የሙከራ ድራይቭ Lexus ES vs Volvo S90 እና Audi A6

በ 52- 480 ዶላር የሚሆን ትልቅ ሴዳን መምረጥ ቀላል ሥራ አይደለም። ይህ ክፍል እጅግ በጣም ብዙ አማራጮች አሉት -ከኃይለኛ እና ፈጣን ጀርመናውያን እስከ የላቀ እና ተቀጣጣይ ጃፓናዊ። ግን ጃጓር ፣ ቮልቮ እና ሌሎች መኪኖችም አሉ።

ከጥቂት ዓመታት በፊት በሉክስክስ ኤል ሲ ሲ ለመጀመሪያ ጊዜ በጃፓን መኪናዎች ተያዝኩ ፡፡ በተጨማሪም ፣ ሌሎች ምርቶች አሁንም ድረስ ሊገነዘቡት የማይችለውን ችግር የፈቱት የሌክሰስ ንድፍ አውጪዎች ነበሩ-የጃፓን መኪኖች በመጨረሻ ጥሩ ሆነው መታየት ጀመሩ ፡፡ ከዚያ እ.ኤ.አ. በ 2016 በሴቪል ጠባብ መንገዶች ውስጥ ወደ አንድ ጎጆ እመለከት ነበር እናም ምን እንደነበረ ለመረዳት አልቻልኩም-ፅንሰ-ሀሳብ ፣ ቅድመ-ምርት ሞዴል ወይም በጣም ውስን የሆነ እትም ፡፡ በኋላ ላይ ኤል.ሲ በአጠቃላይ ለሊክስክስ ዲዛይን ወደ ፍፁም የሚወሰድበት አዲስ ዘመን ጅምር መሆኑ ተገለጠ ፡፡

የውጭ ዜጎች ኩርባዎች ፣ ግዙፍ እና ከመጠን በላይ አንጸባራቂ ፍርግርግ ፣ ውስብስብ ቅርፅ ያላቸው ጠባብ የ LED ኦፕቲክስ እንዲሁም በልዩ ልዩ ምሰሶዎች ላይ እና በመውደቅ ግንድ ክዳን ላይ የሚያምሩ መስታወቶች - ይህ ሁሉ ES በጣም ልዩ መኪና ያደርገዋል ፡፡ ሁሉንም ነገር እና ትንሽም እንኳ ባዩበት በሪዝ-ካርልተን መኪና ማቆሚያ ቦታ እንኳን ቢሆን ይህ ከአራት ሚሊዮን ሩብሎች በላይ የሆነው ይህ ሌክስክስ አሁንም በቅርብ እየተመረመረ ነው ፡፡

በውስጡ የፈጠራ ውጥንቅጥ ነው። እና በትክክለኛ ቅርጾች ሰልችተው ከሆነ ፣ ከዚያ ES በጣም የተሻለው ነው። Audi A6 እና በተወሰነ ደረጃ ቮልቮ ኤስ 90 የአውሮፓ ቢሮዎች ናቸው። በመጠኑ አስተዋይ ፣ ተግባራዊ ፣ ምቹ እና በቴክኒካዊ የላቀ። ግን ይህ ትዕዛዝ አሰልቺ ይሆናል - በተለይ በየቀኑ በእሱ ውስጥ ከሆኑ። Lexus ES ሙሉ በሙሉ የተለየ ነው - የቀድሞው ኤስ ኤስ ፣ ዋናው ኤል.ኤስ.ኤስ እና ተመሳሳይ የኤል.ሲ. እሱ ብሩህ እና በጣም ትኩስ ሆነ።

ብልህ ሥርዓቱ በጣም ቀለም ያለው እና ሆን ተብሎ የተጫዋቾች መስሎ ሊታይ ይችላል ፣ ግን አምናለሁ ፣ ይህ ለእያንዳንዱ ቀን ለመኪና ምርጥ መፍትሄ ነው ፡፡ እና ለስፖርታዊ ስሜት የሚሰጥዎትን ምቹ በሆነ ኮክፒት ውስጥ የተቀመጡ ይመስላሉ ፣ ግን አሁንም አስፈላጊ ንጥረ ነገር እጥረት አለ - ማዕከላዊ ኮንሶል ወደ ሾፌሩ ዞረ ፡፡ ቀጥተኛ ዝንባሌ ስላለው ይህ ሌክስክስ ለሾፌሩ ብቻ የተፈጠረ አይመስልም ፡፡ የኋላውን ሶፋ ይመልከቱ ፡፡ መልሱ እዛው ነው ፡፡

ይህ ሌክስክስ ለሁሉም ሰው ጥሩ ነው-ቆንጆ መልክ ፣ ምቹ እና በጣም አሳቢ ውስጣዊ ፣ እንደ ሁልጊዜ ፣ ጥራት ያለው አጨራረስ ፣ እና ብልግና ረጅም አማራጮች ዝርዝር (ብዙ ረዳቶች ፣ አሪፍ ማርክ ሌቪንሰን አኮስቲክ ፣ በክበብ ውስጥ ያሉ ካሜራዎች ፣ የመቀመጫ አየር ማስወጫ እና ብዙ) ግን አንድ ችግር አለ የፊት-ጎማ ድራይቭ ነው ፡፡

ES ን በእርጋታ የሚያሽከረክሩ ከሆነ ልዩነቱ ብዙም አይሰማዎትም-በክፍል ደረጃዎች ጥሩ አያያዝ ፣ ለስላሳ ጉዞ እና ትንሽ የመዞሪያ ክበብ አለው። ውስን የሆኑት አገዛዞች በጣም ሌላ ጉዳይ ናቸው ፡፡ በእኛ ሁኔታ ፣ ኢኤስ በ 350 ስሪት ውስጥ ነበር ፣ ማለትም ፣ በ 3,5 ሊት በተፈጥሮ በተፈለገው ቪ 6 ፡፡ እዚህ 249 ሊትር. ከ. እና ከ 356 ኤን ኤም የማሽከርከሪያ - በአጠቃላይ ፣ ከተለመደው ትንሽ ትንሽ ፔዳልውን ከተጫኑ አስፋልትን ለመፍጨት ይህ በቂ ነው ፡፡

በተመሳሳይ ጊዜ ፣ ​​በጣም ረዥም (5 ሜትር ገደማ) እና ከባድ (1,9 ቶን ያህል) ኢ-ፊት-ጎማ ድራይቭ ያለው በሹል መንቀሳቀሻዎች በጭራሽ አያፍርም - እገዳው ይሽከረከራል እና ሌክስክስ በተሰጠበት መንገድ እንዲሄድ ሁሉንም ነገር ያደርጋል ፡፡ ፣ እና ተራውን አላለፈም። በአጠቃላይ ፣ በመገናኛዎች ላይ የጎማዎችን ጩኸት ለማዳመጥ ካላሰቡ እና በበረዶ የተሸፈኑ የመኪና ማቆሚያ ቦታዎችን በሕልም የማይመለከቱ ከሆነ ከዚያ የፊት-ጎማ ድራይቭ በእርግጠኝነት አዲስ ኢኤስ ለመግዛት እምቢ ማለት አይሆንም ፡፡ ኦር ኖት? አስተያየትዎን ማወቅ አስደሳች ነው - በሙከራ ድራይቭ መጨረሻ ላይ ድምጽ ይስጡ ፡፡

84 ዶላር - ሁሉንም ሊሆኑ የሚችሉ አማራጮችን ስጨምር አወቃቀሪው ያሳየኝ አኃዝ ነው። በስፖርት መቁረጫ ወጪዎች ውስጥ ከኦዲ A906 ይህ ማለት ይቻላል 27 ዶላር ያህል ነው። ግን ለመበሳጨት አትቸኩል። ለምሳሌ ፣ ለእኔ ለእኔ የማይጠቅሙ ብዙ አማራጮች እዚህ አሉ። እኔ ያለ ፓኖራሚክ ጣሪያ (509 ዶላር) ፣ በዊንዲቨር (6 ዶላር) ላይ ያለ መሣሪያዎች ትንበያ እና ያለ አውቶማቲክ ብሬኪንግ ሲስተም (1 ዶላር) እንኳን በቀላሉ ወደ ሁለት ጊዜ የልብ ድካም ያመጣኝ ፣ እና የመኪናውን ሁለት የሃዩንዳይ ሶላሪስን ዋጋ የጨመረ ሙሉ ዝርዝር ሳይኖር።

እና ዋጋን ካስተካከልኩ በኋላም ቢሆን ‹A6› በሶስትዮሽ ውስጥ ምርጥ መኪና እንደሆነ አሁንም እርግጠኛ ነኝ ፡፡ ሮማዎች በውስጣቸው ያለውን ቁም ነገር አይወዱም ፣ ዴቪድ ደግሞ የእርሱን መልክ አይወድም ፡፡ በሁለቱም ላይ በጥብቅ አልስማም ፡፡ በመጀመሪያ ፣ “ቢሮ በተሽከርካሪ ላይ” መጥፎ ነው ያለው ማነው? የ A6 ን ጠንካራ መረጋጋት እወዳለሁ። ቃል በቃል አራት አካላዊ አዝራሮች አሉ ፣ የተቀሩት በቀላሉ የሚነካ እና ያለ እንከን የሚሰሩ ናቸው ፡፡ እንደ A8 ያሉ ማያ ገጾች - ይህ ቅጥ ለእኔ ነው ፡፡

እሷም በጣም በጥሩ ሁኔታ ትጋልባለች ፡፡ 5,1 ሴኮንድ በሰዓት እስከ 100 ኪ.ሜ. - ለአንዳንድ የስፖርት መኪኖች እንኳን ጥሩ ውጤት ፡፡ ሁሉም ሰው 340 ፈረስ ኃይል መኪና መግዛት እንደማይፈልግ ተረድቻለሁ ፣ ሁሉም ሌሎች ነገሮች እኩል ናቸው ፣ እና ይህ በእርግጥ ከተመሳሳይ ሌክሰስ ጋር ሲነፃፀር የኦዲ ትልቅ ጉዳት ነው ፡፡

ለእኔ የተሰየመው Quattro ምርጥ የሁሉም ጎማ ድራይቭ ስርዓት ነው። ፍጥነቱ ከፍ ባለ መጠን መኪናው ከአስፓልቱ ጋር ተጣብቆ እንደሚቆይ ስሜቱን ብቻ ይሰጣል። ይህ መግለጫ ቢያንስ ለ BMW ባለቤቶች አወዛጋቢ እንደሚመስል አውቃለሁ ፣ ግን ለእኔ የኦዲ መንዳት መንገድ ተስማሚ ነው። እሷ በጣም ደስተኛ እና ቁጣ ልትሆን ትችላለች ፣ ግን በተመሳሳይ ጊዜ በትንሽ “የፍጥነት መጨናነቅ” ላይ እንኳን ሕይወትን ከአንተ አታናውጥም።

የአዲሱ የኦዲ A6 ኃይለኛ ፣ ጠበኛ ንድፍ እርስዎ የሚፈልጉት ብቻ ነው። ዋናው መነካካት ቀጥ ያሉ ዳዮዶች ያሉት መብራቶች ናቸው ፣ ይህም ከግንዱ ክዳን ላይ ክፍተቱን በመሸፈን የኋላው ብቸኛ ነው የሚል ስሜት ይፈጥራል ፡፡

በሌላ ፈተናችን ውስጥ Range Rover Sport ን እንደ ተጣጣመ ጃኬት ወይም ቢትልስ ካሉ አንጋፋዎች ጋር አነፃፅራለሁ ፣ ስለዚህ ለእኔ ኦዲ A6 ለእኔ ከጎልድፊንች ጋር እንደ ዶና ታርት ያለ ነገር ነው። በድፍረት እና በማይታመን ሁኔታ በሚያስደስቱ ቦታዎች በተቻለ መጠን ከጥንታዊዎቹ በተቃራኒ ነው። በጀርመን sedan ሁኔታ ፣ ከመንኮራኩሩ በስተጀርባ ለመውጣት የማይፈልጉት በጣም አስደሳች ነው። ከከተማ ውጭ አይደለም ፣ በትራፊክ መጨናነቅ ውስጥ አይደለም። ስለ ዋጋው እንኳን ይረሳሉ - ቢያንስ መኪናው የእርስዎ በማይሆንበት ጊዜ።

“መጆሊነር” የሚለው ቃል ከ IKEA የመጡ የቤት ዕቃዎች ስም ያህል ለሩስያ ጆሮ ይሰማል ፡፡ ግን በእውነቱ ይህ ገዳይ የጠርዝ መሳሪያ ነው ፡፡ ይህ የነጎድጓድ እና የማዕበል አምላክ መዶሻ ስም ነው ፣ ምልክቶቹም በሰማያት ውስጥ መብረቅን ያስከትላሉ ፡፡ አሁን ደግሞ የቮልቮ ዲዛይነሮች ዋና መሣሪያ ነው ፡፡

በሁሉም የስዊድን አሳሳቢ ሞዴሎች ሁሉ በኤልዲ ኦፕቲክስ ውስጥ የሚሠሩ መብራቶች በቶር መዶሻ ተሰይመዋል ፡፡ እናም እንደ መልአክ አይኖች ለቢኤምደብሊው ልክ ከጎተንበርግ የመኪኖች ልዩ ሆነዋል ፡፡ አሁን በባህሪው የቁርጭምጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭ ቅርፅ ቅርፅ መስታወት ውስጥ በሚፈነጥዝበት ጊዜ ሁሉ የመኪናውን ግምቶች ያለ ጥርጥር መገመት ይችላሉ ስለዚህ አዲስ የቮልቮ አምፖል የፊት መብራቶቹን አብርቶ ሲያልፍብዎት ከተቻለ በስካንዲኔቪያ አፈታሪክ ዕውቀትዎን በጓደኞችዎ ፊት ማሳየት ይችላሉ ፡፡

ሆኖም ቮልቮ S90 ላልተለመዱት ዝርዝሮች ብቻ ጥሩ አይደለም ፡፡ በመኪና ላይ እንደፈለጉት ያህል ማስጌጫዎችን መለጠፍ ይችላሉ ፣ ግን በተመጣጠነ ሚዛን መዛባት ካለ ፣ በእርግጠኝነት የሚያምር አይሆንም። እናም የስዊድን ዋና ነገር ከዚህ ጋር የተሟላ ቅደም ተከተል አለው።

በመገለጫ ውስጥ ሲመለከቱት S90 ከፊት ለፊቱ የሚሽከረከር ተሽከርካሪ ያለው ተሽከርካሪ ሞተር ነው ብሎ ማመን ይከብዳል። ይህ ረጃቮ እና ቮቮ የሚያምር ውበት በትከሻ ቢላዋ ላይ የሚጫነው እንደዚህ ያለ ረዥም ኮፈን እና ትልቅ ርቀት ያለው ክብር ነው ፣ እናም እንደ ሜርሴዲስ "ዬሽካ" እና "አምስት" ቢኤምደብሊው ያሉ የዘውግ ብሩህ ድምፆች .

እኔ በእርግጥ ፣ መከራከር እችላለሁ-መኪናን በሚገዙበት ጊዜ ዲዛይን በተለይም በዚህ ክፍል ውስጥ ሁል ጊዜም የሚወስነው አካል አይደለም ፡፡ እና በከፊል ትክክል መሆን ፣ ግን ስዊድናዊያኖች ምቹ በሆነ የንግድ ሥራ ላይ የተሰማሩ ሰዎችን እንዴት በተስተካከለ በሻሲ እንዴት እንደሚገነቡ ረስተዋል ብሎ ማመን የዋህነት ነው።

የቀድሞው የ S80 መረጃ ጠቋሚ አሁንም በመንገዱ ላይ ጠንከር ያለ የላይኛው ከንፈሩን ይጠብቃል ፣ እና S90 ፈጣን እና ምቹ የሆነ የመኪና ስሜት ወደ አዲስ ደረጃ ወስዷል። አዎ ፣ በ S90 የሞተር መስመር ውስጥ “ስድስት” አለመኖር ከባድ የፋሽን ጉድለት ነው ፡፡ ግን በሌላ በኩል የስዊድን መሐንዲሶች ከዚህ ኃይል “አራት” እና ሁለት ሊትር 320 ኃይሎችን ካስወገዱ የበለጠ መጠንና ሲሊንደሮች ይፈልጋሉ?

አዎ ፣ ምናልባት ይህ ሞተር በጣም ክቡር አይመስልም ፡፡ በተለይም በጭነት ሲሰሩ. ግን መስማት የማይችል ከሆነ እና ውስጠኛው ክፍል ለተቀመጡት ተሳፋሪዎች ምን ችግር አለው ፣ እና የከፍተኛው ጫፍ የቦወርስ እና የዊልኪንስ ኦዲዮ ሲስተም የጎተርስበርግ ኦፔራ ሀውስ የሙዚቃ ኮንሰርት አዳራሽ ድምፁን እንደገና ይፈጥራል ከነዚህ ተናጋሪዎች ጋር በብዛት ገመድ እና ቀስቶች ክላሲካል ሙዚቃን ማዳመጥ ልዩ ደስታ ነው ፡፡ ለእኔ ግን እንደ ሊቨር Liverpoolል አራት አድናቂ እንደመሆኔ መጠን በድምጽ ሞዱሎች ውስጥ የአብይ መንገድ ቅንጅቶች በቂ አልነበሩም ፡፡ እህ ፣ አክል - እና እሱ ፍጹም ፍጹም መኪና ሊሆን ይችላል ፡፡

---

የሰውነት አይነት	ሲዳን	ሲዳን	ሲዳን
መጠኖች (ርዝመት / ስፋት / ቁመት) ፣ ሚሜ	4939/1886/1457	4975/1865/1445	4963/1890/1443
የጎማ መሠረት, ሚሜ	2924	2870	2941
የመሬት ማጽጃ, ሚሜ	160	150	152
ግንድ ድምፅ ፣ l	530	472	500
ክብደትን ፣ ኪ.ግ.	1880	1725	1892
የሞተር ዓይነት	V6 ቤንዝ ፣ ቱርቦ	V6 ቤንዝ.	አር 4 ቤንዝ ፣ ቱርቦ
የሥራ መጠን ፣ ኪዩቢክ ሜትር ሴ.ሜ.	2995	3456	1969
ማክስ ኃይል ፣ ኤል. ጋር (በሪፒኤም)	340 / 5000 - 6400	249 / 5500 - 6000	320/5700
ማክስ ጥሩ. አፍታ ፣ ኤምኤም (በሪፒኤም)	500 / 1370 - 4500	356 / 4600 - 4700	400 / 2200 - 5400
የ Drive አይነት ፣ ማስተላለፍ	ሙሉ ፣ 7RKP	በፊት ፣ 8AKP	ሙሉ ፣ 8АКП
ማክስ ፍጥነት ፣ ኪ.ሜ.	250	210	250
ከ 0 እስከ 100 ኪ.ሜ በሰዓት ማፋጠን ፣ እ.ኤ.አ.	5,1	7,9	5,9
የነዳጅ ፍጆታ ፣ l / 100 ኪ.ሜ.	7,1	10,8	7,2
ዋጋ ከ, $.	59 010	54 493	57 454