የወደፊቱን የኦፔል ንድፍ ማስተዋወቅ

• Видео

ከጄኔራል ሞተርስ አውሮፓ ማእከል ግድግዳዎች በስተጀርባ (ጂኤም በዓለም ዙሪያ 11 ተመሳሳይ የዲዛይን ስቱዲዮዎች አሉት) ከ 400 በላይ ሠራተኞች ያሉት ፣ ከውጭው ዓለም በተለይም ከመገናኛ ብዙኃን ጋር መጋራት በጣም ምስጢር ነው።

ኦፔል ኢንሲኒያ ከጀርመን ትክክለኛነት ጋር የተጣመረ የቅርጻ ቅርጽ ስራ ነው ብሏል። በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው, እነሱ ብቻ ሊጣበቁ ይችላሉ, ምክንያቱም አዲሱ ሴዳን (ምንም እንኳን በሐሰተኛ ፎቶዎች ላይ እንዲህ አይነት ስሜት ላይኖረው ይችላል) በእውነቱ ጀርመኖች ስለእሱ የሚናገሩት: ስፖርታዊ እና የሚያምር በተመሳሳይ ጊዜ ነው.

አዲሱ የኦፔል አርማ ያለው አዲስ የ chrome ጭንብል በከፍተኛ ሁኔታ በተቆረጠው አፍንጫ ላይ ያበራል ፣ ኦፔል በፈተና አደጋዎች ውስጥ በእግረኞች ደህንነት እራሱን ለማረጋገጥ ፣ እና በወገቡ ላይ ፣ ሰፊ ትራኮች እና የጡንቻ ትከሻ መስመር በስተጀርባ ያለውን የስፖርት አቅጣጫ ያሳምናል። (የሚያብለጨልጭ) የኋላ መከላከያዎች ወደ አሰልቺ የሊሞዚን ቅርፅ ባለው የኋላ ክፍል ውስጥ ይዋሃዳሉ።

በጎን በኩል ፣ እንዲሁ በዝቅተኛ የጣሪያ መስመር ምክንያት (ከጀርባው ትንሽ ቦታ አለ ፣ ግን ኦፖሎች ደንበኞች እንዲህ ባለው መኪና ከኋላ መቀመጫ ምክንያት አይገዙም ይላሉ) እና በኦፕቲካል ዝቅ የሚያደርግ የ chrome መስኮት ክፈፍ። በምስሉ ውስጥ ኢንስፔኒያ ባለ አራት በር ኮፍያ ይመስላል።

ከማልኮም ዋርድ ቡድን ከኢንጂኒያ ውጫዊ ክፍል በስተጀርባ ብዙ መሰል ንጥረ ነገሮችን (በጎኖቹ ላይ እንደ መስመሮች ፣ ከክንፎቹ በስተጀርባ) እና አስፈላጊ የሆኑትን ክንፎች (የብርሃን ጥንካሬ) ተበትኗል። ንጥል በሌሎች (የወደፊት) የኦፔል ሞዴሎች ላይ።

የጥራት ደረጃውን ከማሻሻል በተጨማሪ አዲሱን ኦፔል ለፈጠረው ሁሉ የተለመደው ማጣቀሻ እንዲሁ የውጪ እና የውስጥ ዲዛይን ስምምነት ነበር ፣ ስለሆነም የሁለቱም የንድፍ ቡድኖች የቅርብ ትብብር ጉዳዩ ነበር። እና ስምምነት ምን አመጣ? በጌጣጌጥ አካላት የተሞሉ በሸራ መልክ (የውስጠኛው በር መያዣዎች ፣ በማርሽ ማንሻ ዙሪያ ፣ በመሪው ላይ ...) እና በክንፍ ቅርፅ ያለው ዳሽቦርድ።

በ Rüsselsheim ውስጥ ፣ ከውጭው ጋር ፍቅር እንደነበራችሁ እና ከመኪናው ውስጠኛ ክፍል ጋር ትኖራላችሁ ይላሉ ፣ ለዚህም ነው ኢንስፔኒያ ምርጡን የሞከረው። የክንፉ ቅርፅ ያለው ዳሽቦርድ (የንድፍ አካል ኦፔል መጪውን አስትሮን ጨምሮ ወደ ሌሎች አዳዲስ ምርቶች ይሸጋገራል) የፊት ተሳፋሪውን አቅፎ በሚያስደስት (አንዳንድ) ዝርዝሮች ተሞልቷል-ለምሳሌ ፣ ሙሉ በሙሉ አዲስ መለኪያዎች ፣ ዲዛይኑ ያልነበረው ግጥሚያ። እርስዎ እንደሚጠብቁት በብስክሌቱ እይታ ላይ ይተማመኑ ፣ ግን የጂኤምኢ ዋና የቤት ውስጥ ዲዛይነር ጆን usስካር ቡድን የክሮኖግራፎችን ገጽታ ገልብጧል።

የፍጥነት መለኪያ እና የፍጥነት መለኪያ ምልክቶችን በቅርበት መመልከት ስለዚህ ጉዳይ ብዙ ይነግረናል። በፎቶው ውስጥ ያለው ቢጫ ቀለም ይጎድለዎታል? ኦፔል ወደ ፊት ዘልቆ በመግባቱ አሁንም ያመልጡዎታል። ቢጫ በታሪክ አቧራ ጎድጓዳ ውስጥ ተቀብሮ እራሱን ለነጭ እና ቀይ ውህደት ወስኗል።

እንደገና, መለኪያዎቹ: በተለመደው ፕሮግራም ውስጥ, ነጭ ያበራሉ, ነገር ግን አሽከርካሪው የስፖርት አዝራሩን ሲጫን (ይህ ካልሆነ ተጨማሪ የሞተር ምላሽ, እገዳ ጥንካሬ, የበለጠ ተለዋዋጭ ጉዞን በመጠባበቅ - የተቀረው ቴክኒክ) እና ሙሉ በሙሉ ይለወጣል. ቀይ. ቁጣ!

በተሳፋሪው ክፍል ውስጥ አፅንዖቱ ወዲያውኑ በቁሳቁሶች ጥራት ላይ ይደረጋል (ኢንጂኒያ ከዝቅተኛ እና ትንሽ Vectra ምን ያህል የበለጠ ውድ እንደሚሆን ፣ በመውደቅ ውስጥ እናገኘዋለን) ፣ እና ባለ ሁለት ቃና የውስጥ ክፍል ወዲያውኑ ይይዛል አይን። አይን። በአዲሱ ዓመት መገባደጃ ላይ Insignia በሽያጭ ላይ በሚሆንበት ጊዜ ውስጡ (የስካንዲኔቪያን) ውበት ፣ ክላሲክ እና ጥቁር ስፖርታዊ አድናቂዎችን ለማሟላት በበርካታ የቀለም ውህዶች ውስጥ ይገኛል። የቀዘቀዙ እና ሞቃታማ ብረትን ፣ እንጨትን እና ጥቁር ፒያኖን የሚመለከቱ ቁሳቁሶች ጥቅም ላይ ይውላሉ።

ሆኖም የዲዛይን ክፍሉ ዲዛይነሮችን ብቻ ሳይሆን መሐንዲሶችንም ይሠራል። የዲዛይን ጥራትን በሚንከባከበው በፒተር ሃሰልባች እግር ኳስ አስራ አንድ ውስጥ ብዙ ድርሻ ይይዛሉ።

የቅርጽ ስሜት እና የልህቀት ስሜት ያላቸው መሐንዲሶች ቡድን የመኪናውን ዲዛይን እድገት በቋሚነት ይከታተላል ፣ እና የላቀነትን ማሳደድ እንዲሁ ወደ ትክክለኛ ዲዛይነሮች ይመራቸዋል -የአንድ ንድፍ አውጪ ሀሳብ የማይቻል ከሆነ (ወይም ተስማሚ ቁሳቁሶች ከሌሉ) ) ወይም ተግባራዊነት) እነሱም አንዱን ቅጽ መለወጥ ወይም ማጣራት አለባቸው።

ከአራት ዓመት በፊት የተቋቋመው በጣም አስደሳች ቡድን እንዲሁ አዳዲስ ቁሳቁሶችን ፣ አዳዲስ ቴክኖሎጂዎችን ምርምር በማድረግ ከአቅራቢዎች ጋር በመተባበር ላይ ይገኛል። እሱ ናሙናዎቻቸውን ይፈትሽ እና ጥራት ያላቸው ምርቶች ወደ ፋብሪካው መድረሱን ያረጋግጣል። ከአቅራቢዎች ጋር አብረው ፣ ሁሉም ዝርዝሮች ማክበር ያለባቸው መደበኛ የሆነ አብነት ያዘጋጃሉ።

ለጥራት ቁጥጥር የተለያዩ የብርሃን ሁኔታዎችን (ድንግዝግዝ፣ የውጪ ብርሃን፣ የውስጥ ብርሃን...) የሚመስል ልዩ መሳሪያ ይጠቀማሉ እና ሁሉም ዝርዝሮች (እንበል) በደንብ የተሳሉ መሆናቸውን ያረጋግጣል። ኢንሲኒያ ውስጥ ከቡድኑ ጋር እስከ 800 የሚደርሱ ሰዎችን ሞክሯል ያለው ፒተር “አንድ የበሰበሰ ፖም ሙሉውን ሳጥን ሊያበላሽ ይችላል” ብሏል።

ኢንሴግኒያ በአሁኑ ጊዜ በተለይ ከወደፊት ስትራቴጂ አንፃር የኦፔል በጣም አስፈላጊ ሞዴል ነው። የበለጠ ስሜት ቀስቃሽ እና የተሻለ መሐንዲስ መኪናዎችን የሚያመጣ ጥሩ መሠረት ያላቸው ይመስላሉ።

ምስጢራዊ ክፍል

የጂኤም አውሮፓ ዲዛይን ማዕከል በትላልቅ ማያ ገጾች ላይ የአምሳያውን 3 ዲ ምስል ማሳየት ከሚችሉበት የፊልም ቲያትር ጋር የሚመሳሰል ራሱን የቻለ የስብሰባ ክፍል አለው። በመጀመሪያ በጨረፍታ አንድ እውነተኛ መኪና XNUMX ዲግሪ ማሽከርከር ይችላል ፣ ውስጡን ጨምሮ ሁሉንም ክፍሎቹን ይመልከቱ (አጉላ ፣ አጉላ ፣ አሽከርክር ...) እና መኪናው በተለያዩ ቀለሞች እንዴት እንደሚመስል ይፈትሹ ፣ በተለያዩ ጠርዞች። ... እንዲሁም አዳራሹ በዓለም ዙሪያ ካሉ የጂኤም ዲዛይን ስቱዲዮዎች ጋር ተገናኝቷል።

ሚቲያ ሬቨን ፣ ፎቶ:? ጭነት