የአየር ከረጢቶች

በጓዳው ውስጥ በተለያዩ ቦታዎች የሚገኙ በርካታ የአልትራሳውንድ ዳሳሾች ኤርባግ ምን ያህል እንደነቃ እና ምን ያህል እንደነቃ ይወስናሉ።

Adaptive Restraint Technology System (ARTS) የቅርብ ጊዜው የኤሌክትሮኒክስ ኤርባግ መቆጣጠሪያ ሥርዓት ነው።

የመጀመሪያው እና ሁለተኛ ራኮች (አምዶች A እና B) እያንዳንዳቸው 4 ዳሳሾች አሏቸው። የተሳፋሪውን ጭንቅላት እና ደረትን አቀማመጥ ይወስናሉ. ወደ ፊት በጣም ከተጣመመ ኤርባግ በራስ-ሰር ይጠፋል እና በግጭት ውስጥ አይፈነዳም። ተሳፋሪው ወደ ኋላ ዘንበል ሲል ኤርባግ እንደገና ይሠራል። የተለየ ዳሳሽ የፊት ተሳፋሪውን ይመዝናል። ክብደቱ ትራሱን የሚፈነዳበትን ኃይል ይወስናል.

በአሽከርካሪው የመቀመጫ ሀዲድ ውስጥ ያለው ኤሌክትሮኒካዊ ዳሳሽ የመሪውን ርቀት ይለካል ፣በመቀመጫ ቀበቶ መታጠቂያው ውስጥ ያሉት ዳሳሾች ሾፌሩ እና ተሳፋሪው የመቀመጫ ቀበቶቸውን መታጠባቸውን ያረጋግጡ። በተመሳሳይ ጊዜ, በመኪናው መከለያ ስር የሚገኙ የሾክ ዳሳሾች, ከፊት እና ከመኪናው ጎኖች ላይ, የግጭቱን ኃይል ይገመግማሉ.

መረጃው ወደ ማእከላዊ ፕሮሰሰር ይተላለፋል, እሱም አስመሳይ እና ኤርባግስ ለመጠቀም ይወስናል. የፊት አየር ከረጢቶች በሙሉ ወይም በከፊል ኃይል ሊሰማሩ ይችላሉ። ተሳፋሪው እና ሾፌሩ አቀማመጥ ላይ ውሂብ ሰፊ ክልል, የደህንነት ቀበቶ አጠቃቀም እና መኪና ጋር በተቻለ ግጭት ጨምሮ, ከግማሽ ሚሊዮን በላይ ሊሆኑ የሚችሉ ሁኔታዎች ሥርዓት ውስጥ ኮድ ናቸው.

ጃጓር መኪናዎች ARTSን ለመጠቀም ጠቁመዋል። ጃጓር ኤክስኬ ይህንን ስርዓት በመደበኛነት ለማሳየት በዓለም ላይ የመጀመሪያው የማምረቻ መኪና ነው። ARTS በተሳፋሪዎች አቀማመጥ ላይ መረጃን ይሰበስባል, ከመሪው ጋር በተያያዘ የአሽከርካሪው ቦታ, የደህንነት ቀበቶዎች ተጣብቀዋል. ግጭት በሚፈጠርበት ጊዜ, የተፅዕኖውን ኃይል ይገመግማል, ጥሩ ጥበቃ ያደርጋል. ስለዚህ, አንድ ሰው በሚፈነዳ ትራስ ላይ የመቁሰል አደጋ ይቀንሳል. ተጨማሪ ጥቅማጥቅሞች የተሳፋሪው መቀመጫ ባዶ በሚሆንበት ጊዜ ኤርባግ የሚፈነዳውን አላስፈላጊ ወጪን ማስወገድ ነው።

ወደ መጣጥፉ አናት