የመጥፎ ወይም ያልተሳካ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ስብስብ ምልክቶች
የተለመዱ ምልክቶች የክሩዝ መቆጣጠሪያን አለማብራት ወይም ተመሳሳይ ፍጥነትን አለመጠበቅ እና የመርከብ መቆጣጠሪያ መብራቱ ባይነቃም እንኳ መብራቱን ያጠቃልላል።
ወደ 130 ሚሊዮን የሚጠጉ አሽከርካሪዎች በየቀኑ በአሜሪካ አውራ ጎዳናዎች ላይ ለመንዳት በመርከብ መቆጣጠሪያቸው ወይም የፍጥነት መቆጣጠሪያ ማዕከላቸው ላይ ጥገኛ ናቸው ሲል የዩኤስ የትራንስፖርት ዲፓርትመንት አስታወቀ። የክሩዝ መቆጣጠሪያ አሽከርካሪዎች በ ስሮትል ላይ ካለው የማያቋርጥ ግፊት እረፍት ከመስጠት ባለፈ የነዳጅ ኢኮኖሚን ማሻሻል የፍተሻ ንዝረት ባለመኖሩ፣ የማሽከርከር ቁጥጥርን ያፋጥናል እንዲሁም በዘመናዊ መኪኖች ውስጥ በጣም አስተማማኝ ከሆኑ የኤሌክትሪክ ዕቃዎች ውስጥ አንዱ ነው። ሆኖም አንዳንድ ጊዜ የፍጥነት ገዥው ስብሰባ ውድቀት ወይም ውድቀት ምልክቶች ያሳያል።
በመርከብ መቆጣጠሪያዎ ላይ ችግር ካለ ለመመርመር ሊረዱዎት የሚችሉትን ማወቅ ያለብዎት ጥቂት የማስጠንቀቂያ ምልክቶች ከዚህ በታች አሉ።
1. የመርከብ መቆጣጠሪያ አይበራም
የፍጥነት መቆጣጠሪያ ሳጥንዎ ላይ ችግር እንዳለ ለማወቅ በጣም ቀላሉ መንገዶች አንዱ ስርዓቱን ለማግበር ሲሞክሩ በቀላሉ የማይበራ ከሆነ ነው። እያንዳንዱ የመኪና አምራች የመርከብ መቆጣጠሪያ እንዴት መሳተፍ እንዳለበት የተለያዩ ሂደቶች አሉት። ነገር ግን መመሪያዎቹን ከተከተሉ እና አሁንም መተባበርን የማይፈልግ ከሆነ ይህ በመሳሪያው ላይ የሆነ ችግር እንዳለ እና በተረጋገጠ መካኒክ መጠገን እንዳለበት ጥሩ ምልክት ነው.
የመርከብ መቆጣጠሪያን የመሳተፍ ችሎታ ላይ ተጽዕኖ ከሚያሳድሩ አንዳንድ ሊሆኑ የሚችሉ ጉዳዮች የሚከተሉትን ያካትታሉ:
- ስርጭቱ (በአውቶማቲክ ስርጭት ላይ) በገለልተኛ፣ በግልባጭ ወይም በዝቅተኛ ማርሽ ላይ ነው፣ ወይም እንደ ሲግ ምልክት ወደ ሲፒዩ ይልካል።
- ክላች ፔዳል (በእጅ ማሰራጫ ላይ) ተጭኖ ወይም ይለቀቃል ወይም ይህን ምልክት ወደ ሲፒዩ ይልካል።
- ተሽከርካሪዎ በሰአት ከ25 ኪሜ ባነሰ ወይም በቅንብሮች ከተፈቀደው ፍጥነት በላይ እየተንቀሳቀሰ ነው።
- የብሬክ ፔዳል ጭንቀት ወይም የብሬክ ፔዳል መቀየሪያ ጉድለት አለበት።
- የትራክሽን መቆጣጠሪያ ወይም ኤቢኤስ ከሁለት ሰከንድ በላይ ንቁ
- የሲፒዩ ራስን መፈተሽ በፍጥነት መቆጣጠሪያ አሃድ ውስጥ ብልሽትን አግኝቷል።
- የተነፋ ፊውዝ ወይም አጭር ዙር
- የተሳሳተ VSS ወይም የተሽከርካሪ ፍጥነት ዳሳሽ
- ስሮትል አንቀሳቃሽ ብልሽት
2. የመርከብ መቆጣጠሪያ ጠቋሚው ባይነቃም ይቆያል.
የመርከብ መቆጣጠሪያው እየሰራ መሆኑን ለማመልከት በዳሽቦርዱ ላይ ሁለት የተለያዩ መብራቶች አሉ። የመጀመሪያው መብራት ብዙውን ጊዜ "ክሩዝ" ይላል እና የክሩዝ መቆጣጠሪያ ማብሪያ በ "ON" ቦታ ላይ ሲሆን እና ሊበራ ሲዘጋጅ የሚበራ ጠቋሚ መብራት ነው. ሁለተኛው አመልካች ብዙውን ጊዜ "SET" ይላል እና የክሩዝ መቆጣጠሪያው እንደነቃ እና የተሽከርካሪው ፍጥነት በኤሌክትሮኒክ መንገድ መዘጋጀቱን ለአሽከርካሪው ያሳውቃል።
ሁለተኛው መብራት ሲበራ እና የክሩዝ መቆጣጠሪያውን እራስዎ ካጠፉት የፍጥነት መቆጣጠሪያ ስብስብዎ ላይ ችግር እንዳለ ይጠቁማል። በተለምዶ ይህ የማስጠንቀቂያ መብራት ፊውዝ ሲነፋ ወይም በክሩዝ መቆጣጠሪያው እና በቦርዱ ፕሮሰሰር መካከል የግንኙነት ብልሽት ሲኖር ይቆያል። ይህ ከተከሰተ የፍጥነት መቆጣጠሪያውን ስብስብ መተካት ያስፈልግዎታል.
3. የመርከብ መቆጣጠሪያ የማያቋርጥ ፍጥነት አይጠብቅም
የክሩዝ መቆጣጠሪያን ካዘጋጁ እና በጠፍጣፋ መንገድ ላይ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ፍጥነትዎ እየቀነሰ ወይም እየጨመረ እንደመጣ ካስተዋሉ፣ ይህ የእርስዎ ስርዓት ስህተት መሆኑንም ሊያመለክት ይችላል። ይህ ችግር በአብዛኛው የሚከሰተው በኤሌክትሮ መካኒካል የክሩዝ መቆጣጠሪያ ሲስተም ባላቸው አሮጌ ተሽከርካሪዎች ላይ ስሮትል አንቀሳቃሽ ወይም የቫኩም ማነቃቂያ ችግር ነው።
ይህንን ለመፈተሽ አንዱ መንገድ በሚያሽከረክሩበት ወቅት የክሩዝ መቆጣጠሪያውን ማሰናከል፣ ብዙውን ጊዜ በአሽከርካሪው ላይ የሚገኘውን ማብሪያ / ማጥፊያ/ ማብሪያ / ማጥፊያውን ወደ “በርቷል” ቦታ በመገልበጥ እና የክሩዝ መቆጣጠሪያን እንደገና በማንቃት ነው። አንዳንድ ጊዜ በቀላሉ የመርከብ መቆጣጠሪያ ማብሪያ / ማጥፊያውን እንደገና ማስጀመር ስርዓቱን እንደገና ያስጀምራል። ችግሩ እንደገና ከተከሰተ, ችግሩን በተቻለ ፍጥነት እንዲስተካከል ለተረጋገጠ መካኒክ ማሳወቅ በጣም አስፈላጊ ነው.
የፍጥነት መቆጣጠሪያ መስቀለኛ መንገድ ወይም የመርከብ መቆጣጠሪያ እንደ ቅንጦት ሊመስል ይችላል፣ ነገር ግን በዚህ ሥርዓት ላይ ችግር ካለ፣ ምናልባት የደህንነት ጉዳይ ሊሆን ይችላል። በዩኤስ አውራ ጎዳናዎች ላይ የመርከብ መቆጣጠሪያ ስርዓቶች በመሥራት ወይም ባለመለያየት ምክንያት ብዙ አደጋዎች ደርሰዋል፣ ይህም የሚጣበቁ ስሮትሎችን ያስከትላሉ። የክሩዝ መቆጣጠሪያ ችግር ካጋጠመዎት አይዘገዩ እና አይዘገዩ, ነገር ግን በተቻለ ፍጥነት AvtoTachkiን ያነጋግሩ ባለሙያ መካኒክ ክፍሉን ለመመርመር እና ለመጠገን እንዲመጣ ያድርጉ.
