በመኪና መውጣት እና መውረድ
እንደ የአየር ሁኔታ ትንበያዎች, ቀዝቃዛው ክረምት ተመልሶ መጥቷል. በበረዶ እና በበረዶ ላይ መንዳት ተጨማሪ ክህሎቶችን እና ከአሽከርካሪዎች እውቀት ይጠይቃል.
እራስዎን ትልቅ ስህተት ለመተው በክረምት ውስጥ ያሉ ሁሉም እንቅስቃሴዎች በእርጋታ እና በዝግታ መከናወን አለባቸው። 
ይህ በተለይ በአጭር ጊዜ ውስጥ ትልቅ የሙቀት መጠን ሲኖር እና አዳዲስ ሁኔታዎችን ሁልጊዜ መለማመድ ሲኖርብን አደገኛ ነው ሲሉ የሬኖ አሽከርካሪ ትምህርት ቤት ዳይሬክተር ዝቢግኒዬ ቬሴሊ ተናግረዋል።
ሽቅብ
ተንሸራታችውን ማሸነፍ ስንፈልግ ፣ ላይኛው ወለል ሊንሸራተት እንደሚችል በማወቅ ፣እኛ የሚከተሉትን ማድረግ አለብን።
- ከፊት ለፊት ካለው መኪና በጣም ረጅም ርቀት ይጠብቁ እና ከተቻለ - ከፊት ለፊት ያሉት መኪኖች ወደ ላይ እስኪደርሱ ድረስ ይጠብቁ
- ወደ ላይ ሲወጡ ማቆሚያዎችን ያስወግዱ
- እንደ ሁኔታው የቋሚ ፍጥነትን ይጠብቁ
- ሽቅብ ከመጀመርዎ በፊት ወደ ተስማሚ ማርሽ ይቀይሩ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ መውረድን ለማስወገድ።
በክረምት በትራፊክ መጨናነቅ ውስጥ ወደ ላይ መውጣት በመጀመሪያ በተሽከርካሪዎች መካከል ያለው ርቀት ከወትሮው በብዙ እጥፍ እንደሚበልጥ ማስታወስ አለብዎት። ከፊት ለፊታችን ያለው መኪና በተንሸራታች ቦታ ላይ ሲንቀሳቀስ ትንሽ ሊንሸራተት ይችላል. የሬኖ የማሽከርከር ትምህርት ቤት አስተማሪዎች የመንዳት ስሜትን ለመመለስ እና አደጋን ለማስወገድ ተጨማሪ መወጠር ሊያስፈልግ ይችላል።
ቁልቁል
በክረምት የአየር ሁኔታ ወደ ተራራ ሲወርዱ የሚከተሉትን ማድረግ አለብዎት:
- ከኮረብታው ጫፍ በፊት ፍጥነትዎን ይቀንሱ
- ዝቅተኛ ማርሽ ይጠቀሙ
- ፍሬኑን ከመጠቀም ይቆጠቡ
- ከፊት ካለው ተሽከርካሪ በተቻለ መጠን ብዙ ርቀት ይተው.
በዳገታማ ቁልቁል ላይ፣ በተቃራኒ አቅጣጫ የሚጓዙ ተሽከርካሪዎች እንዳይቀድሙ ሲቸገሩ፣ ቁልቁል ሾፌሩ ቆሞ ለዳገታማው ሹፌር መንገድ መስጠት አለበት። ወደ ዳገት የሚሄድ መኪና እንደገና መንቀሳቀስ ላይችል ይችላል ሲሉ አሰልጣኞቹ ያስረዳሉ።
