ባትሪውን ይፈትሹ
በመኸር ወቅት, የመኪናዎ ባትሪ እየሰራ መሆኑን ግምት ውስጥ ማስገባት ጠቃሚ ነው. ጥርጣሬ ካለ, ልዩ ባለሙያዎችን አስቀድመው ማማከር የተሻለ ነው. የመጀመሪያው ቀዝቃዛ ምሽት ህግ ለሞቱ ባትሪዎች ፍፁም ነው እና በጥብቅ ተፈጻሚነት ያለው ነው, እና ቅጣቱ ለሁሉም ሰው ተመሳሳይ ነው-የህዝብ ማመላለሻን ወደ ሥራ ማሽከርከር.
በመኸር ወቅት, የመኪናዎ ባትሪ እየሰራ መሆኑን ግምት ውስጥ ማስገባት ጠቃሚ ነው. ጥርጣሬ ካለ, ልዩ ባለሙያዎችን አስቀድመው ማማከር የተሻለ ነው. የመጀመሪያው ቀዝቃዛ ምሽት ህግ ለሞቱ ባትሪዎች ፍፁም ነው እና በጥብቅ ተፈጻሚነት ያለው ነው, እና ቅጣቱ ለሁሉም ሰው ተመሳሳይ ነው-የህዝብ ማመላለሻን ወደ ሥራ ማሽከርከር.
ስለዚህ, በተለይም ባትሪውን በቀላሉ መሙላት ሁልጊዜ በቂ ስላልሆነ ጥንቃቄ ማድረግ ይመከራል. በአዲስ ባትሪ ላይ ኢንቨስት ማድረግ ሊኖርብዎ ይችላል። ከባለሙያዎች አንዳንድ ተግባራዊ ምክሮች እዚህ አሉ
ምን መደረግ አለበት
- ከክረምት ወቅት በፊት የተሽከርካሪውን የኤሌክትሪክ አሠራር አሠራር ማረጋገጥዎን ያረጋግጡ, ማለትም. በባትሪው እና በተለዋዋጭ ተርሚናሎች ላይ የመሙላት ሁኔታ. ሁለቱም እሴቶች አንድ አይነት መሆን አለባቸው.
- ሁሉም ነገር በደንብ የተጠናከረ እና ንጹህ መሆን አለበት, ይህም ማለት: እውቂያዎች እና መቆንጠጫዎች ማጽዳት አለባቸው እና እንጆቹን በደንብ መጨመር አለባቸው. ባትሪው በመቆለፊያ መያዣው ላይ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ መያያዝ አለበት. የመገጣጠም እጥረት በተፅዕኖዎች ምክንያት ወደ ሳህኖች ስንጥቅ ያስከትላል።
- የነጠላ ሸማቾችን ወቅታዊ ፍጆታ ይመልከቱ፡- ማንቂያ፣ ማስጀመሪያ፣ የናፍጣ ፍካት መሰኪያዎች፣ ወዘተ. አስጀማሪው በከፍተኛው ጊዜ ምን ያህል የአሁኑን እንደሚጠቀም ይወስኑ፣ ማለትም ሞተሩን ሲጀምሩ. የኃይል ፍጆታው ከተለመደው በላይ ከሆነ, ለምሳሌ, ከ 450 A ይልቅ 600 A ይበላል, ባትሪው በፍጥነት ይጠፋል.
- መኪናው በመደበኛነት ጥቅም ላይ የማይውል ከሆነ, በተለይም በክረምት, ባትሪው በየ 6-8 ሳምንቱ ፕሮፊለቲክ መሙላት አለበት.
- ኤሌክትሮላይትን በተጣራ ውሃ ብቻ ይሙሉ።
- በጣም ቀላል ከሆኑት በስተቀር ሁሉም ድርጊቶች እንደ: ማጽጃ ማያያዣዎች, ኤሌክትሮላይት በተቀላቀለ ውሃ መጨመር, በልዩ የባትሪ አገልግሎት ማእከል ውስጥ ብቻ መከናወን አለበት.
- ከሌላ መኪና ባትሪ ኤሌክትሪክን "ሲበደር" ትክክለኛው የግንኙነት ስርዓት 1. የባትሪውን አወንታዊ ተርሚናል ከአሁኑ የምንወስድበት የባትሪው አወንታዊ ተርሚናል ነው። 2. የባትሪው አሉታዊ ተርሚናል, ከሰውነት "ጅምላ" ኤሌክትሪክ የምንበደርበት.
እና ምን ማድረግ እንደሌለበት:
- እውቂያዎቹ እና ተለዋጭ ተርሚናሎች የቆሸሹ ወይም የተበላሹ ከሆኑ ባትሪውን አይጠቀሙ።
- በባትሪው ላይ ኤሌክትሮላይት አይጨምሩ። ኤሌክትሮላይት "አይበላሽም". ውሃ ይተናል, ይህም በተጣራ ውሃ ብቻ እንሞላለን.
- "ደረቅ" ባትሪ እርጥበት ባለው አካባቢ ውስጥ አያስቀምጡ, ይህ ወደ ሳህኖች ኦክሳይድ ሊያመራ ይችላል.
ባትሪው ቢያንስ ለሶስት አመታት ከችግር ነጻ የሆነ ስራ የሚሰራበት ሁኔታ በልዩ አገልግሎት ቴክኒካል ምርመራ እንጂ በሜካኒክ ወይም በኤሌትሪክ ባለሙያ አይደለም። እነዚህ ዎርክሾፖች ብዙውን ጊዜ ጥሩ እና ልዩ መሣሪያዎች የላቸውም ፣ ለምሳሌ ሞተሩን በሚነሳበት ጊዜ በጀማሪው የሚበላውን የአሁኑን መጠን ያረጋግጡ።
በጣም የተለመደው የባትሪ ውድቀት መንስኤ በጣም ዝቅተኛ የኤሌክትሮላይት ደረጃ ነው። ልክ እንደ ውጤታማነቱ፣ ባትሪው ከመኪናው መሬት ጋር ያለውን ግንኙነት ካጣ ለአሽከርካሪው ህይወት አስቸጋሪ ያደርገዋል። ይህ አስተያየት በዋነኛነት በአሮጌ መኪኖች ላይ ይሠራል, የመሬቱ ሽቦ, ማለትም. ለብዙ አመታት ለጨው, ለውሃ እና ለኬሚካሎች የተጋለጠ የመዳብ ጥልፍ. ስለዚህ, አዲስ ባትሪ ከመግዛት ይልቅ, የመሬቱን ገመድ በራሱ መተካት ብቻ ያስፈልግዎታል.
