ፖርቼ ካየን ስለ ነዳጅ ፍጆታ በዝርዝር
የጀርመን ብራንድ ፖርሽ ተሻጋሪ መለቀቅ በ2002 ተጀመረ። መኪናው ወዲያውኑ ተወዳጅነት አገኘ እና የዚህ የምርት ስም የጠቅላላው የመኪና ሞዴሎች የሽያጭ መሪ ሆነ። ዋነኞቹ ጥቅሞች የመኪናው ኤሌክትሮኒካዊ መሙላት እና የፖርሽ ካየን ኢኮኖሚያዊ የነዳጅ ፍጆታ ናቸው. ዛሬ ፖርሼ መኪናዎቹን በ 3,2 ሊትር, 3,6-ሊትር እና 4,5-ሊትር የነዳጅ ሞተሮች, እንዲሁም 4,1-ሊትር የናፍታ አሃዶችን ያስታጥቃል.
ለተለያዩ የፖርሽ ትውልዶች የነዳጅ ፍጆታ
የመጀመሪያው ትውልድ
ከ 2002 ጀምሮ እና እስከ 2010 ድረስ ከ 245 እስከ 525 የፈረስ ጉልበት ያላቸው ሞተሮች በካየን ላይ ተጭነዋል. ወደ 100 ኪ.ሜ በሰዓት ማፋጠን ከ 7.5 ሰከንድ ያነሰ ጊዜ ፈጅቷል ፣ እና ከፍተኛው ፍጥነት 240 ኪ.ሜ በሰዓት ደርሷል።
ሞተሩ | ፍጆታ (ትራክ) | ፍጆታ (ከተማ) | ፍጆታ (ድብልቅ ዑደት) |
ካየን ኤስ (ፔትሮል) 8-አውቶ ቲፕትሮኒክ ኤስ | 8 ሊ / 100 ኪ.ሜ. | 13 ሊ / 100 ኪ.ሜ. | 9.8 ሊ / 100 ኪ.ሜ. |
ካየን ናፍጣ (ናፍጣ) ባለ 8-ፍጥነት ቲፕትሮኒክ ኤስ | 6.2 ሊ / 100 ኪ.ሜ. | 7.8 ሊ / 100 ኪ.ሜ. | 6.6 ሊ / 100 ኪ.ሜ. |
ካየን ኤስ ናፍጣ (ናፍጣ) 8-አውቶ ቲፕትሮኒክ ኤስ | 7 ሊ / 100 ኪ.ሜ. | 10 ሊ / 100 ኪ.ሜ. | 8 ሊ / 100 ኪ.ሜ. |
በ 100 ኪሎ ሜትር የፖርሽ ካየን የነዳጅ ፍጆታ እንደሚከተለው ተገልጿል:
- በከተማ ዙሪያ ሲንቀሳቀሱ - 18 ሊትር;
- በሀይዌይ ላይ ለ Porsche Cayenne የነዳጅ ወጪዎች - 10 ሊትር;
- ድብልቅ ዑደት - 15 ሊትር.
የመጀመሪያው ትውልድ መኪና በናፍታ ክፍል 11,5 ሊትር በ100 ኪሎ ሜትር ይቃጠላል። በከተማ ዑደት ውስጥ እና ከከተማ ውጭ በሚነዱበት ጊዜ 8 ሊትር ያህል.
እ.ኤ.አ. በ 2006 የፖርሽ ካየን ቱርቦ በዩኤስ አውቶ ሾው ላይ አስተዋወቀ። የሞተሩ ቴክኒካዊ ባህሪያት ከፍተኛውን ፍጥነት ወደ 270 ኪ.ሜ በሰዓት እንዲጨምር እና የፍጥነት ጊዜውን ወደ መቶዎች እስከ 5.6 ሰከንድ እንዲቀንስ አስችሏል ። በተመሳሳይ ጊዜ የነዳጅ ፍጆታ በተመሳሳይ ደረጃ ተይዟል.
ሁለተኛው ትውልድ
የስዊስ ሞተር ሾው 2010 ለሞተር አሽከርካሪዎች ሁለተኛው ትውልድ የታዋቂው መስቀሎች ተከፍቷል. በሁለተኛው ትውልድ ፖርቼ ካየን ላይ ያለው የነዳጅ ፍጆታ መጠን እስከ 18% ቀንሷል. ክብደቱ በ 150 ኪሎ ግራም ቢቀንስም መኪናው ከቀድሞው ትንሽ ይበልጣል. የቱርቦ አሃዶች ኃይል ከ 210 እስከ 550 ኪ.ሜ.
አሁን በከተማ ውስጥ ያለው የፖርሽ ካየን አማካይ የነዳጅ ፍጆታ ከ 15 ሊትር ያልበለጠ ነው በ 100 ኪሎሜትር, በተቀላቀለ ዑደት ውስጥ, ሞተሩ 9,8 ሊትር ይቃጠላል, በመንገዱ ላይ በፖርሽ ካየን ላይ ያለው የነዳጅ ዋጋ ወደ 8,5 ሊትር ቀንሷል በ 100 ኪ.ሜ.
የፖርሽ ሞዴሎች ከሁለተኛው ትውልድ የናፍታ ሞተር ጋር የሚከተለው የነዳጅ ፍጆታ መረጃ አላቸው።:
- በከተማ ውስጥ 8,5 l;
- በመንገዱ ላይ - 10 ሊ.
የባለቤት አስተያየት
ምንም እንኳን የመኪናው ዋጋ በጣም ከፍተኛ ቢሆንም ፣ ፖርቼ ካየን በጥሩ ተወዳጅነት ይደሰታል።
በ 100 ኪ.ሜ ውስጥ የካየን ነዳጅ ትክክለኛ ፍጆታ የሚወሰነው በተጠቀሰው የነዳጅ ምርት ስም ፣ የመንዳት ዘይቤ ፣ የወቅቱ እና የሞተር ቴክኒካዊ ሁኔታ ፣ ሌሎች የተሽከርካሪ ስርዓቶች ላይ ነው።