ስለ ነዳጅ ፍጆታ በዝርዝር VAZ 2110 Injector

የ VAZ 2110 መርፌው ያረጀውን ሞዴል በካርበሬተር ሞተር እንዲተካ ተደረገ። በበርካታ ማሻሻያዎች (በውስጥም በውጭም) የተሻሻለ ስሪት ተደርጎ ይወሰዳል። ስለዚህ እንዲህ ዓይነቱን መኪና በሚመርጡበት ጊዜ የ VAZ 2110 መርፌ (8 ቫልቮች) ቴክኒካዊ መረጃን እና የነዳጅ ፍጆታን ማጥናት ያስፈልጋል። ይህ በጣም ጥሩውን የመኪና አማራጭ ለመምረጥ ይረዳዎታል።

ዘርፎች

ይህ የመኪና ሞዴል በበርካታ ማሻሻያዎች ውስጥ አል wentል እና ይህ በውስጠኛው ሞተር ስርዓቶች ላይ ተጽዕኖ አሳድሯል ፣ አንዳንድ የውጭ ዲዛይን ዝርዝሮች እና የነዳጅ ፍጆታ ቁጥሮች።

ሞተሩ	ፍጆታ (ትራክ)	ፍጆታ (ከተማ)	ፍጆታ (ድብልቅ ዑደት)
1.5 (72 ኤል ነዳጅ) 5-ፀጉር	5.5 ሊ / 100 ኪ.ሜ.	9.1 ሊ / 100 ኪ.ሜ.	7.6 ሊ / 100 ኪ.ሜ.
1.5i (79 HP ነዳጅ) 5-ሜች	5.3 ሊ / 100 ኪ.ሜ.	8.6 ሊ / 100 ኪ.ሜ.	7.2 ሊ / 100 ኪ.ሜ.
1.6 (80 HP ነዳጅ) 5-ፀጉር	6 ሊ / 100 ኪ.ሜ.	10 ሊ / 100 ኪ.ሜ.	7.5 ሊ / 100 ኪ.ሜ.
1.6i (89 HP ፣ 131 Nm ፣ ቤንዚን) 5-ሜች	6.3 ሊ / 100 ኪ.ሜ.	10.1 ሊ / 100 ኪ.ሜ.	7.7 ሊ / 100 ኪ.ሜ.
1.5i (92 HP ፣ ቤንዚን) 5-ሜች	7.1 ሊ / 100 ኪ.ሜ.	9.5 ሊ / 100 ኪ.ሜ.	8.1 ሊ / 100 ኪ.ሜ.

እንደዚህ ዓይነት የ VAZ ዓይነቶች አሉ:

• 8-ቫልቭ ከ 1.5 ኤል ሞተር (ካርበሬተር);
• ከ 8 ሞተር ጋር 1,5-ቫልቭ መርፌ;
• 16-ቫልቭ 1,5 ሞተር መርፌ;
• 8-ቫልቭ 1,6 ኤል የሞተር መርፌ;
• 16 ሊትር 1,6-ቫልቭ ሞተር መርፌ።

እያንዳንዱ የ VAZ ስሪት ጥቅሞቹ እና ጉዳቶች አሉት, በተለይም የነዳጅ ፍጆታን በተመለከተ. ግን የተለየ የነዳጅ አቅርቦት ስርዓት ያላቸው መኪናዎች ከተለቀቁ በኋላ, የመጀመሪያው የ VAZ ሞዴል ድክመቶች ይገለፃሉ. ከመካከላቸው አንዱ የ 2110 ኢንጀክተር የነዳጅ ፍጆታ ነው, በዚህ የነዳጅ ስርዓት ለውጥ ምክንያት በከፍተኛ ሁኔታ ቀንሷል.

መርፌው እንዴት እንደሚሰራ

በ VAZs ውስጥ የተከፋፈለ መርፌ ያለው የነዳጅ አቅርቦት ጥቅሞቹ አሉት. በመሠረቱ, የነዳጅ ፍጆታን ይቆጥባል እና ሞተሩን ያፋጥነዋል. የቤንዚን መርፌ ሂደት የሚቆጣጠረው በኤሌትሪክ ፓምፑ አማካኝነት ቤንዚን ለማቅረብ የኢንጀክተር ቫልቮችን የሚዘጋ እና የሚከፍት ነው። የኤሌክትሮኒክስ አሠራሩ በስርዓት ግፊት ዳሳሾች እና በአየር ዳሳሾች ምልክቶች ምክንያት ነው. የዚህ ክፍል አለመኖር በ 8-valve VAZ 2110 (ካርቦሬተር) ላይ የነዳጅ ፍጆታን ይጨምራል, ከዚያ በኋላ ብዙዎቹ ለላዳ ኢንጀክተር ሞዴሎች ሀሳባቸውን ይለውጣሉ.

የሞዴል ባህሪዎች

የዚህ ክፍል VAZs እንደ መኪናው የመጀመሪያ ስሪት በነዳጅ ፍጆታ እና ቴክኒካዊ መረጃ ላይ ተመሳሳይ መረጃ አላቸው። የተለያዩ የሞተር ዓይነቶች በመኖራቸው ምክንያት አንዳንድ ጊዜ ይጨምራሉ - በቫልቮች ብዛት እና በሞተሩ መጠን።

ባለ 8 ሊትር ሞተር ያለው ባለ 1,5-ቫልቭ ሞዴል 76 hp አለው። ጋር። ፣ ከፍተኛ ፍጥነት 176 ኪ.ሜ በሰዓት ያዳብራል ፣ እና በ 100 ሰከንዶች ውስጥ ወደ 14 ኪ.ሜ ያፋጥናል። ይህ የ VAZ ስሪት ከቀዳሚው እንዲሁ በሻማ እና በአየር ማጣሪያ እንዲሁም ተቀባይነት ባለው የነዳጅ ፍጆታ ውስጥ ይለያል።

ከ 16 hp ጋር ተመሳሳይ መጠን ያለው ባለ 93 ቫልቭ መርፌ። ከፍተኛው ፍጥነት 180 ኪ.ሜ / ሰ ነው ፣ እና ፍጥነቱ የሚከናወነው በ 12,5 ሰከንዶች ውስጥ ብቻ ነው። ነገር ግን ጠቋሚዎች በጭራሽ ስላልቀነሱ እነዚህ ማሻሻያዎች በማንኛውም መንገድ በ VAZ 2110 መርፌ ላይ የነዳጅ ፍጆታ ላይ ተጽዕኖ አልነበራቸውም።

ባለ 8 ሊትር ሞተር ያለው ባለ 1,6-ቫልቭ ሞዴል 82 hp አቅም አለው። ሰከንድ ፣ ከፍተኛው ፍጥነት - 170 ኪ.ሜ / በሰዓት እና በተመሳሳይ ጊዜ በ 100 ሰከንዶች ውስጥ ወደ 13,5 ኪ.ሜ ያፋጥናል። እነዚህ ባህሪዎች ከቀዳሚው ሞዴሎች ጋር በመጠኑ የነዳጅ ፍጆታን ይቀንሳሉ።

VAZ ከተመሳሳይ የሞተር መጠን 16 ቫልቮች እና ከ 89 hp ኃይል ጋር። ከፍተኛ ፍጥነት በ 185 ኪ.ሜ በሰዓት ያድጋል እና በ 100 ሰከንዶች ውስጥ ወደ 12 ኪ.ሜ ያፋጥናል።

የነዳጅ ፍጆታ

የመኪናውን አንድ ወይም ሌላ ስሪት በሚመርጡበት ጊዜ አስፈላጊ ከሆኑት ገጽታዎች አንዱ የነዳጅ ዋጋ ነው. በ VAZ 2110 ላይ ያለው የነዳጅ ፍጆታ, ኢንጀክተርም ሆነ የካርበሪተር ሞዴል, ጥሩ አፈፃፀም ያለው እና ከእውነተኛው መረጃ የማይለይ መሆኑን ማስታወስ አስፈላጊ ነው. ስለዚህ, የዚህ ክፍል መኪና ሲገዙ, የመርፌ አማራጩ በጣም ጥሩ እና አስተማማኝ የመሆን እድሉ ከፍተኛ ነው.

8-ቫልቭ VAZ

እንደነዚህ ያሉ የመኪና ሞዴሎች በካርበሬተር እና በመርፌ ነዳጅ አቅርቦት ስርዓቶች የተገጠሙ ናቸው። የመጀመሪያው ስሪት እነዚህን እውነተኛ ቁጥሮች ያሳያል የከተማ ዑደት ከ10-12 ሊትር ፣ የከተማ ዳርቻው ዑደት ከ7-8 ሊትር ፣ እና የተቀላቀለው ዑደት በ 9 ኪ.ሜ 100 ሊትር ነው... በከተማ ውስጥ ለ VAZ 2110 (ካርበሬተር) የነዳጅ ፍጆታ ተመኖች ከ 9,1 ሊትር አይበልጥም ፣ በሀይዌይ ላይ - 5,5 ሊት ፣ እና በተጣመረ ዑደት ውስጥ 7,6 ሊትር ያህል።

በመርፌ መኪኖች ላይ ባለው መረጃ መሠረት በፓስፖርቱ መሠረት ከ 1,5 ሊትር ሞተር ጋር ያለው ሞዴል ልክ እንደ ካርበሬተር ስሪት ለነዳጅ ወጪዎች ተመሳሳይ ቁጥሮች አሉት። ከእንደዚህ ዓይነት የ VAZ ሞዴል ባለቤቶች መረጃ መሠረት ፣ ከከተማው ውጭ የነዳጅ ፍጆታ ከ6-7 ሊትር ፣ በከተማ ውስጥ 10 ሊትር ያህል ፣ እና በተቀላቀለ የማሽከርከር አይነት - በ 8,5 ኪ.ሜ 100 ሊትር።

1,6 ሊትር ሞተሩ በሀይዌይ ላይ 5,5 ሊትር ፣ በከተማ አሽከርካሪ 9 ሊትር እና 7,6 ሊትር በተቀላቀለበት ሁኔታ ይጠቀማል... ትክክለኛው መረጃ በከተማው ውስጥ ለ VAZ 2110 አማካይ የነዳጅ ፍጆታ 10 ሊትር ፣ የሀገር መንዳት ከ 6 ሊትር ያልበለጠ ፣ እና በተቀላቀለው ዓይነት በ 8 ኪ.ሜ 100 ሊትር ያህል መሆኑን ያረጋግጣል።

ላዳ በ 16 ቫልቮች

እንደነዚህ ያሉ ሞዴሎች በበርካታ የሞተር ቫልቮች እና በተሻሉ የነዳጅ ወጪዎች ምክንያት ጥቅሞቻቸው አሏቸው-በከተማው ውስጥ ከ 8,5 ሊትር አይበልጥም, በተጣመረ ዑደት ውስጥ 7,2 ሊትር እና በሀይዌይ ላይ ከ 5 ሊትር አይበልጥም. በ 16 ቫልቭ ላይ እውነተኛ የነዳጅ ፍጆታ VAZ 2110 ይህን ይመስላል: ከተማ መንዳት 9 ሊትር, ስለ 7,5 ሊትር የተቀላቀለ, "ይፈጃል" 5,5 ሊትር, እና አገር መንዳት - ስለ 6-XNUMX ሊትር. እነዚህ መረጃዎች የ 1,5 ሊትር ሞተር ያላቸው ሞዴሎችን ያመለክታሉ.

የ 1,6 ኤንጂንን በተመለከተ ፣ አኃዞቹ የተለየ መልክ አላቸው-በከተማው ውስጥ 8,8 ሊትር ያህል ይበላሉ ፣ ከከተማው ውጭ ከ 6 ሊትር አይበልጥም ፣ እና በ 7,5 ኪ.ሜ ጥምር ዑደት ውስጥ 100 ሊት። ትክክለኛ አሃዞች በቅደም ተከተል, ከፓስፖርት ይለያያሉ. ስለዚህ ለ VAZ 2110 በሀይዌይ ላይ ያለው የነዳጅ ዋጋ ከ6-6,5 ሊትር, በከተማ ዑደት - 9 ሊትር እና በተቀላቀለበት ዑደት ውስጥ ከ 8 ሊትር አይበልጥም.

የነዳጅ ፍጆታ መጨመር ምክንያቶች

የዚህ ዓይነት VAZ መኪናዎችን በመጠቀም ባለቤቶቻቸው ብዙውን ጊዜ የነዳጅ ወጪዎችን የመጨመር ችግር ያጋጥማቸዋል። ለዚህ ደስ የማይል ንፅፅር ዋና ምክንያቶች የሚከተሉት ምክንያቶች ናቸው:

• በሞተር ስርዓቶች ውስጥ ብልሽቶች ወይም ብልሽቶች;
• አነስተኛ ጥራት ያለው ነዳጅ;
• ሹል መንዳት;
• ተጨማሪ የኤሌክትሪክ ዕቃዎችን መጠቀም;
• የመንገድ መዋቅር.

ከላይ የተጠቀሱት ምክንያቶች ሁሉ የ VAZ 2110 ን እውነተኛ የነዳጅ ፍጆታ በ 100 ኪ.ሜ ከፍ በማድረግ የመኪናው ስርዓቶች ውስጣዊ ሁኔታ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራሉ። እና እነዚህን ምክንያቶች ችላ ካሉ ፣ ከዚያ ብዙም ሳይቆይ መኪናዎ ሙሉ በሙሉ መሥራት አይችልም።

የክረምት መንዳት እንዲሁ ከዋና ዋናዎቹ ምክንያቶች በአንዱ ሊባል ይችላል። በዝቅተኛ የአየር ሙቀት ምክንያት በእንደዚህ ዓይነት ወቅት ማሽከርከር በሞተሩ እና በመኪናው ውስጠኛ ክፍል ረዘም ባለ ሙቀት ምክንያት የነዳጅ ፍጆታን በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል።

ወጪዎችን እንዴት መቀነስ እንደሚቻል

በ VAZ ውስጥ የአንድ ሞተር የነዳጅ ፍጆታ በመኪናው ሁሉም ስርዓቶች ሁኔታ ላይ የተመሠረተ ነው... ስለዚህ መደበኛ ምርመራዎች ፣ የነዳጅ ጥራት ቁጥጥር እና ለስላሳ የመንዳት ዘይቤ በተመቻቸ ሁኔታ ዝቅተኛ የነዳጅ ወጪዎችን ያረጋግጣሉ።

የቪዲዮ ግምገማ-በመኪና ውስጥ ያለውን የጋዝ ርቀት እንዴት እንደሚፈትሹ እና ሞተሩን ሳይበታተኑ መርፌውን እንዴት እንደሚያፀዱ