የመኪና ማቀጣጠያ ሽቦዎች - ከባትሪው ወደ ሻማዎች አሁኑን ያስተላልፉ. እነሱን እንዴት መተካት እንደሚቻል?
የማሽኖች አሠራር

የመኪና ማቀጣጠያ ሽቦዎች - ከባትሪው ወደ ሻማዎች አሁኑን ያስተላልፉ. እነሱን እንዴት መተካት እንደሚቻል?

በባትሪው የሚመነጨውን ኤሌክትሪክ ወደ ሻማዎች ለማቅረብ የማቀጣጠያ ኬብሎች ለብዙ አመታት ጥቅም ላይ ውለዋል። በአብዛኛዎቹ ዘመናዊ ዲዛይኖች ውስጥ እምብዛም አይገኙም, ጥምጥሞቹ በቀጥታ በፕላጁ ላይ ስለሚተገበሩ, ሁለቱን ኤለመንቶች ከከፍተኛ-ቮልቴጅ ሽቦዎች ጋር የማገናኘት አስፈላጊነት ይቀንሳል. ነገር ግን በተጫኑባቸው ሞተሮች ውስጥ ወሳኝ ሚና ይጫወታሉ - በኩምቢው ውስጥ ካለው የቮልቴጅ ጣት ወደ ሻማዎች የቮልቴጅ ሽግግርን ይሰጣሉ, ይህም በመጨረሻ ወደ ብልጭታ እና የማብራት ተነሳሽነት ያመጣል. ለምሳሌ በማቀጣጠል ሽቦዎች ውስጥ ቀዳዳ ካለ, የክፍሉን የተሳሳተ አሠራር ምልክቶች በቀላሉ ያስተውላሉ.

በአሁኑ ጊዜ ምን ዓይነት የማስነሻ ኬብሎች ይመረታሉ?

ስለ ኤሌክትሪክ አንድ ወይም ሁለት ነገር የሚያውቀውን ሰው ብትጠይቁት, እሱ በጣም ጥሩ የኤሌክትሪክ ማስተላለፊያዎች አንዱ መዳብ እንደሆነ ይነግርዎታል. የተሽከርካሪ አምራቾች ከመጀመሪያው ጀምሮ ተመሳሳይ ቅድመ ሁኔታን ተከትለዋል. ለዚህም ነው ከጥቂት አሥርተ ዓመታት በፊት የመዳብ ማቀጣጠያ ሽቦዎች የዚህ ሥርዓት ዋና አካል ነበሩ. ይሁን እንጂ ከጊዜ በኋላ ሁኔታው ​​​​ተቀየረ, እና ምክንያቱ ለጉዳት እና ለመበሳት የበለጠ የሚከላከል ፍለጋ ነበር. መዳብ በመንገድ ላይ ኤሌክትሪክን "ማጣት" እንደሚወድ ከረጅም ጊዜ በፊት ይታወቃል.

የማቀጣጠያ ገመዶች - የምርጥ ደረጃ

ከመዳብ ኮር በተጨማሪ, ferromagnetic ንጥረ ነገሮች በከፍተኛ-ቮልቴጅ ኬብሎች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላሉ (ሽቦ ጠመዝማዛ). እንደነዚህ ያሉት ክፍሎች የበለጠ ጥንካሬን ፣ ቅልጥፍናን እና የቮልቴጅ መጥፋትን አይሰጡም ። በፋይበርግላስ ኮር ላይ የብረት ሽቦ ቁስል ወደ ሻማዎች ለማስተላለፍ ሃላፊነት አለበት. 

ምን ማቀጣጠያ ሽቦዎች ለመግዛት?

በመንገዱ ላይ አሁንም ሽቦዎችን ከካርቦን እና ግራፋይት ኮርሶች ማግኘት ይችላሉ, ነገር ግን ህይወታቸው በጣም አጭር እና ከሻማዎች ህይወት ጋር ተመሳሳይ ነው. በጣም ርካሹ ሽቦዎች ለከፍተኛ ሙቀት ዝቅተኛ የመቋቋም ችሎታ ያላቸው የ PVC ሽፋን አላቸው. የማቀጣጠያ ገመዶችን ደረጃ ለመስጠት ፍላጎት ካሎት እና ፍጹም ምርጥ መፍትሄዎችን እየፈለጉ ከሆነ በ "የሽቦ መጠቅለያ" ስርዓት ውስጥ የተሰሩትን ይመልከቱ. እነሱ በጣም ውድ ናቸው, ግን እስካሁን ድረስ በጣም ዘላቂ ናቸው, እና ይህ ትልቅ ጥቅማቸው ነው.

በሻማዎች ላይ የተበላሹ ገመዶች - የተበላሹ ምልክቶች

በማቀጣጠል ስርዓቱ ላይ የሆነ ችግር እንዳለ ማየት ቀላል ነው, ምክንያቱም የክፍሉን አሠራር በቀጥታ ስለሚነካ ነው. የማቀጣጠያ ገመዶች ሲበላሹ, ሞተሩ ብዙውን ጊዜ ለመጀመር አስቸጋሪ ነው, በተለይም ጭጋጋማ እና እርጥብ በሆኑ ቀናት. ምክንያቱ የሽፋኑ ቀጣይነት መጣስ እና የፔንቸር መፈጠር ነው. እድለኛ ከሆንክ (በቀዝቃዛ ሞተር ላይ ስትጨማደድ፣ ኮፈያውን ከፍተህ ለተወሰነ ጊዜ ተመልከት)፣ ብልጭታ ሲዘል ልታስተውል ትችላለህ። ከፍተኛ የቮልቴጅ ሽቦዎችን ለመተካት ጊዜው አሁን ነው. የማስነሻ ሽቦዎች ችግሮችም በሚከተሉት ጊዜ ይከሰታሉ፡-

  • ማቀጣጠል ይወጣል;
  • ነዳጅ አይቃጠልም;
  • ሞተር እኩል ባልሆነ መንገድ ይሰራል.

የተሳሳተ እሳት መቼ ይከሰታል?

በማብራት ሽቦዎች ላይ የችግሮች ሌላው ምልክት የተሳሳተ እሳት ነው። ይህ በገመድ ችግር ምክንያት ሊከሰትም ላይሆንም ይችላል። ድብልቁን ማቀጣጠል ወይም ከጊዜ ወደ ጊዜ አለመቀጣጠል ምክንያት በተንጠለጠለ አፍንጫ፣ በሻማው ላይ ያለው ብልጭታ ከፍ ባለ ብልጭታ፣ ዘንበል ያለ ድብልቅ ወይም የተሳሳተ የማብራት ጠመዝማዛ አሠራር ምክንያት ሊከሰት ይችላል። ሆኖም ፣ በሚጣደፉበት ጊዜ ዥረቶችን ካስተዋሉ ፣ እና የምርመራው ኮምፒዩተር የተሳሳተ እሳት ካሳየ ፣ ሽቦውን መመልከት ተገቢ ነው። የማስነሻ ሽቦዎች (በተለይ ለ LPG) የመልበስ ምልክቶችን ሊያሳዩ ይችላሉ ምክንያቱም የፕሮፔን/የአየር ድብልቅ ማቀጣጠል ለመጀመር ተጨማሪ ቮልቴጅ ስለሚያስፈልገው።

ነዳጁ ለምን አይቃጣም?

ሌላ ምልክት ደግሞ ነዳጅ ከማቃጠል ጋር የተያያዘ ነው, ወይም ይልቁንስ, ከማቃጠል ጋር. ይህ በጢስ ማውጫ ውስጥ ባለው ጥቀርሻ ውስጥ ወይም የነዳጅ ፍጆታ መጨመር እና የቃጠሎ መጨመር ይታያል. ይህ የሆነበት ምክንያት ከእሱ ውጭ ለተወሰነ የቃጠሎ ክፍል የሚሰጠውን መጠን ማቃጠል ነው, ቀድሞውኑ በጢስ ማውጫ ውስጥ.

የማብራት ሽቦዎች እና የሲሊንደር አሠራር

ሌላ ነጥብ አለ - የሞተሩ እኩል ያልሆነ አሠራር. በሲሊንደሮች ውስጥ በአንዱ ላይ የማይሰራ ከሆነ, በዋናው ቀጣይነት ላይ ሙሉ በሙሉ መቋረጥ ወይም በንጣፉ ውስጥ መቋረጥ ሊኖር ይችላል. በአንዱ ሲሊንደሮች ላይ ያለው ሥራ አለመኖር መኪናዎን አያቆምም, ምክንያቱም አሁንም መንዳት ይችላሉ, ነገር ግን ይህ በጣም ምቹ እንደማይሆን መገመት ቀላል ነው.

በሞተሩ ውስጥ ያሉትን የማስነሻ ገመዶች እንዴት ማረጋገጥ እንደሚቻል?

በመጀመሪያ ኦርጋኖሌቲክ ዘዴን መጠቀም ተገቢ ነው. የማቀጣጠያ ገመዶችን ከጥቅል እና ሻማዎች ይንቀሉ (ተጠንቀቅ ብቻ!) እና ከዚያም ጫፎቻቸውን በጥንቃቄ ይመልከቱ። እነሱ አሰልቺ ወይም የተበላሹ ሊሆኑ ይችላሉ. በተጨማሪም, የሽቦውን መከላከያ ሁኔታ እና በትንሹም ቢሆን የጠለፋ ወይም የመቁረጥ ሁኔታን ያረጋግጡ. ቅባት መጠቀም ያስፈልግዎ ይሆናል. ይህ ግልጽ መልስ ካልሰጠ, የሽቦ መቋቋም ሙከራ መደረግ አለበት.

የማስነሻ ሽቦዎችን ደረጃ በደረጃ ይፈትሹ

ቆጣሪ እና በእርግጥ እሱን የመጠቀም ችሎታ ያስፈልግዎታል። ባትሪውን ከተርሚናል ካቋረጡ በኋላ የማስነሻ ገመዶች ከኮይል እና ሻማዎች መነጠል አለባቸው። በሚቀጥለው ደረጃ መልቲሜትሩን የመቋቋም አቅምን ለመለካት (በኦኤምኤስ) ወደ ተገቢው ሚዛን ያዘጋጁ። የረጅም ሽቦዎች ትክክለኛ ዋጋዎች ከ9-11 ohms ክልል ውስጥ ናቸው። ሽቦዎቹ አጠር ያሉ ሲሆኑ ዋጋው ይቀንሳል. ለመለካት አንድ ሜትር በኬብሉ አንድ ጫፍ እና በሌላኛው ጫፍ ላይ ያስቀምጡ. ውጤቱ እስኪረጋጋ ድረስ ይጠብቁ.

የማስነሻ ገመዶችን መተካት እና መጫን - እንዴት በትክክል ማድረግ እንደሚቻል?

አነስተኛ ጉዳት እንኳን የኤሌክትሪክ ገመዶችን እና የሞተርን አሠራር ላይ ተጽእኖ ስለሚያሳድር, ይህ ረቂቅ ንድፍ ያሳያል. ስለዚህ, በሚበታተኑበት ጊዜ, ጫፎቹን ላለማበላሸት ከፍተኛ ጥንቃቄ ማድረግ አለብዎት. Ignition wires NGK, BERU, BOSCH ወይም ሌላ ማንኛውም በፕላስተር መበታተን ይሻላል. 

የማስነሻ ገመዶችን ላለመጉዳት ምን ማድረግ አለብኝ?

እቤት ውስጥ መሰኪያውን ከመውጫው ሲያላቅቁ ተመሳሳይ ህግ እዚህ ይሠራል - ገመዱን አይጎትቱ. በአንዳንድ ሞተሮች ላይ ሻማዎቹ በቫልቭ ሽፋኑ ውስጥ የሚሄዱ ረጅም ፍላጀሮች እንዲኖራቸው ሻማዎቹ ተጭነዋል። ስለዚህ መጀመሪያ እነሱን ማንቀሳቀስ አለብዎት, መዞርን በማድረግ ከሌሎች ንጥረ ነገሮች ጋር እንዲቆራረጡ እና ከዚያ ብቻ አውጣ. በዚህ መንገድ እነሱን የበለጠ እንደማይጎዱ እርግጠኛ መሆን ይችላሉ።

እንደሚመለከቱት, የማብራት ኬብሎች የእያንዳንዱ ተሽከርካሪ እጅግ በጣም አስፈላጊ አካል ናቸው እና በየጊዜው መተካት አለባቸው. በአንፃራዊነት በቀስታ እንዲደክሙ በጣም ጠንካራ እና በጣም ተከላካይ የሆነውን ይምረጡ። የማቀጣጠያ ሽቦውን ከመተካትዎ በፊት የችግሩን ምንጭ በደንብ ይወስኑ, የአደጋ መንስኤዎችን ይቀንሱ እና ቀዶ ጥገናውን በአስተማማኝ ሁኔታ ለማከናወን ይሞክሩ.

አስተያየት ያክሉ