መኪናው በሚነሳበት ጊዜ ለምን ይጮኻል?

ማንኛውም የመኪናው ብልሽት ባለቤቱን ያስጨንቀዋል። ከነዚህ ችግሮች አንዱ ሲነሳ የመኪናው መንቀጥቀጥ ነው። ይህ በሁለቱም ምክንያቶች ሊከሰት ይችላል, መወገድ ትልቅ ወጪዎችን አይጠይቅም, ወይም ከባድ ብልሽቶች. ያም ሆነ ይህ, የእንደዚህ አይነት ጀርሞች መንስኤን ማቋቋም እና ማስወገድ በጣም አስፈላጊ ነው.

መኪናው በሚነሳበት ጊዜ ለምን ይጮኻል?

መኪናው በሚነሳበት ጊዜ መንቀጥቀጥ ከጀመረ ብዙውን ጊዜ መንስኤው በክላቹ ወይም በሲቪ መገጣጠሚያዎች ብልሽት ምክንያት ነው። በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታዎች ውስጥ መበላሸቱን ወዲያውኑ ለመወሰን እና ለማጥፋት ለመቀጠል ምርመራዎችን ማካሄድ አስፈላጊ ነው.

ዋናው ነገር ለመደናገጥ አይደለም, ለመንቀሳቀስ ከመጀመርዎ በፊት ሞተሩን ወደ ሙቀቱ የሙቀት መጠን መሞቅዎን ማረጋገጥ አለብዎት, በማቀጣጠል እና በነዳጅ አቅርቦት ስርዓት ላይ ምንም ችግሮች የሉም. እዚህ ሁሉም ነገር የተለመደ ከሆነ, ምክንያቱን የበለጠ መፈለግ አለብዎት.

የማሽከርከር ዘይቤ

ልምድ የሌላቸው አሽከርካሪዎች ብዙውን ጊዜ ክላቹን ፔዳሉን በድንገት ይለቁታል, ይህም መኪናው ይንቀጠቀጣል. ምንም ብልሽቶች የሉም ፣ የመንዳት ዘይቤን መለወጥ ብቻ ያስፈልግዎታል ፣ ክላቹን በትክክል እንዴት እንደሚለቁ እና በተመሳሳይ ጊዜ ጋዝ ይጨምሩ።

በመኪናው ላይ ክላቹክ የሚሠራበትን ጊዜ መወሰን ያስፈልጋል. ይህንን ለማድረግ ጋዝ ሳይጨምሩ ይውጡ እና ክላቹን ያለችግር ይልቀቁ። ክላቹ በየትኛው ቦታ ላይ መሥራት እንደሚጀምር በመወሰን, ያለችግር መሄድ ይችላሉ. አውቶማቲክ ተሽከርካሪዎች የክላች ፔዳል የላቸውም። እንዲህ ዓይነቱ መኪና ሳይነቃነቅ እንዲነሳ, የነዳጅ ፔዳሉ በደንብ መጫን አለበት.

አውቶማቲክ ትራንስሚሽን ያለው መኪና ሳይወዛወዝ እንዲነሳ፣ የነዳጅ ፔዳሉን ያለችግር መጫን ያስፈልግዎታል

የስፌት ችግር

በፊት-ተሽከርካሪ ተሽከርካሪዎች ውስጥ, ከማርሽ ሳጥኑ ወደ ዊልስ ያለው ኃይል ውስጣዊ እና ውጫዊ የሲቪ መገጣጠሚያዎችን በመጠቀም ይተላለፋል. የእነዚህ ክፍሎች በከፊል ብልሽት, መኪናው በሚነሳበት ጊዜ ይንቀጠቀጣል.

የተበላሹ የሲቪ መገጣጠሚያዎች ምልክቶች:

• የጀርባ አመጣጥ;
• በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ማንኳኳት
• በሚዞርበት ጊዜ ጩኸት.

የሲቪ መገጣጠሚያዎችን መተካት በአገልግሎት ጣቢያው ወይም በተናጥል ሊከናወን ይችላል. እነዚህ ለመተካት ትንሽ ጊዜ የሚጠይቁ በአንጻራዊነት ርካሽ ክፍሎች ናቸው. የፍተሻ ቀዳዳ እና የቁልፎች ስብስብ ሲኖር, የ cv መገጣጠሚያዎችን በገዛ እጆችዎ መተካት ይችላሉ.

በጅማሬ ላይ የጅራት መንስኤ በውስጣዊ ወይም ውጫዊ የሲቪ መገጣጠሚያዎች ብልሽት ምክንያት ሊሆን ይችላል.

የ SHRUS ምትክ ሂደት

1. የሲቪ መገጣጠሚያዎች በሚተኩበት ከጎን በኩል ተሽከርካሪውን ማስወገድ.
2. የ hub nut መፍታት.
3. የውጨኛው የሲቪ መገጣጠሚያ በመጨረሻው የመኪና ዘንግ ላይ የተስተካከለበትን ብሎኖች መፍታት።
4. መጥረቢያውን በማፍረስ ላይ. ከውስጣዊ እና ውጫዊ የሲቪ መገጣጠሚያዎች ጋር ይወገዳል.
   

   የአክሰል ዘንግ ከውስጥ እና ከውጭ የሲቪ መገጣጠሚያ ጋር አንድ ላይ ይወገዳል
5. መቆንጠጫዎችን እና አንቴራዎችን ከመጥረቢያ ዘንግ ላይ በማስወገድ ላይ። ከዚያ በኋላ, ዘንጎው በቫይረሱ ​​ውስጥ ተስተካክሏል እና በመዶሻ እርዳታ የውጭ እና የውስጥ የሲቪ መገጣጠሚያዎች ወደታች ይወድቃሉ.

የክላች ብልሽቶች

በጣም ብዙ ጊዜ, በጅማሬ ላይ ከመኪና መወንጨፍ ጋር የተያያዙ ችግሮች ክላቹ ሲሰበር ይከሰታሉ.

ብዙውን ጊዜ በጅማሬው ላይ ከመኪና መንቀጥቀጥ ጋር የተያያዙ ችግሮች የሚከሰቱት የክላቹ ክፍሎች ሲበላሹ ነው።

ዋና የክላቹ ብልሽቶች፡-

• በሚነዳው ዲስክ ላይ ይለብሱ ወይም ይጎዳሉ ፣ ጥገናው እሱን በመተካት ያካትታል ።
• በማርሽ ሳጥን ግቤት ዘንግ ላይ የዲስክ መገናኛን መጨናነቅ። ክፍተቶቹን ከቆሻሻ ያጽዱ, ቦርሳዎችን ያስወግዱ. ጉዳቱ ትልቅ ከሆነ, ከዚያም ዲስኩን ወይም ዘንግ መቀየር አለብዎት;
• አዲስ የሚነዳ ዲስክ በመትከል የመልበስ ወይም የመጠገን መዳከም ይወገዳል ፣
• ምንጮችን ማዳከም ወይም መሰባበር, የመስኮቶች ልብሶች ዲስኩን በመተካት ይወገዳሉ;
• በራሪ ጎማ ወይም የግፊት ሰሌዳ ላይ burrs. የዝንቦችን ወይም የክላቹን ቅርጫት መቀየር አለብዎት;
• በተነዳው ዲስክ ላይ የሚገኙትን የፀደይ ሰሌዳዎች የመለጠጥ ችሎታ ማጣት. የሚነዳውን ዲስክ በመተካት ይወገዳል.

የክላቹን ዲስክ መተካት በምርመራ ጉድጓድ ውስጥ ይካሄዳል. የመኪናውን ፊት በጃኬቶች ወይም በዊንች ማሳደግ ይችላሉ.

የሥራ ቅደም ተከተል;

1. የዝግጅት ሥራ. በመኪናው ዲዛይን ላይ በመመስረት ማስጀመሪያውን ፣ ሾፌሩን ፣ ሬዞናተሩን ፣ የጭስ ማውጫውን እና ሌሎች ክፍሎችን ማስወገድ ያስፈልግዎታል ።
2. የማርሽ ሳጥኑን ማስወገድ የክላቹን መዳረሻ ይሰጣል።
3. የክላቹን ሽፋን ማስወገድ. ከዚያ በኋላ, ሁሉም ክፍሎች ከዝንብቱ ውስጥ ይወገዳሉ. አዲስ የሚነዳ ዲስክ ተጭኗል እና ዘዴው ተሰብስቧል።
   

   የክላቹን ዲስክ ለመተካት የማርሽ ሳጥኑ መወገድ አለበት.

ቪዲዮ-በክላቹክ ችግሮች ምክንያት መኪና ሲነሳ የመኪና መንቀጥቀጥ

ሲነሳ መኪናው ይንቀጠቀጣል

የተሰበረ የማርሽ ሳጥን

የማርሽ ሳጥኑ የተሳሳተ በሚሆንበት ጊዜ፣ በእንቅስቃሴው መጀመሪያ ላይ ካሉት ጅራቶች በተጨማሪ፣ ማርሽ መቀያየር ላይ ችግሮች ሊኖሩ ይችላሉ፣ ውጫዊ ድምፆች ይታያሉ። በአገልግሎት ጣቢያው ላይ ብቻ የፍተሻ ነጥቡን መመርመር እና መጠገን የሚቻል ይሆናል. ቀላል መሣሪያ ስላለው እና ጥገናው ብዙውን ጊዜ ርካሽ ስለሆነ በእጅ የማርሽ ሳጥን ቀላል ይሆናል። አውቶማቲክ ስርጭቱን ወደነበረበት ለመመለስ ተጨማሪ ገንዘብ ማውጣት ይኖርበታል.

የማርሽ ሳጥኑ ውስብስብ ንድፍ አለው, ስለዚህ ጥገናው በአገልግሎት ጣቢያው ውስጥ ይካሄዳል

የማሽከርከር ብልሽቶች

የማሽከርከሪያው መደርደሪያው ከመሪው ወደ የፊት ተሽከርካሪዎች ኃይልን የማስተላለፍ ሃላፊነት አለበት. ከተወሰኑ ብልሽቶች ጋር, በጅማሬው ወቅት ዥረቶች ሊታዩ ይችላሉ, በተጨማሪም, በመሪው ውስጥ ንዝረት ይሰማል. ምክሮቹ ካለቁ, መጨፍለቅ ይጀምራሉ. ይህ ወደ የፊት ተሽከርካሪዎች ንዝረት ይመራል, ስለዚህ ጅራቶች በጅማሬ ላይ ይከሰታሉ, እንዲሁም ሲፋጠን እና ብሬኪንግ. ያረጁ የማሽከርከር አባሎች ወደነበሩበት አይመለሱም፣ ነገር ግን በአዲስ ተተክተዋል። ይህንን በራስዎ ማድረግ ከባድ ነው, ስለዚህ የአገልግሎት ጣቢያውን ማነጋገር የተሻለ ነው.

ያረጁ የማሽከርከር አባሎች ወደነበሩበት አይመለሱም፣ ነገር ግን በአዲስ ተተክተዋል።

በሞተር አሠራር ወይም በመትከል ላይ ያሉ ችግሮች

በእንቅስቃሴው መጀመሪያ ላይ የመኪናው መጨናነቅ በእንቅስቃሴው ወይም በሞተሩ ላይ ከተጣሱ ጥሰቶች ጋር የተያያዘ ሊሆን ይችላል. እዚህ ብዙ አማራጮች አሉ. ከመካከላቸው አንዱ ተንሳፋፊ ፍጥነት ነው, ይህም ከ tachometer ንባብ ሊታወቅ ይችላል, ይጨምራሉ ወይም ይወድቃሉ. ቴኮሜትር ከሌለ በሞተሩ ድምጽ አማካኝነት አብዮቶቹ እንዴት እንደሚቀየሩ ይሰማዎታል. በጅማሬው ወቅት በተከሰቱት ያልተረጋጋ አብዮቶች የተነሳ መኪናው ሊወዛወዝ ይችላል። ምናልባት አንዳንድ መርፌዎች ተዘግተዋል ፣ በዚህ ምክንያት ነዳጅ ለእነሱ neravnomernыh የሚቀርብላቸው እና ሞተሩ በትክክል አይሰራም።

በጅምር ላይ ያሉ ማሽቆልቆል የሞተርን የኃይል ስርዓት መጣስ ፣ መታጠፊያው ወይም የአንዳንድ ክፍሎች ብልሽት ጋር የተቆራኘ ሊሆን ይችላል።

ትክክለኛ ያልሆነ የአየር እና የነዳጅ ድብልቅ በጅማሬ ላይ ብቻ ሳይሆን በእንቅስቃሴ ላይም ጭምር ይመራል. ብዙውን ጊዜ መንስኤው በሰፊው "ኤሊ" ተብሎ በሚጠራው የቱቦው የጎማ ሽፋን ላይ ከሚደርሰው ጉዳት ጋር የተያያዘ ነው. ሌላው ምክንያት የሞተሩ መጫኛዎች አለመሳካት ሊሆን ይችላል. ይህ ከተከሰተ, የሞተሩ ጥገና ተሰብሯል. በእንቅስቃሴው መጀመሪያ ላይ ይንቀጠቀጣል, በዚህ ምክንያት ድንጋጤዎች ወደ ሰውነት እና ወደ መኪናው መንቀጥቀጥ ይተላለፋሉ.

ቪዲዮ-ለምን መኪናው መጀመሪያ ላይ ይንቀጠቀጣል።

በሚንቀሳቀስበት ጊዜ መኪናው ይንቀጠቀጣል። በርካታ ምክንያቶች።

በመኪናው ጅምር ላይ ያሉ ጅራቶች በጀማሪ ውስጥ ከታዩ ብዙውን ጊዜ የመንዳት ዘይቤን መለወጥ እና ክላቹን እንዴት በጥሩ ሁኔታ እንደሚለቁ መማር በቂ ነው። በሌሎች ሁኔታዎች, እንደዚህ አይነት ችግር ከተከሰተ, መንስኤውን ወዲያውኑ መወሰን አለብዎት. ይህ ችግሩን ያስወግዳል እና የበለጠ ከባድ ጉዳቶችን ይከላከላል. የማሽከርከር ብልሽቶች ወደ አደጋ ሊመሩ ይችላሉ, ስለዚህ ባለሙያ ብቻ ማስተካከል አለባቸው.