ፀረ-ስርቆት ስርዓቶች-ሜካኒካል ወይስ ሳተላይት?
ከአሽከርካሪው ጋር የሚመጡትን ሁሉንም አደጋዎች አስቀድሞ መገመት አይቻልም። ነገር ግን, ከመካከላቸው አንዱ - የመኪናውን ደህንነት, ሁልጊዜ ማለት ይቻላል, በትንሹ ዝርዝር ውስጥ ማስላት እና እሱን ለመቀነስ እርምጃዎችን መውሰድ ይችላሉ. ትኩረት ይስጡ, ውድ የመኪና ባለቤቶች, እኛ ሙሉ በሙሉ ለማጥፋት አልጻፍንም, ለመቀነስ ጻፍን.
የመኪና ደህንነት መሣሪያዎች ምደባ
ለመኪናው ከፍተኛ የደህንነት ጥበቃ ነው, እንደ ቋሚ ነገር "አደን" የተለያዩ አይነት ሰርጎ ገቦች, የመኪና ማንቂያዎች እና ፀረ-ስርቆት ስርዓቶች አሉ. በድጋሚ, ለክፍለ-ነገር ትኩረት ይስጡ: ማንቂያዎች እና ፀረ-ስርቆት ስርዓቶች, እና በመካከላቸው ልዩነት አለ. ስለዚህ ለማወቅ እንሞክር - ልዩነቱ ምንድን ነው እና እንዴት መሆን እንደሚቻል?
- ሜካኒካል ፀረ-ስርቆት ስርዓቶች ለመኪናዎች - ሜካኒካል (አርክ, ፒን) የማርሽ ሳጥኖች እና መሪ ስርዓቶች. ድብ-መቆለፊያ፣ ብዙ-ቲ-መቆለፊያ። ዘመናዊ የሜካኒካል ፀረ-ስርቆት ስርዓቶች ከ 90 ዎቹ ስርዓቶች ጋር ሲነፃፀሩ ምድር እና ሰማይ ናቸው (በመሪው ላይ ያለውን "ክራች" አስታውስ).
- ኤሌክትሮኒክ ፀረ-ስርቆት ስርዓቶች (immobilizer) ከ "ጓደኛ ወይም ጠላት" የኤሌክትሮኒክስ መለያዎች ምልክት ሳይኖር የማንኛውንም የመኪና ስርዓቶች ሥራ ለመከላከል የሚሰራ "አስደሳች" ኤሌክትሮኒካዊ ወረዳ ነው. በአንድ በኩል, ይህ ማራኪ ነው, እና በተመሳሳይ ጊዜ, ኤሌክትሮኒክስ መኪናውን በኤሌክትሮኒክስ ረዳቶቹ - ኮድ አንሺዎች, ወዘተ. ለአሽከርካሪው ምቹ ሁኔታዎችን ከመፍጠር በተጨማሪ በሮችን ይክፈቱ ፣ የመቀመጫዎቹን አቀማመጥ ወይም መሪውን ያስተካክሉ ፣ ሞተሩን ያሞቁ (እነዚህ ምክንያቶች ለአከፋፋዩ የግብይት እንቅስቃሴ ጥሩ ናቸው) ለደህንነት ፍላጎት አለን ። ስርዓቱ ሞተሩን ያግዳል, የነዳጅ አቅርቦቱን ወይም ማንኛውንም የኤሌክትሪክ ዑደት ያቋርጣል. ያም ማለት መኪናው መንቀሳቀስ ያቆማል ወይም ብልሽት ተመስሏል.
- ራስ-ሰር ማንቂያ - ይህንን ፀረ-ስርቆት ስርዓት መጥራት እምብዛም አይቻልም, ለዚህም ነው "ማንቂያ" ተብሎ የሚጠራው. የባህላዊ የመኪና ማንቂያ ደወል ዋና ተግባር መኪና ውስጥ ለመግባት ስለሞከሩት ሙከራ ለባለቤቱ ሪፖርት ማድረግ ነው። ይህ ተግባር የሚከናወነው በድምፅ ምልክት ፣ በእይታ (የአምፖል አሠራር) እና በቁልፍ ፎብ ወይም በሞባይል ስልክ መልእክት አማካይነት ነው።
- የሳተላይት ፀረ-ስርቆት ስርዓቶች - ይህ የደህንነት መሳሪያ ሁሉንም አዳዲስ የቴክኖሎጂ እድገቶችን ያካተተ እና መኪናውን ከስርቆት ወይም ከመክፈት ለመጠበቅ በጣም ጥሩው መንገድ ነው። ግን! ምንም እንኳን የሳተላይት ፀረ-ስርቆት ስርዓቶች 3 በ 1 ቢሆኑም አሁንም የመኪናውን ሰላም መጣስ የሚያመለክቱ ምልክቶች ናቸው.
ብልጭ ድርግም የሚለው "pipikalka" አሁንም ያሳውቃል, ግብረመልስ ለባለቤቱ ወይም ለደህንነት መስሪያው ያሳውቃል, የማይንቀሳቀስ እገዳዎች, የ GPRS ሞጁል የመኪናውን ቦታ በእውነተኛ ጊዜ ለመከታተል ያስችልዎታል - እና መኪናው ተሰርቋል.
መውጫ መንገድ አለ ወይስ የለም? በእርግጥ አለ.
ለመኪና ደህንነት የባለሙያ ምክሮች
ከታች ያሉት ነጥቦች በአንድ ምክንያት 100% አጋዥ ሊሆኑ አይችሉም። መኪናዎ ለስርቆት "ታዝዞ" ከሆነ ባለሙያዎች ያደርጉታል, እና በ "ጎፕ-ማቆሚያ" ዘዴ ለረጅም ጊዜ አልሰሩም. ውድ የተከበረ መኪና መስረቅ የማይጠፋ ሙዚቃ እንደመፍጠር ነው - ረጅም፣ የፈጠራ እና ሙያዊ ሂደት።
መጀመሪያ ላይ በርዕሱ ርዕስ ላይ ጥያቄውን በስህተት አቅርበነዋል። ምክንያቱም የፀረ-ስርቆት ስርዓቶች ሜካኒካል እና ሳተላይት ፀረ-ስርቆት ስርዓቶች አንዱ ከሌላው ውጭ ሊኖሩ አይችሉም። መኪናን በእውነት ለመጠበቅ ከፈለጉ ይህ axiom ነው። ለችግሩ መፍትሄ የሚሆነው የመኪናው የደህንነት ስርዓት አጠቃላይ ድርጅት ብቻ ነው። ግን ከዚያ በፊት ሁለት ህጎች አሉ-
- ለመኪና እና የሳተላይት ጸረ-ስርቆት ስርዓት በጭራሽ አይጫኑ (ወዲያውኑ ህሊና ላለው ጫኚዎች ይቅርታ እንጠይቃለን ፣ ግን በስርቆት ውስጥ የሚሳተፉ ጫኚዎች ብዙ ጊዜ እንደዚህ ያሉ ምክሮችን እንድንሰጥ ያደርጉናል)።
- የሳተላይት ጸረ-ስርቆት ስርዓትን በሚመርጡበት ጊዜ ስርዓቱ ሊያደርጋቸው ስለሚችላቸው ምቹ አገልግሎቶች (ወንበሮችን ማንቀሳቀስ ፣ ውስጡን ማሞቅ ፣ ወዘተ) ለነጋዴው “አስቂኝ ታሪኮች” ትኩረት ይስጡ ። ከሁሉም በኋላ, እርስዎ የሚመርጡት ኔግሮ ከአድናቂ ጋር አይደለም, ነገር ግን ለመኪናው ደህንነት ጠባቂ ተዋጊ ነው.
- ስለዚህ, የእርስዎ ትኩረት በተለይ ወደ ፀረ-ስርቆት ተግባራት መቅረብ አለበት. የሳተላይት ፀረ-ስርቆት ስርዓትን እየጫኑ ከሆነ ምናልባት ምናልባት ቀድሞውኑ በቂ ምቾት ላለው የመኪና ሞዴል ነው።
- ማንኛውንም የመኪና ስርዓት ለማቆም የማይነቃነቅ ተግባርን ሲያቀናብሩ እንቅስቃሴው ከጀመረ ከ2-3 ደቂቃዎች ጊዜያዊ መዘግየት ያድርጉ። እና የኢሞቢሊዘር መለያውን እንደ ማስነሻ ቁልፉ በተመሳሳይ ቁልፍ ፎብ ላይ በጭራሽ አያቆዩት።
- ለምንድነው? ለግል ደህንነትዎ። የመኪና ሌቦች መኪናውን ለመክፈት አለመቸገር የተለመደ አይደለም - ይህ ጊዜ እና አደጋ በተያዘው ቡድን ውስጥ የመውደቅ አደጋ ነው.
- ስርቆት የተለመደ ነገር ነው - መኪናውን ከጀመሩ በኋላ በቀላሉ ከመኪናው ይጣላሉ ወይም የሆነ ቦታ ላይ ይቆማሉ። እና እዚህ አጥቂው ወደ እሱ አቅጣጫ መሄድ አለበት, እና ለ 2-3 ደቂቃዎች በፍጥነት ወደ ሌላኛው ጎን ይሮጣሉ. የማይንቀሳቀስ ማሽን ሲሰራ እና መኪናው ሲቆም እርስ በርሳችሁ ትራቃላችሁ።
- ትገረማለህ? ግን በከንቱ። በዚህ ሁኔታ, ታግተው አይወሰዱም, እና የሳተላይት ጸረ-ስርቆት ስርዓቱ ስራውን ያከናውናል: የማይንቀሳቀስ መቆጣጠሪያው አብራ እና ስለ ስርቆቱ እና ቦታው የደህንነት መስሪያውን ያሳውቃል.
መደምደሚያው ግልጽ ነው-የመኪናዎ ደህንነት አጠቃላይ ውስብስብ እርምጃዎች ነው, እሱም ሜካኒካል እገዳ እና የሳተላይት ፀረ-ስርቆት ስርዓትን ያካትታል.
መልካም እድል ለእናንተ የመኪና ወዳጆች።
