የፊት መብራቶችን VAZ-2107 ለመጠገን እና ለመሥራት የሚረዱ ደንቦች
ይዘቶች
የመኪና መብራት ስርዓት በምሽት ምቹ እና ደህንነቱ የተጠበቀ መንዳት የሚያቀርቡ መሳሪያዎች እና መሳሪያዎች ስብስብ ነው. የፊት መብራቶች, የዚህ ስርዓት ዋና አካል እንደመሆናቸው, የመንገዱን መንገዱን የማብራት እና የአሽከርካሪውን ፍላጎት የሚጠቁሙ ተግባራትን ያከናውናሉ. የ VAZ-2107 መኪና የፊት መብራቶች የረጅም ጊዜ እና ከችግር ነጻ የሆነ አሠራር የጥገና ደንቦችን በማክበር እና የዚህን የብርሃን መሳሪያ የግለሰብ አካላት በጊዜ መተካት ማረጋገጥ ይቻላል. የ "ሰባቱ" የፊት መብራቶች የራሳቸው የንድፍ ገፅታዎች አሏቸው, ሲጠግኑ እና ሲተኩ ግምት ውስጥ መግባት አለባቸው.
የፊት መብራቶች VAZ-2107 አጠቃላይ እይታ
የ VAZ-2107 መኪና መደበኛ የፊት መብራት የፕላስቲክ ሳጥን ነው, ከፊት ለፊት በኩል ከመስታወት ወይም ግልጽ በሆነ አራት ማዕዘን ፕላስቲክ የተሰራ ነው. በመስታወት የፊት መብራቶች ላይ ያነሱ ጭረቶች አሉ, እና የእይታ ባህሪያቸው የበለጠ ትኩረት ያለው የብርሃን ውጤት እንዲኖር ያስችላል. በተመሳሳይ ጊዜ, ብርጭቆ ከፕላስቲክ የበለጠ ተሰባሪ እና የፕላስቲክ የፊት መብራት መቋቋም በሚችለው መጠን ብዙ ሜካኒካል ኃይል ከተገጠመለት ሊሰበር ይችላል.
በጠንካራ ጥንካሬ ምክንያት የፕላስቲክ የፊት መብራቶች በአሽከርካሪዎች ዘንድ በጣም ታዋቂ ናቸው.. የማገጃው የፊት መብራት መኖሪያ ቤት ዝቅተኛ እና ከፍተኛ የ AKG 12-60 + 55 (H4) ዓይነት ከ 12 ቮ ሃይል ጋር እንዲሁም ለመመሪያው አመላካች እና የጎን መብራቶች መብራቶች አሉ. የብርሃን ጨረሩ መብራቱ ከተጠመቀበት ሶኬት በስተጀርባ የሚገኘውን አንጸባራቂ በመጠቀም ወደ መንገዱ ይመራል።
ከ VAZ-2107 ብሎክ የፊት መብራት የንድፍ ገፅታዎች መካከል የሃይድሮሊክ ማስተካከያ መኖሩን እናስተውላለን. ግንዱ ከመጠን በላይ ሲጫን እና የመኪናው የፊት ክፍል ሲነሳ ይህ መሳሪያ በምሽት ጠቃሚ ሊሆን ይችላል። በዚህ ሁኔታ, የተጠማዘዘው ምሰሶ እንኳን የሚመጡትን አሽከርካሪዎች ዓይኖች ማደንዘዝ ይጀምራል. በሃይድሮኮርሬክተር እርዳታ የብርሃን ጨረሩን ወደ ታች ዝቅ በማድረግ የጉዳቱን አንግል ማስተካከል ይችላሉ. አስፈላጊ ከሆነ ይህ መሳሪያ የተገላቢጦሽ ማስተካከያ እንዲያደርጉ ይፈቅድልዎታል.
የጨረር አቅጣጫ ማስተካከያ የሚከናወነው ከቁጥጥር ፓነል አብርኆት የብሩህነት መቆጣጠሪያ ቀጥሎ የሚገኘውን ኖብ በመጠቀም ነው። የሃይድሮኮርሬተር ተቆጣጣሪ 4 ቦታዎች አሉት
- ሾፌሩ እና አንድ ተሳፋሪ ከፊት መቀመጫው ውስጥ ሲቀመጡ እኔ የተቀመጥኩበት ቦታ;
- II - አሽከርካሪ እና 4 ተሳፋሪዎች;
- III - አራት ተሳፋሪዎች ያሉት አሽከርካሪ, እንዲሁም በሻንጣው ውስጥ እስከ 75 ኪ.ግ ክብደት ያለው ጭነት;
- IV - በጣም የተጫነው ግንድ ያለው አሽከርካሪ.
የሃይድሮኮርሬክተር ተቆጣጣሪ (A) ከቁጥጥር ፓነል የብሩህነት መቆጣጠሪያ ቁልፍ (ቢ) ቀጥሎ ይገኛል።
በ VAZ-2107 መኪኖች ውስጥ የሃይድሮሊክ ማስተካከያ ዓይነት 2105-3718010 ጥቅም ላይ ይውላል.
የፊት መብራቱ በስተኋላ በኩል የተቃጠሉ መብራቶችን በሚተካበት ጊዜ ጥቅም ላይ የሚውል ሽፋን አለ.
በ VAZ-2107 እፅዋቱ ለመጀመሪያ ጊዜ ብዙ ተራማጅ መፍትሄዎችን በአንድ ጊዜ ተግባራዊ ለማድረግ ችሏል ። በመጀመሪያ, የፊት መብራቶች ውስጥ የቤት ውስጥ halogen ብርሃን. በሁለተኛ ደረጃ, ዓይነቱ የጭንቅላት መብራት እና የጎን መብራቶች የተለየ ቦታ ከመሆን ይልቅ የማገጃ የፊት መብራት ነው. በሶስተኛ ደረጃ, ኦፕቲክስ የሃይድሮሊክ ማስተካከያ ተቀበለ, ይህም የብርሃን ጨረሩን በተሽከርካሪው ጭነት ላይ በመመስረት ማስተካከል አስችሏል. በተጨማሪም, እንደ አማራጭ, የፊት መብራቱ በብሩሽ ማጽጃ ሊዘጋጅ ይችላል.
በ VAZ-2107 ላይ ምን የፊት መብራቶች ሊቀመጡ ይችላሉ
የ "ሰባት" ባለቤቶች ሁለት ግቦችን በሚከተሉበት ጊዜ ብዙውን ጊዜ አማራጭ የፊት መብራቶችን ይጠቀማሉ-የብርሃን መሳሪያዎችን አፈፃፀም ለማሻሻል እና በመልካቸው ላይ ልዩነትን ይጨምራሉ ። ብዙውን ጊዜ የ LEDs እና bi-xenon መብራቶች የፊት መብራቶችን ለማስተካከል ያገለግላሉ።
LEDs
የ LED አምፖሎች መደበኛውን ኪት ሙሉ በሙሉ ሊተኩ ወይም ከፋብሪካው በተጨማሪ ሊጫኑ ይችላሉ.. የ LED ሞጁሎች በተናጥል ሊሠሩ ወይም ዝግጁ ሆነው ሊገዙ ይችላሉ። እንደነዚህ ዓይነቶቹ የብርሃን መሳሪያዎች አሽከርካሪዎችን ይስባሉ.
- አስተማማኝነት እና ዘላቂነት. በጥንቃቄ ጥቅም ላይ ሲውል, LEDs 50 ሰዓታት ወይም ከዚያ በላይ ሊቆዩ ይችላሉ;
- ኢኮኖሚ. ኤልኢዲዎች ከተለመዱት መብራቶች ያነሰ ኤሌክትሪክ ይበላሉ, ይህ ደግሞ በመኪናው ውስጥ ያሉ ሌሎች የኤሌክትሪክ ዕቃዎችን አሠራር ሊጎዳ ይችላል;
- ጥንካሬ. እንደነዚህ ያሉት መብራቶች በከባድ የመሬት አቀማመጥ ላይ በሚደረጉ እንቅስቃሴዎች ምክንያት በሚፈጠረው ንዝረት ምክንያት የመሳት እድላቸው አነስተኛ ነው;
- ሰፊ የማስተካከያ አማራጮች። በ LEDs አጠቃቀም ምክንያት የፊት መብራቶቹ ይበልጥ የሚያምር መልክ ያገኛሉ, እና እንደዚህ ባሉ የፊት መብራቶች የሚወጣው ለስላሳ ብርሃን ለረጅም ጉዞዎች ለአሽከርካሪው አይን አድካሚ ነው.LEDs በ VAZ-2107 የፊት መብራቶች ውስጥ መደበኛ መብራቶችን ማሟላት ወይም ሙሉ ለሙሉ መተካት ይችላሉ
የ LEDs ጉዳቶች መካከል ልዩ ቁጥጥሮች ያስፈልጉታል, በዚህ ምክንያት የብርሃን ስርዓቱ የበለጠ ውስብስብ እና ውድ ይሆናል. ከተለምዷዊ መብራቶች በተለየ, ውድቀት በሚከሰትበት ጊዜ ሊተካ ይችላል, ኤልኢዲዎች መተካት አይችሉም: ሙሉውን ሞጁል መቀየር አለብዎት.
ልክ አሁን የ LED ብርሃን በክብደት ላይ ሙከራ አደረግን. ወደ ጫካው እንሂድ (ቅርንጫፎች እንዲኖሩ) እና ሜዳውም ... በጣም ደንግጬ ነበር፣ እነሱ በጣም ያበራሉ! ነገር ግን ቅባቱ ውስጥ ዝንብ አለ!!! በ halogen የስራ ብርሃን (እንዲሁም በሚመዝን) ከሆነ ፣ በመኪናው ዙሪያ በእርጋታ አንድ ነገር ከስራው የፊት መብራቶች ጋር አንድ ነገር አደርጋለሁ ፣ ከዚያ በዓይንዎ ውስጥ ህመም ሳይኖር LED ዎችን ማየት አይችሉም።
ቢክሰን
የ bi-xenon አምፖሎችን ለመጫን በመደገፍ ፣ እንደ አንድ ደንብ ፣ የሚከተሉት ግቤቶች ተሰጥተዋል ።
- የአገልግሎት ህይወት መጨመር. በእንደዚህ ዓይነት አምፖል ውስጥ ምንም የማይነቃነቅ ፋይበር ባለመኖሩ የሜካኒካዊ ጉዳት እድሉ አይካተትም። የ bi-xenon መብራት አማካይ የህይወት ዘመን 3 ሰአታት እንደሆነ ይገመታል, halogen lamp 000 ሰአት ነው;
- የወቅቱ ልወጣ በማብራት ክፍሉ ውስጥ ስለሚከሰት በወረዳው ውስጥ ባለው ቮልቴጅ ላይ የማይመሠረተው የብርሃን ውፅዓት ደረጃ ጨምሯል።
- ውጤታማነት - የእንደዚህ አይነት መብራቶች ኃይል ከ 35 ዋት አይበልጥም.
በተጨማሪም ፣ የአሽከርካሪው አይኖች ደክመዋል ፣ ምክንያቱም መንገዱን ማየት ስለሌለበት ለ bi-xenon መብራቶች እኩል እና ኃይለኛ ብርሃን።
የ bi-xenon ጉዳቶች መካከል ከፍተኛ ወጪ, እንዲሁም ከመካከላቸው አንዱ ካልተሳካ ሁለት መብራቶችን በአንድ ጊዜ መተካት አስፈላጊ ነው, ምክንያቱም አዲሱ መብራት ለተወሰነ ጊዜ ከሠራው የበለጠ ብሩህ ያቃጥላል.
ጓዶች ፣ ጓደኞች! ጠንቃቃ ሁን ፣ xenon አታስቀምጡ ፣ እና የበለጠ በመደበኛ የፊት መብራቶች ውስጥ አታስቀምጡ ፣ እንደ የመጨረሻ አማራጭ እራስዎን ይንከባከቡ ፣ ምክንያቱም በእርስዎ የታወረ ሹፌር ወደ እርስዎ መንዳት ይችላል!
የእኛ ኦፕቲክስ ፣ ማለትም የእኛ ብርጭቆ ፣ የተነደፈው በመስታወቱ ላይ ያሉት ሁሉም አደጋዎች በትክክል ያ ሞገድ እንዲመስሉ ነው እና ከመብራት (halogen) ላይ ነው የhalogen መብራት በክር የሚያበራው ፣ ወደ ብርሃን የሚያንፀባርቅ ኮፍያ አለ። የፊት መብራት መስታወት ፣ ከክሩ ውስጥ ያለው የብርሃን ጨረር በጣም ትንሽ ነው ፣ ሙሉ አምፖሉ (በውስጡ ያለው ጋዝ) በ xenon መብራት ላይ ያበራል ፣ በተፈጥሮ ፣ የሚፈነጥቀው ብርሃን ወደ መስታወት ውስጥ ይወድቃል ፣ በዚህ ውስጥ ልዩ ኖቶች ለ halogen lamp ተሠርቷል, ብርሃንን በየትኛውም ቦታ ይበትናል, ነገር ግን በትክክለኛው ቦታ ላይ አይደለም!
ስለ ሁሉም ዓይነት መጠቀሚያዎች ፣ ከዚህ በፊት ከአንድ በላይ ጥንድ የፊት መብራቶችን አይቻለሁ ፣ ከበርካታ ዓመታት በኋላ ቢጫ-ቆሻሻ መልክ ያገኙ ፣ ፕላስቲኩ በጣም ደመናማ ፣ እና ከመታጠብ እና ከአሸዋ በጣም የተጠላ ነበር… ተመሳሳይ ማለቴ ነው። ድብርት ፣ ይህ ሁሉ ርካሽ የታንክ ዘይቤ እና ተመሳሳይ ክፋት ፣ ምክንያቱም በቻይናውያን የተሠራው ከርካሽ ፕላስቲክ ነው ፣ ከጊዜ በኋላ ደመናማ ይሆናል ... ግን ይህ በኋለኛው መብራቶች ላይ የማይታይ ከሆነ ፣ ከዚያ በ ላይ በጣም ጠንካራ ነው ። የፊት...
ብቸኛው ፣ በእኔ አስተያየት ፣ በይነመረብ ላይ የሆነ ቦታ ያየሁት በጣም ትክክለኛ መፍትሄ ፣ በመስታወት ላይ የመደበኛ ኖት ብልጭታ ፣ የፊት መብራቱ መሠረት መስፋፋት እና ከየትኛውም መኪና የመጫኛ ምልክት የተደረገበት የቢስ ማውጫ መበታተን ነበር ። -xenon, ስዕሎች እንኳ ነበሩ, እኔ ካልተሳሳትኩ ከሆነ, የፊት መብራቶች ውስጥ ሽጉጥ ጋር አንዳንድ ዓይነት Vashchov መኪና! በጣም ጥሩ ይመስላል ፣ እና እኔ በግሌ ለእንደዚህ ዓይነቱ ሥራ አቀራረብ ወድጄዋለሁ ፣ ግን ቀድሞውኑ በጣም አድካሚ ነው…
የፊት መብራቶችን VAZ-2107 ለማገድ መነጽር
የ VAZ-2107 መኪና የፊት መብራቶች መደበኛ ብርጭቆዎች በአይክሮሊክ ወይም በፖሊካርቦኔት ሊተኩ ይችላሉ.
ፖሊካርቦኔት
በሚከተሉት ልዩ ባህሪያት ምክንያት በመኪና የፊት መብራቶች ላይ ፖሊካርቦኔት መስታወት መጠቀም ጀመረ.
- ጥንካሬን ጨምሯል. በዚህ አመላካች መሠረት ፖሊካርቦኔት በመስታወት ላይ 200 እጥፍ ጠቀሜታ አለው ፣ ስለሆነም በትንሽ ግጭቶች ውስጥ ፣ መስታወቱ ሲሰነጠቅ የፖሊካርቦኔት የፊት መብራቱ ሳይበላሽ ይቆያል ።
- የመለጠጥ ችሎታ. ይህ ጥራት ያለው ፖሊካርቦኔት የመኪናውን ደህንነት ይጨምራል, ምክንያቱም እግረኛው ከመኪና ጋር በመጋጨቱ ላይ ከባድ ጉዳት የመድረስ እድልን ይቀንሳል;
- ሙቀትን መቋቋም. የአከባቢው የሙቀት መጠን ሲቀየር, የቁሱ ባህሪያት በቋሚነት ይቆያሉ.የ polycarbonate የፊት መብራት በመለጠጥ, በጥንካሬ እና በሙቀት መቋቋም ይታወቃል.
ከፖሊካርቦኔት የፊት መብራቶች ጥቅሞች መካከል-
- ዘላቂነት. ከውጭ የሚመጡ ምርቶች, እንደ አንድ ደንብ, የፊት መብራቱን ገጽታ ከሜካኒካዊ ጉዳት በአስተማማኝ ሁኔታ የሚከላከለው ልዩ የመከላከያ ፊልም ይሠራሉ;
- የኬሚካል ማጽጃዎችን ጎጂ ውጤቶች መከላከል;
- የመልሶ ማቋቋም መገኘት. የእንደዚህ ዓይነቶቹ የፊት መብራቶች ገጽታ የመጀመሪያውን አንጸባራቂውን ካጣ ፣ ይህ በቀላሉ በአሸዋ ወረቀት እና በቆሻሻ መጣያ በማጽዳት ይስተካከላል።
የዚህ ዓይነቱ የፊት መብራቶች ጉዳቶችም አሉ-
- አልትራቫዮሌት ጨረሮችን አይቃወሙ, በዚህ ምክንያት, ከተወሰነ ጊዜ በኋላ, ወደ ቢጫነት ይለወጣሉ እና ደመናማ ይሆናሉ, የሚፈነጥቀውን ብርሃን የመቀነስ ችሎታን ይቀንሳል;
- በአልካላይን ውህዶች ሊበላሽ ይችላል;
- ለ esters ፣ ketones እና ጥሩ መዓዛ ያላቸው ሃይድሮካርቦኖች የተጋለጡ።
አሲሪክ
የተበላሸ የፊት መብራትን በሚጠግኑበት ጊዜ አሲሪሊክ ብዙ ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላል፡ በቴርሞፎርም አዲስ ብርጭቆ መስራት ይችላሉ። እንደነዚህ ያሉ የፊት መብራቶችን ማምረት ቀላል እና ርካሽ ነው, እና የፊት መብራቶች ዋጋ በጣም ተመጣጣኝ ነው. አሲሪሊክ በተሳካ ሁኔታ የአልትራቫዮሌት ብርሃንን ይቋቋማል, ነገር ግን ከጊዜ በኋላ በበርካታ ማይክሮክራክቶች ይሸፈናል, ስለዚህ የእንደዚህ አይነት ምርቶች የአገልግሎት ዘመን በጣም ረጅም አይደለም.
የፊት መብራቶች የተለመዱ ብልሽቶች እና የማስወገጃ ዘዴዎች
በሚሠራበት ጊዜ የመኪናው የፊት መብራት በሆነ መንገድ ለሜካኒካዊ ጉዳት እና ለከባቢ አየር ሁኔታዎች ይጋለጣል, ስለዚህ, ከተወሰነ ጊዜ በኋላ, ጥገና ወይም እድሳት ሊፈልግ ይችላል.
የመስታወት መተካት
የ VAZ-2107 የፊት መብራቱን ለማጥፋት, 8 ክፍት-መጨረሻ ቁልፍ እና ፊሊፕስ ስክሪፕት ያስፈልግዎታል. የፊት መብራቱን ለማስወገድ የእርምጃዎች ቅደም ተከተል እንደሚከተለው ነው-
- በኮፈኑ ስር የመብራቶቹን እና የሃይድሮሊክ ማስተካከያውን የኃይል መሰኪያዎችን ማግኘት እና ማላቀቅ አለብዎት።ለመብራት እና ለሃይድሮሊክ ማስተካከያ የኃይል መሰኪያዎችን ያላቅቁ
- ከፊት ለፊት ባለው የፊት መብራቱ ላይ, ሶስቱን መቀርቀሪያዎች በፊሊፕስ ስክሪፕት መንቀል ያስፈልግዎታል.ሶስቱን የፊት መብራቶች የሚገጠሙ ቦዮችን በፊሊፕስ ስክሪፕት ያላቅቁ
- በተገላቢጦሽ በኩል ካሉት መቀርቀሪያዎች ውስጥ አንዱን ሲፈቱ በ 8 ቆጣሪው ላይ ባለው ቁልፍ ማስተካከል ያስፈልግዎታል.ሁለት መቀርቀሪያዎች ወዲያውኑ ያልተከፈቱ ናቸው, እና ሶስተኛው ከኮፈኑ ጎን ላይ የተጣጣመውን ፍሬ መያዝ ያስፈልገዋል.
- የፊት መብራትን ከነጭራሹ ያስወግዱ።የፊት መብራቱ በትንሽ ጥረት ከቦታው ይወገዳል
መነጽሮች የፊት መብራቱ መያዣ ከማሸጊያ ጋር ተያይዘዋል. መስታወቱን ለመተካት አስፈላጊ ከሆነ, መገጣጠሚያው ከአሮጌው ማሸጊያው ላይ ማጽዳት, መበታተን እና አዲስ የማተሚያ ንብርብር መደረግ አለበት. ከዚያም መስታወቱን ያያይዙት እና በተሸፈነ ቴፕ ያስተካክሉት. ከ 24 ሰዓታት በኋላ, የፊት መብራቱ ሊተካ ይችላል.
ቪዲዮ: የፊት መብራቱን VAZ-2107 በመተካት
መብራቶችን መተካት
የተቃጠለውን የ VAZ-2107 የፊት መብራትን ለመተካት የሚከተሉትን ማድረግ አለብዎት:
- አሉታዊውን የባትሪ ተርሚናል ያላቅቁ።
- የፊት መብራቱን ክፍል በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ በማዞር ያስወግዱት።ወደ ተነከረው የጨረር መብራት ለመድረስ የፊት መብራቱን ሽፋን በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ በማዞር ማስወገድ አስፈላጊ ነው.
- የኃይል አቅርቦቱን ከመብራት ያላቅቁ.የኃይል አቅርቦቱን ከመብራት እውቂያዎች ያስወግዱ
- የፀደይ ማቆያውን ከካርትሪጅ ጎድጎድ ውስጥ ያስወግዱ.መብራቱ በልዩ የፀደይ ክሊፕ በብሎክ ውስጥ ተይዟል ፣ ከጉድጓዶቹ ውስጥ በመልቀቅ መወገድ አለበት
- አምፖሉን ከዋናው መብራቱ ላይ ያስወግዱት.የተቃጠለውን መብራት ከእገዳው የፊት መብራት ላይ እናወጣለን
- በተገላቢጦሽ ቅደም ተከተል አዲስ አምፖል ጫን።
መብራቶችን በምንተካበት ጊዜ የመብራት አምፖሉን በእጃችን መንካት፣ በዘይት እንቀባለን፣ ይህም ወደ መብራቱ ያለጊዜው መጥፋት ሊያስከትል እንደሚችል መታወስ አለበት።.
የጎን አምፖሎችን እና የአቅጣጫ አመላካቾችን መተካት, እንደ አንድ ደንብ, ችግሮችን አያመጣም: ለዚህም, ተጓዳኝ ካርቶን ከአንጸባራቂው ላይ ማስወገድ እና አምፖሉን በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ በማዞር ማስወገድ አስፈላጊ ነው.
ቪዲዮ-በ VAZ-2107 ላይ ዋና እና ጠቋሚ መብራቶችን መተካት
የመስታወት ማጽዳት
የፊት መብራቱ መነጽሮች ግልጽነታቸውን ካጡ, የአገልግሎት ጣቢያ ስፔሻሊስቶችን በማነጋገር ወይም እራስዎ ኦፕቲክስን ወደነበሩበት ለመመለስ መልካቸውን እና የብርሃን ስርጭታቸውን ለመመለስ መሞከር ይችላሉ. ይህንን ለማድረግ የመኪናው ባለቤት የሚከተሉትን ያስፈልገዋል:
- የተለያየ የእህል መጠን ያለው የአሸዋ ወረቀት;
- የሚረብሽ እና የማይበላሽ ጥፍጥፍ;
- ጭምብል ቴፕ;
- ቁራጮች
- መፍጨት ወይም መፍጨት በሚሽከረከር ጎማ።
የመስታወት መልሶ ማቋቋም ሥራ በሚከተለው ቅደም ተከተል ይከናወናል ።
- የፊት መብራቱ በፔሚሜትር ዙሪያ በሸፍጥ ቴፕ ወይም በፊልም ተጣብቋል ስለዚህ በስራው ወቅት የሰውነት ማቅለሚያዎች እንዳይበላሹ.
- የመስታወቱ ገጽታ በአሸዋ ወረቀት ነው የሚሰራው፣ ከቆሻሻ ጀምሮ፣ በጥሩ እህል ያበቃል። መፍጨት የሚከናወነው በሜካኒካዊ መንገድ ከሆነ ፣ መሬቱ በየጊዜው በውሃ መታጠብ አለበት።
- የታከመው ገጽ በደንብ በውኃ ይታጠባል.
- ብርጭቆ በፖላንድ ይጸዳል እና እንደገና በውሃ ይታጠባል።
- ላይ ላዩን በተለዋዋጭ በአረፋ ጎማ በመጠቀም ሳንንደርን በመጠቀም በአሰቃቂ እና በማይበላሽ ማጣበቂያ ይከናወናል።የፊት መብራቱ የሚለጠፍ እና የማይበጠስ መለጠፍን በተለዋጭ መንገድ በመጠቀም በመፍጫ ይከናወናል
ቪዲዮ-የመስታወት የፊት መብራቶችን ማበጠር / መፍጨት
ለዋና መብራቶች VAZ-2107 የሽቦ ዲያግራም
የውጭ መብራት የኤሌክትሪክ ዑደት የሚከተሉትን ያጠቃልላል ።
- የፊት መብራቶችን በጠቋሚ መብራቶች ያግዱ።
- ኮፍያ መብራት.
- የመጫኛ ሞጁል.
- የእጅ ጓንት ማብራት.
- ዳሽቦርድ መብራት.
- የኋላ መብራቶች ልኬቶች።
- የታርጋ መብራት።
- የውጪ መብራት መቀየሪያ.
- የፍጥነት መለኪያ ውስጥ መቆጣጠሪያ መብራት.
- መቀጣጠል።
- መደምደሚያዎች A - ወደ ጄነሬተር, B - የመሳሪያዎች እና የመቀየሪያዎች መብራቶች.የፊት መብራቶች የመኪናው ውጫዊ ብርሃን ስርዓት አካል ናቸው, ይህም በዳሽቦርዱ ላይ ባሉ ቁልፎች ቁጥጥር ስር ነው.
የኋላ መብራቶች እና የጭጋግ ብርሃን አሠራር ዘዴ የሚከተሉትን ያጠቃልላል ።
- የፊት መብራቶችን አግድ.
- የመጫኛ ሞጁል.
- የሶስት ማንሻ መቀየሪያ።
- የውጪ መብራት መቀየሪያ.
- ጭጋግ መቀየሪያ.
- የኋላ መብራቶች.
- ፊውዝ.
- የጭጋግ መብራቶች መቆጣጠሪያ መብራት.
- ከፍተኛ የጨረር መቆጣጠሪያ መብራት.
- የማስነሻ ቁልፍ.
- ከፍተኛ ጨረር (P5) እና ዝቅተኛ ጨረር (P6) ማስተላለፊያ።የኋላ መብራቶች እና የጭጋግ ብርሃን ዑደት በተለየ ሞጁል ላይ ተጭኗል
የግርጌ መለወጫ ቀያሪ
የመሪው አምድ መቀየሪያ VAZ-2107 ባለ ሶስት አቅጣጫዊ እና የሚከተሉትን ተግባራት ያከናውናል.
- ከፍተኛ እና ዝቅተኛ የጨረር መቆጣጠሪያ;
- አቅጣጫ ጠቋሚዎችን ማብራት;
- የንፋስ ማያ ማጠቢያ መቆጣጠሪያ.
የመቀየሪያው ቦታ አሽከርካሪው አይኑን ከመንገድ ላይ ሳያነሳ የተሽከርካሪውን መሳሪያዎች እንዲቆጣጠር ያስችለዋል። የመሪውን አምድ ማብሪያ / ማጥፊያ (ቧንቧ ተብሎ የሚጠራው) በጣም የተለመዱ ብልሽቶች በመጠምዘዝ ፣ ዝቅተኛ እና ከፍተኛ ጨረሮች ፣ እንዲሁም በአንደኛው ማንሻዎች ላይ የሜካኒካዊ ብልሽት ኃላፊነት ያላቸው እውቂያዎች ውድቀት እንደሆኑ ይቆጠራሉ።
የእውቂያ ቡድን 53 በ VAZ-2107 የጭረት መቀየሪያ የግንኙነት ንድፍ ውስጥ ለማጠቢያው ተጠያቂ ነው, የተቀሩት እውቂያዎች የብርሃን መሳሪያዎችን ለመቆጣጠር ናቸው.
የፊት መብራት ማስተላለፊያዎች እና ፊውዝ
የመብራት ዕቃዎችን የመጠበቅ ኃላፊነት በአዲሱ ሞዴል እገዳ ውስጥ የሚገኙት ፊውዝ እና ለሚከተሉት ተጠያቂ ናቸው-
- F1 - የተገላቢጦሽ መብራቶች;
- F8 - በ "ድንገተኛ" ሁነታ አቅጣጫ ጠቋሚዎች;
- F9 - የጭጋግ መብራቶች;
- F10 - የመሳሪያ ፓነል መብራት;
- F11 - የብሬክ መብራቶች;
- F12 - ከፍተኛ ጨረር ትክክለኛ የፊት መብራት;
- F13 - የግራ የፊት መብራት ከፍተኛ ጨረር;
- F14 - ልኬቶች (የፊት ግራ, የኋላ ቀኝ), የሰሌዳ ሰሌዳ እና የሞተር ክፍል መብራቶች;
- F15 - ልኬቶች (የፊት ቀኝ, የኋላ ግራ), የጓንት ክፍል መብራት;
- F16 - የቀኝ የፊት መብራት የተጠማዘዘ ጨረር;
- F17 - የግራ የፊት መብራት የተጠመቀ ጨረር።የ VAZ-2107 ፊውዝ እና ማስተላለፊያ ሳጥኑ ከተሳፋሪው መቀመጫ አንጻር ካለው የንፋስ መከላከያ አጠገብ ባለው ኮፈያ ስር ይገኛል።
የመብራት መሳሪያዎች አሠራር የሚቆጣጠረው በሬሌይ ነው፡-
- 5 - ከፍተኛ ጨረር;
- 6 - ዝቅተኛ ጨረር.
የቀን የሩጫ መብራቶች
የቀን ሩጫ መብራቶች (DRL) ከስፋቶቹ ጋር መምታታት የለባቸውም፡ እነዚህ በቀን ውስጥ ታይነትን ለማሻሻል የተነደፉ የብርሃን መሳሪያዎች ናቸው። እንደ ደንቡ ፣ DRLs በ LEDs ላይ ተሠርተዋል ፣ እነሱም ደማቅ ብርሃን ይሰጣሉ እና በረዥም የሥራ ምንጭ ተለይተው ይታወቃሉ።. ከተቀማጭ ወይም ጭጋግ ብርሃን ጋር በተመሳሳይ ጊዜ DRL ን ማብራት አይመከርም. በመኪና ላይ DRL ን ለመጫን የአገልግሎት ጣቢያን ማነጋገር አስፈላጊ አይደለም, እራስዎ ማድረግ በጣም ይቻላል. ይህንን ግምት ውስጥ ማስገባት አስፈላጊ ነው-
- የብርሃን መብራቶች በ GOST R 41.48-2004 መስፈርቶች መሰረት መጫን አለባቸው;
- "ሰባቱ" ለማንኛውም DRL ተስማሚ አይደለም. ብዙ የመኪና ባለቤቶች እንደ Philips Led Daylight 9 ያሉ መብራቶችን ይጭናሉ.
- ብዙውን ጊዜ DRLs በመከላከያ ወይም በአየር ማስገቢያ ላይ ይቀመጣሉ ።
- የብርሃን መሳሪያዎች ከመሬት ውስጥ ከ 250-1500 ሚሊ ሜትር ከፍታ ላይ መሆን አለባቸው;
- በመሳሪያዎቹ ሁለት የሚታዩ ጠርዞች መካከል ያለው ርቀት ቢያንስ 600 ሚሜ መሆን አለበት;
- DRLs በመኪናው ፊት ለፊት ብቻ ሊቀመጡ ይችላሉ, እና የብርሃን ጨረሩ ወደ ፊት ብቻ መምራት አለበት;
- አጠቃላይ የብርሃን ብሩህነት በ 150-330 lumens ውስጥ መሆን አለበት.
የ DRL የግንኙነት መርሃ ግብር የ M4 012-1Z2G አይነት ባለ አምስት-ፒን ማስተላለፊያ መኖሩን ያቀርባል.
ማስተላለፊያው እንደሚከተለው ተያይዟል።
- የእውቂያ ቁጥር 30 ከማቀጣጠል "ፕላስ" ጋር መገናኘት አለበት;
- ቁጥር 86 ልኬቶችን እና ዝቅተኛ ጨረርን ለማብራት ከአዝራሩ ጋር ተገናኝቷል;
- # 87 ሳይገናኝ ይቀራል;
- ቁጥር 85 - ክብደት;
- ቁጥር 88 (87A) - ወደ DRL ውፅዓት.
DRL ዎችን ለማገናኘት ብዙ አማራጮች አሉ, ከነዚህም አንዱ ሞተሩን በሚነሳበት ጊዜ ለማጥፋት የተነደፈ ነው.
በዚህ አጋጣሚ እውቂያዎቹ እንደሚከተለው ተያይዘዋል፡
- መቀነስ DRL ወደ ሰውነት ይሄዳል;
- በተጨማሪም - በእውቂያ ቅብብሎሽ ቁጥር 30 ላይ;
- ፒን 87 ከባትሪው አወንታዊ ጋር ተገናኝቷል;
- እውቂያ 85 - ከጅምላ ጋር;
- እውቂያ 86 ከሸምበቆው ማብሪያ / ማጥፊያ ጋር የተገናኘ ሲሆን ሁለተኛው ግንኙነት ወደ ጄነሬተር አወንታዊ ተርሚናል ይመጣል።
የፊት መብራት ማስተካከያ
ከመኪናው ፊት ለፊት ያለው መንገድ ጥሩ ብርሃን ካገኘ የፊት መብራቶች ተግባራቸውን እንደሚያከናውኑ በአጠቃላይ ተቀባይነት አለው, እና የሚመጡ ተሽከርካሪዎች አሽከርካሪዎች አይታወሩም. ይህንን የብርሃን መሳሪያዎች ሥራ ለማግኘት በትክክል መስተካከል አለባቸው. የ VAZ-2107 የፊት መብራቶችን ለማስተካከል የሚከተሉትን ማድረግ አለብዎት:
- መኪናውን በጠፍጣፋ እና በጥብቅ አግድም ወለል ላይ በ 5 ሜትር ርቀት ላይ ካለው ቋሚ ስክሪን 2x1 ሜትር, በተመሳሳይ ጊዜ መኪናው ሙሉ በሙሉ ማገዶ እና ሁሉንም አስፈላጊ መሳሪያዎች ማሟላት አለበት, ጎማዎች በሚፈለገው ግፊት መጨመር አለባቸው. .
- በየትኛው መስመር ላይ የፊት መብራቶች ቁመት ማለት እንደሆነ በማያ ገጹ ላይ ምልክት ያድርጉ, D - 75 ሚሜ ከ C በታች, O - የመሃል መስመር, A እና B - ቀጥ ያሉ መስመሮች, ከ C ጋር ያለው መገናኛ ነጥብ ኢ ይመሰረታል, ከ የፊት መብራቶች ማዕከሎች. J - የፊት መብራቶች መካከል ያለው ርቀት, በ VAZ-2107 ሁኔታ 936 ሚሜ ነው.በአቀባዊው ማያ ገጽ ላይ የፊት መብራቶችን ለማስተካከል የሚያስፈልገውን ምልክት ማድረግ ያስፈልግዎታል
- የሃይድሮሊክ ማስተካከያ መቆጣጠሪያውን ወደ ጽንፈኛው ትክክለኛ ቦታ (ቦታ I) ይውሰዱት።
- የ 75 ኪ.ግ ጭነት በሾፌሩ መቀመጫ ላይ ያስቀምጡ ወይም ተሳፋሪ ያስቀምጡ.
- ዝቅተኛውን ሞገድ ያብሩ እና የፊት መብራቶቹን አንዱን ግልጽ በሆነ ቁሳቁስ ይሸፍኑ።
- የፊት መብራቱ ጀርባ ላይ የሚስተካከለውን ሹል በማዞር የጨረራውን የታችኛውን ወሰን ከመስመር ኢ-ኢ ጋር ማሳካት።የጨረራውን የታችኛውን ጫፍ ከመስመር ኢ-ኢ ጋር ለማጣመር ከተስተካከሉት ዊንጣዎች አንዱን ያዙሩ
- ከሁለተኛው ሽክርክሪት ጋር የጨረራውን የላይኛው ድንበር መሰባበር ነጥብ ከ ነጥብ ኢ ጋር ያዋህዱ።ሁለተኛውን ጠመዝማዛ በማዞር የጨረራውን የላይኛው ድንበር መሰባበር ነጥብ ከ ነጥብ E ጋር ማጣመር አስፈላጊ ነው.
ለሁለተኛው የፊት መብራት ተመሳሳይ ነገር መደረግ አለበት.
የጭጋግ መብራቶች
በዝናብ ወይም በበረዶ ውስጥ መንዳት ለአሽከርካሪው ብዙ ችግር ሊፈጥር ይችላል, እሱም መኪናውን በደንብ በማይታይ ሁኔታ ውስጥ ለመንዳት ይገደዳል. በዚህ ሁኔታ, የጭጋግ መብራቶች (PTF) ወደ ማዳን ይመጣሉ, የዲዛይኑ ንድፍ በመንገዱ ላይ "የሚሽከረከር" የብርሃን ጨረር ለመፍጠር ያቀርባል. የጭጋግ መብራቶች ብዙውን ጊዜ ቢጫ ናቸው, ምክንያቱም ይህ ቀለም በጭጋግ ውስጥ በትንሹ መበታተን ስለሚፈልግ ነው.
የጭጋግ መብራቶች እንደ አንድ ደንብ, ከመንገዶው ወለል ቢያንስ 250 ሚሊ ሜትር ከፍታ ላይ, በመከላከያ ስር ተጭነዋል. ለ PTF ግንኙነት የመጫኛ ኪት የሚከተሉትን ያጠቃልላል
- የሽቦዎች ስብስብ;
- ቅብብል;
- አዝራር።
በተጨማሪም, 15A ፊውዝ ያስፈልጋል, ይህም በባትሪው እና በባትሪው መካከል ይጫናል. ግንኙነቱ ከመጫኛ መሳሪያው ጋር በተገጠመው ንድፍ መሰረት መደረግ አለበት.
ቪዲዮ-በ "ሰባት" ላይ የጭጋግ መብራቶችን በራስ-መጫን
የፊት መብራቶችን ማስተካከል VAZ-2107
በማስተካከል እርዳታ የ VAZ-2107 የፊት መብራቶችን ወደ ዘመናዊ እና ዘመናዊ መልክ መምጣት ይችላሉ, ልዩነታቸውን ይስጧቸው, እና በተጨማሪ, የቴክኒካዊ አፈፃፀማቸውን ያሻሽላሉ. ብዙውን ጊዜ, ለማስተካከል, በተለያዩ ውቅሮች ውስጥ የተገጣጠሙ የ LED ሞጁሎች ጥቅም ላይ ይውላሉ, እንዲሁም የመስታወት ማቅለሚያ ጥቅም ላይ ይውላሉ. የተዘጋጁ የተሻሻሉ የፊት መብራቶችን መግዛት ወይም እራስዎ መቀየር ይችላሉ. በጣም ታዋቂ ከሆኑ የፊት መብራት ማስተካከያ አማራጮች መካከል መልአክ አይኖች የሚባሉት (የ LED ሞጁሎች በባህሪያዊ ኮንቱር) ፣ cilia (ልዩ የፕላስቲክ ሽፋን) ፣ የተለያዩ ውቅሮች DRLs ፣ ወዘተ.
ቪዲዮ: ጥቁር "የመላእክት ዓይኖች" ለ "ሰባት"
VAZ-2107 በመኪና ባለቤቶች በጣም የተከበሩ የሀገር ውስጥ የመኪና ምርቶች አንዱ ነው. ይህ አመለካከት በበርካታ ምክንያቶች የተነሳ ነው, ይህም ተቀባይነት ያለው ዋጋ, ከሩሲያ ሁኔታዎች ጋር መላመድ, የመለዋወጫ ዕቃዎች መገኘት, ወዘተ.. አሽከርካሪው በሕዝብ የሚገኙ መሳሪያዎችን በመጠቀም በማንኛውም የመኪና ስርዓት ላይ ጥቃቅን ጥገናዎችን በራሱ ማከናወን ይችላል. ይህ ሁሉ በብርሃን ስርዓቱ እና በዋና ዋና ንጥረ ነገሮች ላይ ሙሉ በሙሉ ተፈጻሚ ይሆናል - የፊት መብራቶች, ጥገና እና መተካት, እንደ አንድ ደንብ, የተለየ ችግር አይፈጥርም. የጥገና ሥራ በሚሠራበት ጊዜ ግን በአቅራቢያው ያሉትን ክፍሎች እና የማሽኑን ክፍሎች እንዳያበላሹ ወይም እንዳያሰናክሉ አንዳንድ ደንቦችን መከተል አለባቸው. ልምምድ እንደሚያሳየው ለመብራት መሳሪያዎች ጥንቃቄ የተሞላበት እና ጥንቃቄ የተሞላበት አመለካከት ረጅም የአገልግሎት ህይወታቸውን ዋስትና ይሰጣል.
