ጥቅም ላይ የዋለው Daihatsu Charade ግምገማ: 2003

ቶዮታ ዳይሃትሱን ከማሳያ ክፍል ፎቆች ላይ ለማውጣት መወሰኑ ባለፉት ጥቂት አመታት የምርት ስሙ መገኘት እያሽቆለቆለ ላዩ ሰዎች ትልቅ አስገራሚ አልነበረም። በአንድ ወቅት ቻራዴ ለገንዘብ ጥሩ ዋጋ የሚያቀርብ ታዋቂ መኪና ከሆነ አስተማማኝ መኪናዎች ሌሎች ትናንሽ መኪኖች ወደ ፊት ሲሄዱ ቸልተኝነት መውደቁን ተመልክቷል። ልክ እንደወደቀ፣ የገዢዎች ራዳር ወደቀ፣ ይህም መጨረሻውን ሊያፋጥን ይችላል።

ለዓመታት ቻራዴ በዋናው የቶዮታ ሰልፍ ውስጥ ካሉ ተመሳሳይ ሞዴሎች በትንሹ ባነሰ ዋጋ የጃፓን ጥራት የሚያቀርብ ጠንካራ ትንሽ መኪና ነው።

መቼም ከህዝቡ የወጣ መኪና አልነበረም፣ ነገር ግን ያ ቀላልና አስተማማኝ መጓጓዣን በተመጣጣኝ ዋጋ ለሚፈልጉ የብዙዎች ትልቅ መስህብ ነበር።

የኮሪያ ብራንዶች በገበያችን ውስጥ ዝቅተኛ ቦታዎችን እንደያዙ ዳይሃትሱ ተፈርዶበታል። ከርካሽ እና ከሚያስደስት ትንሽ መኪና ይልቅ፣ ከኮሪያ ልሳነ ምድር በመጡ መኪኖች ተተክቷል፣ እና ከዛ በጣም ውድ ከሆነው የጃፓን ሞዴሎች ጋር አብሮ ለመስራት የሚያስችል ፖሊሽ አልነበረውም።

ሞዴልን ይመልከቱ

ለዓመታት፣ ቻራዴው በተከታታይ ጥቃቅን የፊት ማንሻዎች፣ እዚህ የተለየ ፍርግርግ፣ አዲስ መከላከያዎች እና የተዘበራረቀ ሰልፍ በእውነቱ አዲስ ነገር እንዳለ እንዲያስቡ በቂ ነበሩ።

ለአብዛኛው ክፍል ማሳያ ብቻ ነበር፣ የግድ የተለየ ነገር ሳያደርጉ ሽያጮችን ለማስቀጠል የተፈጠረ ያው የድሮ ቻራዴ ነበር።

ከዚያም እ.ኤ.አ. በ 2000, ዳይሃትሱ በተሳካ ሁኔታ ስሙን ከስምምነቱ ውስጥ ተወው. ሥራ ባለመሥራቱ ሰልችቶታል፣ እና ኩባንያው ከኮሪያ የኮበለሉ ኮሪያውያን ጋር ለመወዳደር ዓላማ ያላቸውን አዳዲስ ስሞችን እና ሞዴሎችን አስተዋወቀ።

ምንም የማይሰራ በሚመስልበት ጊዜ ኩባንያው እ.ኤ.አ. በ 2003 በትንሽ hatchback በሚማርክ ዘይቤ ፣ የድሮውን ስም እንደገና አስነስቷል ፣ ግን የምርት ስሙን ከመርሳት ለማዳን በጣም ዘግይቷል ።

አንድ ሞዴል ብቻ ነበር ፣ በጥሩ ሁኔታ የታጠቀ ባለ ሶስት በር hatchback ባለሁለት የፊት ኤርባግስ እንዲሁም የመቀመጫ ቀበቶ አስመጪዎች እና የኃይል ገደቦች ፣ ማዕከላዊ መቆለፊያ ፣ የማይንቀሳቀስ ፣ የኃይል መስታወት እና የፊት መስኮቶች ፣ የጨርቅ ማስጌጫ ፣ 60/40 ታጣፊ የኋላ። መቀመጫ, ሲዲ ማጫወቻ. ኮንዲሽነር እና የብረት ቀለም ያሉትን አማራጮች ይሸፍኑ.

ከፊት ለፊት ፣ ቻራዴ በ 40-ሊትር DOHC ባለ አራት-ሲሊንደር 1.0 ኪ.ወ ኃይል ነበረው ፣ ግን ለመንቀሳቀስ 700 ኪ. በሌላ አነጋገር በከተማው ውስጥ ፍጹም ነበር, እዚያም በቀላሉ ከትራፊክ መውጣት እና መግባት ብቻ ሳይሆን, ጥሩ የነዳጅ ኢኮኖሚ ተመልሷል.

ዳይሃትሱ የማስተላለፊያ፣ ባለ አምስት ፍጥነት ማንዋል ወይም ባለአራት ፍጥነት አውቶማቲክ ምርጫን አቅርቧል፣ እና ተሽከርካሪው በፊት ተሽከርካሪዎች በኩል ነበር።

ቀጥ ባለ የመቀመጫ ቦታ ላይ፣ ከሾፌሩ ወንበር ላይ ታይነት ጥሩ ነበር፣ የመንዳት ቦታው፣ በትክክል ቀጥ እያለ፣ ምቹ ነበር፣ እና ሁሉም ነገር በአሽከርካሪው ተደራሽነት ውስጥ ምቹ ነበር።

በሱቁ ውስጥ

ቻራዱ በደንብ አንድ ላይ ተጣብቋል እና ስለዚህ ትንሽ ችግር አልፈጠረም. ገና ሁለት አመት ነው እና አብዛኛዎቹ መኪኖች የሚሄዱት 40,000 ኪ.ሜ ብቻ ነው, ስለዚህ ገና በጨቅላነታቸው ላይ ናቸው እና ሊያጋጥሟቸው የሚችሉ ችግሮች አሁንም ወደፊት ናቸው.

ሞተሩ በካም የጊዜ ቀበቶ የተገጠመለት ሲሆን ይህም ማለት ከ 100,000 ኪሎ ሜትር በኋላ መተካት አለበት እና ቀበቶው ከተበላሸ ብዙ ወጪን ለማስወገድ መደረግ አለበት.

የአገልግሎቱን ሪኮርድ ያረጋግጡ, በዋናነት መኪናው በመደበኛነት አገልግሎት መሰጠቱን ያረጋግጡ, ምክንያቱም ቻራዴ ብዙ ጊዜ እንደ ርካሽ እና አስደሳች የመጓጓዣ ዘዴ ስለሚገዛ እና አንዳንድ ባለቤቶች ገንዘብን ለመቆጠብ ጥገናቸውን ችላ ይላሉ.

እንዲሁም በጎዳና ላይ በሚቆሙት እብጠቶች፣ ጭረቶች እና የቀለም እድፍ ይመልከቱ።

በሙከራ ማሽከርከር ወቅት፣ ቀጥ ብሎ መንዳት እና ቀጥ ያለ እና ጠባብ መንገድ ላይ ለማቆየት የማያቋርጥ የማሽከርከር ማስተካከያ አያስፈልገውም። ይህ ከተከሰተ, ከአደጋ በኋላ በጥሩ ጥገና ምክንያት ሊሆን ይችላል.

እንዲሁም ሞተሩ በቀላሉ መጀመሩን እና ያለምንም ማመንታት ያለምንም ችግር መሄዱን ያረጋግጡ እና መኪናው ያለ ማሽኮርመም እና መንቀጥቀጥ ጊርስ መያዙን እና ያለምንም ማመንታት በተረጋጋ ሁኔታ መቀየሩን ያረጋግጡ።

በአደጋ

የቻራዴ ትንሽ ቁመት በአደጋ ጊዜ ለየት ያለ ጉዳት ያደርሰዋል, ምክንያቱም በመንገድ ላይ ያለው ሁሉም ነገር ትልቅ ነው. ነገር ግን መጠኑ ከብልሽት መራቅ ሲመጣ ጠርዝ ይሰጠዋል። ምንም እንኳን ኤቢኤስ ባይኖረውም ይህም ከችግር ለመውጣት ጠቃሚ ነው።

ባለሁለት የፊት ኤርባግስ እንደ መደበኛ ይመጣል፣ስለዚህ መሰባበርን በተመለከተ ጥበቃው በጣም ምክንያታዊ ነው።

ባለቤቶች ይላሉ

አሮጌው ዳትሱን 260ሲ ለመጨረሻ ጊዜ ሲሞት ፔሪን ሞርቲመር አዲስ መኪና ያስፈልጋታል። የእሷ መስፈርቶች ዋጋው ተመጣጣኝ ፣ ኢኮኖሚያዊ ፣ በሚገባ የታጠቀ እና የቁልፍ ሰሌዳዋን መዋጥ የሚችል መሆን አለበት። ሌሎች ንኡስ ኮምፓክት አማራጮችን ከተመለከተች እና ካስወገደች በኋላ፣ በእሷ Charade ላይ መኖር ጀመረች።

"ወደድኩት" ትላለች። "ለመሮጥ በጣም ርካሽ እና ለአራት ሰዎች በቂ ክፍል ነው, እና እንደ አየር ማቀዝቀዣ, የሲዲ ድምጽ እና የኃይል መስተዋቶች ያሉ ብዙ ባህሪያት አሉት."

ፈልግ

• ቄንጠኛ hatchback

• ትንሽ መጠን፣ ለማቆም ቀላል

• ጥሩ የግንባታ ጥራት

• አነስተኛ የነዳጅ ፍጆታ

• ፈጣን አፈጻጸም

• የሚንቀሳቀስ የዳግም ሽያጭ ዋጋ

በመጨረሻ

ጥሩ የግንባታ ጥራት ከጥሩ አስተማማኝነት ጋር አብሮ የሚሄድ እና ከኢኮኖሚው ጋር ተጣምሮ Charade ለመጀመሪያው መኪና ጥሩ ምርጫ ያደርገዋል።

ግምገማ

65/100