ያገለገለ መኪና ከሽያጭ ማሽን ጋር። ምን ማረጋገጥ, ምን ማስታወስ, ምን ትኩረት መስጠት አለበት?
የማሽኖች አሠራር

ያገለገለ መኪና ከሽያጭ ማሽን ጋር። ምን ማረጋገጥ, ምን ማስታወስ, ምን ትኩረት መስጠት አለበት?

ያገለገለ መኪና ከሽያጭ ማሽን ጋር። ምን ማረጋገጥ, ምን ማስታወስ, ምን ትኩረት መስጠት አለበት? ያገለገለ መኪና መግዛት ቀላል አይደለም. ሽጉጡን በአእምሮ ውስጥ ያገለገሉ መኪናዎች ሲኖሩ ሁኔታው ​​​​ይከብዳል. በዚህ ሁኔታ, የበለጠ ሊሆኑ የሚችሉ ወጥመዶች አሉ, እና የጥገና ወጪዎች በሺዎች የሚቆጠሩ ዝሎቲዎች ሊደርሱ ይችላሉ.

አውቶማቲክ ስርጭት የተገጠመላቸው ተሽከርካሪዎች የገበያ ድርሻ ከአስር አመታት በላይ እያደገ ነው። እ.ኤ.አ. በ 2015 በአውሮፓ ውስጥ 25% የሚሸጡ መኪኖች የዚህ አይነት ስርጭት ነበራቸው ፣ ማለትም ፣ ማለትም ፣ እያንዳንዱ አራተኛ መኪና ከማሳያ ክፍል ይወጣል። በንጽጽር፣ ከ14 ዓመታት በፊት፣ 13% ሸማቾች ብቻ የሽያጭ ማሽን መርጠዋል። ከምን ነው የሚመጣው? በመጀመሪያ, አውቶማቲክ ስርጭቶች ከጥቂት አመታት በፊት ከነበሩት ሞዴሎች የበለጠ ፈጣን ናቸው እና ብዙ ጊዜ በእጅ ከሚተላለፉ ጋር ሲነፃፀሩ አነስተኛ የነዳጅ ፍጆታ አላቸው. ግን እውነቱን ለመናገር ፣ ብዙ እና ብዙ ጊዜ አምራቾች ለገዢው ምርጫ አይሰጡም እና በዚህ ሞዴል ውስጥ የተወሰኑ ሞተሮች ከአውቶማቲክ ስርጭት ጋር ብቻ ይጣመራሉ።

የሽያጭ ማሽነሪዎች በጠቅላላ ሽያጭ ውስጥ ያለው ድርሻ እየጨመረ ሲሄድ, የዚህ አይነት ማስተላለፊያ የተገጠመላቸው ተሽከርካሪዎች በጥቅም ላይ በሚውሉ የመኪና ገበያ ውስጥ ይገኛሉ. የእነሱ ግዢ የሽያጭ ማሽኖችን ተጠቅመው በማያውቁ ሰዎች ይታሰባል, እና የእኛ መመሪያ የሚገኘው እዚህ ነው.

በተጨማሪ ይመልከቱ፡ የመኪና ብድር። ምን ያህል በራስዎ አስተዋፅኦ ይወሰናል? 

አራት ዋና ዋና የማስተላለፊያ ዓይነቶች አሉ፡ ክላሲክ ሃይድሮሊክ፣ ድርብ ክላች (ለምሳሌ DSG፣ PDK፣ DKG)፣ ያለማቋረጥ ተለዋዋጭ (ለምሳሌ CVT፣ Multitronic፣ Multidrive-S) እና አውቶሜትድ (ለምሳሌ Selespeed፣ Easytronic)። ደረቶች እንደ አሠራራቸው ቢለያዩም፣ መኪና ስንገዛም ንቁ መሆን አለብን።

አውቶማቲክ ስርጭት - ሲገዙ

ያገለገለ መኪና ከሽያጭ ማሽን ጋር። ምን ማረጋገጥ, ምን ማስታወስ, ምን ትኩረት መስጠት አለበት?መሰረቱ የሙከራ ድራይቭ ነው። ከተቻለ በሳጥኑ ውስጥ ሳትቸኩል ከተማ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ እና ተለዋዋጭ በሆነው የሀይዌይ ክፍል ላይ ያለውን አሠራር መፈተሽ ተገቢ ነው። በማንኛውም ሁኔታ የማርሽ ለውጦች ሳይንሸራተቱ ለስላሳ መሆን አለባቸው. የፍጥነት መቆጣጠሪያ ፔዳል በዲ እና አር በተቀመጠው ቦታ፣ መኪናው በዝግታ ግን በእርግጠኝነት መንከባለል አለበት። በመራጩ ቦታ ላይ የሚደረጉ ለውጦች በመንኳኳትና በግርፋት መታጀብ የለባቸውም። የመርገጥ ምላሹን ማረጋገጥዎን እርግጠኛ ይሁኑ, ማለትም. ጋዙን እስከመጨረሻው በመጫን. ማፈናቀሉ ፈጣን፣ የሚረብሽ ጩኸት ሳይኖር እና በእጅ በሚተላለፍ መኪና ውስጥ ከክላቹ መንሸራተት ጋር የሚመሳሰል ውጤት ሳይኖር መሆን አለበት። ብሬክ በሚደረግበት ጊዜ፣ ለምሳሌ ወደ መስቀለኛ መንገድ ሲቃረቡ ማሽኑ በተቀላጠፈ እና በጸጥታ ወደታች መቀየር አለበት።

ንዝተፈላለየ ምኽንያት እንታይ እዩ? በፍጥነት ጊዜ ንዝረት የተለበሰ የመቀየሪያ ምልክት ነው። በከፍተኛ ጊርስ ውስጥ በሚፋጠንበት ጊዜ የ tachometer መርፌ ወደ ሚዛኑ ከፍ ብሎ መንቀሳቀስ አለበት። ማንኛውም ድንገተኛ እና አላስፈላጊ ዝላይ የሞተር ፍጥነት ያሳያል ውድቀት። በዳሽቦርዱ ላይ ያለው የማርሽ ሳጥን መቆጣጠሪያ መብራት መብራቱን እና በኮምፒዩተር ማሳያው ላይ ምንም አይነት መልእክት ካለ ለምሳሌ በድንገተኛ ሁኔታ ውስጥ ስለመስራት እንፈትሽ። በማንሳት ላይ ያለውን መኪና ሲፈተሽ በሳጥኑ አካል ላይ የሚታይ የሜካኒካዊ ጉዳት እና የዘይት መፍሰስ መኖሩን ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው. አንዳንድ ሳጥኖች የዘይቱን ሁኔታ የመመርመር ችሎታ አላቸው. ከዚያም በኮፈኑ ስር ተጨማሪ ተራራ አለ. ምልክት በማድረግ ሁለቱንም ሁኔታ እና የዘይቱን ሽታ (የማቃጠል ሽታ ከሌለ) ያረጋግጡ. በሳጥኑ ውስጥ ያለው ዘይት መቼ እንደተለወጠ ለማወቅ እንሞክር. እውነት ነው, ብዙ አምራቾች ለመተካት በጭራሽ አይሰጡም, ነገር ግን ባለሙያዎች ይስማማሉ - በየ 60-80 ሺህ. ኪሜ ማድረግ ተገቢ ነው።

ያገለገለ መኪና ከሽያጭ ማሽን ጋር። ምን ማረጋገጥ, ምን ማስታወስ, ምን ትኩረት መስጠት አለበት?ከሲቪቲዎች እና አውቶሜትድ ስርጭቶች እንጠንቀቅ። በመጀመሪያው ሁኔታ, ሊደረጉ የሚችሉ ጥገናዎች ከጥንታዊ ስርጭት የበለጠ ውድ ሊሆኑ ይችላሉ. በተጨማሪም፣ ሁሉም የሲቪቲ የማርሽ ሳጥኖችን አይወዱም። ከአንዳንድ በአንጻራዊ ደካማ እና ጸጥ ያሉ ሞተሮች ጋር ተደምሮ፣ የመኪናው ሞተር በከፍተኛ ፍጥነት በጠንካራ ፍጥነት ይጮኻል፣ ይህም የመንዳት ምቾትን የሚጎዳ እና ብስጭት ያስከትላል።

አውቶሜትድ ስርጭቶች, በሌላ በኩል, ተጨማሪ አውቶማቲክ ክላች እና የማርሽ መቆጣጠሪያ ያላቸው ክላሲካል ሜካኒካል ማስተላለፊያዎች ናቸው. በተግባር እንዴት ነው የሚሰራው? በሚያሳዝን ሁኔታ, በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች በጣም ቀርፋፋ ነው. ክላሲክ ማኑዋል ማስተላለፊያ ያለው ማንኛውም አማካኝ አሽከርካሪ በፍጥነት እና ለስላሳ ይሆናል። አስመሳይ-አውቶማቲክ ማሽኖች, እና በትክክል መጠራት ያለባቸው, በዝግታ ይሠራሉ, ብዙውን ጊዜ ስርጭቱን በመንገድ ላይ ያለውን ሁኔታ እና የአሽከርካሪውን ፈቃድ ማስተካከል አይችሉም. አውቶሜሽን ቁጥጥር ንድፉን ከማኑዋል ስርጭቱ ጋር በማገናዘብ እንዲቆይ ያደርገዋል።

በፍላጎት በያዝነው መኪና ውስጥ ምን አይነት አውቶማቲክ ስርጭት ቢጫን፣ አውቶማቲክን ለረጅም ጊዜ ሲነዳ የነበረን ሰው መውሰድ ተገቢ ነው። ስለ ስርጭቱ ሁኔታ ጥርጣሬ ካደረብዎት ተሽከርካሪው ሁኔታውን ለመገምገም በልዩ ባለሙያ አውደ ጥናት ይመርምሩ.

በተጨማሪ ይመልከቱ፡ Ibiza 1.0 TSI በእኛ ፈተና ውስጥ መቀመጥ

ራስ-ሰር ማስተላለፊያ - ብልሽት

ያገለገለ መኪና ከሽያጭ ማሽን ጋር። ምን ማረጋገጥ, ምን ማስታወስ, ምን ትኩረት መስጠት አለበት?እያንዳንዱ አውቶማቲክ ስርጭት ይዋል ይደር እንጂ ጥገና ያስፈልገዋል። የሚተካውን አማካይ ኪሎሜትር ለመገመት አስቸጋሪ ነው - ብዙ የሚወሰነው በአሠራሩ ሁኔታ (ከተማ, ሀይዌይ) እና በተጠቃሚዎች ልምዶች ላይ ነው. በ 80 ዎቹ እና 90 ዎቹ በጣም ከባድ ባልሆኑ መኪኖች ላይ የተጫኑት ክላሲክ የሃይድሮሊክ ሳጥኖች በጣም ዘላቂ ናቸው ተብሎ መገመት ይቻላል ፣ ምንም እንኳን አፈፃፀምን በትንሹ ቢያባብሱም እና የነዳጅ ፍጆታ ቢጨምሩም ፣ ግን በትክክል ጥቅም ላይ ከዋሉ ፣ እጅግ በጣም ዘላቂ ናቸው።

በተጨማሪም ፣ ከአውቶማቲክ ስርጭት ጋር የተገናኙት ሞተሮች እና ስርጭቶች ትንሽ አልቀዋል - በጭነት ላይ ድንገተኛ ለውጦች አልነበሩም እና ማርሽ በሚቀያየርበት ጊዜ የመቀስቀስ እድሉ አልተካተተም ፣ ይህም በእጅ የማርሽ ሳጥን ይቻል ነበር። በዘመናዊ መኪኖች ውስጥ ይህ ግንኙነት በተወሰነ ደረጃ ይንቀጠቀጣል - መኪኖች ሁነታዎችን ወደ “ጠበኛ” የመቀየር ችሎታ አላቸው ፣ በአንዳንዶቹ የማስጀመሪያ ቁጥጥር ሂደቱን ማስገደድ ይቻላል ፣ ይህም የማርሽ ሳጥኑ ራሱ የበለጠ የተወሳሰበ ማለት ነው ፣ አንዳንድ ጊዜ ይህ ማለት ነው ። ዘዴው ከ 200 ሺህ ኪሎ ሜትር ያነሰ ሩጫ በኋላ ጥገና ያስፈልገዋል.

አውቶማቲክ ስርጭቶች ከሜካኒካዊ ተጓዳኝዎቻቸው ለመጠገን በጣም ውድ ናቸው. ይህ በተለይ በዲዛይን ውስብስብነት ምክንያት ነው. በአማካይ የመኪና ጥገና ዋጋ ከ3-6 ሺህ ነው. ዝል. ብልሽት በሚፈጠርበት ጊዜ, ያለምንም ወጪ ጥገናውን የሚንከባከበው የታመነ እና አስተማማኝ አውደ ጥናት ማግኘት አስፈላጊ ነው. የመስመር ላይ ግምገማዎችን ማንበብ ተገቢ። በአካባቢው የሚታዩ ቁጠባዎችን ከመፈለግ ይልቅ እኛ ከምንኖርበት ቦታ ጥቂት መቶ ማይሎች ርቀው ወደሚገኝ የአገልግሎት ቦታ ሣጥኑን በፖስታ መላክ የተሻለ ሊሆን ይችላል። የማርሽ ሳጥኑን በመኪናው ላይ ከመጫንዎ በፊት የጥገናውን ትክክለኛነት ማረጋገጥ ስለማይቻል ዋስትና (ታማኝ አገልግሎቶች ብዙውን ጊዜ 6 ወራትን ይሰጣሉ) እና ጥገናውን የሚያረጋግጥ ሰነድ - ሳጥኑን እንደገና በሚሸጡበት ጊዜ ጠቃሚ መሆን አለብን። መኪና.

አስተያየት ያክሉ