የእርስዎን OBD ስካነር ለማዘመን ጊዜው ነው?

መካኒክ መሆን ማለት መኪናዎች ከውስጥ እና ከውጪ እንዴት እንደሚሰሩ ማወቅ ማለት ነው. እንዲሁም ረጅም የመሳሪያዎች ዝርዝር እንዴት እንደሚሰራ ማወቅ አለብዎት, ይህም እንደ አውቶ ሜካኒክ ስራ የማግኘት እድልን ይጨምራል እና ለደንበኞች አስፈላጊ ጥገናዎችን ያደርጋል. የ OBD ስካነር ለእርስዎ አስቀድሞ የታወቀ ቢሆንም፣ እሱን ለማዘመን ጊዜው መቼ እንደሆነ ማወቅ ያስፈልግዎታል።

በስካነር ላይ የሆነ ችግር እንዳለ የሚጠቁሙ ምልክቶች

መኪናን በ OBD ስካነር ከመመርመርዎ በፊት በትክክል እንደሚሰራ እርግጠኛ መሆን አለብዎት። ያለበለዚያ ጊዜዎን ብቻ ያባክናሉ እና የተሳሳተ ምርመራ ሊያደርጉ ይችላሉ - አደገኛ ስህተት።

ይህንን ለማድረግ አንድ በጣም ቀላል መንገድ ችግሩ ግልጽ ቢሆንም እንኳ የ OBD ስካነርን ሁልጊዜ መጠቀም ነው። ለምሳሌ፣ አንድ ደንበኛ የእነሱ ABS አለመሳካቱን የሚያውቅ ከሆነ፣ ሪፖርት እያደረጉ መሆናቸውን ለማረጋገጥ አሁንም ስካነር ይጠቀሙ። ይህ የማያቋርጥ የ OBD ስካነርዎን የመፈተሽ ዘዴ ሁል ጊዜ እሱን ለመጠቀም እርግጠኛ መሆንዎን ያረጋግጣል።

ይህንን ለማድረግ ሌላኛው መንገድ ሁለት ስካነሮችን መጠቀም ነው. የእርስዎ ጋራዥ ወይም አከፋፋይ ምናልባት ላይኖረው ይችላል። ሁለቱንም ተጠቀም እና ሁለቱም አንድ አይነት ጉዳይ እንደሚያሳዩ ያረጋግጡ። OBD-II ስታንዳርድ ስለሆነ ሁለት አንባቢዎች የተለያዩ ውጤቶችን የሚሰጡበት ምንም ምክንያት የለም። አለበለዚያ የፍተሻውን ወደብ መፈተሽ ተገቢ ነው. በስራ ቦታዎች ዙሪያ ብዙ ፍርስራሾች እየተንሳፈፉ ይገኛሉ እና አንዳንድ ጊዜ ወደቡን በመዝጋት ስካነርዎ ስራውን በአግባቡ እንዳይሰራ ያደርጋል። ወደ መደበኛው ሁኔታ ለመመለስ የሚያስፈልግዎ ነገር ቢኖር ለስላሳ ጨርቅ ወይም የታመቀ አየር ብቻ ነው።

ECU ን ያረጋግጡ

አንዳንድ ጊዜ ጨርሶ አታነብም። ይህ ምናልባት የእርስዎ ስካነር ስህተት አይደለም። ኃይል ከሌለው፣ የሚሠራው ነገር ሁሉ ምንም ነገር ካላሳየ፣ ምናልባት ምናልባት የመኪናው ኢሲኤም ጭማቂ የጎደለው ነው።

በተሽከርካሪው ላይ ያለው ECM እንደ ረዳት ወደብ ካሉ ሌሎች ኤሌክትሮኒካዊ ክፍሎች ጋር ከተመሳሳይ የ fuse circuit ጋር ተገናኝቷል. ያ ፊውዝ ቢነፍስ - ያልተለመደ አይደለም - ECM እሱን ለማጥፋት ኃይል አይኖረውም። በዚህ አጋጣሚ፣ የእርስዎን OBD ስካነር ሲያገናኙ፣ ማንበብ አይኖርም።

የተሽከርካሪ ችግሮችን ለመመርመር OBD ስካነር ሲጠቀሙ ይህ በጣም የተለመደው የችግር መንስኤ ነው። እንደ እድል ሆኖ, ማድረግ ያለብዎት ፊውዝ ማስወገድ ብቻ ነው እና ይህ ከአሁን በኋላ ችግር አይሆንም.

ንግድዎ እያደገ ነው።

በመጨረሻም፣ ከብዙ ተሽከርካሪዎች ጋር መስራት ስለጀመሩ የ OBD ስካነርዎን ማዘመን ሊኖርብዎ ይችላል። ከአውሮፓ እና እስያ የመጡ የቤት ውስጥ ሞዴሎችን ያለምንም ችግር በሚያነብ ስካነር ላይሰሩ ይችላሉ። አንዳንድ መካከለኛ ተረኛ ተሽከርካሪዎችም ከተለመዱ መሳሪያዎች ጋር አይሰሩም።

በትክክል ሲሰራ የ OBD ስካነር በጣም አስፈላጊ ከሆኑ መሳሪያዎች ውስጥ አንዱ ነው, ስለዚህ ለሁሉም የመኪና ሜካኒክ ስራዎች አስፈላጊ ነው. ሆኖም፣ ከጊዜ ወደ ጊዜ ከእርስዎ ጋር ችግሮች ሊኖሩዎት ይችላሉ። ከላይ ያለው ስህተቱ ምን እንደሆነ ለማወቅ እና አስፈላጊ ከሆነ ያስተካክሉት.

የተረጋገጠ መካኒክ ከሆኑ እና ከAvtoTachki ጋር ለመስራት ፍላጎት ካሎት እባክዎ የሞባይል መካኒክ ለመሆን እድሉን ለማግኘት በመስመር ላይ ያመልክቱ።