሎች በጥሩ ሁኔታ ላይ መሆናቸውን ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው.
- የኤሌክትሮኒክ መቆጣጠሪያ አሃድ;
- የቃጠሎው ክፍል;
- የሙቀት መለዋወጫ;
- የደም ዝውውር ፓምፕ;
- የነዳጅ ፓምፕ.
የሞተር ማሞቂያው አሠራር መርህ እንደሚከተለው ነው.
- ነዳጁ በመጠምዘዝ ሻማ በሚቀጣጠልበት የቃጠሎ ክፍል ውስጥ ይመገባል.
- የእሳቱ ኃይል ወደ ሙቀቱ ልውውጥ ይተላለፋል, በውስጡም ቀዝቃዛው ይሰራጫል.
- የፀረ-ሙቀት አማቂው ጥንካሬ በኤሌክትሮኒክ ዩኒት ቁጥጥር ይደረግበታል.
ስለዚህ ማቀዝቀዣው ወደ ሥራው የሙቀት መጠን ይሞቃል. በዚህ ሁነታ ውስጥ የፀረ-ፍሪዝ ዝውውር የሚከናወነው በትንሽ ክብ ውስጥ ብቻ ነው.
የWebasto ማሞቂያ እንዴት እንደሚሰራ የሚስብ ቪዲዮ:
ዌባስቶ በቤንዚን ሞተር ላይ ብልሽት አለ።
ዌባስቶ የማይጀምርበት የተለመደ ምክንያት ለቃጠሎ ክፍሉ የነዳጅ አቅርቦት እጥረት ነው። ይህ ምናልባት የነዳጅ እጥረት ወይም የፓምፕ ማጣሪያው በጣም በመዘጋቱ ምክንያት ሊሆን ይችላል.
ዌባስቶ ለምን እንደማይሰራ ግልጽ ካልሆነ የነዳጅ አቅርቦት ቱቦን መመርመር አለብዎት. ይህ ክፍል አንድ ቦታ ላይ ከታጠፈ, ነዳጁ ወደ ልዩ የቃጠሎ ክፍል ውስጥ አይገባም.
Webasto ጨርሶ ካልበራ, የማሞቂያው አለመሳካት በመቆጣጠሪያ አሃዱ ብልሽት ምክንያት ሊሆን ይችላል. ይህ ክፍል በጋራዡ ውስጥ ለመጠገን ፈጽሞ የማይቻል ነው, ስለዚህ መኪናውን ለመጠገን ወደ ልዩ አውደ ጥናት መሄድ አለብዎት.
በማሞቂያ ስርአት ውስጥ ችግር ከተከሰተ ስርዓቱ የተሳሳተ መልእክት ይፈጥራል.
- ለቁጥጥሩ አነስተኛ ሰዓት ቆጣሪ ከተዘጋጀ የዌባስቶ የስህተት ኮዶች በፊደል F እና በሁለት ቁጥሮች መልክ በስክሪኑ ላይ ይታያሉ።
- ማብሪያው ከተዘጋጀ, የማሞቂያ ስህተቶች በብልጭታ መብራት (ፍላሽ ኮድ) ይታያሉ. ማሞቂያውን ካጠፉ በኋላ, የክዋኔው አመልካች መብራቱ 5 አጭር ድምጾችን ያመነጫል. ከዚያ በኋላ, አምፖሉ የተወሰነ ቁጥር ያላቸውን ረጅም ድምፆች ያሰማል. የረጅም ድምፅ ቁጥር የስህተት ኮድ ይሆናል።
የስህተት ኮዶች ያለውን ጠረጴዛ ይመልከቱ. ሊሆኑ ከሚችሉት ብልሽቶች እና የማስወገድ ዘዴዎች ጋር-
ያለ ልዩ ሃርድዌር እና ሶፍትዌር የWebasto ስህተቶችን ሙሉ በሙሉ ማስወገድ አይቻልም።
በአንዳንድ የነፃ ማሞቂያ ሞዴሎች ላይ ኮምፒተርን ሳይጠቀሙ ስህተቶችን እንደገና ማስጀመር ይቻላል.
ይህንን ለማድረግ መሳሪያው ከኃይል ምንጭ ሙሉ በሙሉ መቋረጥ አለበት. ማሞቂያውን ኤሌክትሮኒክስ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ለማጥፋት, የመቆጣጠሪያውን ክፍል በጥንቃቄ ያላቅቁ እና ማዕከላዊውን ፊውዝ ያስወግዱ. ብዙውን ጊዜ ይህንን ክዋኔ ካደረጉ በኋላ በመሳሪያው ላይ ስህተቱን ሙሉ በሙሉ ማስጀመር እና አፈፃፀሙን መመለስ ይቻላል.
ዌባስቶ በጊዜ ቆጣሪው ካልጀመረ፣ የመቆጣጠሪያው ሙሉ ኃይል መጥፋቱ ችግሩን ይፈታል። ከዳግም ማስጀመር በኋላ ማሞቂያውን በትክክል ለማብራት ትክክለኛው ጊዜ መዘጋጀት አለበት.
የWebasto ስህተትን እንዴት ማስተካከል እንደሚቻል ፣ ያለ ኮምፒዩተር እና ELM ፈጣን መንገድ ላይ አንድ አስደሳች ቪዲዮ ይመልከቱ-
እነዚህ ለቤንዚን ዋና ምክንያቶች ናቸው፣ ነገር ግን የዌባስቶ ናፍጣዎች ላይጀምር ይችላል።
የናፍጣ ችግሮች
በማሞቂያ ስርአት የተገጠሙ የናፍጣ ሞተሮች ለWebasto ብልሽቶችም ሊጋለጡ ይችላሉ።
ይህ የሆነበት ምክንያት በነዳጅ ሞተሮች ውስጥ ካለው ብልሽት ጋር ተመሳሳይ ነው። ነገር ግን ብዙውን ጊዜ እንዲህ ዓይነቱ ችግር የሚከሰተው ደካማ ጥራት ባለው ነዳጅ ምክንያት ነው. በዴዴል ነዳጅ ውስጥ ከፍተኛ መጠን ያለው ቆሻሻ በሻማው ላይ ሽፋን ይፈጥራል, ስለዚህ በጊዜ ሂደት, የነዳጅ ማቀጣጠል ሙሉ በሙሉ ሊቆም ይችላል, ወይም የማሞቂያ ስርዓቱ በጣም ያልተረጋጋ ይሠራል.
በከባድ በረዶዎች ዌባስቶ ከናፍታ ነዳጅ ማቀጣጠል የተነሳ ላይጀምር ይችላል።
የበጋው ነዳጅ በጊዜ ውስጥ በክረምት ነዳጅ ካልተተካ, ሞተሩ እንዳይነሳ ለመከላከል ከ 7 ዲግሪ ሴንቲግሬድ ያነሰ የሙቀት መጠን በቂ ነው. የክረምት የናፍታ ነዳጅም ሊቀዘቅዝ ይችላል, ነገር ግን በዝቅተኛ የሙቀት መጠን ብቻ.
በናፍታ ሞተር ላይ ያለው ሻማ ካልተሳካ የቃጠሎውን ክፍል ሙሉ በሙሉ መተካት ያስፈልጋል። አዲስ ሻማ መግዛት የማይቻል ነው, ነገር ግን ለሽያጭ ያገለገሉ ክፍሎችን ማግኘት ከቻሉ ማሞቂያዎን በአንጻራዊነት ርካሽ እንዲሠራ ማድረግ ይችላሉ.
እርግጥ ነው, ያገለገሉ ሻማዎችን ሲጠቀሙ, የስርዓቱን የተረጋጋ አሠራር ማረጋገጥ አይቻልም, ነገር ግን አዲስ የተሟላ ስርዓት በጣም ውድ ይሆናል.
ራስን በራስ የማስተዳደር (webasto) Volvo Fh እንዴት እንደገና ማንቃት እንደሚቻል ለማየት ቪዲዮ፡-
ጠቃሚ ምክሮች እና ዘዴዎች
ከአንዳንድ የበጋ የዕረፍት ጊዜ በኋላ፣Webasto እንዲሁ ላይጀምር ወይም ያልተረጋጋ ሊሆን ይችላል። ሁልጊዜ የማሞቂያው እንዲህ ያለው "ባህሪ" በተበላሸ ችግር ምክንያት ሊከሰት አይችልም.
- ስርዓቱ ከአጭር ጊዜ ስራ በኋላ ከጠፋ, በምድጃው ላይ ያለውን ቧንቧ ሙሉ በሙሉ በመክፈት ሁኔታው ብዙውን ጊዜ ሊፈታ ይችላል. ማሞቂያው በማቀዝቀዣው ትንሽ ክብ ውስጥ ከተጫነ, ውስጣዊ ማሞቂያው ሳይበራ, ፈሳሹ በፍጥነት ሊሞቅ ይችላል, እና አውቶማቲክ ለቃጠሎ ክፍሉ የነዳጅ አቅርቦቱን ያቋርጣል.
- በ Webasto የራስ ገዝ አስተዳደር ውስጥ ውድቀቶች ብዙ ጊዜ ከታዩ እና በተመሳሳይ ጊዜ ስርዓቱ ቀድሞውኑ ከ 10 ዓመት በላይ ከሆነ ፣ የነዳጅ ፓምፑን የበለጠ ዘመናዊ እና ኃይለኛ በሆነ ሞዴል መተካት በብዙ ሁኔታዎች የማሞቂያውን መረጋጋት ሙሉ በሙሉ ወደነበረበት ለመመለስ ያስችላል።
- በበጋ, ቢያንስ በወር አንድ ጊዜ Webasto ን እንዲያካሂድ ይመከራል. በማሞቂያው አሠራር ውስጥ ለረጅም ጊዜ የሚቆይ የእረፍት ጊዜ በአፈፃፀሙ ላይ እጅግ በጣም አሉታዊ ተፅእኖ አለው.
- ፀረ-ፍሪዝ በሚተካበት ጊዜ በማቀዝቀዣው ስርዓት ውስጥ ያሉትን ሁሉንም የአየር ማቀፊያዎች ለማስወገድ ይመከራል. ይህ ካልተደረገ, የሙቀት ማሞቂያው አሠራር እንዲሁ ያልተረጋጋ ሊሆን ይችላል.
Webasto ለምን እንደማይሰራ ቪዲዮ ይመልከቱ፣ አንደኛው ምክንያት፡-
መደምደሚያ
በብዙ አጋጣሚዎች የWebasto ብልሽት በእጅ ሊስተካከል ይችላል። የምርመራ ሥራን ካከናወነ በኋላ ምን ማድረግ እንዳለበት እና ስርዓቱን እንዴት "እንደሚነሳ" ግልጽ ካልሆነ, ብቃት ካላቸው ልዩ ባለሙያዎችን እርዳታ መጠየቅ የተሻለ ነው.
