ፕሮቶን ፐርሶና 2008 ግምገማ

የማሌዢያ የመኪና አምራች ፕሮቶን አዲሱን የፐርሶና ሞዴሉን በትንሿ የመኪና ገበያ የበጀት መኪና ክፍል አስተዋውቋል። የፐርሶና ባለአራት በር ሴዳን ባለ ባለ አምስት ፍጥነት መመሪያ $16,990 ነው፣ ይህም በተተካው Gen.2 መድረክ ላይ የተመሰረተ ስለሆነ በክፍል ውስጥ በጣም ርካሹ ነው ነገር ግን ትንሽ ተጨማሪ።

የፐርሶና hatchback በዚህ አመት መጨረሻ ላይ ይደርሳል፣ ባለ አምስት መቀመጫ ሴዳን አሁንም በአንድ የዝርዝር ደረጃ ይገኛል።

ሁለተኛው ሞዴል በ 2009 አጋማሽ ላይ ይደርሳል እና በሴዳን ሁለት የፊት ኤርባግስ ላይ የመረጋጋት ቁጥጥር እና ተጨማሪ ኤርባግስ ያመጣል ተብሎ ይጠበቃል።

ባለአራት ፍጥነት መኪና 2000 ዶላር ይጨምራል, እና ከገበያ በኋላ የመርከብ መቆጣጠሪያ 700 ዶላር እና ተከላ ያስከፍላል.

ፕሮቶን መኪናውን የሃይል መስኮቶችን እና መስተዋቶችን፣ 15 ኢንች ቅይጥ ጎማዎችን፣ የጉዞ ኮምፒዩተርን፣ Blaupunkt የድምጽ ስርዓትን ከመሪው ጋር፣ የመቀየሪያ ሴንሰሮችን እና የጭጋግ መብራቶችን ጨምሮ የመኪናውን የባህሪዎች ዝርዝር አዘጋጅቷል። በኮድኑ ስር ያለው የፕሮቶን ባለ 1.6 ሊትር ባለአራት ሲሊንደር ካምፕሮ ቤንዚን ሞተር ለማኑዋል 6.6 ሊ/100 ኪሎ ሜትር የነዳጅ ፍጆታ እና ለአውቶማቲክ ስርጭት 6.7 ሊ/100 ኪ.ሜ ፣ የልቀት መጠን 157 ግ/ኪሜ (በእጅ) እና 160 ግ / ኪሜ (ሜካኒካል). አውቶማቲክ). ነገር ግን ሞተሩ ዲናሞ አይደለም፣ 82 ኪ.ወ ሃይል ያለው እና 148Nm የማሽከርከር ችሎታ ያለው በከፍተኛ ክለሳ ላይ ብቻ ነው።

የፕሮቶን መኪናዎች አውስትራሊያ ማኔጂንግ ዳይሬክተር ጆን ስታታሪሪ ኩባንያው ወጣት ቤተሰቦችን፣ የመጀመሪያ መኪና ገዢዎችን እና ጡረተኞችን እያነጣጠረ ነው፡- “ከኃይል ይልቅ የማስኬጃ ወጪዎችን የሚመለከቱ ሰዎች” ይላል። "በኃይል እና በነዳጅ ኢኮኖሚ መካከል ትክክለኛውን ስምምነት አግኝተናል ብለን እናምናለን."

ሚስተር ስታርታሪ በማሌዢያ ያልተጠበቀ ፍላጐት እና የምርት ውስንነት በመኖሩ ዘንድሮ ለአውስትራሊያ የተመደበው 600 ሰዎች ብቻ መሆናቸውን ተናግረዋል። ሲኒኮች ፕሮቶን ፐርሶናን ከሆታም ተራራ አናት ወደ ሜልቦርን ማስጀመር የሞተርን የሃይል እጥረት ሊደብቅ እንደሚችል በትክክል ጠቁመዋል።

ከፍተኛው ሃይል 82 ኪ.ወ ነው፣ ይህም ለክፍሉ ጨዋ እና በምንም መልኩ በጣም ደካማ ነው፣ ግን ያ በ6000rpm ነው እና የማሻሻያ ገደቡ ጥቂት ዑደቶች ብቻ ከፍ ያለ ነው። ከሁሉም በላይ, ከፍተኛው የ 148 Nm የማሽከርከር መጠን በ 4000 ራምፒኤም ብቻ ይደርሳል.

በገሃዱ አለም፣ ለትንሽ ውጤት እንኳን ከማርሽ ሳጥን ጋር መስራት ባለበት፣ ኢኮኖሚው ይወድቃል። ሲጀመር የእኔ ሰው በ9.3 ኪሎ ሜትር 100 ሊትር ነዳጅ ይጠቀም ነበር።

ምንም እንኳን ሞተሩ እንደገና መሻሻሎችን ቢፈልግም፣ የታክ መርፌው ወደ ቀይ መስመር ሲሄድ ጨካኝ አይሰማውም። ቻሲስ፣ እገዳ እና መሪው የበለጠ ትልቅ ጭነት የማስተናገድ ችሎታ አላቸው።

ትንሽ የሰውነት ጥቅል ወይም ድምጽ አለ እና ጉዞው ደህና ነው።

በካቢኔ ውስጥ በተለይም በጎን መስተዋቶች ዙሪያ ብዙ የንፋስ ድምጽ አለ.

ካቢኔው በአጠቃላይ ዘመናዊ እና ዘመናዊ ነው, እና ውስጣዊ ማጠናቀቂያው እና ጥራቱ ጥሩ ነው.