የሙከራ ድራይቭ የፖርሽ 911 GT2 አርኤስ: መለኮታዊ እብደት

ሁለት መተላለፊያ የለም ፣ ግን ኃይሉ ቀድሞውኑ 700 ኤሌክትሪክ ነው። ፈርተሃል? እኛ ትንሽ ነን ...

እነዚህ በሰማይ ውስጥ ያሉት ውብ የደመና ዓይነቶች ምን ተባሉ? የኩምለስ ደመናዎች ... አሁን ግን አዲሱ 911 GT2 RS ወዴት እንደሚያርፍ ጥያቄው ከከፍታው ከፍታ የበለጠ ጠቃሚ ነው ፡፡ እናም በቅርቡ በአውቶሮሞ ኢንተርናሽናል ዶ አልጋሪቭ ወረዳ ላይ ውድድር እንደሚኖር በፍጹም አንጠራጠርም ፡፡

ወደ ፊት በጠራራ ሰማያዊ ሰማይ ውስጥ ያሉትን የስምንት በመቶውን ክፍል እና ድምር ደመና ስንመለከት፣ ከኋላው የሚንኮታኮተውን 700 የፈረስ ጉልበት ያለው ቦክሰኛ ጩኸት ልብ ማለት አይቻልም። ምናልባትም ፣ ይህንን ሮኬት ካወረዱ በኋላ አሽከርካሪው በፖርቲማኦ መሃል ላይ ያርፋል - ምናልባት በገበያ ማእከል እና በስታዲየም መካከል ያለ ቦታ…

ከኋላው ያለው ድምጽ በጣም ከባድ ነው - መሐንዲሶች ወደ ሙዚየም ሄደው በዝርዝር የተመለከቱት በከንቱ አልነበረም "ሞቢ ዲክ" 935. የቧንቧዎችን ዲያሜትር, ርዝመት እና መገለጫ እንኳን ለካ. በ Zuffenhausen ውስጥ ለሲቪል ጂቲ ሞዴሎች ተጠያቂ የሆኑት አንድሪያስ ፕሪዩኒንገር እና ኡዌ ብራውን።

የ GT2 RS ድምፃዊ አፈፃፀም አስጊ ስለሆነ ፣ ጥልቀቱ 911 ቱርቦ ኤስ ከሚችለው በላይ እጅግ ጥልቅ እና እጅግ ጠበኛ በመሆኑ ጥረቱ በእርግጠኝነት በከንቱ አልነበረም ፡፡

አንድ ጊዜ ቱርቦ ኤስ ነበር

አዎ፣ ቱርቦ ኤስ የአዲሱ ልብ ወለድ ነው፣ ምንም እንኳን የተረፈው ትንሽ ቢሆንም። መሐንዲሶች በቀዶ ጥገና 130 ኪ.ግ ፈጣን የስፖርት ኩፖን ከሰውነት አስወጡት - እንደ ድርብ ስርጭት ስርዓት መቁረጥ (50 ኪሎ ግራም ሲቀነስ) ፣ የማግኒዥየም ቅይጥ ጎማዎችን መተካት (የአማራጭ የዊሳች ጥቅል አካል ፣ ከ 11,4 ኪ.ግ.) እና አጠቃቀም ጋር። ከካርቦን ፋይበር ውህዶች (ከ5,4 ኪ.ግ ሲቀነስ) የተሰሩ የመሪ እና የፀረ-ሮል አሞሌዎች፣ እንዲሁም ብዙ ቀላል ጣልቃገብነቶች እንደ የካርበን ሰሌዳዎች በቪሳች ጥቅል ውስጥ ከመሪው ላይ ማርሽ ለመቀየር እና ቀላል የውስጥ ወለል መሸፈኛዎች ወደ 400 የሚጠጉ መቆጠብ ይችላሉ። ግራም.

አንድ አዲስ አካል ብቻ ጥቅም ላይ የዋለ ሲሆን ለዚህም ከአረብ ብረት የበለጠ ተስማሚ እና ቀላል ቁሳቁስ አልተገኘም - ተጨማሪ የማጠናከሪያ ኬብሎች የፊት አጥፊውን ከሰውነት ጋር ያገናኙ. በዚህ ኤለመንት ላይ ያለው (ያልተገደበ) ከፍተኛ ፍጥነት 340 ኪ.ሜ. ወደ 200 ኪሎ ግራም ይደርሳል, እና ቦርዱ ተጨማሪ ድጋፍ ያስፈልገዋል.

በመጀመሪያ የተፈተኑ ናይለን ገመዶች ውጥረቱን መቋቋም አልቻሉም እናም ብረት እንዲጠቀም ውሳኔ ተደረገ ፡፡ በእርግጥ ይህ ሁሉ ለሲቪል መንገዶች እንዲህ ባለው የእሽቅድምድም መኪና ቁልፍ ቁልፍ የሆነውን የማያቋርጥ የአየር ለውጥ እና ግፊት መጎተትን ለማቅረብ ያለመ ነው ፡፡

ግፊቱ በእውነቱ የማያቋርጥ እና መያዣው የተረጋጋ ነው። እና በእርግጥ ፣ GTT RS በፖርትማኦ አቅራቢያ በሚገኘው የአውሮፕላን ማመላለሻ መንገድ ላይ ያለውን አስደናቂ ቁልቁል ክፍል ለመነሳት እንደ ካታሎፕ መጠቀሙ ቀልድ ብቻ ነበር ፡፡

በዝቅተኛ የጥቃት ማእዘን እና በተዘጋ የፊት ማሰራጫ በሚስተካከል የኋላ ክንፍ በመንገዱ ላይ በፍጥነት እንነዳለን ፡፡ መኪናው በደረቁ ተስማሚ በሆነ መንገድ ላይ በጣም ጥሩ መያዣ አለው።

በአቀባዊው ዘንግ ዙሪያ ያለው የሰውነት ጥቃቅን ልዩነቶች ብቻ የተፋጠነ ፔዳል በጣም አስቸጋሪ በሚሆንባቸው ጊዜያት ይሰማሉ ፡፡ እንደ ሁኔታው ​​ሁሉ ፣ “በትክክለኛው” እና “ሻካራ” መካከል ያለው ልዩነት በጥቂት ሚሊሜትር ብቻ የተገደለ ነው ፣ እናም ይህንን የተጨመረው እውነታ ጄኔሬተርን አክብሮት ለማሳየት የሚደፍር ማንኛውም ሰው መከራ ይገጥመዋል።

እውነታው ግን GT2 RS የፍጥነት ስሜትን ወደ ሌላ ፣ እስከአሁንም በአንፃራዊነት ያልታወቀ የሲቪል ስፖርት መኪናዎች ልኬትን ያስተላልፋል ፡፡ እዚህ ፍጥነት ከማሽከርከሪያው አንግል ሙሉ በሙሉ ነፃ የሆነ ይመስላል ፣ እና GT2 RS ሁልጊዜ ፈጣን ነው።

እና እሱ ያለማቋረጥ የበለጠ ይፈልጋል ፡፡ የማዕከላዊ ታኮሜትር መርፌው የ 2500 ክ / ራም ክፍፍልን በሚያልፍበት ቅጽበት ከፍተኛው የኃይል መጠን 750 Nm (አዎ ፣ ከቱርቦ ኤስ አይበልጥም ፣ ግን ክብደቱን ያስታውሱ!) እውነታውን ማዛባት ይጀምራል።

አዲስ ሲሊንደር ብሎክ ፣ አዲስ ፒስተን ፣ ትልልቅ ተርባይገሮች (67 ሚሊ ሜትር ተርባይን እና 55 ሚ.ሜ ከ 58/48 ሚሜ ይልቅ 15 ሚሊ ሜትር መጭመቂያ ጎማዎች ጋር) ፣ የተጨመቁ የአየር መካከለኛ ወንበሮች 27% የበለጠ ፣ የአየር ማስተላለፊያ ቱቦዎች XNUMX% የበለጠ ፣ ወዘተ.

የሕይወት ታሪክ ፣ ማጽናኛ ... እባክዎን!

የእሽቅድምድም መኪና. በሲቪል ግብረ ሰዶማዊነት ፡፡ እናም ህመሙ ... በእርግጥ በካርቦን ፋይበር የተጠናከረ የሴራሚክ ብሬክ ዲስኮች ከፊት 410 ሚሊሜትር እና ከኋላ ደግሞ 390 ሚሊሜትር የሆነ ዲያሜትር አላቸው ፡፡

ፍጹም ፕሮግራም የተደረገ ኤቢኤስ እና የመጎተት መቆጣጠሪያ። ከዚህ በላይ ምን ማለት ይቻላል? እሱ አውቶማቲክ አየር ማቀዝቀዣ ፣ኢንፎቴይንመንት ሲስተም እና (ምንም እንኳን ጉልህ በሆነ ሁኔታ የተጠናከሩ ምንጮች ቢኖሩትም - 100 ከ 45 N / ሚሜ እንደ ቀድሞው GT3 RS) እና በአጠቃላይ ተቀባይነት ያለው የመንዳት ምቾት (ለስላሳ ማረጋጊያዎች ምስጋና ይግባው) ፣ ግን በእርግጠኝነት ለእግር ጉዞዎች መኪና አይደለም ። .

ይዋል ይደር እንጂ ቀኝ እግርዎ ይነክሳል ፣ እና ሁለት የቪቲጂ ኮምፕረሮችን ያስነሳሉ ፣ ምንም እንኳን አስደናቂ መጠናቸው ቢኖርም ፣ በጣም በተቀላጠፈ የ 1,55 ባር ከፍተኛ ጫና ይፈጥራሉ። ይህ ከ 2,8 እስከ 0 ኪ.ሜ በሰዓት በ 100 ሰከንዶች እና ከ 8,3 እስከ 200 ብቻ ይከተላል ፡፡

በሜካኒካዊ ቁጣ እና በቴክኖሎጂ ጥቃቶች የታጀበ ፣ የጎን ለጎን የማፋጠን እና የማዕዘን መገለጫ እምብዛም ግልጽ እና ተደራሽ የሆነ ሥዕል ይስልበታል ፡፡ አሁን ይህ ሁሉ ለከፍተኛ ግፊት በተመቻቸ የአየር-ማስተካከያ ተሻሽሏል ፡፡

መረጋጋትን በሚጠብቅበት ጊዜ የበለጠ ፍጥነት - ይህ በመሠረቱ የማይቻልባቸው ቦታዎች ላይ። ወደ ሌጎስ ከታጠፍኩ በኋላ ወደ ግራ የሚያጋባ ዳገት እንዳለ። ከመጀመሪያው-ማጠናቀቂያው መስመር በተቃራኒ መስመር ውስጥ እንገባለን, ጠርዙን እናስተላልፋለን እና ከወረደ በኋላ ለሚመጣው መመለሻ GT3 RS ማዘጋጀት እንጀምራለን. እንከን የለሽ ቁጥጥር እና ከብሬክስ እና መሪው ጥሩ ግብረመልስ። አስደናቂ አፈጻጸም ብቻ።

እንደገና ወደ ላይ በትንሹ ወደ ግራ እንደገና ታይነት የለም ፣ ቀኝ መታጠፍ ፣ አራተኛ ማርሽ ፣ ጂቲ 2 አርኤስ በትንሹ ይንሸራተታል ፣ ግን PSM አሁንም insላሊቱን ይይዛል ፡፡ አስፈላጊ ከሆነም ያጠናክራቸዋል ፡፡ እንደ ኤሌክትሮኒክ የብረት ገመዶች ፡፡

ይህ በእንዲህ እንዳለ፣ GT2 RS ወደ ትራኩ ተመልሶ ፍጥነቱን እየወሰደ ነው። እና መረጋጋት የሚመጣው ከኋላ ተሽከርካሪዎች መሪነት ነው, እሱም በተመሳሳይ ጊዜ የሁሉም የጂቲ ልዩነቶች ዋነኛ አካል ነው. ስርዓቱ መኪናውን የበለጠ ፈጣን እና በራስ መተማመን ያደርገዋል.

መደምደሚያ

አንድ ሰው በ GT2 RS ላይ እጃቸውን ለመያዝ ለቻሉ እድለኞች ሁሉ ብቻ ሊደሰት ይችላል። እና በጓሯቸው ውስጥ የሩጫ ውድድር ለሌላቸው ለእነሱ ከልብ ይቅርታ ፡፡ ምክንያቱም እዚያ ብቻ የእውነተኛ የኡበር ቱርቦ ችሎታዎችን አጠቃላይ ሀሳብ ማግኘት ይችላሉ ፡፡