የሞተር ማቀዝቀዣ ዘዴን ማጠብ. 5 መሰረታዊ ስህተቶች
ይዘቶች
ፈሳሹ በተቻለ መጠን በደንብ እንዳይቀዘቅዝ የሚከላከለው ጎጂ ክምችቶችን ለማጽዳት የውስጥ የቃጠሎ ሞተር ማቀዝቀዣ ዘዴን ማጠብ ያስፈልጋል. አሽከርካሪዎች ለምን ብለው መጠየቅ የጀመሩት በተዘጋው የማቀዝቀዝ ስርዓት ምክንያት ነው፡-
- ምድጃው በደንብ አይሞቅም;
- የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ከመጠን በላይ ይሞቃል;
- ፓምፑ በከፋ ሁኔታ መሥራት ጀመረ.
የውስጥ ማቃጠያ ሞተር ማቀዝቀዣ ዘዴን እንዴት ማጠብ እንደሚቻል ለሚለው ጥያቄ መልሱን በማወቅ እነዚህን ችግሮች መፍታት ይችላሉ.
5 የተለመዱ የፍሳሽ ስህተቶች
1. የሞተርን የማቀዝቀዣ ዘዴን መቼ ማጠብ
ብዙ የመኪና ባለቤቶች የማቀዝቀዣ ስርዓቱን ስለማጠብ ማሰብ የሚጀምሩት ከእሱ ጋር የተያያዙ ችግሮች ሲጀምሩ ብቻ ነው (እና ከላይ የተዘረዘሩት). ነገር ግን, ነገሮችን ወደ አስከፊ ሁኔታ ላለማጣት, የማቀዝቀዣ ስርዓቱን በመደበኛነት ማጽዳት ብቻ ያስፈልግዎታል. ለአንድ የተወሰነ የመኪና ብራንድ በተሰጡት ምክሮች ላይ በመመስረት ቢያንስ በየሁለት ዓመቱ አንድ ጊዜ በግምት። እንደ አለመታደል ሆኖ, ሁሉም ሰው ስርዓቱን በመደበኛነት አያጠቡም, በቀላሉ ማቀዝቀዣውን መሙላት ይመርጣል እና ስለ ውጤቶቹ ሳያስቡ.
2. የማቀዝቀዣውን ስርዓት በሞቃት ውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ላይ ማጠብ
ይህንን የደህንነት ህግን ችላ አትበሉ - ትኩስ ማቀዝቀዣ በተጋለጠው ቆዳ ላይ ማየት የሚፈልጉት በጭራሽ አይደለም. እና በቀዝቃዛ ውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ላይ እንኳን, ከጓንቶች ጋር መስራት ያስፈልግዎታል - ሂደቶች ከኬሚካል ተጨማሪዎች, ከሁሉም በኋላ.
3. የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ማቀዝቀዣ ዘዴን እንዴት ማጠብ እንደሚቻል
ከቆላ ውሃ ጀምሮ፣ በኮላ/ፋንታ እና ዋይን በመቀጠል፣ እና በልዩ ምርቶች ለመጨረስ ብዙ አማራጮች አሉ። በዚህ ደረጃ ላይ ያሉ ስህተቶች ከተሳሳተ የገንዘብ ምርጫ ጋር የተያያዙ ናቸው. እና ምርጫው በውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ማቀዝቀዣ ስርዓት መበከል ላይ የተመሰረተ ነው. ንጹህ ከሆነ, ከዚያም የተጣራ ውሃ ለማጠብ ተስማሚ ነው. ሚዛን ከተገኘ, ከዚያም በአሲድ መፍትሄ (ተመሳሳይ ፋንታ, ላቲክ አሲድ, ወዘተ) እና በመጨረሻው ላይ በውሃ ማጠብ አስፈላጊ ይሆናል. ካሉ የኦርጋኒክ እና የስብ ክምችቶች ዱካዎች, ከዚያም የአልካላይን መፍትሄዎችን መጠቀም ያስፈልግዎታል. እርስዎ እራስዎ ሊሠሩዋቸው ወይም የኢንዱስትሪ መሣሪያ መግዛት ይችላሉ.
4. የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ማቀዝቀዣ ዘዴ ውጫዊ ማጽዳት
የውስጥ ለቃጠሎ ሞተር የማቀዝቀዝ ሥርዓት በማጽዳት እንክብካቤ በኋላ, ስለዚህ ለመናገር, የራዲያተሩ ደግሞ ከውጭ ሊደፈን እንደሚችል መርሳት ይችላሉ. ይህ "በጠቅላላው መኪና ፊት ለፊት" ባለው ቦታ ምክንያት ነው - ራዲያተሩ ብዙውን ጊዜ ማንኛውንም አቧራ ይይዛል, ቆሻሻ, ነፍሳት, ወዘተ, ሴሎቹን የሚዘጉ እና ፈሳሹን ውጤታማ በሆነ መንገድ በማቀዝቀዝ ውስጥ ጣልቃ የሚገቡ. መፍትሄው ቀላል ነው - ራዲያተሩን ከውጭ ያፅዱ.
5. ደካማ ጥራት ያለው ፀረ-ፍሪዝ
አዲስ ማቀዝቀዣ በሚሞሉበት ጊዜ ስህተት ሠርተው ለሐሰት መውደቅ ይችላሉ። ውጤቱ አስከፊ ሊሆን ይችላል - የሞተ ፓምፕ ወይም የሲሊንደር ጭንቅላት እንኳን. መግለጥ ደካማ ጥራት ያለው ፀረ-ፍሪዝ litmus paper ይረዳል, ፈሳሹ ጠበኛ ከሆነ ወደ ቀይ ይለወጣል. በተጨማሪም, እውነተኛ ዘመናዊ ፀረ-ፍሪዝዝ ልዩ መብራቶችን ለመለየት የሚረዱ የፍሎረሰንት ተጨማሪዎች አሏቸው.
