የተበላሸ የሞተር ጭንቅላት - ጥገና, ወጪ እና አተገባበር

የሲሊንደር ጭንቅላት ምን እንደሆነ እና አፕሊኬሽኖቹ ምን እንደሆኑ ለማወቅ ከፈለጉ ያዘጋጀነውን ጽሑፍ ማንበብ አለብዎት. የሞተር ጭንቅላት ምን ጥቅም ላይ እንደሚውል እና በምን አይነት ዓይነቶች እንደምንለይ ይማራሉ. እንዲሁም ከጭንቅላቱ ጋር ችግር በሚፈጠርበት ጊዜ ምን ማድረግ እንዳለቦት እናብራራለን!

የሞተር ጭንቅላት - ምንድን ነው?

የመኪና ሞተር አፈፃፀሙን የሚነኩ ብዙ አካላትን ያቀፈ ነው። ከመልክቶች በተቃራኒው, ጭንቅላቱ በመኪናው አፈፃፀም ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ የሚያሳድር የማይታይ ቁርጥራጭ ነው. በሞተሩ አናት ላይ ይገኛል እና የቃጠሎ ክፍሉን ይዘጋል.. ብዙውን ጊዜ ለጊዜ እና ለቫልቮች መኖሪያ ነው. በጭንቅላቱ ውስጥ ብዙ ዘይት እና ማቀዝቀዣ ጣቢያዎችን እንዲሁም የተለያዩ አይነት ዳሳሾችን ለምሳሌ ማግኘት ይችላሉ. የዘይት ግፊት እና የቀዘቀዘ የሙቀት መጠን። ይህ ብሎኖች ጋር ሞተር ብሎክ ጋር የተገናኘ ነው, እና በእነርሱ መካከል ሲሊንደር ራስ gasket አለ.

የሞተር ራስ ምንድ ነው?

የሲሊንደሩ ጭንቅላት ዋና ተግባር ለነዳጅ ማቃጠል ተስማሚ ሁኔታዎችን ማቅረብ ነው. ይህንን ለማድረግ የቃጠሎ ክፍሉን ይዘጋል እና የጋዝ ማከፋፈያ ዘዴን እንደ መኖሪያ ቤት ያገለግላል. ጭንቅላቱ የጋዝ ማከፋፈያ ዘዴን እንደ መኖሪያ ቤት ያገለግላል. በውጤቱም, ለሞተሩ ትክክለኛ አሠራር ፍጹም አስፈላጊ አካል ነው ማለት እንችላለን.

የብረት ጭንቅላት እና የአሉሚኒየም ጭንቅላት - ልዩነቶች

በአሁኑ ጊዜ ሁለት ዓይነት ጭንቅላት አሉ-የብረት ብረት እና አልሙኒየም. ተመሳሳይ ተግባራት ቢኖሩም, በንብረታቸው እና በባህሪያቸው ይለያያሉ. ብዙ ጊዜ፣ ብዙ ጊዜ የማይቆይ የአሉሚኒየም የተሰሩ ጭንቅላትን እናገኛለን። ሁሉም ምስጋና ይግባውና ለተሻለ የሙቀት ማስተላለፊያነት, በዚህ ምክንያት በፍጥነት ወደ ከባቢ አየር ይለቀቃል. በተጨማሪም, በዚህ ሁኔታ, ሞተሩ ዝቅተኛ ጥግግት እና የተሻለ የመውሰድ ባህሪያት አለው. የአሉሚኒየም ራሶችም እንደገና ጥቅም ላይ ሊውሉ የሚችሉ ናቸው, ይህም የጥገና ወጪዎች ከብረት ጭንቅላት ያነሰ ነው.

የብረት ጭንቅላት ለመጉዳት በጣም ከባድ ስለሆነ የብረት ጭንቅላት በጣም ዘላቂ ናቸው. ነገር ግን, ውድቀት በሚከሰትበት ጊዜ, ከፍተኛ ወጪዎችን ግምት ውስጥ ማስገባት አለብዎት.. አዲስ የጭንቅላት መወጣጫ ያስፈልጋል, እንዲሁም በከፍተኛ ሙቀት ውስጥ የመገጣጠም እና የመፍጨት ሂደቶች.

የጭንቅላት ጉዳት - ውድቀት ቢከሰት ምን ማድረግ አለበት?

ከኤንጂን ጭንቅላት ጋር የተገናኘው በጣም የተለመደው ችግር የጋዝ ውድቀት ነው, ይህም የአሽከርካሪው ክፍል ከመጠን በላይ ሙቀት በሚፈጠርበት ጊዜ ድንገተኛ የአየር ሙቀት ለውጥ በሚኖርበት ጊዜ, እንዲሁም በቀዝቃዛው ረዥም ማቆሚያ ወቅት ነው. በውጤቱም, በማቃጠያ ክፍሉ ውስጥ የተሳሳተ ግፊት ይፈጠራል, ይህም የሲሊንደር ጭንቅላት እና ተያያዥ አካላት ወደ ውድቀት ያመራል.

ለሞተር ጭንቅላት ተደጋጋሚ ውድቀት መንስኤ ደግሞ በዝቅተኛ ጊርስ ረጅም መንዳት ፣የመኪናውን እና ሞተርን ረጅም ጊዜ መጫን እና በከፍተኛ ፍጥነት መንዳት ነው። የሲሊንደሩን ጭንቅላት ከመጠን በላይ ማሞቅ አደገኛ ነው ምክንያቱም የጊዜ ድራይቭን ሊሰብር ይችላል ፣ በመያዣው እና በጭስ ማውጫ ቫልቮች መካከል ያለውን መዝለያ ሊሰነጠቅ ፣ ሽክርክሪት ክፍሉን ፣ ፒስተን ፒስተን ወይም መወጣጫዎችን ሊሰነጥቅ ይችላል። ብዙውን ጊዜ የአሽከርካሪው ሙቀት መንስኤ የሲሊንደር ራስ ጋኬት ወይም የ HBO ስርዓት ተገቢ ያልሆነ ጭነት ነው። የማቀዝቀዣ ስርዓቱ ሁኔታም አስፈላጊ ነው.

የሞተር ራስ ጥገና ምን ያህል ያስከፍላል?

የሞተር ጭንቅላት ጥገና ርካሽ አይደለም. አንድ gasket ለመተካት ከጭንቅላቱ ጥገና እና እድሳት ጋር ያለው አማካይ ዋጋ ከ130 ዩሮ ነው። ሆኖም, ይህ በአሽከርካሪው ኃይል ላይ የተመሰረተ ነው. በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታዎች የጥገና ዋጋው ከ 200 ዩሮ እንኳን ሊበልጥ ይችላል.

የሲሊንደር ጭንቅላት ምን እንደሆነ እና ምን እንደሆነ አስቀድመው ያውቃሉ. የሞተር ጭንቅላት ብዙ ጠቃሚ ተግባራትን ያከናውናል እናም ሁኔታቸውን መንከባከብ ተገቢ ነው. በዚህ ምክንያት፣ በጣም ዝቅተኛ በሆነ የማርሽ ሬሾ ከማሽከርከር ይቆጠቡ፣ የማቀዝቀዣ ኪሳራዎችን ይመልከቱ እና የቀዘቀዘውን የሙቀት መጠን ያረጋግጡ።