ጎማህን ለመለወጥ ጊዜው አሁን ነው።
በዚህ አመት ፀደይ በእርግጠኝነት ይመጣል, ምንም እንኳን በትንሽ ደረጃዎች. ለሁሉም አሽከርካሪዎች መኪናዎቻቸውን ወደ ሙሉ አፈፃፀም እና ለአዲሱ ወቅት ዝግጁነት ለመመለስ ይህ ብዙ መሰረታዊ አገልግሎት ስራዎችን ለማከናወን ምልክት ነው. ከመካከላቸው አንዱ የበጋ ጎማዎችን መተካት ነው. ልክ እንደ በየዓመቱ, ብዙ ጥያቄዎች ይነሳሉ, ትክክለኛውን የበጋ ጎማዎች እንዴት እንደሚመርጡ, ሲገዙ ምን እንደሚፈልጉ እና እንዴት ቴክኒካዊ መስፈርቶቻቸውን 100% እንዲያሟሉ እና ከፍተኛውን የመንዳት ምቾት እና ደህንነትን እንዲያቀርቡ እንዴት እንደሚፈልጉ.
ወቅታዊ የጎማ ለውጥ - ትርጉም አለው?
እስካሁን ድረስ ብዙ አሽከርካሪዎች ጎማዎችን በበጋ ጎማ መተካት ትርጉም አይሰጥም ብለው ያምናሉ እና ዓመቱን ሙሉ አንድ የክረምት ጎማዎችን ይጠቀማሉ ፣ ይህም በአውደ ጥናቶች እና የጎማ አገልግሎቶች ላይ ከወረፋ ጋር ተያይዞ የሚወጣውን ወጪ እና ሸክም ለመቀነስ ነው። ይሁን እንጂ የመኪና ጎማ ከመንገድ ወለል ጋር ቀጥተኛ ግንኙነት ያለው እና የመኪናውን አምራቾች በርካታ ቴክኒካዊ ግምቶችን የሚያሟላ የተሽከርካሪው ብቸኛው አካል መሆኑን ማስታወስ ይገባል. በተለይም ለፍጥነት እና ብሬኪንግ ፣ የትራክሽን ቁጥጥር ፣ የድምፅ ደረጃዎች ኃላፊነት አለበት። አንድ ጎማ ከመንገድ ወለል ጋር የሚገናኝበት ቦታ ከአዋቂ ሰው እጅ የማይበልጥ የመሆኑን እውነታ ከግምት ውስጥ በማስገባት ወቅታዊውን ሁኔታ ግምት ውስጥ በማስገባት ትክክለኛውን ምርጫቸውን ከመጠን በላይ መገመት ከባድ ነው ። የበጋ ጎማዎች ፣የተለያየ የመርገጫ መዋቅር ከመያዝ በተጨማሪ ፣ለወቅቱ የሙቀት መጠን ከተስማሙ ሙሉ በሙሉ ከተለያዩ የጎማ ውህዶች የተሠሩ ናቸው። በበጋ ሙቀት, የክረምት ጎማ በሞቃታማው ንጣፍ ላይ ያለውን የመሳብ ባህሪያቱን ያጣል እና የፍሬን ርቀትን ያራዝመዋል, ይህም የደህንነትን ደረጃ በቀጥታ ይነካል. የፖላንድ አሽከርካሪዎች ግንዛቤ እያደገ ከመምጣቱ ጋር ተያይዞ ሁለንተናዊ የወቅቱ ጎማዎች አጠቃቀምም እየቀነሰ ነው። በዚህ ጉዳይ ላይ "አንድ ነገር ለሁሉም ነገር ጥሩ ከሆነ ለምንም አይጠቅምም" የሚለው አባባል እውነት ነው.
ምን ጎማዎች ለመምረጥ?
ትክክለኛው የጎማዎች ምርጫ በአብዛኛው የሚወሰነው በትንሽ የከተማ መኪና ውስጥ ወይም በስፖርታዊ ገጸ-ባህሪያት ኃይለኛ ሞተር ባለው መኪና ውስጥ ጥቅም ላይ እንደሚውል ነው. የነጂው ግለሰብ የማሽከርከር ስልትም አስፈላጊ ነው። ጎማዎቹ ከመኪናው አምራቾች ግምት ጋር በትክክል ይጣጣማሉ. ጎማው የአንድ የተወሰነ የመኪና ሞዴል ቴክኒካዊ መለኪያዎች በቅርበት ስለሚዛመድ የእነሱ ማፅደቃቸውም መመራት አለበት. ሆኖም ፣ ትንሽ ልዩነቶች ብቻ ይፈቀዳሉ። በተሽከርካሪው አምራች ያልተሰጡ ተተኪዎች የሚባሉትን መጠቀም ለደካማ የመንዳት አፈጻጸም እና እንደ ትራክሽን ቁጥጥር ወይም ኤቢኤስ ላሉ የደህንነት ስርዓቶች የውሸት መረጃን ለማቅረብ ቀጥተኛ መንገድ ነው። እነዚህ ስርዓቶች የመንኮራኩሩን ባህሪ በቋሚነት ይቆጣጠራሉ - ፍጥነቱ እና በአንዳንድ ሁኔታዎች ግፊት. መረጃ የተወሰኑ ሂደቶች ወደተከናወኑበት ኮምፒውተር ይተላለፋል። ስለዚህ, በጥብቅ በተገለጸው መጠን እና የጎማ አይነት ውስጥ ጣልቃ መግባት በድንገተኛ ሁኔታዎች ውስጥ መረጋጋትን ለመጠበቅ ትልቅ እንቅፋት ነው, ለምሳሌ, በእንቅፋት ዙሪያ ድንገተኛ ብሬኪንግ.
የመኪናው የመጀመሪያ ባለቤት ካልሆንን በዊልስ ላይ በምን አይነት ጎማዎች ላይ እንደጫንን (የቀድሞው ባለቤት ዝቅተኛ ጥራት ያለው ወይም በቀላሉ የተሳሳቱ ጎማዎችን መምረጥ ይችል ነበር) ላይ የተመካ እንዳልሆነ አስታውስ፣ በፋብሪካው ውስጥ የሚገኘውን የፋብሪካ ተለጣፊ ላይ ያለውን መረጃ ብቻ ያረጋግጡ። የነጂው በር ቦታ ወይም በነዳጅ ማጠራቀሚያ ጉድጓድ ላይ። ለዚህም ምስጋና ይግባውና የትኞቹ መፍትሄዎች ለተሽከርካሪዎቻችን ተስማሚ እንደሆኑ እናረጋግጣለን. ነገር ግን, ትክክለኛው ምርጫ የበጋ ጎማዎች ችግር ካመጣ, አሁን የባለሙያዎችን ምክር መቀበል እንችላለን. – Jan Fronczak ይላል, Motointegrator.pl ባለሙያ
የሁለቱም የክረምት እና የበጋ ጎማዎች ቴክኒካዊ መለኪያዎች በበርካታ ምክንያቶች ይወሰናሉ. ካለፈው አመት ህዳር ወር ጀምሮ የአውሮፓ ህብረት መመሪያ የመኪና ጎማዎችን ተጨማሪ መለያ አስተዋውቋል። የነዳጅ ቅልጥፍናን, የድምፅ ደረጃን እና እርጥብ መያዣን በተመለከተ ሶስት መለኪያዎችን ብቻ ይገልጻሉ. መለያዎቹ ለቀጣይ ትንተናዎች በተለይም በሙያዊ የምርት ሙከራዎች የተደገፉ የመጀመሪያ ማነቃቂያዎች ናቸው።
የትኞቹ ጎማዎች መወገድ አለባቸው?
በኢኮኖሚያዊ ምክንያቶች, ያገለገሉ ጎማዎችን መግዛት አሁንም በፖላንድ አሽከርካሪዎች ዘንድ ታዋቂ ነው. ይህ በግልጽ የሚታይ ቁጠባ ብቻ ሊሆን ይችላል፣ ምክንያቱም ጎማው ላይ ላዩን ሳይነካ ቢመስልም እና በቂ ጥልቅ ትሬድ ቢኖረውም የአገልግሎት ህይወቱን በእጅጉ የሚቀንስ ጉድለቶችን ሊደብቅ ይችላል። ትክክለኛ ሙያዊ መሳሪያ ከሌለን ልናገኛቸው አንችልም። በተጨማሪም, ያገለገሉ ጎማዎች ዋስትና አይሰጡም እና ያለጊዜው በሚለብሱበት ጊዜ, ጎማውን ለሁለተኛ ጊዜ እንከፍላለን.
አዲስ ጎማዎች ሲገዙ, እንዴት እንደተከማቹ ትኩረት ይስጡ. የመጋዘን ሁኔታዎች የተወሰኑ የፖላንድ ደረጃዎችን እና እንደ የአየር እርጥበት ወይም የአየር ሙቀት ያሉ ጥሩ አካላዊ ሁኔታዎችን ማክበር አለባቸው።
የመኪና ጎማዎች, ሁሉም ቴክኒካዊ መለኪያዎች መሟላታቸውን ለማረጋገጥ, ከአምስት ዓመት በላይ መሆን የለበትም. ከዚህ ጊዜ በኋላ, ጎማው ያልፋል እና ጎማዎቹ በአምራቹ የተቀመጡትን ዋና ባህሪያቸውን ያጣሉ. ስለዚህ, ከሁለት ወይም ከሶስት አመት በላይ የሆኑ ጎማዎችን መግዛት የለብዎትም. የምርት ቀን በቀላሉ ሊረጋገጥ ይችላል. ይህ መረጃ የጎማው የጎን ግድግዳ ላይ እንደ DOT 35 11 ኮድ ስር ተቀምጧል፣ የመጀመሪያዎቹ ሁለት አሃዞች ሳምንቱን ያመለክታሉ እና ቀጣዮቹ ሁለቱ ደግሞ የተመረተበትን ዓመት ያመለክታሉ።
አዲስ ጎማ መቼ መግዛት አለብኝ?
አማካይ ሹፌር የጎማውን ሁኔታ የሚለካው በትልቁ ጥልቀት ብቻ ነው። ብዙዎቹ ጎማውን ለመተካት የሚወስኑት ጥልቀቱ ዝቅተኛው 1,6 ሚሜ ምልክት ሲደርስ ብቻ ነው. የጎማ ኢንዱስትሪ ባለሙያዎች የጎማ አፈጻጸም በከፍተኛ ደረጃ ከ4 ሚሊ ሜትር ባነሰ ጥልቀት እንደሚቀንስ በአንድ ድምፅ ይስማማሉ። እያንዳንዱ የሜካኒካል ጉዳት ወደ መዋቅሩ የማይመለሱ ለውጦችን ያመጣል, እና ስለዚህ በመንዳት አፈፃፀም ላይ. የጎማ ጥገና
በምስማር ከተወጋ በኋላ በከፍተኛ ፍጥነት ለምሳሌ እንደ ጊዜያዊ መፍትሄ ብቻ መወሰድ አለበት. በጣም ባልተጠበቀ ጊዜ የጎማ መስበር እና የመርገጥ መበላሸት አደጋ ከፍተኛ ነው፣ ለምሳሌ፣ መኪናው ወደ ቤተሰብ ዕረፍት በሚወስደው መንገድ ላይ በከፍተኛ ሁኔታ ሲጫን።
በጎማው ጎን ላይ የሚደርስ ጉዳት, ተብሎ የሚጠራው. እብጠቶች ወይም እብጠቶች፣ ይህ ገመዱን በሜካኒካል መቁረጥ ብቻ ሳይሆን የሚወጣ መሰናክል ሲመታ ወይም ወደ መንገድ ጉድጓድ ሲገባ የሚከሰት ነው። እንዲህ ዓይነቱ ጉዳት ጎማውን ለቀጣይ አጠቃቀም አይጨምርም. የጎማው ውስጠኛው ክፍል ላይ ጉዳት ሊደርስ ስለሚችል ለተሽከርካሪው ተጠቃሚ እንዳይታይ ያደርገዋል። ለዚህም ነው ጎማዎቹን በየጊዜው መፈተሽ እና ዊልስ ቢያንስ አንድ ጊዜ ሚዛን መጠበቅ በጣም አስፈላጊ የሆነው.
10 ኪ.ሜ.
ሥራውን ማከናወን አስፈላጊ ነው
የጎማ መጫኛ በተገቢው መሳሪያ ለተመሰከረላቸው አውደ ጥናቶች በአደራ መስጠት አለበት። ከተቀናጁ የዊል ሲስተም (ሪም ፣ ጎማ እና የግፊት መቆጣጠሪያ) ጋር ሲሰሩ ሙያዊ መሳሪያዎች ከግፊት ጠብታ በኋላ መንቀሳቀስዎን እንዲቀጥሉ ያስችሉዎታል።
የጎማው ግፊት በተሽከርካሪው አምራች በጥብቅ በተገለጸው ደረጃ ላይ ያለማቋረጥ ክትትል እና ቁጥጥር ሊደረግበት ይገባል። በጣም ዝቅተኛ ወይም በጣም ከፍተኛ ከሚመከረው በላይ የጎማ ህይወትን በእጅጉ ይቀንሳል እና ከሁሉም በላይ ደግሞ የመንዳት ደህንነትን ይቀንሳል። በተመሳሳዩ ምክንያቶች, ስለ መደበኛ የዊልስ ማመጣጠን ማስታወስ አለብዎት, ማለትም. ቢያንስ በየ 10 ሺህ. ኪሎሜትሮች.
