ታይነትህን ተንከባከብ

በቆሸሸ መስኮቶች መንዳት ብዙውን ጊዜ በከባድ አደጋ ያበቃል።

በቆሸሸ መስኮቶች መንዳት ብዙውን ጊዜ በከባድ አደጋ ያበቃል።

በክረምት ውስጥ ብዙ ጊዜ በጣም አስቸጋሪ በሆኑ ሁኔታዎች ውስጥ እንጓዛለን - ጥቅጥቅ ባለው ጭጋግ ወይም በዝናብ ጊዜ. ብዙ አሽከርካሪዎች ስለ ደካማ እይታ ያማርራሉ። ውጤታማ ያልሆኑ መጥረጊያዎች አብዛኛውን ጊዜ ተጠያቂ ናቸው.

መጥፎ የአየር ሁኔታ, ድንገተኛ የአየር ሙቀት ለውጥ እና መደበኛ አሠራር ወደ ላስቲክ በፍጥነት እንዲለብስ ያደርጋል. ሻካራ እና የማይሰራ መጥረጊያዎች የተከማቸ አቧራ እና ሌሎች ፍርስራሾችን በንፋስ መከላከያው ላይ ይበትነዋል። በውጤቱም, ታይነትን ከማሻሻል ይልቅ, ለአሽከርካሪው መንዳት የበለጠ አስቸጋሪ ያደርጉታል.

የጽዳት ጥራት በሁለት አካላት መስተጋብር ላይ የተመሰረተ ነው-እጅ እና የ wiper ምላጭ. የአንደኛው አለመሳካቱ ብዙ ችግሮችን ያስከትላል, እና በአስጊ ሁኔታ ውስጥ እንኳን ወደ ከባድ አደጋዎች ይመራል. በጣም የተለመዱት የዋይፐር አለመሳካት ምልክቶች በንፋስ መስታወት ላይ የሚቀሩ ስሞጅስ ወይም ያልታጠቡ ቦታዎች፣ እንዲሁም በተጓዳኝ ድምጽ መጮህ ናቸው።

ከእነዚህ ምልክቶች አንዱን ከተመለከትን, ይህ የማይሻር ምልክት ነው, ይህም መጥረጊያዎቹን በአዲስ መተካት ጊዜው አሁን ነው. በገበያ ላይ ምርጫቸው በጣም ትልቅ ነው. በጣም ርካሹን ለ10 ፒኤልኤን መግዛት እንችላለን፣ ብራንድ ያላቸው ግን ቢያንስ 30 ፒኤልኤን ያስከፍላሉ። እንዲሁም ለጣሪያው የጎማ ባንዶችን ብቻ መግዛት ይችላሉ - ዋጋቸው 5 zł ገደማ ነው, እና ልዩ ያልሆነ ባለሙያ እንኳን መተኪያውን መቋቋም ይችላል.

አዲሶቹ መጥረጊያዎች በተቻለ መጠን ለረጅም ጊዜ እንዲያገለግሉን, ጥቂት ደንቦችን ማስታወስ ጠቃሚ ነው. በመጀመሪያ ፣ መጥረጊያ መስኮቶችን ለማራገፍ አያገለግሉም - በቀዘቀዘ መስታወት ላይ ላስቲክን ማሸት የብሩሾቹ ወዲያውኑ ብልሽት ነው ፣ ይህም ከአሁን በኋላ ተገቢውን ታይነት አይሰጥም። እንዲሁም የቀዘቀዘውን መጥረጊያ ወደ ንፋስ መስታወት አይቅደዱ - ሞቃት አየር በንፋስ መከላከያው ላይ መጫን እና በረዶው እስኪቀልጥ ድረስ ትንሽ መጠበቅ ጥሩ ነው. በዝቅተኛ የሙቀት መጠን እና በረዶ በሚወርድበት ጊዜ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ, ከጊዜ ወደ ጊዜ ማቆም እና ላባዎችን ማጽዳት ጠቃሚ ነው, ይህም በየኪሎ ሜትር ክብደት እየጨመረ እና በፍጥነት በሚቀዘቅዝ ቆሻሻ እና በረዶ በመከማቸት የንፋስ መከላከያውን ያጸዳል.

የብሩሾችን መተካት ካልረዳ ፣ እና በንፋስ መስታወት ላይ ነጠብጣቦች ካሉ ወይም መጥረጊያዎቹ እየተንቀጠቀጡ ከሆነ ፣ በማጠቢያ ገንዳ ውስጥ ያለውን የእቃ ማጠቢያ ፈሳሽ በጥልቀት መመርመር የተሻለ ነው። በገበያ ላይ በጣም ርካሹ ፈሳሾች (በተለምዶ በሃይፐር ማርኬቶች) መስኮቶችን ለማጽዳት ቀላል ከማድረግ ይልቅ መንዳት እውነተኛ ህመም ያስከትላል። ጥሩ ታይነትን ለማረጋገጥ የሚቻለው ፈሳሹን በአዲስ ጥራት ባለው መተካት ነው። በዚህ ጉዳይ ላይ ጥቂት ዝሎቲዎችን መቆጠብ ምንም ውጤት አያመጣም, ምክንያቱም የእኛ ደህንነት እና የሌሎች የመንገድ ተጠቃሚዎች ደህንነት አደጋ ላይ ነው.

ግኝት ፈጠራ

ምንጣፎች ታሪክ ወደ ኋላ 1908, ባሮን ሃይንሪች ቮን Preussen በአውሮፓ ውስጥ የመጀመሪያው "የማሻሸት ዘይት" የፈጠራ ባለቤትነት ጊዜ. ሀሳቡ ጥሩ ነበር, ግን በሚያሳዝን ሁኔታ, በጣም ተግባራዊ አይደለም - ልዩ ሌቨር በመጠቀም መስመሩ በእጅ የተጠማዘዘ ነበር. አሽከርካሪው በአንድ እጁ መንቀሳቀስ ነበረበት ወይም የንፋስ ስክሪን መጥረጊያውን ለማሰራት ተሳፋሪ "መቅጠር" ነበረበት።

ትንሽ ቆይቶ፣ በዩኤስኤ ውስጥ የሳምባ ምች ዘዴ ተፈጠረ፣ ነገር ግን ድክመቶችም ነበሩት። መጥረጊያዎቹ ስራ ፈትተው በደንብ ሰርተዋል - በተለይም መኪናው በቆመበት ጊዜ - እና በፍጥነት በሚነዱበት ጊዜ ደካማ ነበር።

የቦሽ ፈጠራ ብቻ ትልቅ ግኝት ሆኖ ተገኝቷል። የንፋስ መከላከያ መጥረጊያ ተሽከርካሪው በትል እና በማርሽ ባቡር በኩል በጎማ የተሸፈነ ማንሻ ያንቀሳቅሳል።