በመኪናው ውስጥ ጥሩ ቅዝቃዜ…

… አስደሳች ብቻ አይደለም።

በቅርብ ዓመታት በተለይ ሞቃት ናቸው - ቁጥራቸው እየጨመረ የመጣ አሽከርካሪዎች አየር ማቀዝቀዣ ስላለው መኪና እያሰቡ ነው። ከጥቂት አመታት በፊት እንዲህ ዓይነቱ መሣሪያ በከፍተኛ ደረጃ መኪናዎች ውስጥ ይገኛል, ዛሬ ትናንሽ መኪኖች እንኳን ሳይቀር በቦርዱ "ማቀዝቀዣ" ይገኛሉ.

አንድ ሰው ስለ አየር ማቀዝቀዣዎች ከባድ ከሆነ በፋብሪካ ተከላ መግዛት በጣም ትርፋማ ነው። በአዳዲስ መኪኖች ዝቅተኛ ሽያጭ ምክንያት ብዙ ብራንዶች የአየር ማቀዝቀዣ መኪናዎችን ለተወሰነ ጊዜ በማስተዋወቂያ ዋጋ እያቀረቡ ነው። አንዳንድ አስመጪዎች የአየር ማቀዝቀዣ ለ PLN 2.500 ብቻ ይሰጣሉ. የአየር ማቀዝቀዣው ዋጋ በመኪናው ዋጋ ውስጥ የተካተተበት ጊዜ አለ.

በጣም ውድ የሆነው መፍትሄ አስቀድሞ ጥቅም ላይ በዋለ መኪና ውስጥ የአየር ማቀዝቀዣ መትከል ነው. በጣም ትልቅ ነው, ስለዚህም በጣም ውድ ነው.

እስከ ቅርብ ጊዜ ድረስ በእጅ አየር ማቀዝቀዣ በጣም የተለመደው የአየር ማቀዝቀዣ ዓይነት ነበር. አሽከርካሪው የሙቀት መጠኑን በራሱ ፍላጎት እና በተሳፋሪዎች ፍላጎት መሰረት ያዘጋጃል. በቅርብ ጊዜ የአየር ማቀዝቀዣ በኤሌክትሮኒካዊ ዳሳሾች ቁጥጥር ስር እየዋለ ነው, ይህም በክፍሉ ውስጥ ያለው የሙቀት መጠን በአሽከርካሪው በተመረጠው ደረጃ ላይ መሆኑን "ይቆጣጠሩ". ከፍተኛ ደረጃ ያላቸው ተሽከርካሪዎች ለሾፌሩ እና ለፊት ተሳፋሪው እና ለኋላ መቀመጫ ተሳፋሪዎችም ቢሆን የግለሰብ የሙቀት መጠንን ከሚፈቅዱ መሳሪያዎች ጋር በመደበኛነት ይመጣሉ።

የመኪና አየር ማቀዝቀዣ ከማቀዝቀዝ በላይ ይሠራል. በተጨማሪም በመኸር ወቅት, በክረምት እና በፀደይ መጀመሪያ ላይ አስፈላጊ የሆነውን የአየር እርጥበት ይቀንሳል. በዚህ ምክንያት የመኪናው መስኮቶች ጭጋግ አይሆኑም.

ኮንዲሽነሪ በጥንቃቄ ጥቅም ላይ መዋል አለበት. መሠረታዊው ደንብ በተሽከርካሪው ውስጥ ባለው የሙቀት መጠን እና በውጭው ሙቀት መካከል ያለው ልዩነት በጣም ትልቅ አይደለም - ከዚያም ጉንፋን ለመያዝ ቀላል ነው. በተመሳሳዩ ምክንያቶች መኪናው በፍጥነት ማቀዝቀዝ የለበትም, እና የአየር ማቀዝቀዣው ለአጭር የከተማ ጉዞዎች ጥቅም ላይ መዋል የለበትም.