ሞተር ቅድመ ማሞቂያ
ዛሬ በሩሲያ ገበያ ላይ የሚያተኩሩ ሁሉም የውጭ አገር መኪኖች ለሞተር ዩኒት ቅድመ-የሙቀት ማሞቂያ ዘዴዎች የተገጠሙ ናቸው. ስርዓቱ በዝቅተኛ የሙቀት መጠን, ሞተሩን ሳይጀምሩ እንዲሞቁ የሚያስችል መሳሪያ ነው.
የማሞቂያው ዓላማ በክረምት ውስጥ የኃይል አሃዱን ለመጀመር ሂደቱን ለማመቻቸት, የአገልግሎት ህይወቱን ለማራዘም ነው. ይህ አማራጭ መጀመሪያ ላይ ወደ ሰሜናዊ ክልሎች - ካናዳ, ሩሲያ, ኖርዌይ, ወዘተ በሚላኩ ሁሉም ተሽከርካሪዎች ላይ ተጭኗል. በተመሳሳይ ጊዜ አሽከርካሪዎች ተሽከርካሪው በሚገዙበት ጊዜ የማይገኝ ከሆነ መኪኖቻቸውን በሚንቀሳቀስ ሞተር ቅድመ-ሙቀትን ለማስታጠቅ እድሉ ይሰጣቸዋል።
የተለያዩ ዓይነት ማሞቂያዎች መሰረታዊ ዝግጅት
ቅድመ-ሙቀቱ የኃይል አሃዱን ለማሞቅ ብቻ ሳይሆን ውስጡን, ዊንዲቨርን ወይም መጥረጊያዎችን ለማሞቅ ሊያገለግል ይችላል. በመዋቅራዊ ሁኔታ, በተከናወኑ ተግባራት ብዛት እና በአሰራር መርህ ላይ በመመስረት የተለያየ ኃይል እና መጠን ያለው ዘዴን ይወክላል.
በአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ 3 ዓይነት ቅድመ ማሞቂያዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ - ኤሌክትሪክ, ራስ-ሰር እና የሙቀት ባትሪዎች.
የኤሌክትሪክ ሞተር ቅድመ ማሞቂያዎች
መሣሪያው የሚከተሉትን አካላት ያቀፈ ነው ፣ ይህም በቅርብ ግንኙነት ውስጥ ይሰራል ።
- በኤሌክትሮኒክ ሰዓት ቆጣሪ የተገጠመ የመቆጣጠሪያ ክፍል;
- በልዩ ቦይለር ውስጥ የተቀመጠ የማሞቂያ ኤለመንት;
- ባትሪ መሙያ;
- ለመኪናው ውስጠኛ ክፍል ሙቀትን ለማቅረብ ማራገቢያ.
የኤንጂኑ ኤሌክትሪክ ቅድመ-ማሞቂያ ሥራ ልዩ ሁኔታዎች እሱን ለማግበር ተለዋጭ የአሁኑ አውታረ መረብ ያስፈልጋል ፣ በዚህ ውስጥ የ 220 ቮልት ቮልቴጅ የተረጋገጠ ነው። የኤሌክትሪክ ማሞቂያውን ከአውታረ መረቡ ጋር በማገናኘት ለዚህ በተዘጋጀው ማገናኛ, አሽከርካሪው ጠዋት ጠዋት መኪናው አይነሳም ብሎ አይጨነቅም.
የኩላንት ማሞቂያ የሚከናወነው በማሞቂያ ኤሌክትሪክ ኤለመንት አማካኝነት ነው. የሚሞቀው ፈሳሽ ይነሳል, እና የቀዘቀዘው ፈሳሽ ከታች ነው, ይህም የማያቋርጥ ስርጭትን ያረጋግጣል. የሥራው ፈሳሽ የሙቀት መጠን ከፍተኛውን እሴት ላይ እንደደረሰ, ጊዜ ቆጣሪው ማሞቂያውን ያጠፋል.
የኤሌክትሪክ ዓይነት ቅድመ-ሙቀት ማሞቂያዎች ለብዙ ሰዓታት ወይም ሌሊቱን ሙሉ ሊቆዩ ይችላሉ. ከ 220 ቪ ኔትወርክ ጋር የመገናኘት ችሎታ ካሎት ይህ በጣም ጥሩው አማራጭ ነው.
ራስ-ሰር የሞተር ማሞቂያዎች
የራስ-ገዝ የማሞቂያ ስርዓቶች ዋና ዋና ክፍሎች-
- የሙቀት መጠንን, የሙቀት መጠንን, የነዳጅ አቅርቦትን, ወዘተ የሚቆጣጠረው የመቆጣጠሪያ አሃድ.
- ለነዳጅ የቧንቧ መስመር ያለው ፓምፕ;
- የአየር ማራገቢያ;
- የቃጠሎ ክፍሉን እና የሙቀት መለዋወጫውን የሚጀምር ልዩ ቦይለር;
- ለሳሎን ቦታ የኤሌክትሪክ ማስተላለፊያ;
- ሰዓት ቆጣሪ።
ፈሳሹ ማሞቂያው ሙሉ በሙሉ በራስ-ሰር ይሠራል እና በተሽከርካሪው ውስጥ ጥቅም ላይ በሚውል ማንኛውም ዓይነት ነዳጅ ላይ ሊሠራ ይችላል. ማሞቂያው በሚነሳበት ጊዜ ነዳጅ ከማሽኑ ማጠራቀሚያ ወደ ማቃጠያ ክፍል ይቀርባል. በውስጡም ነዳጁ ከሱፐርቻርተሩ ከሚመጣው የአየር ፍሰት ጋር ይደባለቃል, በውጤቱም, የአየር-ነዳጅ ድብልቅ ይፈጠራል, ይህም በሻማው አሠራር ምክንያት የሚቀጣጠል ነው.
ድብልቅው ሙሉ በሙሉ ከተቃጠለ በኋላ የሚፈጠረው ሙቀት ወደ ማቀዝቀዣው ስርዓት በሙቀት መለዋወጫ ውስጥ ይገባል እና የሥራውን ፈሳሽ የሙቀት መጠን ይጨምራል. በጣም ጥሩው የሙቀት መጠን እንደደረሰ, ማስተላለፊያው ማሞቂያ መሳሪያውን ያጠፋል.
የፈሳሽ ገለልተኛ የመነሻ ፕሪሚየር አሠራር ውድ ነው - ለአንድ ሰዓት ሥራ ግማሽ ሊትር ያህል ነዳጅ ጥቅም ላይ ይውላል። የኩባንያዎች የFAVORIT MOTORS ቡድን ስፔሻሊስቶች እንደነዚህ ያሉ ማሞቂያዎችን መጠቀም በተዘጉ ቦታዎች ውስጥ ለምሳሌ ጋራዥ ውስጥ የማይመከር መሆኑን እውነታ ትኩረት ይስጡ ምክንያቱም ለጠቅላላው እና ደህንነቱ የተጠበቀ አሠራር የማያቋርጥ ንጹህ አየር ያስፈልጋል ። ስርዓት.
የሙቀት ሞተር ቅድመ ማሞቂያዎች
የሙቀት ማሞቂያዎች በባትሪ መርህ ላይ ይሰራሉ. በገለልተኛ የሙቀት ክፍል ውስጥ የሚፈለገው መጠን የሚሞቅ የሥራ ፈሳሽ ይከማቻል, እና የሙቀት መጠኑ ለሁለት ቀናት ሙሉ ይቆያል. የሞተር ክፍሉን በሚጀምርበት ጊዜ ከሙቀት ማጠራቀሚያው ውስጥ ሙቅ ፈሳሽ ወደ ስርዓቱ ውስጥ ይገባል, ስለዚህ የሥራውን ዋና ክፍል ያሞቃል.
የናፍጣ ነዳጅ ቅድመ ማሞቂያዎች
የዚህ ዓይነቱ ማሞቂያ የተወሰነ ነው, በዝቅተኛ የሙቀት መጠን ውስጥ በናፍጣ ነዳጅ ውስጥ የሚታዩትን ፓራፊኖች ለማሟሟት የተነደፈ ነው. እንደነዚህ ያሉት ማሞቂያዎች የባትሪውን ኃይል ይጠቀማሉ, ነገር ግን የኃይል አሃዱ ከተጀመረ በኋላ ከጄነሬተር ሊሠሩ ይችላሉ.
ቅድመ ማሞቂያዎችን የመጠቀም ጥቅሞች
- እንደ አኃዛዊ መረጃዎች እንደሚያመለክቱት በዓመቱ ውስጥ በግምት 350-500 "ቀዝቃዛ" ጅምር የሚገፋፋው ክፍል ይሠራል እና ማሞቂያው ይህንን ቁጥር በትንሹ ይቀንሳል. ሞተሩን በዝቅተኛ የሙቀት መጠን "ቀዝቃዛ" መጀመር በአንድ የሞተር ማሞቂያ ውስጥ የነዳጅ ፍጆታ ይጨምራል - ከ 100 ግራም ይልቅ እስከ 0.5 ሊትር ጥቅም ላይ ይውላል. የመነሻ ቅድመ-ሙቀትን በመጠቀም ምስጋና ይግባውና በዓመቱ ውስጥ በግምት 100-150 ሊትር ነዳጅ መቆጠብ ይቻላል.
- Самое серьезное испытание для двигательного аппарата — момент его запуска. Если заводить автомобиль без предварительного обогрева в зимний период, вязкость масла будет значительно повышена, что серьезно понижает его смазывающие свойства. По наблюдениям специалистов ГК FAVORIT MOTORS, каждый «холодный» запуск уменьшает рабочий ресурс мотора на триста — пятьсот километров. То есть, использование подогревателей дает возможность уменьшить ежегодный износ двигательного агрегата на 70-80 тысяч километров.
- በማይሞቅ ቤት ውስጥ መገኘት በጣም ምቹ አይደለም. ለቅድመ ማሞቂያው አሠራር ምስጋና ይግባውና ሾፌሩ እና ተሳፋሪዎች በውስጣቸው ምቾት እንዲሰማቸው በቤቱ ውስጥ ሞቃት አየር ይፈጠራል.
ከ FAVORIT MOTORS ስፔሻሊስቶች የተሰጠ ምክር
ብዙውን ጊዜ ለመኪና የሚሆን ቅድመ ማሞቂያ ምርጫ ለሞተር አሽከርካሪ ችግር ይሆናል. በአንድ በኩል, የኃይል አሃድዎን ለመጠበቅ እና በክረምት ወራት የመንዳት ምቾትን መጨመር ያስፈልጋል, በሌላ በኩል ደግሞ የተለየ ማሞቂያ እንዴት እንደሚመረጥ?
እያንዳንዳቸው በጥራት እና በፍጥነት መላውን ስርዓት ያሞቁታል, ሞቃታማ አየርን ወደ ካቢኔ ውስጥ ያስገባሉ. ሆኖም የFAVORIT MOTORS ቡድን ኩባንያዎች ስፔሻሊስቶች በሚመርጡበት ጊዜ ልዩነቱን ከግምት ውስጥ ማስገባት አለባቸው-
- የኤሌክትሪክ ቅድመ-ሙቀት ማሞቂያዎች በአቅራቢያው በሚገኝ የ AC መውጫ ላይ ይወሰናል;
- እራሳቸውን የቻሉ በጣም ውድ ናቸው እና በስራ ላይ ያሉ ጉድለቶችን ለማስወገድ መጫኑ በእደ ጥበብ ባለሙያዎች መከናወን አለበት ።
- የሙቀት ማሞቂያዎች በቀጥታ በባትሪ ክፍያ ደረጃ ላይ የተመሰረቱ ናቸው, በተጨማሪም ታንከሩን ለማስተናገድ ተጨማሪ ቦታ ያስፈልጋል.
- የናፍጣ ነዳጅ ማሞቂያዎች በጣም ኢኮኖሚያዊ ናቸው, ነገር ግን ሌሎች የነዳጅ ዓይነቶች ላላቸው ተሽከርካሪዎች ለመጠቀም ተስማሚ አይደሉም.
ሁሉንም ጥቅሞችን እና ጉዳቶችን ካመዛዘኑ በኋላ ለፍላጎትዎ እና ለአቅምዎ የሚስማማውን አስፈላጊውን የሞተር ቅድመ-ሙቀትን መምረጥ ተገቢ ነው።
