ለምን ዘይት ሞተሩ ውስጥ ታየ: ተጠንቀቅ, ነጂ!
ይዘቶች
በተለመደው ሞተር ኦፕሬሽን ወቅት ዘይትና ማቀዝቀዣ በተለያዩ መስመሮች ይንቀሳቀሳሉ እና አይገናኙም. አንዳንድ የኤንጂኑ ንጥረ ነገሮች ሲሳኩ፣ ዘይት ወደ አንቱፍፍሪዝ የሚገባበት ብልሽት ይከሰታል። እንደዚህ አይነት ሁኔታ በሚፈጠርበት ጊዜ የተበላሹትን መንስኤ ምን እንደሆነ ማወቅ እና እንዴት ማስወገድ እንደሚቻል ማወቅ ያስፈልጋል.
ዘይት ወደ ፀረ-ፍሪዝ የመግባት ምልክቶች እና መንስኤዎች ፣ ለምን አደገኛ ነው።
በማቀዝቀዣው ስርዓት ውስጥ ዘይት መኖሩ እያንዳንዱ አሽከርካሪ ሊያውቅባቸው በሚገቡ በርካታ ምልክቶች ይታያል. እነዚህ ፈሳሾች እርስ በርስ መቆራረጥ ስለሌለባቸው, ምን ያህል ቅባት ወደ ፀረ-ፍሪዝ ውስጥ እንደገባ ምንም ችግር የለውም. ማንኛውም መጠን ችግርን ያመለክታል, ስለዚህ, ውድ የሆኑ ጥገናዎችን ለመከላከል, መንስኤውን መለየት እና ማስወገድ አስቸኳይ ነው.
ቁልፍ ባህሪያት:
- የፀረ-ፍሪዝ ቀለም እና ወጥነት ይለወጣል. መደበኛ ፀረ-ፍሪዝ የተለያየ ቀለም ያለው ግልጽ ፈሳሽ ነው. ሞተሩ በሚሠራበት ጊዜ, ተፈጥሯዊው ጨለማ ይከሰታል, ነገር ግን ይህ በጣም ብዙ ጊዜ ይወስዳል. የቀዘቀዘው ፈጣን ጨለማ እና የክብደቱ መጠን መጨመር እና እንዲሁም የዘይት ነጠብጣቦችን ካስተዋሉ ይህ የሚያመለክተው ቅባት ወደ ውስጥ እንደገባ ነው። ዘይት ክምችቶች በክዳኑ ላይ ይታያሉ;
የነዳጅ ክምችቶች በራዲያተሩ ባርኔጣ ወይም በማስፋፊያ ታንክ ላይ ይታያሉ - ራዲያተሩን ሲከፍቱ በፈሳሹ አናት ላይ ቅባት ያለው ጥቁር ፊልም ይታያል. የፀሐይ ብርሃን በውስጡ ተንጸባርቋል, እና በተለያዩ ቀለማት ያበራል;ዘይት ወደ ፀረ-ፍሪዝ ሲገባ ቀለሙን ይቀይራል, ጠቆር ያለ እና የበለጠ ግልጽ ይሆናል.
- ንጹህ ፀረ-ፍሪዝ ከጣቶቹ ወለል ላይ ይተናል ፣ እና በውስጡ ዘይት ካለ ፣ ቀዝቃዛው በሚታሸትበት ጊዜ ዘይት ያለው ፊልም በላያቸው ላይ ይቀራል ።
- የማሽተት ለውጥ ፣ የተቃጠለ መዓዛ ይታያል ፣ ብዙ ዘይት ወደ ውስጥ ገባ ፣ የፀረ-ፍሪዝ ሽታ የበለጠ ብሩህ ይሆናል ።
- ሞተሩ በጣም ይሞቃል. በማቀዝቀዣው ውስጥ ያለው ዘይት መኖሩ ባህሪያቱን እና የመፍላቱን ነጥብ ይቀንሳል. ይህ በተለይ በሞቃት የአየር ጠባይ ላይ የሚታይ ነው, ከመጠን በላይ ሲሞቅ, ሞተሩ ያልተረጋጋ መስራት ይጀምራል;
- በማስፋፊያ ታንከር ግድግዳ ላይ የዘይት ነጠብጣቦች ይታያሉ;
- በከፍተኛ ሞተር ፍጥነት, በማስፋፊያ ማጠራቀሚያ ውስጥ ባለው ፈሳሽ ውስጥ የአየር አረፋዎች ይታያሉ;
- ከጭስ ማውጫው ውስጥ ነጭ ጭስ.
የተገለጹት ምልክቶች በሚታዩበት ጊዜ, እንደዚህ አይነት ብልሽት መንስኤ የሆነውን ምክንያት መፈለግ አስቸኳይ ነው. ነዳጅም ሆነ ናፍታ ሞተር ቢኖራቸውም ለሁሉም መኪኖች ዘይትና ማቀዝቀዣ የሚቀላቀሉበት ምክንያቶች አንድ ዓይነት ይሆናሉ።
ዋና ምክንያቶች
- የሲሊንደር ጭንቅላት ብልሽቶች: ስንጥቆች, መበላሸት;
- በሲሊንደሩ ራስ ጋኬት ላይ የሚደርስ ጉዳት;
- የፓምፑ መበላሸት;
- የነዳጅ ማቀዝቀዣ ወይም የዘይት ማቀዝቀዣ መበላሸት;
- እጅጌ ዝገት;
- በሙቀት መለዋወጫ ጋኬት ወይም በአለባበሱ ላይ የሚደርስ ጉዳት;
- የራዲያተሩ እና ቧንቧዎች ብልሽት;
- በቅባት ስርዓት ዘይት መስመሮች ላይ የሚደርስ ጉዳት.
ብዙውን ጊዜ, በማቀዝቀዣው ስርዓት ውስጥ ያለው ፈሳሽ መጠን ሲቀንስ, አሽከርካሪዎች በእጁ ያለውን ይጨምራሉ. የአንቱፍፍሪዝ ባህሪያት የማይዛመዱ ከሆነ, ወደ መስመሮች እና የማቀዝቀዣ ስርዓቱ አካላት ላይ ጉዳት የሚያደርስ ምላሽ ሊከሰት ይችላል, እና ዘይት ወደ ውስጥ መግባት ይጀምራል.
ወደ አንቱፍፍሪዝ ውስጥ የመግባት ምልክቶችን ትኩረት ካልሰጡ እና ችግሩን ለማስወገድ ወቅታዊ እርምጃዎችን ካልወሰዱ ይህ ወደ ከባድ መዘዞች ያስከትላል ።
- አግባብነት በሌለው አካባቢ ውስጥ በሚሰሩበት ጊዜ በፍጥነት የመሸከምያ ልብሶች;
- የሲሊንደር ግድግዳዎች ተበላሽተዋል. ፀረ-ፍሪዝ ወደ ማቃጠያ ክፍሉ ውስጥ መግባት ይጀምራል, ይህ ወደ ውሃ መዶሻ ይመራል, ወደ ሞተር መጨናነቅ;
- ዘይት እና ፀረ-ፍሪዝ መቀላቀል እድገትን የሚያስከትል ምላሽ ያስከትላል, ወደ ዘይት ማጣሪያው ውስጥ ገብተው ይዘጋሉ. የሞተር ቅባት ሂደት ተሰብሯል;
- ዘይት የኩላንት viscosity ይጨምራል, እና ሞተሩ ከመጠን በላይ ማሞቅ ይጀምራል.
ቪዲዮ-ዘይት እና ፀረ-ፍሪዝ የመቀላቀል ምክንያቶች
በሲሊንደሩ ብሎክ ውስጥ የዘይቱን መስመር ማጥፋት
ተሽከርካሪው በሚሠራበት ጊዜ, በቅባት ስርዓቱ ውስጥ ያለው ዘይት ከፍተኛ ጫና ይደረግበታል. በስርዓቱ ውስጥ ስንጥቆች ከታዩ, ከዚያም ከፀረ-ፍሪዝ ጋር መቀላቀል ይጀምራል. የራዲያተሩ ሴሎች መጨናነቅ ይጀምራሉ, ሞተሩ ከመጠን በላይ ይሞቃል እና ይህ ወደ መጨናነቅ ሊያመራ ይችላል.
እንዲህ ዓይነቱ ብልሽት ሊታወቅ የሚችለው ሞተሩን ሙሉ በሙሉ ከተፈታ በኋላ ብቻ ነው. ምርመራዎች የሚካሄዱት ሞተሩን በከፍተኛ የአየር ግፊት ውስጥ በውሃ ውስጥ በመፈተሽ ነው. ለዚህም, ልዩ መሳሪያዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ. መስመሮቹ በተበላሹባቸው ቦታዎች አየር ይወጣል. በተበላሸ መስመር ላይ የብረት ቱቦን በመትከል መላ መፈለግ ይካሄዳል. እንዲህ ዓይነቱ አሰራር አስፈላጊ መሣሪያዎች በሚገኙበት የአገልግሎት ጣቢያ ውስጥ በልዩ ባለሙያዎች ብቻ ሊከናወን ይችላል. ይህ ካልተሳካ የሲሊንደሩን እገዳ ሙሉ በሙሉ መቀየር አለብዎት.
የታሸገ ሲሊንደር ራስ መከለያ
የሲሊንደሩ ራስ ጋኬት ታማኝነት ሲሰበር የዘይት እና የፀረ-ፍሪዝ አቅርቦት ሰርጦች ይገናኛሉ እና እነዚህ ፈሳሾች ይደባለቃሉ። የሲሊንደሩን ራስ ጋኬት በወቅቱ መተካት ችግሩን ይፈታል. ብዙውን ጊዜ ጂኦሜትሪው ስለሚቀየር ጭንቅላት መፍጨት አሁንም ያስፈልጋል። በልዩ መሳሪያዎች ላይ ጭንቅላትን መፍጨት ይሻላል. አንዳንድ የእጅ ባለሙያዎች በቤት ውስጥ ያደርጉታል. ለዚህ አዲስ ኤመር ዊልስ ይጠቀማሉ, ንጣፉን በጠፍጣፋው ጎኑ ለማረም. በዚህ መንገድ የብረት ንብርብርን አንድ ወጥ የሆነ መወገድን ለማግኘት አይሰራም እና ይህን ለማድረግ አይመከርም. ከዚያ በኋላ, መጋገሪያው በሚፈጭበት ጊዜ በተወገደው ብረት መጠን መሰረት ይመረጣል.
ለተለያዩ መኪናዎች የሲሊንደር ጭንቅላት መከለያ የመተካት መርህ ተመሳሳይ ይሆናል-
- የዝግጅት ደረጃ. የሲሊንደሩን ጭንቅላት መፍረስ ላይ ጣልቃ የሚገቡትን ሁሉንም አባሪዎች ያስወግዱ.
- በማፍረስ ላይ። በመጀመሪያ, የጭንቅላት መቀርቀሪያዎች ከቆሻሻ ይጸዳሉ. ከዚያም ከመሃል ጀምሮ ሁሉንም መቀርቀሪያዎች አንድ ዙር ይንቀሉ. ከዚያ በኋላ ሙሉ ለሙሉ ይንቀሏቸው እና ጭንቅላቱን ያስወግዱ.ዛጎሎችን እና ስንጥቆችን ለመለየት ጭንቅላቱን ያስወግዱ እና የንጣፉን ጥራት ያረጋግጡ
- Gasket መተካት. የድሮውን ጋኬት ያስወግዱ እና በእሱ ቦታ አዲስ ይጫኑ።
- መሰብሰብ የሚከናወነው በተቃራኒው ቅደም ተከተል ነው. ለተለያዩ መኪኖች የሲሊንደሩን ጭንቅላት የማጥበቂያ ቅደም ተከተል ሊለያይ ይችላል, ስለዚህ ተገቢውን ንድፍ ማግኘት ያስፈልግዎታል.
በሲሊንደሩ ራስ አካል ውስጥ ስንጥቆች
ዘይት መለያየት በሌለው ሞተር ላይ ወደ ፀረ-ፍሪዝ ከገባ፣ ምክንያቱ ምናልባት የሲሊንደር ጭንቅላት ስንጥቅ ነው። ብልሽትን ለመለየት, ጭንቅላቱን ማስወገድ እና በቆሸሸ ጊዜ, የጉዳቱን ቦታ መወሰን ያስፈልግዎታል. ወደ ስንጥቅ የተለመደ መዳረሻ ካለ, ከዚያም በተበየደው ነው, እነርሱ argon ብየዳ ጋር ማድረግ, ነገር ግን እያንዳንዱ አገልግሎት ጣቢያ የለውም. በተጨማሪም, ከተጣራ ስራ በኋላ, የተመለሰውን ቦታ ማጽዳት እና ማጽዳት አስፈላጊ ነው. እንደዚህ አይነት ስራ በጥራት ሊሰራ የሚችለው ልዩ ባለሙያተኛ ብቻ ነው. ጉዳት የደረሰበት ቦታ መድረስ በማይኖርበት ጊዜ የሲሊንደሩን ጭንቅላት መቀየር አለብዎት.
በሲሊንደሩ ውስጥ ስንጥቅ ከታየ ራሱን ችሎ ችግሩን ለይቶ ማወቅ እና ችግሩን መቋቋም አይቻልም። በዚህ ጉዳይ ላይ ባለሙያዎችን ማነጋገር ያስፈልግዎታል. በቆመበት ቦታ ላይ የጉዳቱን ቦታ ማወቅ ይችላሉ. ጥገናው በእጀታ ማገጃ ውስጥ ያካትታል. ይህ በሁለት መንገዶች በአገልግሎት ጣቢያ ውስጥ ብቻ ሊከናወን ይችላል-
- የሊነር ማቀዝቀዣ በፈሳሽ ናይትሮጅን;
- ማገድ ማሞቂያ.
ከዚያ በኋላ በማገጃው ውስጥ ያለው ቀዳዳ በማሸጊያ አማካኝነት ይቀባል እና እጀታው ወደ ውስጥ ይጫናል.
የሙቀት መለዋወጫ መለጠፊያ ያረጀ
የሙቀት መለዋወጫ (የዘይት ማቀዝቀዣ) የማተም ንጥረ ነገሮች ጥብቅ ካልሆኑ ችግሩ ሊፈጠር ይችላል. ችግሩን ለመፍታት ፀረ-ፍሪጅን ማፍሰስ, የሙቀት መለዋወጫውን ማስወገድ, ማጠብ እና ሁሉንም ነገር በደንብ ማጽዳት አስፈላጊ ነው. ሁሉም ጋኬቶች በአዲስ ይተካሉ. በዚህ ላይ መቆጠብ የለብህም, ምንም እንኳን የ gasket አሁንም የተለመደ ነው ቢመስልም.
በሙቀት መለዋወጫ ውስጥ ስንጥቆች ካሉ, መተካት አለበት. የሙቀት መለዋወጫውን ከማፍረስዎ በፊት, ብዙ የማቀዝቀዣ ስርዓቱን ማጠብ ይከናወናሉ. ይህንን ለማድረግ, በሚፈስበት ጊዜ ሙሉ በሙሉ ንጹህ እስኪሆን ድረስ የተጣራ ውሃ ይጠቀሙ.
ሌሎች ምክንያቶች
ከተገለጹት ምክንያቶች በተጨማሪ, በፀረ-ፍሪዝ ውስጥ ያለው ዘይት ብቅ ማለት በሚከተሉት ሁኔታዎች ውስጥ ሊከሰት ይችላል.
- የሲሊንደር ጭንቅላት መበላሸት. ይህ የሚከሰተው ሞተሩ ከመጠን በላይ ሲሞቅ ነው. ስህተቱ ጭንቅላቱን በመፍጨት ይወገዳል.
- የቧንቧ መጎዳት. የተበላሹ ክፍሎችን ከለዩ በኋላ መተካት አለባቸው.
- የውሃ ፓምፕ መበላሸት. መንስኤው የውሃ ፓምፕ ብልሽት ከሆነ, መወገድ እና አዲስ መጫን አለበት.
መላ ፍለጋ
አንዳንድ ችግሮች በራስዎ ሊስተካከሉ ይችላሉ። በፀረ-ፍሪዝ ውስጥ ያለው ዘይት ከዘይት ማቀዝቀዣ ጋኬት ጋር በተያያዙ ችግሮች ምክንያት ከታየ ፣ የእሱ ምትክ እንደሚከተለው ይከናወናል ።
- የማቀዝቀዣ ስርዓቱን ማጠብ. ወደ ራዲያተሩ ልዩ ፈሳሽ ይጨምሩ እና ሞተሩን ይጀምሩ. ከ5-10 ደቂቃዎች ውስጥ ከቀዶ ጥገናው በኋላ, ማራገቢያው ይበራል, ይህ ሞተሩ ሞቃታማ መሆኑን ያሳያል, ከዚያ በኋላ ጠፍቷል.የማቀዝቀዣው ስርዓት በልዩ ፈሳሽ ይታጠባል
- የቆሻሻ ፍሳሽ ማስወገጃ. በራዲያተሩ ላይ ያለውን መሰኪያ ይክፈቱ እና ፈሳሹን ወደ ተዘጋጀው መያዣ ውስጥ ያፈስሱ.ጥቅም ላይ የዋለው ፀረ-ፍሪዝ ከማቀዝቀዣው ስርዓት ውስጥ ይወጣል
- የዘይት ማቀዝቀዣውን በማስወገድ ላይ በተለያዩ መኪኖች ላይ, የሥራው ቅደም ተከተል የተለየ ይሆናል, ስለዚህ, በመኪናው ዲዛይን መሰረት ይከናወናል.
- የዘይት ማቀዝቀዣውን ማፍረስ እና ማጽዳት. ያረጁ ጋኬቶችን ያስወግዱ እና አዳዲሶችን ይጫኑ።የዘይት ማቀዝቀዣውን ያስወግዱ ፣ ከተቀማጮች ያፅዱ እና አዲስ ጋዞችን ይጫኑ
- የማስፋፊያውን ታንክ ማጠብ እና ማጽዳት.
- ታንክ እና ዘይት ማቀዝቀዣ መትከል. የተወገዱ ክፍሎች በቦታው ተጭነዋል.
- እንደገና መታጠብ. ይህንን በተጣራ ውሃ ያድርጉ. ወደ ማቀዝቀዣው ስርዓት ውስጥ ይፈስሳል, ሞተሩ ይሞቃል እና ይፈስሳል. ንጹህ ውሃ እስኪፈስ ድረስ ሂደቱን ብዙ ጊዜ ያከናውኑ.የዘይቱን ማቀዝቀዣ ጋዞችን ከቀየሩ በኋላ ሞተሩን በተጣራ ውሃ ያጠቡ
- ቀዝቃዛ መሙላት. ከዚያ በኋላ የተገኙት መሰኪያዎች መወገድ አለባቸው. ሞተሩ ይጀምራል እና የሞተርን ፍጥነት ለመጨመር አንድ ሰው የፍጥነት መቆጣጠሪያውን መጫን አለበት, እና ሁለተኛው በዚህ ጊዜ የማቀዝቀዣውን የቧንቧ መስመር ይጫኑ. የማስፋፊያውን ታንክ ካፕ መዘጋት አለበት. ከዚያ በኋላ ክዳኑ ተከፍቷል እና ከመጠን በላይ አየር ይለቀቃል.መሰኪያዎችን በሚያስወግዱበት ጊዜ የማስፋፊያ ታንኳው ክዳን መዘጋት አለበት, ከዚያም ይከፈታል እና ከመጠን በላይ አየር ይለቀቃል
ቪዲዮ-የሙቀት መለዋወጫ ጋዞችን በመተካት
በዘይት ጸረ-ፍሪዝ ማሽከርከር እችላለሁ?
ወደ ማቀዝቀዣው ውስጥ የመግባት ምልክቶች ከታዩ መኪናውን ወደ ቤት ወይም በአቅራቢያዎ ወደሚገኝ የአገልግሎት ጣቢያ ብቻ ማሽከርከር ይችላሉ ። ተለይቶ የሚታወቀውን ብልሽት በተቻለ ፍጥነት ማስወገድ ያስፈልጋል. ቅባት እና ፀረ-ፍሪዝ ለረጅም ጊዜ የሚደባለቁበት የመኪና አሠራር ወደ ከባድ ጉዳት ይደርሳል, ስለዚህ በትንሹ መዘዞች እና አነስተኛ የገንዘብ ወጪዎች ከሁኔታው ለመውጣት በፍጥነት እርምጃ መውሰድ ያስፈልግዎታል.
እንደነዚህ ያሉትን ችግሮች ለማስወገድ ፀረ-ፍሪዝ መጨመር አስፈላጊ ከሆነ ቀደም ሲል እንደተሞላው ተመሳሳይ ፈሳሽ ብቻ ጥቅም ላይ መዋል አለበት. የመኪናውን ቴክኒካዊ ሁኔታ መከታተል አስፈላጊ ነው. ዘይት ወደ ማቀዝቀዣው ስርዓት ውስጥ መግባቱን የሚጠቁሙ ምልክቶችን ካገኙ ምክንያቱን ማግኘት እና ወዲያውኑ ማስወገድ ያስፈልግዎታል. ይህ በራስዎ ሊከናወን የማይችል ከሆነ ባለሙያዎችን ማነጋገር ያስፈልግዎታል.
