የ tweeter ትክክለኛ ግንኙነት እና ጭነት
ይዘቶች
⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ አዲስ የድምፅ ማጉያ ስርዓትን በመጫን ሂደት ባለቤቱ የሚከተለው ተግባር ሊኖረው ይችላል - በተቀላጠፈ እና ያለችግር እንዲሰሩ Tweeters (Tweeters) እንዴት እንደሚገናኙ?
የጉዳዩ ይዘት የዘመናዊ ስቴሪዮ ስርዓቶች የመሳሪያው ውስብስብነት ነው. በዚህ ምክንያት, በተግባር, ብዙውን ጊዜ የተጫኑ ትዊተርስ በተዛባ ሁኔታ ሲሰሩ ወይም ጨርሶ የማይሰሩበት ጊዜ አለ. የመጫኛ ደንቦችን በማክበር, ሊከሰቱ የሚችሉ ችግሮችን ማስወገድ ይችላሉ - አሰራሩ በተቻለ መጠን ፈጣን እና ቀላል ይሆናል.
ትዊተር ምንድን ነው?
ዘመናዊ ትዊተርስ አንድ ዓይነት የድምፅ ምንጮች ናቸው, የእነሱ ተግባር ከፍተኛ-ድግግሞሹን ክፍል እንደገና ማባዛት ነው. ስለዚህ, እነሱ ተብለው ይጠራሉ - ከፍተኛ-ድግግሞሽ ድምጽ ማጉያዎች ወይም ትዊተሮች. የታመቀ መጠን እና የተለየ ዓላማ ያለው ፣ ትዊተር ከትልቅ ድምጽ ማጉያዎች ይልቅ ለመጫን ቀላል እንደሆነ ልብ ሊባል ይገባል። የአቅጣጫ ድምጽ ያመነጫሉ, እና ከፍተኛ ጥራት ያለው ዝርዝር እና የድምፅ ክልል ትክክለኛ ምስል ለመፍጠር ለማስቀመጥ ቀላል ናቸው, ይህም አድማጩ ወዲያውኑ ይሰማዋል.
ትዊተሮችን ለመጫን የት ይመከራል?
አምራቾች ትዊተር የሚቀመጡባቸው ብዙ ቦታዎችን ይመክራሉ፣ ብዙ ጊዜ በጆሮ ደረጃ። በሌላ አነጋገር በተቻለ መጠን በአድማጩ ላይ ያነሷቸው። ግን ሁሉም በዚህ አስተያየት አይስማሙም. ይህ ቅንብር ሁልጊዜ ምቹ አይደለም. በተወሰኑ ሁኔታዎች ላይ የተመሰረተ ነው. እና የመጫኛ አማራጮች ቁጥር በጣም ትልቅ ነው.
ለምሳሌ:
- የመስታወት ማዕዘኖች። በጉዞው ወቅት, ተጨማሪ ምቾት አይፈጥሩም. ከዚህም በላይ በሚያምር ሁኔታ ወደ ተሽከርካሪው ውስጠኛ ክፍል ይጣጣማሉ;
- ዳሽቦርድ መጫኛ በባለ ሁለት ጎን ቴፕ እንኳን ሊከናወን ይችላል;
- መድረኮች። እዚህ ሁለት አማራጮች አሉ. የመጀመሪያው ትዊተሮችን በመደበኛ መድረክ ላይ ማስቀመጥ ነው (ይህም ከትዊተር ጋር ይመጣል)፣ ሁለተኛው ደግሞ መድረኩን እራስዎ ማድረግ ነው። የኋለኛው ጉዳይ የበለጠ የተወሳሰበ ነው, ነገር ግን የተሻለ ውጤት ዋስትና ይሰጣል.
Tweeters ለመላክ በጣም ጥሩው ቦታ የት ነው?
የመኪና ድምጽ ሲነድፉ ከሁለት አማራጮች አንዱን መምረጥ ይችላሉ፡-
- እያንዳንዱ ትዊተር ወደ ሰሚው ይመራል። ያም ማለት የቀኝ ጩኸት ወደ ሾፌሩ ይላካል, በግራ በኩል - እንዲሁም ወደ እሱ;
- ሰያፍ አቀማመጥ. በሌላ አነጋገር, በቀኝ በኩል ያለው ትዊተር ወደ ግራ መቀመጫ, የግራ ድምጽ ማጉያው ወደ ቀኝ ይመራል.
የአንድ ወይም ሌላ አማራጭ ምርጫ በባለቤቱ የግል ምርጫዎች ላይ የተመሰረተ ነው. ለመጀመር፣ ትዊተሮችን ወደ ራስህ መምራት ትችላለህ፣ እና ከዚያ የዲያግናል ዘዴን ሞክር። ከተፈተነ በኋላ ባለቤቱ ራሱ የመጀመሪያውን ዘዴ ይመርጣል ወይም ለሁለተኛው ምርጫ ይሰጣል.
የግንኙነት ገፅታዎች
ትዊተር ከ3000 እስከ 20 ኸርዝ ድግግሞሽ ድምፅን ማባዛት የሆነበት የስቴሪዮ ስርዓት አካል ነው። የሬዲዮ ቴፕ መቅጃው ከአምስት ኸርዝ እስከ 000 ኸርዝ የሚደርስ ተደጋጋሚ ድግግሞሾችን ይፈጥራል።
ትዊተር ከፍተኛ ጥራት ያለው የመኪና ድምጽ ብቻ ነው ማባዛት የሚችለው፣ ድግግሞሹ ቢያንስ ሁለት ሺህ ኸርዝ ነው። ዝቅተኛ ድግግሞሽ ምልክት በእሱ ላይ ከተተገበረ, አይጫወትም, እና መካከለኛ እና ዝቅተኛ ድግግሞሽ ድምጽ ማጉያዎች የተነደፉበት በበቂ ትልቅ ኃይል, ትዊተር ሊወድቅ ይችላል. በተመሳሳይ ጊዜ, የመልሶ ማጫወት ጥራት ምንም አይነት ጥያቄ ሊኖር አይችልም. ለ Tweeter ዘላቂ እና አስተማማኝ አሠራር በአጠቃላይ ስፔክትረም ውስጥ የሚገኙትን ዝቅተኛ ድግግሞሽ ክፍሎችን ማስወገድ አለብዎት. ያም ማለት የተመከረው የክወና ድግግሞሽ መጠን ብቻ በላዩ ላይ መውደቁን ያረጋግጡ።
ዝቅተኛ-ድግግሞሹን ክፍል ለመቁረጥ የመጀመሪያው እና ቀላሉ መንገድ capacitor በተከታታይ መጫን ነው። ከሁለት ሺህ ኸርዝ እና ተጨማሪ ጀምሮ የከፍተኛ ድግግሞሽ ባንድን በደንብ ያልፋል። እና ከ 2000 Hz በታች ድግግሞሾችን አያልፍም። እንደ እውነቱ ከሆነ, ይህ በጣም ቀላሉ ማጣሪያ ነው, እድሎቹ የተገደቡ ናቸው.
እንደ ደንቡ, capacitor ቀድሞውኑ በተናጋሪው ስርዓት ውስጥ አለ, ስለዚህ ተጨማሪ መግዛት አያስፈልግም. ባለቤቱ ያገለገለ ሬዲዮ ለማግኘት ከወሰነ እና በትዊተር ኪት ውስጥ capacitor ካላገኘ እሱን ስለመግዛት ማሰብ አለብዎት። ይህን ሊመስል ይችላል፡-
- ምልክት የሚተገበርበት እና በቀጥታ ወደ ትዊተርስ የሚተላለፍበት ልዩ ሳጥን።
- የ capacitor በሽቦ ላይ ተጭኗል።
- የ capacitor በቀጥታ በራሱ ትዊተር ውስጥ ነው የተሰራው።
ከተዘረዘሩት አማራጮች ውስጥ አንዱንም ካላዩ, capacitor ን ለብቻው መግዛት እና እራስዎ መጫን አለብዎት. በሬዲዮ መደብሮች ውስጥ የእነሱ ስብስብ ትልቅ እና የተለያየ ነው.
የተጣራው የድግግሞሽ ክልል በተጫነው የ capacitor አይነት ይወሰናል. ለምሳሌ, ባለቤቱ ለድምጽ ማጉያዎቹ የሚሰጠውን የድግግሞሽ መጠን ወደ ሶስት ወይም አራት ሺህ ኸርትስ የሚገድብ capacitor መጫን ይችላል.
ማስታወሻ! ወደ ትዊተር የሚሰጠው የምልክት ድግግሞሽ ከፍ ባለ መጠን ድምፁ የበለጠ ዝርዝር መረጃ ማግኘት ይችላል።
ባለ ሁለት-መንገድ ስርዓት ሲኖር, ከሁለት እስከ አራት ተኩል ሺህ ኸርሶች መቆራረጥን በመደገፍ ምርጫ ማድረግ ይችላሉ.
Подключение
የቲዊተር ግኑኝነት እንደሚከተለው ነው፡ በቀጥታ በርዎ ላይ ካለው ድምጽ ማጉያ ጋር ይገናኛል፡ በተጨማሪም ትዊተር ከተናጋሪው ፕላስ እና ተቀንሶው ጋር የተገናኘ ሲሆን የ capacitor ደግሞ ከመደመር ጋር መገናኘት አለበት። . የሽቦው ቀለም ለየትኛው ዓምድ ተስማሚ እንደሆነ ለበለጠ ዝርዝር የሬዲዮ ግንኙነት ዲያግራምን ይመልከቱ. ይህ ትዊተርን ያለ ማቋረጫ እንዴት ማገናኘት እንደሚችሉ ለማያውቁ ሰዎች ተግባራዊ ምክር ነው።
አማራጭ የግንኙነት አማራጭ መስቀለኛ መንገድን መጠቀም ነው. ለመኪናዎች አንዳንድ የድምፅ ማጉያ ስርዓቶች ሞዴሎች, በመሳሪያው ውስጥ አስቀድሞ ተካትቷል. የማይገኝ ከሆነ ለየብቻ ሊገዙት ይችላሉ።
ሌሎች ባህሪዎች
እስከዛሬ ድረስ, በጣም የተለመደው የትዊተር አማራጭ ኤሌክትሮዳሚካዊ ስርዓት ነው. በመዋቅር ውስጥ, መኖሪያ ቤት, ማግኔት, ጠመዝማዛ ያለው ጠመዝማዛ, ዲያፍራም ከሽፋን እና የኃይል ገመዶችን ከተርሚናሎች ጋር ያካትታል. ምልክት ሲደረግ, በጥቅሉ ውስጥ አንድ ጅረት ይፈስሳል, ኤሌክትሮማግኔቲክ መስክ ይፈጠራል. ከማግኔት ጋር ይገናኛል, ሜካኒካል ንዝረቶች ይከሰታሉ, ወደ ድያፍራም ይተላለፋሉ. የኋለኛው የአኮስቲክ ሞገዶችን ይፈጥራል, ድምጽ ይሰማል. የድምፅ መራባትን ውጤታማነት ለመጨመር ሽፋኑ የተወሰነ የጉልላት ቅርጽ አለው የመኪና ትዊተሮች አብዛኛውን ጊዜ የሐር ሽፋን ይጠቀማሉ. ተጨማሪ ጥንካሬን ለማግኘት, ሽፋኑ በልዩ ድብልቅ ተተክሏል. ሐር ከፍተኛ ሸክሞችን ፣ የሙቀት ለውጦችን እና እርጥበትን የበለጠ ውጤታማ በሆነ መንገድ የመቋቋም ችሎታ ይታወቃል። ይህንን ማሟላት የሚችሉት በጣም ታዋቂ በሆኑ የአኮስቲክ ስርዓቶች ላይ ብቻ ነው። በተለመደው የመኪና ኦዲዮ ስርዓት ውስጥ በጣም አልፎ አልፎ ያጋጥሟቸዋል.
በጣም ርካሹ አማራጭ የወረቀት ሽፋን ነው.
ድምጹ ከቀደምት ሁለት ጉዳዮች የበለጠ የከፋ ከመሆኑ እውነታ በተጨማሪ እንደነዚህ ያሉ መሳሪያዎች እጅግ በጣም አጭር የአገልግሎት ሕይወት አላቸው. እና ወረቀት በዝቅተኛ የሙቀት መጠን ፣ ከፍተኛ የእርጥበት መጠን እና ከፍተኛ ጭነት ባለበት ሁኔታ የቲዊተርን ከፍተኛ ጥራት ያለው አሠራር ማረጋገጥ ስለማይችል ይህ አያስገርምም። ማሽኑ የሞተርን ፍጥነት ሲጨምር ውጫዊ ድምጽ ሊሰማ ይችላል.
ሬዲዮን በመጠቀም ጩኸቱን ማቀናበር እንደሚችሉ አይርሱ። በጣም ርካሹ ሞዴሎች እንኳን ከፍተኛ ድግግሞሾችን የማስተካከል ችሎታ አላቸው. በተለይም የመካከለኛው የዋጋ ክልል ሞዴሎች አብሮ የተሰራ እኩልነት ያለው ሲሆን ይህም ስራውን በእጅጉ ያቃልላል.
ትዊተርን ከጫኑ በኋላ የድምጽ ስርዓቱን ማዋቀር ያስፈልግዎታል, እና ይህን እንዴት ማድረግ እንደሚችሉ, "ሬዲዮን እንዴት ማዋቀር እንደሚቻል" የሚለውን ጽሑፍ ያንብቡ.
ቪዲዮ ትዊተር እንዴት እንደሚጫን
መደምደሚያ
ይህን ጽሑፍ ለመፍጠር ብዙ ጥረት አድርገናል, ቀላል እና ለመረዳት በሚያስችል ቋንቋ ለመጻፍ ሞክረናል. ግን እኛ አደረግን ወይም አላደረግነውን መወሰን የእርስዎ ውሳኔ ነው። አሁንም ጥያቄዎች ካሉዎት በ "ፎረም" ላይ ርዕስ ይፍጠሩ, እኛ እና የእኛ ወዳጃዊ ማህበረሰቦች ሁሉንም ዝርዝሮች እንወያይበታለን እና ለእሱ የተሻለውን መልስ እናገኛለን.
እና በመጨረሻም ፕሮጀክቱን መርዳት ይፈልጋሉ? ለፌስቡክ ማህበረሰባችን ይመዝገቡ።
