የሳብ የመጨረሻው ባለቤት ምርት ለመጀመር አቅዷል

Saab 9-3 2012 Griffin ክልል.

NEVS ሳዓብን ከገዛ በኋላ እና የተከሳሪው አውቶሞቢል አንዳንድ ቀሪ ንብረቶች፣ የቻይና-ጃፓን ጥምረት አሁን የመጀመሪያውን ሞዴሉን ማስጀመር ላይ አተኩሯል። እቅዱ በስዊድን ትሮልሃታን በሚገኘው የሳብ ዋና ተቋም ማምረት መጀመር እና በመጨረሻም በቻይናም ምርትን ማሳደግ ነው።

የ NEVS ቃል አቀባይ ሚካኤል ኦስትሉንድ ለአውቶሞቲቭ ዜና ሲናገሩ ኩባንያው በትሮልሃታን ፋብሪካ ውስጥ ወደ 300 የሚጠጉ ሰራተኞች ቀጥሯል እናም በዚህ አመት ምርቱ እንደገና ሊጀመር ይችላል ብለዋል ።

ኦስትሉንድ በመቀጠል የመጀመሪያው መኪና ሳአብ በ9 መስራት ካቆመው የመጨረሻዎቹ 3-2011 ጋር እንደሚመሳሰል ተናግሯል፣ ይህም ከመክሰሩ ጥቂት ቀደም ብሎ። በተርቦ ቻርጅ የተሞላ ሞተር እንደሚመጣ እና በሚቀጥለው አመት በኤሌክትሪክ ሃይል ባቡር መገኘት እንዳለበት ተናግሯል (NEVS በመጀመሪያ ሳዓብን ወደ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ብራንድ ለመቀየር አቅዶ ነበር)። የኤሌክትሪክ ሥሪት ባትሪዎች ከ NEVS ንዑስ ቤጂንግ ናሽናል ባትሪ ቴክኖሎጂ መገኘት አለባቸው።

ከተሳካ፣ NEVS በመጨረሻ በፊኒክስ መድረክ ላይ የተመሰረተ አዲስ የSaab ተሽከርካሪዎችን ይጀምራል፣ ይህም በሳዓብ ኪሳራ ወቅት በመገንባት ላይ የነበረ እና ለቀጣዩ ትውልድ 9-3 እና ለሌሎች የወደፊት ሳቦች የታሰበ ነው። ምንም እንኳን 20 በመቶው የሚሆነው የሳዓብ የቀድሞ የወላጅ ኩባንያ ከሆነው ከጄኔራል ሞተርስ በተገኙ አካላት የተዋቀረ ቢሆንም መድረኩ ልዩ ነው።

ዕቅዱ ሳዓብን እንደ ዓለም አቀፋዊ ብራንድ ማቆየት ሲሆን ወደ አውስትራሊያ ገበያ መላምታዊ መመለሻ፣ እንደ የቀኝ አንፃፊ ዕቅዶች። ለዝማኔዎች አቆይ።