ከመለቀቅዎ በፊት አስደንጋጭ አምጪዎችን ይፈትሹ
የበዓላት ሰሞን ተሽከርካሪዎችን በተለይም መኪኖችን በብዛት የሚጠቀሙበት ወቅት ነው። በዚህ ወቅት, የቤተሰብ መኪና ብዙ ጊዜ ከባድ ሸክሞችን እና ረጅም ርቀት መቋቋም አለበት. የበርካታ መንገዶች የገጽታ ሁኔታም ችግር ነው። ስለዚህ, ለእረፍት ከመሄድዎ በፊት መኪናዎን ሲፈተሽ, የእገዳውን ሁኔታ መፈተሽ ተገቢ ነው.
ለከፍተኛ ጭንቀት ከተጋለጡት የማንጠልጠያ ንጥረ ነገሮች መካከል የሾክ አምጪዎች ናቸው። ድርጊታቸው ካልሆነ 
ልክ ነው፣ ይህ ወደ ከባድ መዘዝ ሊያመራ ይችላል - በተጨናነቀ መንገድ ላይ የብሬኪንግ ርቀት እስከ 10 በመቶ ሊጨምር ይችላል። በሰአት 50 ኪሎ ሜትር የሚጓዝ መኪና ሙሉ ብሬኪንግ ለማድረግ የሚፈጀው ርቀት 3,5 ሜትር ሊረዝም ይችላል። የተገደበ እርጥበታማነት እንዲሁም በማእዘኑ ጊዜ የተሽከርካሪዎች መረጋጋት እንዲቀንስ ያደርጋል፣ መንኮራኩሮቹ ከመንገዱ ጋር በጣም ቀደም ብለው ስለሚገናኙ። ይህ በተለይ የሃይድሮፕላን አደጋ በሚኖርበት እርጥብ መንገዶች ላይ በጣም አደገኛ ነው.
እንደ ኤቢኤስ ወይም የበረዶ መንሸራተቻ መቆጣጠሪያ እና ሩት መቆጣጠሪያ ባሉ የኤሌክትሮኒክስ የእርዳታ ሥርዓቶች በተገጠሙ ተሽከርካሪዎች ላይ የሾክ መምጠጫ ልብስ ብዙም ትኩረት የማይሰጥ ሊሆን እንደሚችል ማስታወስ ጠቃሚ ነው። በዋናነት, ስጋቶቹ ተመሳሳይ ናቸው የእነዚህ ስርዓቶች ውጤታማነት በድንጋጤ መሳብ ምክንያት ውስን ይሆናል.
ሾክ አምጪዎች እንደ ጎማ ሳይሆን በቀስታ እና ብዙ ጊዜ በማይታወቅ ሁኔታ ይለብሳሉ። ብዙውን ጊዜ አሽከርካሪዎች በድንገተኛ ብሬኪንግ ወይም እንቅፋት በሚፈጠርበት ጊዜ ብቻ በእገዳው ስርዓት ውስጥ ብልሽቶችን ያስተውላሉ። በዚህ ምክንያት, የ ZF አገልግሎቶች ከ 80-20 ኪሎሜትር በኋላ የመጀመሪያውን የድንጋጤ መጭመቂያ ፍተሻን ይመክራል. ኪሎሜትሮች, እና እያንዳንዱ ተከታይ በየ 100 ሺህ. ኪሎሜትሮች. ለድንጋጤ አምጪዎች ወሳኝ ጊዜ የ 5 ሺህ ኪሎሜትር ርቀት ነው. ኪሜ በ6-XNUMX ዓመታት ውስጥ.
ያረጀ የሾክ መምጠጫ በሚተካበት ጊዜ፣ በተመሳሳዩ ዘንግ ላይ ያሉ ድንጋጤ አምጪዎች በተመሳሳይ ጊዜ መተካት እንዳለባቸው ያስታውሱ። ተዛማጅ እቃዎች - የመጫኛ ሶኬቶች, መከላከያዎች እና መከለያዎች እንዲሁ መፈተሽ እና መተካት አለባቸው (አስፈላጊ ከሆነ). በእነዚህ ክፍሎች ላይ የሚለብሱት በተሽከርካሪ አፈጻጸም ላይ ልክ እንደ ድንጋጤ አምጪው ውድቀት፣ ምንም እንኳን የድንጋጤ አምጪው ገና የተተካ ቢሆንም።
